Обзор Changan UNI-K тест драйв на 500 километров со всеми покрытиями от трассы до полей

Испытываем китайский Porsсhe Cayenne в русских реалиях 20 минут на то, чтобы понять самое важное об автомобиле и кому стоит его покупать а кто окажется за пределом ожиданий.
Видеопродакшн Трейден Медиа Групп
Treiden.ru
Новый эккаунт в ВК
protestdrive
Автор и ведущий Виталий Трейден
treiden

[@tercanbeycan2038]

Это было действительно успешное видео, молодец, король

[@protestdrive9664]

Благодарю Капитан

[@user-urist]

Сочный обзор. Виталий 👍

[@protestdrive9664]

Благодарю старались всей командой

[@user-bn9ng3iw9x]

0:45 Очень верно подмечено."По внешнему виду он может конкурировать с премиальными спортивными кроссоверами"... А вот по динамике увы...😮😮 Причем в принципе,226 сил и 360Нм в теории должно хватать,но...видимо не настроили нормально автомат. А дизайн и салон огонь.Космолет.И для кросса с ТАКИМ дизайном хорошая очень проходимость.

[@protestdrive9664]

Дмитрий благодарю за комментарий

[@jonesjack1981]

Здравствуйте. Я недавно купил полную комплектацию tech, но почему-то у меня нету парога с подсветкой. Скажите пожалуйста,вы его сами устаналивали или с завода?

[@protestdrive9664]

Вероятно это особенность вашей комплектации

[@user-um3sb8bg5m]

Хороший ролик, природа красивая , озеро зачёт! Куда в следующий раз отправимся, в какое место ?

[@protestdrive9664]

Пока не знаю сезон начнем в конце апреля

[@VoldemarVR]

После того как я увидел Идеально ровный пол, все стало понятно....

[@dkkalinin]

Мужик молодец, освещает машину 2023 года, с микрофоном из 90х😂

[@protestdrive9664]

Этот микрофон из 90-х на открытом ветру даст фору всем модным беспроводным.

[@user-gl6fx9jv3e]

Дай Бог чтобы у меня тоже желание исполнилось Я тоже куплю себе братик Спасибо правильно обзор

[@vladimirvv968]

"премиальная атмосфера чангана" это сильно конечно.

[@protestdrive9664]

Это прям как есть

[@vladimirvv968]

@@protestdrive9664 Вы 250 автомобилей протестировали, неужели не было нигде вентиляционных отверстий в передних дверях?

[@user-nh9ow2fn1f]

Спс за тест !!!!!! Очень интер. получился !!!!🤝🤝🤝🤝но как то всё таки выберу Санта фе в топе

[@protestdrive9664]

Спасибо за отзыв о работе! Вам удачи в выборе

[@expertmoscow]

санта фе чуть хуже но тоже пойдет для деревни

[@lukengvanburen187]

Спасибо за обзор! Было интересно и бкз воды) единственное так и не понял для кого данный авто больше подходит 😅

[@user-ig5xx7hq2i]

Включения поворотников при перестроении это не "позаботились", а намек на " учись культуре вождения".

[@user-pu7tb8sk6y]

Хороший тест драйф, я не ожидал, что по грунтовке он поедет так далеко и будет рулиться, интересно было смотреть

[@protestdrive9664]

Николай привет для себя увидел в программе ? )

[@Goro-pw8ko]

Про шумку почему ничего не сказано?

[@user-ne9bb3lr5i]

Хотел купить,почитал отзывы владельцев,минусов больше чем плюсов 😮

[@user-kz5up2dn2p]

Отличный пепелац ❤❤❤❤❤❤

[@protestdrive9664]

Один из лучших на сегодняшний день в коассе

[@evgeniyleo3044]

машине 2 месяца сбой DVR , камеры отключал и перезагружал , куда капать ?

[@user-dg3wd3my4h]

У неё ещё есть фишка когда быстро подъезжаю к впереди идущему авто она сама моргает дальним светом и на скорости когда подходишь к повороту она включает дальний свет только той фары с какой стороны поворот

[@user-ow6nc4iy9v]

класс

[@user-hb7jq4ix8k]

Шикарный и очень понятный тест драйв , Вы классный , спасибо, мне очень понравилось))👏

[@protestdrive9664]

Благодарю Александра, искренне приятно читать такой отзыв. Спасибо что посмотрели и оценили.

[@user-ev5dg9vw6y]

Купил такую две недели назад. Машина не для гонок с низов разгоняется с задумчивастью на скорости ощущается валкоть, шумки тоже не достаточно, но на скорости до 130 очень кайфовый автомобиль(большой и мягкий). То этого ездил на октавии 1,4 турбо 140 сил она до сотки быстрее и рулится лучше. Юни-к это про комфорт.

[@expertmoscow]

юникей это синоним слова комыорт

[@user-hq4fy4wd6l]

Моторчик 2.0 на 226 лошадок. Вес 2 тонны. Ресурс не более 200 000, и то при щадящей езде. Это примерно на 3-4 года. Тоесть по миллиону в год. А если прибавить страховки, налог, ТО у диллера, переплаты по кредиту и т. п., то и все полтора.... По 4 тысячи в день. Такси премиум (AMG или РР) дешевле.

[@user-yb3ty9ti8c]

купил неделю назад.Очень рад.

[@protestdrive9664]

Отличный выбор поздравляю!

[@user-lz1mc7gc9z]

Во сколько обошлось если не секрет?

[@user-yb3ty9ti8c]

@@user-lz1mc7gc9z 4 млн

[@user-wr9hv7pt8u]

Приветствую. Прошло две недели, на душе жаба ещё не выскочила или всё ок.

[@benderrodriges9198]

Как динамика? Какой расход?

[@user-yq4mr1os4l]

Ни чего себе у тебя микрофон,и где пол то ровный?

[@podorojnik5157]

Красивые диски 21 радиуса )) диаметр вышел из чата

[@protestdrive9664]

Да диаметр на меня тоже обиделся за эту ошибку ))

[@user-mq1ni9dq3x]

Что лучше - Changan UNI-K и GAC GS8?

[@user-sw7qw4kr5g]

Шкода Кодиак лучше👌

[@user-pk7bl9dp4y]

Мне салон понравился всех больше в юни к. Юник большой но гаг просто сарай. Тут надо вам сесть в машины и выбрать на ваш вкус. Надо учитывать диллерлв Чан ана раз в 10 больше чем гага

[@StanislavTernavskihh]

Норм кино ! Понравилось ! Кирову привет ! =))

[@protestdrive9664]

Спасибо передам, Станислав привет откуда?

[@StanislavTernavskihh]

@@protestdrive9664 Finland . Родня в Слободском живёт ! В Кирове тоже !

[@protestdrive9664]

@@StanislavTernavskihh Suomi тоже большой привет

[@StanislavTernavskihh]

@@protestdrive9664 Ок :)

[@a07]

Почему время не проходит мимо легенд

[@antoniomos2498]

Вот смотрю тест-драйв... Хорошая машинка.. Практичная! И если не гнаться за "известностью марки", а использовать машину, как просторное и комфортное средство передвижения - это очень даже интересный вариант! Иными словами Много машины за адекватные деньги!!! ... Жаль, Я - как раз отношусь к тем 5-и %%, кому важнее породистость и эмблема на капоте ))) ...пусть даже и ценой в несколько раз больше!.... )

[@protestdrive9664]

Ну вот все верно написано бренд тут не приклеить а если у кого желание есть а внутренний финансовый директор жмется то самое то

[@dmitriyrubtsov9344]

Пересел на UNI-K tech комплектации после Лексуса 2022 года ) , продал лексуса потому что нужны были деньги под оборотку в бизнес ) , чанган стоил в 2 раза дешевле лексуса )) ну что я вам скажу ) тачка просто космос, салон, тяга , электроника ) нравится абсолютно все , места в салоне дофига, на торпеде снизу бардачек ) доки ложу туда и все что есть гавно какое )) , музыка играет афигенно , короче я не ожидал что буду рад китаезе так ) , коробка айсин как у лексусов, движка британская, ходовка немецкая, кожа наппа мягкая ) короче берите тачку не пожалеете )

[@user-zp6eg4bv3z]

Сколько стоит этот аппарат?

[@user-qp2ql7pg3l]

Все бы хорошо, но подвеска не немецкая, а хайлендоровская( 1й гегерации)). А вообще авто оч неплохое, согласен. Еще бы шумку получше))

[@corvusnord8587]

Одно не пойму - зачем ты нам всё это рассказываешь так подробно?!

[@user-qp2ql7pg3l]

@@corvusnord8587 действительно, зачем так подробно?))) Вот обосрать -- можно в 2х словах и пошел дальше! Ну не хочешь читать-- иди дальше или мазохист?

[@akkerman763]

​@@corvusnord8587, похоже попросили отзыв написать. .....

[@user-n7sq45b5j]

Эксперт, точно 21вый РАДИУС?

[@protestdrive9664]

100

[@alexeyalexey2549]

@@protestdrive9664 наверное диаметр всё-таки

[@protestdrive9664]

@@alexeyalexey2549 ну конечно не без оговорок ) R для большинства радиус но случае с диском конечно диаметр. Спасибо что подправили )

[@Dmitry-83]

Вентиляционная шахта в двери была еще в прошлом веке на лексус рх300 первого поколения

[@protestdrive9664]

Класс но я видимо это где то пропустил. Решение точно не массовое

[@user-ld2cg9fk8e]

В Мерседесах она тоже очень давно.

[@vvsheff1430]

В Сонате 5 поколения (Тагаз) тоже так, на севере очень полезная штука, стекла не замерзают.

[@user-yx3df1zw7m]

Вчера ездил за продуктами в один из гипермаркетов, там выставлен чанган 55 на обзор, первое что я ожидал, когда открою дверь, это запах нового автомобиля, но в нос ударил запах дешевого китайского пластика или кожи, надеюсь в UNI-K лучше.. а так только опыт владельцев и время покажет, что за машина

[@protestdrive9664]

Ох не стоит сравнивать uni и основную линейку

[@AndreuAndreev]

А врать то не хорошо,в детстве не учили?

[@smart7421]

UNI k или МОнжаро? ЧТо думаете?

[@protestdrive9664]

Какой сложный вопрос. Монжаро более солидный но менее спортивный здесь что больше нравится

[@user-sx7kc6tc7z]

ЮниК это будущее по виду, а монжаро это старая Вольво . Ну я как то так вижу.

[@benderrodriges9198]

СуперОбзор! Это как раз то, что надо, а то у всех "ой, кнопочка, ой карта двери, ой лампочка...". А тут, что надо, как он поведет себя в говне по яйца!

[@protestdrive9664]

Спасибо что оценили нашу дерзость

[@Cifey213]

У меня у бабушки менее приторное варение чем этот хвалебный ролик об идеальной машине. О минусах умолчали, а ведь они есть (не видел еще машины без минусов) и очень дипломатично что-то высказали фразами - не для всех.

[@protestdrive9664]

Бабушкино варенье вообще-то должно заслуживать Вашей похвалы. А мой тест и не должен всем нравится. В особенности любителям негатива и хайпа. А в отсутствие искренности никто из знающих меня лично не упрекнет.

[@Cifey213]

@@protestdrive9664 так варенье как раз и заслуживает) желаю вам снимать действительно интересные обзоры (а этот обзор был интересен благодоря поездке на действительно красивое озеро), раскрывающие характер машин. Тк тест автомобиля "независимый" должен быть более объемным и чесным. Ничего не сказано про тупящую коробку, про очень вялую динамику (столкнулся с этим сегодня на тестдрайве когда скучающий манагер предложил его провести), про очень посредственный багажник, про огромные боковые передние стойки.

[@hrlider1057]

@@Cifey213 подтверждаю все эти замечания. Динамика более-менее только до 80-90, потом слабо. Стойки действительно неудобные - приходится очень много головой крутить при поворотах. Настройки все пока разберешься - не один год пройдет ))) Но по другим качествам неплохой вариант за свои деньги.

[@myfavoritesssssslist]

Я в свое время в 2017 году записывал приторное видео о Крете, а недостатки (типа странной работы климата) называл нюансами. И мне также писали, что я необъективен, а Крета почти целиком состоит из недостатков. Машине 6 лет, вопреки предсказаниям провидцев она не «проржавела насквозь», я не «выкинул кпп на помойку», меня ни разу не «стошнило, что она такая душная», я не «застревал в каждой луже» и многое другое. Так вот, что мешает автору на своем собственном канале высказать свое собственное мнение об автомобиле? Ну а ваш субъективный тезис о том, что конкретно в этой машине есть минусы, потому что лично вы не видели автомобилей без минусов, вообще странный.

[@protestdrive9664]

@myfavoritesssssslist благодарю за ценный и развернутый комментарий

[@user-hn5ct2sw7v]

Историческая история

[@user-tm9br6pz7o]

Ни фига оказывается ты не видел хоть и обзорид 250 машин на стареньких Рено есть такая вентиляция окон через двери

[@user-pk9cr5kz2j]

5 За пазитив!)

[@protestdrive9664]

Благодарю

[@user-yj2bz9bq4t]

Чанган киров?? Оо, мой город

[@protestdrive9664]

Ну привет земляк )

[@akkerman763]

Зима, мороз : замëрз клапан вентиляции картерных газов, в итоге создалось избыточное давление и выдавило маслянный щуп - и вуаля вся подкапотка в масле !!!!!!!

[@alexlandni2173]

Я ж обосрался от такой похвалы)))

[@s.nlifework5168]

САМАЯ БОЛЬШАЯ ПРОБЛЕМА ЭТОГО АВТО. ОН НЕ ЕДЕТ!!! КОРОБКА НЕ ДАЁТ ЕМУ ДИНАМИКИ ВООБЩЕ... КОСЯК! ПОЧЕМУ ОБ ЭТОМ НЕ ГОВОРЯТ ОБЗОРЫ...

[@protestdrive9664]

Смотря какой динамики от него ждать. На 400 сил конечно не едет но 226 отдает честно в режиме спорт

[@s.nlifework5168]

@@protestdrive9664 Продажи говорят сами за себя. На 230 сил он не едет к сожалению...

[@garikivanov7321]

3.5 он того стоит ...но за 3.5 его не купишь

[@GraphFoto]

Чтобы говорить о том, что тест по бездорожью пройден, пустите для сравнения любой тазик, который там также проедет. По глинистой местности это нетрудно. В черноземе на тех же условиях, вы бы и на мойке с колес задолбались бы его выбивать, если бы без трактора вообще выбрались.

[@alekseizinoviev5193]

Только не в Сочи иначе на хер унесёт машину. Там блин постоянно потопы 😢

[@user-ln9uu7fd9v]

Вот действительно как в Зикр двери бы открывались !! )

[@protestdrive9664]

Зикру с его ценником положено удивлять. Но даже у Кайенна они так не открываются, с нашими зимами может и хорошо)

[@kirovbroker]

А что по гарантийному сроку?

[@protestdrive9664]

Более чем прекрасно до 7 лет

[@protestdrive9664]

До 7 лет

[@Dm-zy7yt]

​@@protestdrive9664 лучше расскажите про гарантию на подвеску(((

[@protestdrive9664]

@@Dm-zy7yt гарантия на подвеску всегда меньше и ограничена либо пробегом либо год два все таки большая часть элементов подвески зависит от формата эксплуатации и увы не вечная

[@user-mw1gy7oc6e]

красивый фантик за большие деньги 5 с лишним лямов . Остальное как было китайское так и осталось. Цинк не везде

[@user-he9xb2mh8r]

После тестов 250 авто автора удивляет обдув боковых стекол, с вентканалами в дверях? Серьезно? А из 250 авто сколько авто было не русских?))

[@protestdrive9664]

Ого вы аннотацию к каналу прочитали ) ответ на ваш вопрос процентов 95%

[@mitsubishilancer5563]

Китайцы денег не жалеют на блогеров чтобы продать китайский автопром

[@user-mvm15678]

А где озеро 😢

[@protestdrive9664]

Вы точно все посмотрели?)

[@user-qg1nf7zc1h]

Руль с двумя срезами уже давно у Пежо. Плохо монитор.

[@protestdrive9664]

Да согласен у Пежо такой опыт был

[@zaceponable]

Человек протестировал более 250 авто и из них НОЛЬ Peugeot начиная с 2016 года.)) Что руль,что расположение приборки..всё у них "слизали".

[@protestdrive9664]

Реально последний Пежо тестил в 2015 то что сходе соглашусь и слизали я бы сказал с превышением.

[@igorgrasimov2860]

они не слизали , просто они сотрудничали с Peugeot , СП было

[@user-gy8lo7ge1h]

Я ездил на этом авто. Очень невнятная динамика. Плохие тормоза и очень валкий. Из плюсов-не трясёт на 21 катках, нормально.

[@protestdrive9664]

Динамика невнятная по сравнению с настоящими спорткарами чем юникей не является. Но в своей ценовой категории едет вменяемо. Валкость есть в режиме эко, переходим в спорт и все прям прекрасно.

[@user-gy8lo7ge1h]

@@protestdrive9664 Я тестил его в марте, по трассе и извилистым дорожкам. Может что то поменяли, но тогда он просто не ехал и сильно кренился. Если что, у меня не гоночный автомобиль) Субару Форестер 2020 года атмосферник.

[@user-bj9he7rl8d]

Слово ИСТОРИЯ частит , режит слух(

[@protestdrive9664]

У каждого есть свое фирменное слово паразит ) спасибо что отметили обращу внимание на эту историю )))

[@serbolin1]

У меня Кашкай 17-го года и там есть система предупреждения о пересечении разделительной полосы. При включении поворотников, она понимает что вы делаете осознанный маневр и не беспокоит вас предупреждениями. Странно, что в 2023 году для автора ролика, это стало откровением. Есть сомнения в утверждении о тестировании 250 машин. С этого места перестал смотреть.

[@protestdrive9664]

Ну тут бывает ) эта система действительно ставится давно на европейцах и еще раньте в начале 10-х была во многих автомобилях Премиум класса. Просто для аудитории которая будет покупать эту машину возможно эта опция не знакома

[@protestdrive9664]

А если есть сомнения есть зайдите в аналогичный эккаунт в инстаграме . Там как минимум половина списка

[@Dreamshunter13]

я не пытаюсь принизить машину, но объективно человек в видео врет. но самом деле нет премиальной музыки, нет шумоизоляции в дверях.

[@Sergei6556]

Глюки сплошные электроники , попробуйте поднять вручную крышку багажника повыше , после этого он не закроется вообще никак даже вручную , такого не было не на одном китайце . У владельцев экран мультимедиа через раз запускается . Древняя , глючная электроника от старых китайцев

[@protestdrive9664]

Не слышал таких отзывов от владельцев но буду знать

[@Sergei6556]

Да , максимальная загрузка у этого изделия 300 кг по паспорту , у Матиз 460 !

[@protestdrive9664]

А вот это уже на бред похоже

[@Sergei6556]

@@protestdrive9664 читайте технические характеристики

[@user-fq6je4vg6o]

У китайцев у всех пишут 300кг вроде как для более дешовой растоможки

[@protestdrive9664]

Ну так то ж к реальной грузоподъемности отношения не имеет

[@Sergei6556]

@@protestdrive9664 это технические характеристики авто ,которые являются юридическим основанием для отказа в гарантии , у оф дилера ,в случае повреждения подвески

[@igoryprofi]

Пусть китайцы сделают так, чтобы без поворотников вообще невозможно было руль повернуть!!!

[@protestdrive9664]

Это сарказм или реальное предложение?))

[@user-bj1bg1xl1j]

Какой нахрен идеально ровный пол!?

[@protestdrive9664]

Между багажником и сложенными задними сидениями нет ступеньки

[@user-qy2mf9xx6m]

Отличная машина, но цена не адекватна совсем!

[@protestdrive9664]

Цены на все сейчас неадекватные увы

[@tcam4136]

Какой двигатель? АКПП какая? Так себе обзор

[@AndreiYu-zs2ht]

Да, про минусы этой машины вы не сказали. Как машина в 226 л.с. может разгоняться до сотни больше 10 сек. Такой разгон у Автоваза, только лошадей в два раза меньше. Смысл иметь такой табун лошадей и кормить их, если они сонные всегда. Сами себя то уважайте немного.

[@user-lv6lh3ft3o]

А зачем в городе разгонятбся быстрее?

[@user-zt5zj9sz2y]

Зачем сравнивать машины и говорить за разгонную динамику если вес Таза тонна 1300-1400 кг. И Чанган чуть более двух тонн. Ещё особенности настройки коробки передач у Чанган не дают ему нужной разгонной динамики. Просто изначально это машина не делалась как спорт кар. У неё философия комфорта. Если хочешь получить от этого Авто хорошее ускорение с места и спортивные повадки то всë таки наверное придётся либо перепрошить коробку передач либо увеличить мощность двигателя хотя бы на 15-20 лошадей. При такой массе это было одекватной прибавкой мощности. Так как практически все его одноклассники как минимум под 240 лошадок под капотом.А Чанган вот зачем то обделили. Лешив его хоть каких то Драйверских задатков в угоду комфорту. А-ля такой Лексус получается.)

[@user-ug1ib1eh3o]

Если это разбить и востанавливать , бампер сотка , как кузовщик

[@protestdrive9664]

На Субаре легкий косячок вышел в 50 так что норм

[@selvinsneisars4127]

Sosed kupil eto vedro ..posle 6.mesjacev razvalilsa

[@protestdrive9664]

Да ладно )

[@user-wk9wl9oz5d]

Кожа только по центру сидения, остальное кожзам. Вы горе обзорщики не можете даже кожу от дермантина отличить

[@user-lv6lh3ft3o]

Везде кожа.Почему нищеброды такие агрессивные?

[@user-lv6lh3ft3o]

Смешной ты

[@user-ln9uu7fd9v]

Не едет, жестковат, короткоходная подвеска, шумноват чуть, колеса слишком большие, по концепции это типа спорт кросс типа финика FX... Мест с зади очень много, реально, в салоне красиво, уютно, если до мелочей не докапываться...оснащен хорошо, приятная обивка салона, руль просто отстой, вообще не приятный на вид и на ощупь..!!!

[@protestdrive9664]

Андрей спасибо за развернутое мнение

[@valeriishubin4088]

Тестировал сегодня этот автомобиль, на счёт руля не согласен, часто слышу, что нужно привыкнуть, мне сразу понравился, очень удобный! Так что на вкус и цвет...

[@user-cb9pi9tm2p]

Срисовали с Омоды

[@protestdrive9664]

Да ладно ) uni вроде раньше вышел

[@SerhanSaroglu-tw2um]

Цены на ЧанГаны просто зашкаливают, они же еще не совсем машины, а стоят как мерседес. Я бы лучше черика взял.

[@user-lv6lh3ft3o]

Этому заводу 160 лет

[@Bubble_Gum_122]

Руль усечён сверху... Почему колеса круглые, надо тоже усечь их 😂😂😂😂 Долбанные креативщики.

[@protestdrive9664]

Это для удобства чтения приборной панели. На самом деле очень удобно

[@akkerman763]

Пежо 508 уже давно сделали скошенный руль сверху так что обзорщик...........

[@KonstantinB80]

Реклама

[@WarriorWars_]

Тест не тест , а облизун сплошной...кстати, и мотор, и багажник не о чем....тачка не едет совсем с этим мотором, а багажник из-за скошенной линии остекления мало вмещает

[@protestdrive9664]

Комментарий не комментарий ))) а раздражение сплошное )) у всех купе багажник скошен места немеряно. Мотор едет на свои 226

[@user-lv6lh3ft3o]

Не нравится не бери

[@jazzmalay]

Проплаченый отзыв влечёт за собой хвалебный отзыв. Поймёт только купивший. Китайский рынок пришёл, работа по обзорам продолжается. Сам обзорщик вряд ли рулит на китайце. Все эти его обзоры - фуфло!

[@protestdrive9664]

Поздравляю все спалили )

[@ANNA15596]

Обзор для девочек. Ни слова про характеристики, материал, безопасность на дороге

[@protestdrive9664]

Анна старался сделать и для девочек тоже ) про мощность и кпп есть и словами и продублировано титрами как и расход топлива. Вам не хватило крутящего момента? Или чего то конкретного?

[@user-hk3qs3km3r]

Мужик ты дурак что-ли? Двери домена у кого пролуваются

[@protestdrive9664]

????

[@vvsheff1430]

Кличко, это ты?

[@protestdrive9664]

)))

[@user-oq2bz2dh3v]

Шляпа в не машина

[@protestdrive9664]

Содержательный комментарий)) я думал шляпа у Боярского )

[@user-oq2bz2dh3v]

@@protestdrive9664 шляпа и у Боярского , и авто ! Прокатавшись месяц , постоянно страшно от отсутствия тормозов , задирания жопы при торможении , абсолютно мертвой коробки ! А дилеры наживаются на лошках которые с радостью платили 5+ млн

[@protestdrive9664]

А что с коробкой не так? Напишите подробнее

[@user-oq2bz2dh3v]

@@protestdrive9664 ну если для вас нормально так разгонять авто , то мне нечего добавить ! Коробка медленная

[@user-lo6wy3vi8g]

Клоун. Учи сам матчасть: 21" - диаметр

[@user-DMD76]

Такой руль делают французы давным давно и не только они.

[@forscuko]

Просто не тестировал Пежо, видимо. Там такой же руль давно. И чо это только девочки будут довольны подсветке в зеркалах, я очень разочаруюсь, если в машине её не будет! )

[@protestdrive9664]

Точно Пежо !

[@deepcosmodesign6804]

оформление всех плашек да и видео в целом, чувство, что руководитель не дизайн студии, а какой-то автомойки) пхах я идеальнее круглой формы в жизни нигде и никогда не видел)))

[@protestdrive9664]

Ооо прикольно )) кто меня дизайну поучит?) готов взять урок

[@deepcosmodesign6804]

@@protestdrive9664 на любой тутор как сделать плашку нажимаешь и научат... а не это что у тебя в видосе с шашками, справа начинает тупить не может определиться ей вправо или влево))

[@deepcosmodesign6804]

@@protestdrive9664 а чуть не забыл могу сделать нормальную плашку цена вопроса полтос

[@renat8580]

Карлик.

[@vladmalinovskis694]

с твоим ростом можно сидеть нога на ногу даже за рулем!!!

[@user-pu3rm8hp9j]

Она сгниет за пять лет,кузов хуже чем у иж ода.Запчастей нет,катологов нет.Это китайское подобие автомобиля,до европейцев и японцев еще лет 20 нужно китайцам

[@acyxapef]

Я помню в 2000х некоторые люди говорили подобное про японцев - стекло разобьют где такую запчачть возьмешь? В основном они были владельцами жигулей либо вообще бещ машины на лавочках прогнозы делали

[@user-pu3rm8hp9j]

А чего вы не показали ржавчину на новом авто,китайцы славятся этим

[@protestdrive9664]

Покадите сами если найдете. Знаете же историю про мух и пчел?)

[@user-pu3rm8hp9j]

Короткие убогие сиденья

[@user-pw1jb5db2g]

Г..вно машина

[@protestdrive9664]

Содержательно необъективно