Który z tych modeli kojarzycie? O jakim innym prototypie chcielibyście kolejny materiał? :)
@rowerowytomaszow172310 ай бұрын
Bardzo ciekawa jest seria pojazdów Jelcz pokazana na końcu filmu, czyli Jelcz c424 Może właśnie o takim pojezdzie.
@sawomirdoraczynski96859 ай бұрын
Proszę o prototypie Żubra 2. Można obejrzeć w filmie "Późne popołudnie". Piękny! Film z 1964 roku.
@Andrzej-gc7bg7 ай бұрын
Witam serdecznie i pozdrawiam....dziękuję za udostępnienie informacji motoryzacyjnych z tematu samochodów ciężarowych itp. Proszę o następny materiał.....Dziękuję w imieniu zainteresowanych fanów.......z góry dziękuję.
@sawomirdoraczynski9685Ай бұрын
O żubrze 2, któtego można zobaczyć w filmie "Późne popołudnie". Piękny wóz!
@maciejgajoch17749 ай бұрын
Problem byl taki ze te prototypy podążały juz 10 lat za trendami.Były poprostu na starcie przestarzałe.Do tego jakosc była bardzo niska.Każda używana zachodnia cięzarówka była 10 razy lepsza i mniej awaryjna od naszego nowego wyrobu.
@dorsim403910 ай бұрын
Bo liczy się towar, Sonda. Jerzy Kurek i Zdzisław Kamiński
@mototechexperiment64910 ай бұрын
Ciekawym pojazdem jest ŻUK AE
@sawomirdoraczynski96853 ай бұрын
Prosze coś opowiedzieć o pięknym prototypie Żubra, który można obejrzeć w filmie "Sobotnie popołudnie" z kierowcą Franciszkiem Pieczką.
@Andrzej-gc7bg7 ай бұрын
Nasze POLSKIE pojazdy posiadały zbyt słabe silniki i podzespoły, jeździłem jelczami,starami,autosanami,wcześniej sanem co wyglądem przypominał jeżdżąca szklarnie na slabych oponach diagonalnych, i z doświadczenia wiem,że przy nie ostrożnym i nie umiejętnym obsługiwaniem naszych Polskich pojazdów,nie trudno było o awarię.....np.w jelczu 317,315,316,325 dh,417,416....itd...były słabe sprzęgła, i skrzynie biegów te 5-cio biegowe,bo te SZóstki z multiplikatorem były już mocniejsze....były problemy z zakresem dymienia w SW 400.....
@szymonarbuz3547Күн бұрын
dokładnie tak. Przede wszystkim moc silników nie ta. Taki star 266 czy 200 z przyczepą powinien mieć z 300 koni a nie 150. Jelcz tak samo ponad 300 a najlepiej 350-400 koni. Kamazy i Tatry pomimo że prezentowały podobną technologię w tamtych czasach to jednak silniki miały mocniejsze. Nawet LIAZ mając około 300 koni mocy zrobił lepszą karierę... Reszta podzespołów jakościowo też nie ta plus spóźnione modernizacje. Tłukli za długo serię 300 zamiar 10 lat wcześniej wprowadzać zmiany.
@MikeDecky8 ай бұрын
Fajny materiał, ale musisz mówić wyraźniej. Momentami tak przyśpieszasz, że nie idzie zrozumieć. Zostawiam suba ✌️
@jakubogrodzinski10 ай бұрын
Austriacki steyr ten produkuje samochody ciężarowe i ciągniki rolnicze w dzisiejszych czasach zostały traktory
@krzysztofwojtasik26028 ай бұрын
Był prototyp pojazdu Budołaz był wzorowany na unimogu ponoć powstały 3 sztuki
@cyruswielki78329 ай бұрын
Materiał bardzo ciekawy ale dykcja, proszę się nie obrażać, masakra! Momentami nie można nic zrozumieć...
@wojciechjakubiec498210 ай бұрын
Wartościowy film, Przemysł samochodowy w PRL był całkiem bogaty STAR, JELCZ, SANOK, NYSA, LUBLIN.... Jeżeli możesz zrobić jeszcze jakieś inne filmy o prototypach to fantastycznie. Czy da się zobaczyć jak wtedy prowadzono badania, jak automatyzowano produkcję, skąd pochodziły główne komponenty jak silnik, czy wyposażano je w jakieś dodatki jak wtryski, czy turbiny, może jakieś specjalne dodatki? Czy da się powiedzieć jakie były ich czaso-okresy bezawaryjnej pracy, albo ogólnie koszty utrzymania w czasie np. porównując do ceny wyjściowej? Dzięki za fajny materiał.
@user-bp9yv5xj4h10 ай бұрын
Dużo zdjęć z programu SONDA😅
@sawomirdoraczynski968510 ай бұрын
Chcialbym coś o prototypu Żubr z piekną kabiną, która nie weszła do produkcji. Pokazany w starym filmie chyba "Sobotnie popołudnie.
@sawomirdoraczynski96853 ай бұрын
Dlaczego bez odpowiedzi?
@sssara110 ай бұрын
Kiedy pojawilo sie lozko w Jelczu to volvo juz mialo wysoką kabinę,lodówkę,,,,,,,,co tu wymieniac. No i w jelczu remont silnika po 150 tys....porazka.
@sonnyb110010 ай бұрын
taa, jasne, w którym momencie ten shit "wyprzedzał" technologicznie zachód? poziom PRLowskiej technologii został jednoznacznie wyjaśniony po 1989r. - dziś nie ma już Stara/Jelcza a Volva Scanie i inne takie istnieją i się rozwijają także o czym mowa?
@Borsuk79899 ай бұрын
Nie ma, bo były konkurencyjne. Poczytaj sobie o tym jak Zasada i Kulczyk doprowadzali do upadków naszego przemysłu....
@jarosaw63239 ай бұрын
Konkurencyjne to one były chyba tylko na papierze🙂
@maciejgajoch17749 ай бұрын
Dokładnie.Dziadostwo robili jak cholera.
@poirot1003778 ай бұрын
Czym konkretnie mogły konkurować?@@Borsuk7989
@zdziskurek62455 ай бұрын
@@maciejgajoch1774 Racja, dziadostwo tak. Ale to co kolega mówi wyżej o Zasadzie i Kulczyku to tyż prawda.
@MateuszKrzywonos-i9d9 ай бұрын
Polar express truck 39 💀
@fabianpachoek773110 ай бұрын
Jelcz c424
@fabianpachoek773110 ай бұрын
Następny. O imagination transport
@stupo6265 ай бұрын
Mam okutą tarcze sprzęgła do Jelcza oddam w dobre ręce za ,100zł