Проточка барабана после другого токаря, исправляем ошибки часть 1

К нам обратился подписчик с неприятной проблемой.
При езде на ходу на скорости когда давишь педаль тормоза появляются толчки в педали тормоза и такое чувство что задняя часть газели начинает подпрыгивать от вибрации. Вся история началась из-за износа барабанов ему пришлось купить новые, когда он их поставил на машину при торможении у него появилась ужасная вибрация и удары в педаль тормоза. На следующий день он снял барабаны и отвез токарю, их проточили сняли больше трех десяток.
Со спокойной душой ставит все обратно на газель и опять тоже самое примерно но уже не отдаются не удары в педаль тормоза а уже толчки и вибрация при торможении немного утихла. Короче говоря проблема осталась, пришлось ему снова снимать барабаны и снова отдавать токарю в этот раз он обратился именно к нам.
Смотрим видео пишем комментарии кто что думает за и против, может кто-то поделится секретом опытом в данной ситуации

[@versus179]

берем 2 одинаковые детали, отдаём двум незнакомым токарям. После работы относим детали от одного токаря к другому в перекрест. Вуаля- оба находят ошибки.

[@viktorbyzov4562]

Лютый мастер! Без очков, в перчатках, но до сих пор целый!!!

[@АлексейАлексеев-ш2ф]

Попробовал бы после проточки провернуть и опять так же зажать , и индикатором показать результат . Уверен биение будет нехилое

[@ан-наша]

Разьве это показатель? главное, что обе поверхности соосны, а они соосны, раз проточены за одну установку.

[@leoscorp7791]

@@ан-наша а биение и дисбаланс куда девать после такого ремонта . нах протачивать опорную её просто выкатать ИЧешкой и после проточить - тогда хоть шанс на балансировку сохранится . ато что он предлагает попахивает - и так пойдет - диверсией

[@chaplieval]

Не надо злые, не надо злиться, между нами, людьми, и так добра не хватает. По всем движениям и так видно, что вы профессор своего дела.

[@МиколаІванович-д9ж]

я вижу токари на россии все алкаши сплошные. каждый как хочет так и делает....примитивщина колхозная сплошная! а у этого токаря нос хорошо от водки раздуло...красный такой! специалист однако! пхахахаах

[@Barmaley80x]

Мне кажется при правильной аргументации и гарантии выполнения операций токарем в нужной последовательности человеку можно и нужно верить. Исключая конечно ситуации когда неисполнение той или иной операции просто свидетельство непрофессионализма. Обращался к токарю чтоб изготовить шайбу переходник на станок по дереву. Он ее изготовил с биениями. У меня у самого есть токарный, когда первый раз на нем токарить пробовал, оп - выходит элипсоидальное яйцо. Вообщем, я менять подшипники в шпинделе. А там оказывается сам шпиндель кривой. Видимо патрон ломом снимался.

[@СергейЗабродин-б7ш]

Опыт в рюмке не утопишь..... Спокойно, уверенно, однозначно Респект!!!!!!!!!!

[@ПавелКрюков-в7ш]

Грамотный токарь С Вас нужно брать пример.! Так держать.!

[@Вячеслав-й3ч6в]

Приятно смотреть и учится у дедушки, дай бог ему крепкого здоровья!!! Жаль нельзя рядом присустовать и учится...

[@AleksandrHolod]

Друг! Побольше добра и улыбок вам!

[@masandr2]

Отец, по работе всё норм, очки судя по роликам одеваете, я вот ещё в наушниках работаю, что на станке, что с болгаркой. Совсем другой мир, устаешь меньше, всем советую. Уже несколько пенсионеров бульдозеристов встречал, с ними только через мегафон разговаривать, коробас на станке ничуть не меньше децибелы раздает.

[@TheBOBAH01]

Жму руку, коллега! С пылью и стружкой чугунной борюсь обычным бытовым пылесосом с циклоном. НАМНОГО проще станок убирать.

[@MRBorroda]

А у меня накидка из надувного матраса.

[@Базар-д6п]

Добрый день!!! Указывать все мастера. Здоровья вам и вашей семье!!! Это самое главное. Клиенты найдутся всегда!!!

[@admin_loc]

Все юристы, экономисты, программисты!!! А токарей профессионалов очень мало!!!!

[@ИгорьМиловзоров-щ5э]

Зачем они?Мы все купим в Китае! А творог прекрасно добывается из вареников! Так что, и сельское хозяйство нам не надо!

[@admin_loc]

@@ИгорьМиловзоров-щ5э и металлообрабатывающие станки не нужны - танки, подлодки, ракеты сделаем с помощью топора, молотка и соответственно отпадет нужда в токарях! Да зачем из Китая покупать - есть ведь топор и молоток - сами сделаем 😂🤣 Живи в своём мире...

[@ИгорьМиловзоров-щ5э]

​@@admin_loc,Именно так и рассуждают юристы, программисты,экономисты и прочие ..исты! Сам слышал от одного руководителя:-"Зачем мне токарный станок? На базаре все есть!" Ну да, пока есть. Но все меньше и меньше."Экономически", "юридически" проще купить китайское ф..ло.

[@ан-наша]

Тарологов еще забыли, очень нужная прохвессия

[@ssboss6865]

Правильно, отец. Зажимаю за посадочное отверстие приточенными кулачками на разжим, выставляю приемлемое биение по рабочей поверхности и протачиваю "рабочку" + привалочную плоскость(торец). Биение в "0", как учили - с одной установки.

[@fluke2466]

Когда я учился на токаря- универсала, при прохождении практики понял - не когда ни при каких обстоятельствах я не буду работать, по этой спецальности. Спустя 26 лет как закончил ПТУ не дня не жалел, об этом решении. 😃

[@ВладимирУсов-я2р]

Ну значит это не твое и токарь из тебя был бы так себе.

[@evgenysavinykh2613]

😂

[@АлексейКомяк-д5ю]

Красиво и правильно, только перчатки зло, может потом и в носу нечем ковыряться будет. 😂

[@Warsmith_Honsou]

А длинный рукав? Так и некому будет ковырять в носу...

[@artemkarpenko9656]

По тихнологии все верно, но есть 2ва но: 1. Затяжка с таким плечом и таким усилием только вредит планетарке в патроне и кулочкам(возможно у Вас увеличеный люфт между кулочками и патроном), а так же посадочной поверхности барабана хоть и весьма толстая стенка. Я так не затягиваю. Достаточно после поджима поворот ключа на ~90°. 2. При проточке чугуна напрявляющие станка вытираются насухо и укрываются плотной материей, так как чугунная стружка(пыль) при накоплении превращается в абразив и идёт ускоренный износ призм и опорных поверхностей.

[@СергейКишко-р4с]

Ну если по тИхнологии , то конечно .

[@mihailevchenko8359]

Полностью поддерживаю критические замечания ! Ещё хочется добавить ,что без цангенштыркуля и мекро -метра частоты поверхности невозможно добиться! Как-то так Я думаю.

[@artemkarpenko9656]

@@mihailevchenko8359 ну "микрометр" и "штангенциркуль")) на "частоту" не влияют, они ведь измерительный инструмент. Для чистоты поверхности важны качественные инструменты для обработки и жесткость станка ну и прямые руки желательно))

[@iuriisakulin2502]

Видать не падал у вас барабан от Камаза, там с трубой потом потягивать будешь. И еще где вы видели в самоцентрирующемся патроне планетарную передачу? На стколько я помню там угловая передача от сотилита на улитку.

[@artemkarpenko9656]

@@iuriisakulin2502 все верно, от сотелита на улитку, а с улитки(архимедова спираль) на кулачки. Еще с завода где проходил практику, деды называли всю внутрянку патрона планетаркой (хз почему так). Камазовские барабаны не протачивал, максимум с ПАЗа и ему подобных.

[@Mr.Andrew84]

Дядька вроде добрый, зачем писать что то злое, пожелаю ему всего хорошего :)

[@ИгорьМиловзоров-щ5э]

С этой 'высококвалифицированной 'работой неплохо справляется ученик автослесаря на списанном токарном станке.

[@ЖеняСмирнов-ь5г]

Привет коллега, тоже двадцать лет у станка на заводе.

[@Atlant435]

Обычно крепят на планщайбу конечно, по шпилькам крепления колеса, если делать супер точно, но думаю так тоже пойдёт. У меня покойный отец токарь со стажем 37 лет, делал детали для СУ 27, СУ 29,

[@ЮрийИванов-ш2т]

Токарь хороший мужик , а барабан выкинуть надо ,это тормоза

[@СергейАгаджанян-з6г]

Всё ясно и понятно любому токарю, который имеет понятие и представление о базировании детали, а если после этого токаря барабан кривой-то он не токарь. Хоть как вы крутите этот барабан после станка рабочая плоскость должна быть соосна поверхности прилегания. Можно выставить и по индикатору, но если там уже не один "токарь" Побывал, тогда уж точно, верняк-базу обновляем после протоки рабочей поверхности.. И никакой высшей, бл.. Дь, математики здесь нет!

[@Ник-л9х6ъ]

Ты видно инженер теоретик Но никак не токарь

[@Сергей-ц2ы3э]

С самого производства бывает такое крутишь версии ну как он его точил.

[@ЕвгенийМирошник-ф8б]

Здравствуйте, я устанавливаю барабан на оправку по внутреннему диаметру и поджимаю вот таким фланцем ,как у Вас, вот только тогда будет истина!

[@РобертУсольцев-к2ж]

Евгений, и сколько нужно будет отправок иметь, когда приходится протачивать от жигулей до уралов и мазов, или импортных машин? Не изношенный патрон и универсальную прижимную оправку.

[@Tyagh-Mash]

Рад что новый видос вышел!

[@egorermakov9150]

Сдаётся мне, у токаря предубеждение к диванным станочникам😁

[@aleksgordkij1152]

Нормально проточить можно насадив на заранее проточинною болванку в одну установку

[@Kent-b2w]

Смотрел до момента, как начал протачивать в варежках.

[@1pp-w5f]

Привалочную плоскость по индикатору выставить может быть? Барабан то к ступице нормально встанет, а вот диск теперь будет иметь биение. Я всегда по индикатору ставлю такие вещи, а если маховик то исключительно на оправку свежепроточенную и на всякий случай индикатором проверяю!

[@МихаилГубин-ч4у]

Согласен, маховик по индикатору, а барабаны и диски в проточенные кулачки,

[@АндрейКамилов-х5р]

Диски и барабаны ведëт при эксплуатации

[@ВоваПодорожный-б4б]

Молодец уважаю трудяга

[@васявасечкин-и8п]

Уважение !!! Был бы молодым ,попросился в ученики.

[@МихаилГубин-ч4у]

Учиться ни когда не поздно😄

[@roman4310]

Когда то давно работая с запчастями ГАЗ пришло письмо с завода ГАЗ по поводу барабанов на ГАЗель. Так как ЗАВОДСКОЙ барабан для ГАЗели идет не проточенный и не садиться на новые колодки у покупателей возникают больше проблемы при установке. Завод прислал разъяснительное письмо по этому поводу. Новый барабан собирается воедино со ступицей и протачивается в сборе со ступицей. И как раз при такой проточке выводятся все погрешности ступицы и барабана. Это прям заводское требование при установке новых барабанов. Для Соболя заводская ступица вообще идет только в сборе с барабаном. Барабан отдельно продается, но тоже не проточенный

[@krypton1886]

Жесть, следующий уровень - продавать чушки, чтоб покупатели сами отливали барабаны

[@ИванПетров-д1ы9к]

Просто жму руку Вам, Вот кто должен стоять у руля промышленности, России... А не китаец!!!!

[@ДимонТёзка]

А чо тут думать, нужно ставить барабан и в Дагестан за коньяком! Полюбому!👍😁

[@сергейтимченко-ы4и]

Сразу подписался видно умный дядька.

[@MAMKuH6u3HeCMEH]

Доброго времени суток. Я больше года работал расточником, учился в машиностроительном техникуме. Сейчас устроился мастером производственного обучения по профессии токарь на станках с ЧПУ. Нужно учить студентов, оборудование пришло только под новый год, ещё не запустили. У меня есть боязнь по тому поводу, что на токарном я меньше всего времени проработал. Если есть совет, с удовольствием прочитал бы его, от Вас.

[@МихаилГубин-ч4у]

Начни с простого ,болты гайки , и одновременно изучай станок, его повадки, да, да я не оговорился повадки станка , и сам усовершенствуйся, если есть желание все будет хорошо ни чего не бойся удачи тебе!

[@narcos4881]

не ссы, то что обработал то и используй а там пути господни )))

[@фёдорниколай-х9д]

Нет такой професси-токврь на станках с ЧПУ,есть оператор ,наладчик станков с ЧПУ токарных,токарно фрезерных и ТП.И чему Вы собрались их учить,если сами в этом вопросе ноль.Говорю как наладчик станков с ЧПУ 6 разряд

[@MAMKuH6u3HeCMEH]

@@фёдорниколай-х9д сам ты полный ноль. Я закончил машиностроительный техникум - техник, специальность технология машиностроения. Плюс полтора года на заводе расточником. Просто на токарном самый маленький опыт, поэтому и спрашиваю. По поводу что нет такой профессии. Токарь на станках чпу, это человек умеющий работать как на обычном станке, так и с чпу. Может эта профессия и называется оператор, но мои студенты будут именно Токаря на станках с чпу. Это госпрограмма, не думаю что там сидят дебилы.

[@фёдорниколай-х9д]

@@MAMKuH6u3HeCMEH Я не сказал что ты ноль,просто расточной станок и токарный с ЧПУ,,это разные вещи.Научить вставлять деталь жать на кнопку корректировать размеры,тут сложного ничего нет ,боле менее смышлёная девчонка справится .А вот читать,корректировать,или написать хотя бы простенькую управляющую программу,привязка инструмента.. Тут как?Приходят из училищ наладчики,так их несколько месяцев учим.Чпу оборудование не дешевле,ошибок не прощает,чуть не так и резцедержка в патроне торчит

[@ИльяМалышев-г8т]

Меня порожает наша страна ту деталь которую надо менять мы её ремонтируем, бедный у нас народ, токарь красавчик

[@МихаилГоленских]

А что с наружной стороной где колесо её не надо проверить хотя бы на биение индикатором если изнутри поменялась геометрия после протечки то снаружи по ходу то же самое етот комментарий по делу он не злой Вы хороший мастер спасибо Вам за видео

[@bobr8269]

Если раньше плясал барабан, то теперь будет плясать колесо. )))

[@panstakanski6116]

Это барабан от Газели! Это грузовик бл. такой..... Там ровных колёс не бывает по определению! Там биение колеса даже в несколько миллиметров не сильно заметно, особенно когда за рулём наездник.

[@ан-наша]

снаружи колесо, а на колесе резиновая покрышка, вот на этой покрышке и будет играть тот насчстный миллиметр или два-три.

[@username-oe8it]

А почему не за три сателлита зажим, поочередно по часовой

[@начинающийтокарь-б4ш]

Можно почистить прилегающую поверхность . Обкататься по ней в 2 сотки и не надо будет ее протачивать .

[@Elevate_your_dream]

Вроде бы и хорошо, действительно. А если сдвинется? с поджимом в упор к кулачкам как-то надёжнее

[@Сергей-ц2ы3э]

Превет токарю.

[@sargisrevazyan4736]

Всем привет Подарили токарный станок 1к26 И фреза маленький не знаю марка ссср Так подход к станку малый опыт. Барабаны проточил сегодня получаеться не правильно точил Думаю в следующий раз смогу исправить ошибку( у меня сто по грузовым и слесарь и токарь.. Один токарь приходил говорит у тебя готовый цех ) А запустить самому сколько будет приносить не знаю Спасибо за видео

[@АрасАпрм]

Трубой забыл подтянуть

[@АндрейКапустин-ъ3ю]

Примитмвная технология Точить необходимо только на родной ступице в конуса вместо подшипникоы

[@АнтонКиселев-ц5б]

Затяжка в патроне с таким усилием это перебор ,а так все правильно.

[@МихаилГубин-ч4у]

Нужно ещё учесть то что кулачки зажаты центром и довольно сильно, вот и складывается впечатление чрезмерной затяжки

[@Ник-л9х6ъ]

Ты конечно ас токарь видимо

[@МихаилГубин-ч4у]

@@Ник-л9х6ъ да-.нет я только учусь, как говорят, век живи век.учись,!

[@МихаилГубин-ч4у]

@@Ник-л9х6ъ да-.нет я только учусь, как говорят, век живи век.учись,!

[@nivavod9254]

Тоже примерно так делаю) только выставляю индикатором по внутренней ступичной плоскости.

[@nik.mart.5948]

Планшайбу надо выставлять, можно и по индикатору.

[@Вячеслав-й3ч6в]

Деда вы с каким станком работаете, маркировка его?

[@wadikkk]

Две ошибки, первая нахрена с такой силой затягивать барабан в кулочках спираль и патрон дрочиться надобности в такой затяжке детали нет второе плоскости на барабане с завода точаться за одну установку соосно и параллельно внутренняя плоскость базовый участок и нарушать его торцевать большая ошибка приводящая к дисбалансу диска

[@Излучаю-дугу]

Дед молодец старая школа

[@ИринаБутова-ф1з]

коменты прочитали как будто красную площадь посетили

[@ВладимирЖирохов]

класссссс!даже на экране видно что барабан круглый * для точности можно линейкой померить

[@ОлегШарапов-ы2ь]

Бомба спец

[@ЮрийКрюков-м8л]

Внутренняя сторона проточена по идее надо протачивать и наружную если сейчас поставить то колесо немного но будет бить

[@Elevate_your_dream]

Самый злой комментарий - поменяйте перчатки на очки :)

[@viorelindeamna6405]

Bravo 👍

[@solodsolod6213]

Добрый день коллега, я всё диски и барабаны выставляю по индикатору, по привалочной плоскости. Шайбой точно прижать не получится. (ни кого не хочу обидеть)

[@Алексмастер-в7з]

Чего вдруг? Вполне в пару соток встанет если патрон живой.

[@Ник-л9х6ъ]

Интересно что ты за базу берешь индикатором Так для понта видимо

[@solodsolod6213]

@@Ник-л9х6ъ Зачем для понта, просто мне так удобнее. Зажимаю диск, и индикатором обкатываю по привалочной поверхности к ступицы. Её как правило не ведёт.

[@user-sergey317]

Всегда, точил на оправке и барабаны и диски ,

[@АркадийВладимирович-ф7и]

Колодки будут прилегать хорошо, а колесо криво встанет?

[@кузяшмаков]

я как диванный эксперт увидел не аккуратное откручивание задней бабки а в следствии удар поджимного устройства по барабану но этоже мелочи биение не будет кулачки проточены

[@НиколайПопов-ъ8ц]

Прежде чем браться за работу надо померить внутренний диаметр есть предельный ремонтный размер а остальное дело техники

[@bleakjek413]

Токарный станок 1к62 по сути это как автомат Калашникова не убиваемый аппарат.

[@richardstark6961]

Копия немецкого

[@proml1039]

Тоже так точу

[@KirillZavrazhny]

Не знаю как в газелях, а в автомобилях, барабаны не протачивают а выбрасывают, и ставят новые, это правда если тормоза нужны.

[@АлександрМ-я7т]

Скания - это автомобиль?

[@KirillZavrazhny]

@@АлександрМ-я7т да, именно по этому нет в сервис мануалах процедуры проточки тормозных барабанов, на сервисе. Хотя в россии туалетную бумагу стирают, можно и барабаны точить, всеравно на лысье ездят.

[@АлександрМ-я7т]

@@KirillZavrazhny Вопрос - зачем сервисные центры мана и скании устанавливают у себя станки TS 1500 CAORLE, и что за дебилы их выпускают и продают?

[@iuriisakulin2502]

@@KirillZavrazhnyда что вы говорите, а как же ремонтные размеры накладок на тормозные колодки для МАN- Scania? Там по мимо наминала ещё аж два размера с шагом 3мм. То что официанам проше поставить новые колодки и барабаны, чем переклепывать и перетачивать это факт, да у водятлы ушатывают барабаны тоже факт.

[@НиколайВеличко-й5у]

Вас богатых не поймёшь

[@ЮрийБычков-у3ю]

Супер

[@МаркаСталииИванычъ]

а я такие вещи обрабатываю только на оправке.в патрон болвашку затем протачиваю место для посадки и на эту приточку ставлю барабан поджимаю центром с шайбой и точу биения не бывает.

[@МихаилГубин-е2м]

Как один из вариантов.тоже неплохо.

[@СергейСвириденко-э6б]

Это единственный правильный вариант.

[@ИванЯковец-и9г]

100% согласен, стаж по токарному делу 40 лет.

[@СергейЧернов-ч1й]

Вот! Где то тут в комментах я спорил со специалистом ,пытаясь доказать ,что из всех возможных вариантах именно этот самый правильный! Он не всегда самый быстрый ,но спорить о том ,что он самый правильный и эффективный могут только дилетанты и любители быстро хапнуть деньжат.

[@wadikkk]

Верно

[@Back_door_Man.]

Да! Оправка это сложно, гораздо проще испортить параллельность привалочных поверхностей. Для газели оно может и сойдёт, а вот ступичный легкового авто вам вряд-ли скажет спасибо.

[@huynhjp-familycokhinhatban3681]

👍👍👍

[@Uper34sdfrtct]

Как уже не наели эти чудо-токари ну, если вы не имеете. Специализации работать с автомобильными запчастями и с пониманием их работы, зачем вы туда лезете, точите свои дверные навесы проточка тормозных дисков и барабанов происходит только на ступицах от этих автомобилей при условии выставление ступицы микрометрической головкой и тогда точить. Можно только поверхность износа? И никак иначе. И правильно вам человек сказал, что нельзя точить. Место крепления к ступице, потому что оно будет тоньше, и это повлечёт за собой нарушение техники безопасности, заложенный заводом. Если у вас нет ступиц от большого количества автомобили, через которые точатся дисковые и барабанные тормоза, не лезть во всё это. Это не ваше точите дальше навесы для дверей и ворот. Смех, да и только смотреть на это слёзы наворачиваются, когда вы последний раз протачивали наружную часть кулачков. В которую вы зажали по внутреннему отверстию барабан? Какое биение у вас на наружной части кулачков, если вы его не протачивали? И не проводили техрегламент вашему токарному станку. И после этого вы тут людей учите, как надо точить. Заведомо с избиением. 1-2 десятки зажали барабаны, будете точить. Не стыдно, токарь.

[@МаксимКомов-к2ф]

Здравствуйте.Хочу купить фрезерный станок для фрезеровки гбц .Можете как то помочь ,может вы знаете про како то в поле вашего видения ?

[@жибект-ш6м]

Здорова. Брат покажи как Можга научится резать резбу рецом на твоём станке

[@sloo1989]

В очках прилетала стружка, а тут... не знаю я бы поберег глаза

[@nuclearzerg]

интересно было бы померить усилие затяжки патрона)

[@СергейЧернов-ч1й]

Или проверить,насколько после проточки барабан стал треугольным.

[@Myrash-i4i]

@@СергейЧернов-ч1й с чего это, шпиндель стал совершать планетарное движение?

[@СергейЧернов-ч1й]

@@Myrash-i4i а он не совершал таких движений....!просто токарный патрон в подавляющем большинстве случаев имеет три кулачка... И при усилии,превышающем жесткость детали...После расточки и снятия с патрона....продолжать?

[@Myrash-i4i]

@@СергейЧернов-ч1й ага, патрон растянул деталь, до упругих деформаций 🤣🤣🤣 Всё там нормально, на одной базе проточены две взаимноперпендикулярные поверхности.

[@СергейЧернов-ч1й]

@@Myrash-i4i ты когда нибудь работал на токарном станке? И я абсолютно не спорю о взаимной перпендикулярности... И даже не спорю о том,что в данном случае барабан стал треугольным. Я всего лишь хотел сказать ,что во всем нужно чувство меры и тонкого понимания процессов при расточке таких деталей. В далёких 70- х я по неопытности попадал в таких ситуациях.... Потом перестал...!потом вообще ушел в авторемонт,но токарный станок у меня до сих пор стоит в моей мастерской и не простаивает. И вообще,если конкретно, необходимо в этой ситуации изготовить оправку и уже на ней проводить такие операции. Но,коль скоро речь идёт о барабане Газельки .. в принципе здесь все в допустимых пределах

[@vitalij_k]

Батя, оборотов то не много для чугуна, даже я так не валю, хоть и молодой😁

[@МихаилГубин-ч4у]

Обороты нормальные, может видео искажает

[@ЕвгенийЧПУ-ф5в]

Как барабан на Газели крутиться так и надо точить.

[@dmitryslomnyuck5263]

Для этой цели я сделал на роскрутку нутромер, которым перед проточкой тестирую провалины и сам размер барабана, а затем согласно размерам по колодкам растачиваю. После чего обязательно проверяю нутромером всю поверхность протачиваемого. Часто бывает из-за углераживания тормозной поверхности (поймал лужу) резец уходит, а с ним размер стает меньшим заданного.

[@-_---__------________]

Там в центрах вместе со ступицей, после их пометить, каждый со своей ступицой, и позицию установки. Даже есть станок специальный, для СТО. Что на самом деле бред, и снятия ответственности с инженеров-технологов, или конструкторов, что они делают лажу, как им удобно, а не как надо. Видать тоже нет станков, или специалистов. (А может денег))) Ибо, достаточно одной плоскости, и посадки, которая действительно посадка, и действительно плоскость. Но видимо, у нас свой путь)) барабаны из Пакистана, вместе со ступицами... Но и мы, не лучше, нам сказали проточить мы и точим. Это как придете к стоматологу скажете, у меня дырка и пища попадает! А он хорошо, и залепит дырку вместе с остатками пищи, чтоб потом воспаление будет. А потом придете, с флюсом... тогда стоматолог и флюс вылечит. Он же стоматолог! А не терапевт, который выевляет проблемму. Так что работа везде хороша, каждый выполняет своё, но в итоге лажа выходит. (Как в свое время Райкин расказывал) Вобщем у нас такое время, что невыгодно делать хорошо. Даже казалось бы, сдесь, исправляют ,,косяки,, другого токаря. Но и сдесь найдутся перфекционисты😂. Которые это сделают чуть лучше. А исправление назовут лажой. И даже будут такие люди, которые получат идеальные детали, а собрать грамотно несмогут, и будут ,,хаить,, изготовителя...

[@АлександрМ-я7т]

Вы действительно полагаете что на заводе из полученного от поставщика заднего моста выдергивают полуось, крепят к ней барабан и в сборе протачивают, балансируют, а потом собирают все обратно ?

[@-_---__------________]

@@АлександрМ-я7т , Речь о другом, если есть нормальная плоскость и посадка, то фокусы с центрами излишне конечно, касательно новых барабанов, или проточенных отдельно. А весь ,,сыр бор,, что официально написано 👆🏻 при покупке новых барабанов, проточить их (всборе) со спупицами)). Это как раз о Газелях. 😀 . Странно не правда?! Незнаю, может сейчас убрали, но факт такого был, а может и сейчас есть. То есть косяки завода, должен исправлять владелец за свои бабки😀.

[@АлександрМ-я7т]

@@-_---__------________ Спросил у своего дядьки, бывшего механика автотранспортного хозяйства про проточку барабанов - говорит, был у них при СССР специальный станок для зтих дел, к весне все грузовики готовили - точили. Если не точить, меньше ходят. Про проточку со ступицей он где-то тоже читал, однако никто машины даже не думал разбирать, за это еще и по шапке давали. А газель он обозвал полуторкой.

[@pipespb]

@@АлександрМ-я7т Дядька прав: Гойзель - эквивалент той самой полуторки. ГАЗ-АА. После глубокой модернизации, но грузоподъемность та же самая. И скорость уже не 40 км/ч, а 100+...

[@andreypetrov4189]

Сколько берёте денег за эту работу?

[@ПермскийТокарь]

От 700 руб за диск

[@fortunawarzone6717]

Единственное правильное решение выкинуть барабан

[@user-dv9cb7tm8o]

Послужит ещё лет 10, потом выкинут, какие проблемы?

[@fortunawarzone6717]

@@user-dv9cb7tm8o только россии экономят на тормозах.

[@ryzhanovvladimir1592]

Здравствуйте. А внешнюю сторону привалочной плоскости протачивать не надо?

[@dmitriykolesnik4462]

Внешняя не ложится на ступицу.

[@ИгорьПопов-щ3в]

Я учился в 58-59 году на токаря 2 года токарь-фрезеровщик сейчас я каюсь что я бросил такую хорошую профессию GPU и окончил сразу 2 разряда какую хорошую профессию я бросил

[@СергейТимофеев-ж8ш]

Фаску забыл снять для колодок.

[@up8286]

Хозяин барабана круглым напильником сделает

[@ИпполитМакаров-б7х]

А нельзя ли просто буртик убрать.

[@ИгорьАлексеев-н1д]

Я конечно не хочу вас обидеть и чему то учить но такие вещи как тормозные барабаны и диски я обрабатываю только на оправке .

[@Алексмастер-в7з]

Так отправок под все не наделаешь, я вообще не пачкаю станок за эти копейки, от грузовых ещё настаиваю но если не менее двух штук.

[@александркременцов-м5щ]

для начала это РАСТОЧКА

[@nbvjy088]

Такое громкое название ролика)) А по факту такой же колхозный способ как и у всех, чуточку умнее и аккуратнее. Поинтересуйтесь как завод предписывает выполнять подобного рода ремонт. В частности рекомендую Руководство по войсковому ремонту Урал 375. Где контроль внутреннего диаметра барабана, укладывается ли он в заводской допуск?

[@ЕвгенийПерепелкин-ш2г]

После таких проточек колёса вилять начинают. Если вывел внутри,то и снаружи не мешало бы чисто сделать.

[@ПермскийТокарь]

В моей практике ещё не один человек не сказал что после проточки у них колеса гуляют.

[@ВалераКонстантинов-з7п]

Вообще- то барабаны стараются не протачивать. Только убираются буртики. Иначе срок службы резко уменьшается. Красота не нужна, нужен функционал.

[@ПермскийТокарь]

Убирают биение диска или барабана и это делают тогда когда появляется вибрация при торможении или педаль при торможении начинает бить в обратку

[@ВалераКонстантинов-з7п]

@@ПермскийТокарь на грузовиках это не актуально, а на легковых биение возникает из за передних дисков. И то не всегда из за них

[@РалитБарыев]

Мастер

[@pavelnedvetsky5054]

Как правило злые комментаторы не знают чем напильник от надфиля отличается)))

[@user-dv9cb7tm8o]

Надфиль - это маленький напильник )

[@n.u.7860]

Здравствуйте, и сколько стоит такая работа?

[@ПермскийТокарь]

650 руб за барабан

[@paulmaccartney9768]

Вороток короткий, надо длиннее

[@faim73]

И что страшного было бы если не проточили фланец!? Биение меньше десятки! Правильно другие делали, что не трогали! А вы точите как под посадку подшипника!!! В этом случае это вообще не погрешность! Изучайте матчасть!

[@КириллПанасюк-й7н]

Дядя, если у тебя кулачки проточены под размер конкретно этих барабанов, то зачем барабан задней бабкой поджимать 🤔 ? Что бы больше погрешностей набежало ? Кстати, после зачистки торцевой , базовой, поверхности, хоть бы тряпкой её протёр, что ли .

[@Сергей-ц2ы3э]

Мастер есть.......

[@ArkadiyKolesnichenko]

А индикатором прокататся ненужно, либо по звуку "всё хорошо село до упора, без перекоса"?

[@ГеннадийФилиппенко-м3ш]

На тормозном барабане ловить сотки?

[@ArkadiyKolesnichenko]

@@ГеннадийФилиппенко-м3ш , я не уверен, что после такого "подпирания" там и десятки можно будет словить.

[@СтепанСтепанов-м4и]

Возможно просто токарю и невдомек, что тормозные барабаны протачивают в сборе со ступицами.

[@up8286]

Что мелочиться .Точить так точить , уже в месте с задним мостом .

[@СтепанСтепанов-м4и]

@@up8286 вам никто и не запрещает. Очевидно, методики, рекомендованные еще советскими заводами и руководствами для ремонта, не для ГалЛаНДцеВ...

[@up8286]

@@СтепанСтепанов-м4и Ухты какие ты умные слова знаешь . (Методика , руководство ) ХА ХА . Скинь ссылку посмотрю как правильно расточить тормозной барабан Краза или Белаза в месте со ступицей .

[@СергейВасилевский-ж7и]

Диски и барабаны точить только на проточенной оправке и обороты не такие высокие.

[@СтепанСтепанов-м4и]

@@up8286 ты себе голову расточи... А то мозгам тесно.

[@Gribnik-lesnik]

Я деванный умник ,не понял вообще зачем ты железку эту крутил.Пояснения будут в следующем видео. 😉

[@paulmaccartney9768]

Взял 3 десятки, это 1,5 десятки на сторону, нахрена его было точить

[@evg2670]

Первый токарь сделал то, что просил клиент, а второй - сделал как надо. Вот и всё

[@АлександрПопов-з1х]

А я то, диванный токарь , всю жизнь думал, что протачивая, диаметр уменьшается, а оказывается, что протачивая , увеличиваем диаметр! 🤔а вообще, если серьёзно, то это такой бред. Во-первых, барабан РАСтачивают , а не ПРОтачивают, а во-вторых, по моей врачебной практике, центральное отверстие у газелевских барабанов -это относительная база, биение по ней до миллиметра доходит. Но мне до вас далеко, такую хрень я ещё не порол . P.S.не надо хаять других, тогда и вас не будут.

[@РусланКондратьев-п4к]

Ох уж вездесущие диванные специалисты, без их советов всё бы давно встало

[@ДенисЕвстигнеев-х7х]

Всё не плохо со стороны смотрится. Но хочется напомнить, есть ещё такая штука, называется индикатор часового или электронного типа ( УЦИ). В данном ролике нет точного выставления заготовки (детали) Этот подход к данной работе не правильный на мой взгляд.

[@sdk1069]

Какая цена???

[@ПермскийТокарь]

Чугунная 1500 алюминиевая 1000

[@АлександрМ-я7т]

Поближе бы форму кулачков для расточки барабанов посмотреть, если можно.

[@ПермскийТокарь]

Будет время сфоткаю или видео сделаю

[@МихаилГубин-ч4у]

У меня сейчас кинооператор заболел, обещаю как поправится показать все.