Proton eMAS 7: Kenapa EV marhaen ini bukan sekadar rebadge Geely Galaxy E5

Proton telah mendedahkan bahawa e.MAS7 (eMas 7) adalah model pertama jenama itu yang akan temui pengguna Malaysia dalam tahun 2024. Berdasarkan teaser hinggalah kenderaan yang berbalut pelekat penyamaran, memang tidak syak lagi bahawa eMas 7 adalah “kembar” Geely Galaxy E5.
Tapi ini sebab kenapa ia bukanlah rebadge semudah yang anda sangka.
Lanjut: bm.soyacincau....

[@muhamadfadzlyshaharani5787]

Kene bangga tau Jurutera kita yg bantu untuk RHD sebab mmg itu kepakaran kita. Banyak yg RHD geely punya product dibelajar dari proton.

[@weallcare..2280]

Mantap dan Syabas, engineer bangsa Malaysia boleh

[@hafizyaakob5753]

Assalamualaikum saya sebagai rakyat Malaysia tak sabar nak tunggu kereta Proton e.MAS7 ni 🇲🇾❤️👍🏻

[@syarizansulaiman6554]

Saya memang tunggu ni, boleh la booking

[@SauboronaWasani]

Proton tidak cukup kelengkapan makmal terpaksa jurutera ke china. Seperti masa beli lutus terhasil enjin chempro turbo yang menjadi juara dunia really.

[@faezisaac]

Sangat berbangga dengan Proton walaupun saya pasti ianya tak mungkin harga marhaen

[@azhambaharuddin3461]

Alaa memang rebadge pun, 200pax engineer hantar tu lawatan sambil belajar je.

[@wanpotter699]

200 jurutera? Habistu designer? Buat ape? Menganggur?

[@IsaacRizard]

So, geely ciplak design Malaysia ke, macam mana?

[@SoyaCincauBM]

Pembangunan bersama Proton x Geely

[@IsaacRizard]

@@SoyaCincauBM Tapi, bagi jalan kat Geely dulu kan? Sebab R&D semua buat kat China. Inilah bila dah dijajah secara ekonomi. Proton cuma ambik stamp rebadge jer.

[@rajakumbang02]

@@IsaacRizard, janganlah negatif sangat. Lihat saja Toyota dan Subaru yang bangunkan GR86 dan Subaru BRZ sama-sama. Walaupun Subaru lebih dulu melancarkan BRZ tak ada pulak orang kata GR86 tu rebadge dari BRZ. Cuba lah hidup bahagia daripada mencari masalah

[@IsaacRizard]

@@rajakumbang02 Kau ambik contoh pun Toyota dan Subaru. Dua2 Jepun. Proton pun bukan company baru. Tak tau la bila kita nak jadi kuasa automotive yang betul2 mantap tanpa perlu harapkan orang luar.

[@faizpahmi8753]

Better market ke China dulu,kuasa pembelian EV lagi besar disana. Market stratergy.

[@chegushaari5714]

eMas ka eWaste ? semua ev are future eWaste

[@EpoiEzam-yc8ke]

emmm lingkup la.. masih boleh panggil keteta nasional ka.. parpu