• Получите доступ к обучающему ролику по сборке двигателя М50 ТУРБО на бусти: boosty.to/proturbo/posts/45a575f3-4fc8-4d1c-8e85-0d83053b3066 • Получите доступ к обучающему курсу по настройке ЭБУ Январь 5.1, на бусти: boosty.to/proturbo/posts/c7950046-ae43-49b4-a806-f277e86cc15c
Даже не конкурент современным стоковым бмв с той же мощностью.
@куж-м8е8 ай бұрын
@@Wer-bo6pbчто у тебя в голове? Можно по подробней
@СергейСухоцкий-л8ю8 ай бұрын
Отличная подача с юмором)Монтажору респект)
@ProTurboMinsk8 ай бұрын
спасибо!
@Sasha_Saxar8 ай бұрын
Как же приятно вас смотреть. Пусть всё получится и выдаст супер результат.
@ДимаВетер-м7ц8 ай бұрын
Подсел на Ваш сериал. Жду выезда. Удачи парни.
@ProTurboMinsk8 ай бұрын
Рады что нравится!
@skyline_c21138 ай бұрын
Главное, что все на позитиве!
@andrushkasladkiy8 ай бұрын
Парни вы супер! Всегда радуюсь вашим выпускам по техничке!!)
@MultiZotik8 ай бұрын
Коммент для продвижения. Огромный респект!
@Valerm.8 ай бұрын
Вопросов нет ))) стою в рейсе на суточном , и тут добрый день серия ))))😊😊😊
@madskillz70778 ай бұрын
Уже чуйка на свежий выпуск прёт,приперся домой ,открыл ютубчик под легкий перекус-хоп,онлайн встреча с гаражниками) Парни,следующий выпуск в то-же время на том-же месте-неопределенном ; ) У вас ещё и Снуп-сосед...Золотая колаба должна полул-читься )
@MrReinmetal8 ай бұрын
Шикарно. Именно так я и хотел закончить сегодняшний день
@ИльмирИксанов8 ай бұрын
Красавчики !!!!! Жду с нетерпением следующее видео 👍👍👍👍👍👍👍👍👍😃😃😃😃😃😃😃😃
@JackDaniels-is1gn8 ай бұрын
Хотелось в дальнейшем увидеть велдингдаблпенетрэйшн). А если по делу, ребята красавчики, всегда приятно смотреть. Успехов вам и процветания!
@ProTurboMinsk8 ай бұрын
😅 услышали, учтем
@Urlapov_E.A8 ай бұрын
все борются за качество сборки, чутли не каждый болтик новенький покупают. А тут все как я люблю, из того что валяется под ногами в гараже, да почему нет то? Очень интересно. Спасибо за видос
@vadikdmitruk65638 ай бұрын
Красавцы ребята. Приятно вас смотреть
@pennywise_.8 ай бұрын
Котопес вместо коллектора,клапанка на майонез приклеена,резинка термостата кастомная,что же за впуск будет?? 💪💪💪👍👍
@ProTurboMinsk8 ай бұрын
Полтора коллектора «турботема» от шеснаря
@pennywise_.8 ай бұрын
@@ProTurboMinsk ну тогда я спокоен,теперь Димону придется лазить еще и по тоетовским разборкам
@HainasKuzovMinsk8 ай бұрын
Только не выпускайте чаще видео) 😂А то шальная мысль турбануть м50 не будет успевать развееваться в голове) Видосу лойс 👍
@overdrive94948 ай бұрын
Красавцы!Так держать,продолжайте!)
@olegrogach25608 ай бұрын
Юмор пушка ) увеличение картинки тоже ахахахахха
@ProTurboMinsk8 ай бұрын
Думаем над созданием стендап - дуэта
@autogermanydanila8 ай бұрын
Лайк 👍, благодарчик за выпуск 👍 💪 🔥 😎
@СергейЕфименко-н6ш8 ай бұрын
Красавцы, продолжайте в том же духе👍👍👍💪🤝✌️
@ProTurboMinsk8 ай бұрын
💪🤝
@Сообществовыпускниковбизнес-шк8 ай бұрын
ребята вы супер молодцы класс делаете все очень приятно смотреть
@ProTurboMinsk8 ай бұрын
спасибо!
@crazyman88748 ай бұрын
Круто спасибо, хочу к вам заехать летом
@ProTurboMinsk8 ай бұрын
заезжай)
@xtremist188 ай бұрын
Угараю с видоса . Лайк
@RonMan-rq2yu8 ай бұрын
Красавчики,кайф!
@E34DJANGO8 ай бұрын
Перед всеми дам сам себе обещание купить курс на Boosty. Сделаю это по-любому. Затем соберу такой конфиг.
@ήσυχοδινών8 ай бұрын
мега интересно, димону вообще респект. Сними плиз видео по самостоятельной настройке января на м50 для бомжей, подключение ты делал, а вот как это все настроить. Очень хочу перейти на январь, с проводкой по любому разберусь, а вот как это потом настроить в пердях, где на 500 км вокруг никаких настройщиков...
@ProTurboMinsk8 ай бұрын
Есть такие видео boosty.to/proturbo/posts/304c0e3a-8795-403d-b80c-e8c92d7440e4?share=post_link
@stepanovps8 ай бұрын
Я тоже захотел себе м50 турбо. Стальной блок, отличная рубашка охлаждения, нет ваносов. Дунул и поехал. Надежно.
@Григорий-ь8г8 ай бұрын
Резинка на термостат сделала весь видос )))
@cinemakid_youtuber8 ай бұрын
Хорошо выглядит этот стиль дисков на компакте ))
@Доотсечки-т7л8 ай бұрын
можно ещё собоать 2.4 на вазопоршнях, расточив блок от 2.0, не смотрел от чего у вас прокладка но я как то ставил от м54, чуток подрезав и насрав немного герметика)) плюс можно собоать на 12мм болтах от 1.9тди..
@Zubilo0048 ай бұрын
Приветствую! Красавцы мужики! Смотрю вас второй год❤ У меня лежат валы, впуск 3.0 м54, выпуск 2.5 м50 по моему. 240/240, 9.7-9.7. По моему так было, уже лет 5 как забросил бмв движ, лежат до хороших времен. Стояли на м50 безванос. Вдруг будут интересны, пишите в лс.
@ProTurboMinsk8 ай бұрын
Привет, спасибо за предложение, но такие и у самих есть)
@НиколайПерин-г1б8 ай бұрын
Молодцы!!!!!!!👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@sidjkee60998 ай бұрын
Дима делай зазор 1мм перед свариванием и будет у тебя хороший шов полуавтоматом ))
@upalchannel9408 ай бұрын
Красавчики
@ОтецСвятой-и4л8 ай бұрын
Как связаться по распредвалам? Есть в наличии валы переточенные, новые, не ставились, как созвонится?
@ProTurboMinsk8 ай бұрын
телега atmojek
@ДимаЦухло8 ай бұрын
Мужчины респект вам.Валы нужны очень...Кирил рассказал про ваше участие.Блогадарю 👍
@kaktysam8 ай бұрын
Крутящему моменту поборабану новые или старые вкладыши итд и тп, главное чтобы было кому и чему его принять) удачи хлопцы!!!!
@ProTurboMinsk8 ай бұрын
🤝🫡
@tohaavtoelektric8 ай бұрын
Кирюх привет!!! Как всегда супер !!!А по чему вы не хотите калитку Westgate сделать и управлять клапаном на вакум или давляк ???
@ProTurboMinsk8 ай бұрын
Привет) У нас внешний гейт, так и управляем.
@SlavaBosna8 ай бұрын
по поводу аккумуляторной батареи, думаю можно же от "прулей" применить малые батареи(если у ва стаковые есть в продаже) или от снегохода.
@SlavaBosna8 ай бұрын
про резинку термостата....удивили прям! но я бы и термостат проверил на открытие по градусам.
@@ProTurboMinsk это понятно, Вы просто давайте знать где экономить где нет и последствия. Например бу вкладыши норм тема, болты ГБЦ... А если пыхнуть из за подачи масла на турбу то не особо
@ProTurboMinsk8 ай бұрын
окей
@humanspirit34328 ай бұрын
Улитка на базе : D
@Паша-э8т7р8 ай бұрын
Кстати Вы это полуавтомат не в Куфаре покупали с Гомеля?)) Очень на мой похож)
@ProTurboMinsk8 ай бұрын
с куфара, хз откуда он
@иваниванов-и3э3ф8 ай бұрын
Аккумулятор не думали в багажник переместить? Под капот просто плюсовую клемму вытянуть ?
@ilysha.grusha8 ай бұрын
Нарушается циркуляция при снятие термостата, условно, мотор греется 90, сбрасывает давление, продолжает греть свежую воду. Если снять, то вся вода будет кипяченой, и если например долго гасить, температура вырастает. Мотор перегреть проще
@ДимаКобылецкий8 ай бұрын
Без термостата, жидкость будет идти по «линии меньшего сопротивления» то есть по малому кругу, и какая-то часть по большому Температура будет не стабильной
@ProTurboMinsk8 ай бұрын
👍👍
@tohaavtoelektric8 ай бұрын
Ещё просьба скинь ссылку на видео где 36 на jz загорелась
@TheMrBarkas8 ай бұрын
Фару как-нибудь интересно в бампер врежьте)
@vanya_sh8 ай бұрын
Как дела у Саши с восстановлением 30ки?
@ProTurboMinsk8 ай бұрын
Разбирает
@soldat_ulitc8 ай бұрын
В Мозыре Саня воробей две турбины в 36-ю закинул и норм
@ProTurboMinsk8 ай бұрын
он молодец 👍
@evgeny_obolevich8 ай бұрын
Смотрибельно
@lukasnevidzan55238 ай бұрын
Do M50 turbo som použil termostat od M51 dvigatela..80°C..TDS E36 water cooler a 140-1,4bar uzaver coolera
@neon60308 ай бұрын
+1, ставил на м50 такой же термостат на 80 градусов, рекомендую
@gilfix92048 ай бұрын
Если станет вопрос о названии проекта , то назовите "Франкинштейн" ))))))
@ИльяБатт-ж8ш2 ай бұрын
Здравствуйте. А есть готовые комплекты января на проводке под м50?
@ProTurboMinsk2 ай бұрын
Добрый день, есть
@turbotime55778 ай бұрын
Братцы как поставить катушки ваг на январь 7.2. где взять импульс+5в
@stickycasket29148 ай бұрын
Ура корчестроителям! Ура турбонизаторам! Каждый раз хочу закрыть ладошкой дугу от сварки)))
@ProTurboMinsk8 ай бұрын
Можешь просто немного прищуриться 😅
@JD-jd4zb8 ай бұрын
@@ProTurboMinskтогда будет похоже на подозрение
@stickycasket29148 ай бұрын
@@ProTurboMinsk зато загар какой потом!😄
@ProTurboMinsk8 ай бұрын
типа что ты там наварил? 😄
@JD-jd4zb8 ай бұрын
@@ProTurboMinsk если щурятся-значит подозревают))
@ЮрийЭдуардович-ф5ш8 ай бұрын
Подскажите размеры мотора, длина высота
@валерийтимченко-г9г8 ай бұрын
без термостата нельзя пару цилиндров еще омываться будут а а дальше жижа пойдет по пути наименьшего сопротивления ..видел как блоки лопаются из за этого...только глушить малый круг тогда можно без термостата
@soldat_ulitc8 ай бұрын
Я не пойму почему турбину в другое место нельзя вывести???? Типа ниже выпускного .... Примерно посреди мотора
@ProTurboMinsk8 ай бұрын
там нет места для нее
@soldat_ulitc8 ай бұрын
@@ProTurboMinsk сгоняй в Мозырь посмотри. Я не пойму почему до сих пор сани воробья у вас на канале не было?
@РобертВальян6 ай бұрын
Здравствуйте собираю мотор змз 406 на 626лс нужен совет какой эбу взять январь5.1 или мне предлагают 7.9.7+ босш ! Какой лучше все они готовы под турбо!
@ProTurboMinsk6 ай бұрын
7.9.7 бери
@РобертВальян6 ай бұрын
@@ProTurboMinsk спасибо за совет!
@Максим-ю5ф7ш8 ай бұрын
Кирюха ответь пожалуйста как раз лечит маторную косу симанс от бош и есть ли вообще отличия
@ProTurboMinsk8 ай бұрын
да, разная распиновка
@007Vitya0078 ай бұрын
30:14 😂😂😂😂
@ProfMax-z4d8 ай бұрын
Смотрю и сердце кровью обливается. Нержу полуавтоматом дубасят. Аргон вам в помощь ребзя.
@ProTurboMinsk8 ай бұрын
где мы и где аргон, вы что
@ProTurboMinsk8 ай бұрын
но, с удовольствием примем помощь в лице сварочника под аргон 🙃
@ВасилийЖерко8 ай бұрын
Когда варишь, такое чувство что у тебя масса на аппарате на плюсе. Или неправильно настроен.
@by_nikulnikov8 ай бұрын
В этот раз катушки ваговские, но как я понял от вр6 турбового)
@ProTurboMinsk8 ай бұрын
все верно)
@lvestar29248 ай бұрын
У Patron лучше у него, бывают и хорошие поставщики, а Stellox сами делают запчасти.
@wwd67588 ай бұрын
Можно ли м50б20 расточить в 2.5 без последствий?
@ProTurboMinsk8 ай бұрын
как повезет. может вскрыться канал ож
@studialijon99455 ай бұрын
Добрый вечер откуда можно найти ваши номер?
@ЗыкинКонстантин-ю7й8 ай бұрын
Я хочу приехать из России. На свапнутой фабии на 1.9 тди. Можешь ли направить к ребятам кто занимается тюнингом этих моторов
@valtsb13868 ай бұрын
Есть 280° 12мм + 300° 13мм. 600$ за оба
@ProTurboMinsk8 ай бұрын
спасибо за предложение, уже нашли
@user-muza21028 ай бұрын
👍👍👍👍
@soldat_ulitc8 ай бұрын
А что за валы???
@ProTurboMinsk8 ай бұрын
где?
@soldat_ulitc8 ай бұрын
@@ProTurboMinsk что за валы хотели ставить на это ведро?
@Welder1244 ай бұрын
ляяяяя, отработку в мотор)) Бедолаги.)
@SANDJAY_8 ай бұрын
Полегче , уже поскупали все барахло с авито )
@ProTurboMinsk8 ай бұрын
не продавайте тогда, не будем скупать)
@SANDJAY_8 ай бұрын
@@ProTurboMinsk та я не продаю
@kishkoviartem35608 ай бұрын
Турбо масло прогонит ,она ровно должна быть
@temirlansuleimenov87428 ай бұрын
Сначала думал про отработку это шутка
@ProTurboMinsk8 ай бұрын
мы здесь не шутим, это серьезные вещи, вы что
@Zxz188 ай бұрын
термостат увеличивает срок службы мотора на 30%
@Alex_Kukuruza8 ай бұрын
когда тачка повалит православная 2.5 гбц и впуск 2.5 упадут в цене)) а 2.0 гбц и 2.0 впуск взлетят в цене )))
@ProTurboMinsk8 ай бұрын
регулируем рынок 😎
@АлексейАлексеевич-х7з8 ай бұрын
Молодцы только из за этого смотрю ))@@ProTurboMinsk
@АлександрОсадчук-б1я8 ай бұрын
Не говорите слова "из разборки" а-то из-за вас теперь запчасти на разборке подорожают в 3 раза.
@yurumaa53628 ай бұрын
так не в курсах как мне на вр5 ваговский 2.3 литра подкинуть турбину? а то мотор стоит в туареге вместо родного дорогого вр6 3.2 и нефига нетянет от слова совсем. знал бы бмв мотор поставил лучше
@roundistrict61688 ай бұрын
Чего бляц?))Есть только 1 правильный ответ на твой вопрос - никак 😂
@nokio_6230_koroche8 ай бұрын
Какие же вы ауенные!)))
@ProTurboMinsk8 ай бұрын
☺️☺️☺️
@pavel_mavrin8 ай бұрын
Проще купить коллектор , порнуха это трещать будет
@ProTurboMinsk8 ай бұрын
весь ролик об этом говорили
@Wer-bo6pb8 ай бұрын
ТО, что вы делаете хорошо! Но реальность такова, что есть много нюансов, которые вы не учитывали. Во-первых коллектор так себе... А точнее никакой. Все раннеры разной длины, непонятные перекрёстки. Вероятно будет, как-то работать, но не лучше стока с чугунной отливкой. По убийцу суперкаров.. это вероятно шутка такая))). Но вы ен сможете конкурировать с современными аналогами того-же бмв, той же мощности. Даже м3 или м4 на б58 будет быстрее 100-200. И тем более 0-100 на моно приводе. И даже учитывая то, что вес вашей машины килограмм на 200-300 меньше. Технологии творят чудеса. А вот в сравнении с современниками, вы можете показать класс.
@ProTurboMinsk8 ай бұрын
все верно, не повторяйте за нами
@Wer-bo6pb8 ай бұрын
@@ProTurboMinsk Не, не буду. Я делаю коллектор немного иначе. Да и мотор у меня 4х цилиндровый. Это не критика, поймите! У каждого свой путь. И в плане финансов. Наверное вам так проще.
@ProTurboMinsk8 ай бұрын
лучше собирать на новых компонентах, все правильно
@Wer-bo6pb8 ай бұрын
@@ProTurboMinsk Я не это имел в виду. Я про то, что лучше было сначала проделать инженерную работу. А потом ваять. Можно было из этой бэу нержи, сделать, что-то более лучшее и оптимальное. Хороший коллектор может дать большее давление наддува, более ранний спул, меньшее падение на верхах. Да просто ЕГТ будет намного ниже.
@ProTurboMinsk8 ай бұрын
все верно, нужно проделать инженерную работу, хорошо подготовится, просчитать, учесть все моменты и т.д. но мы делаем так как делаем, остальным не советуем.
@oleguserbmw4518 ай бұрын
Поставить 2 литровую голову, а после искать валы чтобы полететь в космос 😢
@srubpodklyuch96298 ай бұрын
Валы для другого двигателя 800+ (😂 вы как вообще смотрите и слушаете)
@ProTurboMinsk8 ай бұрын
да, на боевой двиг нужны 💪
@DANDYLOVE1008 ай бұрын
Лютый колхоз
@StudentOmsk888 ай бұрын
Если просто выбросить термостат то ОЖ будет циркулировать там где ей проще. При наличии термостата ОЖ циркулирует либо по малому кругу когда он закрыт и по большому кругу когда он открыть. Выбрасывать термостат надо правильно, глуша самому малый круг!