Prova BMW S1000XR 2020: relax e adrenalina in una sola crossover

[@pedgarage]

Bel video! Credo abbiate trovate il giusto equilibrio tra professionalità da rivista e scanzonatezza da KZbin. Bravo Lore!

[@Chris-vq5vr]

FINALLY!!! A rider who knows how to ride the XR! Excellent presentation. Unfortunately Italian is not spoken here in Australia. I interpreted every word you said by your bike riding skills :)

[@fede7525]

Aspettavo proprio questo video..mi sono già bevuto la rivista in un colpo di gas..bravi,ottimo lavoro integrare la carta con questi video.👏🏼👏🏼👏🏼🤟🏽Queste moto mi fanno impazzire.Da possessore di una multi pikes peak ne aspetto con ansia una prova.

[@SuperBikeItalia_official]

Qualche tempo fa l'abbiamo provata in un testa a testa con la vecchia S1000XR. Puoi leggere l'articolo completo anche sul nostro sito: superbikeitalia.it/prova-ducati-multistrada-pikes-peak-vs-bmw-s1000xr/

[@homer25o8]

Vogliamo il video della comparativa.. parlo da possessore di multi 1200 dvt P. P

[@fede7525]

Dario Cammarota ..concordo🤟🏽👍🏼..sarebbe il top..

[@danieletolomeo4439]

Lore capodizona!!! Le moto voi non le provate, le stuprate a dovere cazzo!!! 🤜🏻

[@angelodaniele641]

ho provato sia questa che la multi v4..... un parere tra le due vostro? anche se ok, sono due categorie diverse. Sicuramente la V4 è piu' piena sotto, come ciclistica però probabilmente preferisco la maggior reattività della bmw. Confermate? Sella pessima la XR. Ma perche'???

[@riccardoguerra5081]

Finalmente l’S 1000 xr come va provata!!!! Ooohhhh grazie ragazzi!✊🏻

[@stevebfc7485]

Ottimo qualche indicazione molto utile ,per me che sono possessore super soddisfatto del modello precedente , ma curioso di provare la nuova ... ( colore orrendo ) spero venga proposta anche rossa.

[@MassimilianoBiagetti]

Non solo bravo, pure simpatico

[@homer25o8]

Ti sei divertito come un matto a provare questa xr.. complimenti bel video

[@alfiorusso3898]

Complimenti. Sei troppo forte, quando sbagli, sei impareggiabile

[@ZZFAZER]

bella tutta, voglio solo capire se si possono staccare quei due cosini appuntiti anteriori altrimenti sarò costretto ad usare un flessibile

[@SuperBikeItalia_official]

Non sono sicuro sia possibile smontare solo quelli senza che poi manchi qualcos'altro al muso... però il flessibile mi pare una soluzione drastica 😅 - Lore

[@antoniofulmine2641]

Acquisto il vostro mensile puntualmente, fate veramente delle belle prove.... ottimo video 👍💪

[@giancarlo00]

Bella prova. Avete dei dati sui consumi?

[@SuperBikeItalia_official]

In una tipica smanettata domenicale come quella delle riprese onboard (dunque autostrada e strade da pieghe) la XR 2020 ha percorso 15,1km/l da pieno a pieno.

[@giancarlo00]

@@SuperBikeItalia_official Grazie! Consumo alto ma non esagerato, considerando le prestazioni. Autonomia piuttosto limitata, però.

[@NicolaGuglielmi]

consuma quanto la mia Africa Twin 2018, ma va il doppio...

[@tonydavis8650]

I would consider this motorcycle a Super Bike!

[@salvatoreliscia7095]

Il cambio elettronico Come su ducati a piacimento si può disinserire?

[@memeacademy2295]

Cavolo sono indeciso se cambiarla.... e adesso ti ci metti anche te con la bellissima recensione! Grande Lore! Pero' poi se la prendo e' colpa tua! :)

[@spaccatodaivideogame5879]

Gran bel video, gran bel test e parecchio veritiero! Grandi raga!

[@kawa12r]

L'ho ritirata 3 settimane fa e c'ho percorso circa 2500 km. Allora... Le vibrazioni erano molto più avvertibili in rodaggio (olio più fluido???), dopo il tagliando sono ridotte di tanto, ma davvero tanto! C'è un passaggio di vibrazione al manubrio intorno i 4000 giri, ma se viene definito fastidioso quella microvibrazione allora non andrà bene NEMMENO una moto sulla faccia della terra. Non da assolutamente fastidio, tantomeno alla sella... ho percorso anche 630 km in giornata mi faceva solo male al fondoschiena, come su qualunque altra moto. Nulla che non si risolvesse alzandosi sulle pedane per qualche secondo. Il motore sotto i 4000 giri è morto? Ma l'avete provata o solo per sentito dire? Consuma tanto?? 19-20 km/l reali da un pieno all'altro azzerando i km e dividendoli per i litri inseriti vuol dire consumare tanto (andatura stradale, nè vecchio col cappello nè motogp, con qualche slancio nel mezzo)? Non capisco certi commenti negativi, personalmente chi l'ha venduta dopo 6 mesi non lo considero uno con le idee chiare, tantomeno è da considerare attendibile un suo giudizio. Personalmente mi ritrovo nella prova in questione, visto che è stata provata anche una settimana e non 2 ore in un test drive. Bravi ragazzi, da uno che la utilizza l'avete riassunta bene!

[@kawa12r]

@@frenkydigital3649 un'affermazione decisamente misera 🤦‍♂️

[@kawa12r]

@@frenkydigital3649 bè, le mie non pisciano olio e non lo facevano nemmeno le 3 BMW precedenti (F800GT, S1000R, S1000RR)... pompe assiali, hai provato questa XR e sapresti apprezzare/distinguere la potenza e modularità frenante rispetto le radiali? Prima prova, secondo me non capiresti quale frenà meglio credimi. KTM e Ducati, per come intendo io la moto, hanno un enorme difetto... Sono bicilindriche! Non sono assolutamente paragonabili ad un 4 in linea come quello di questa XR (tra amici ci scambiamo le moto, comunque meglio KTM di Ducati se dovessi scegliere). Il rumore di un bicilindrico, per finire, non lo sopporto. Con questo non vado certo a dire a chi ha quelle moto che ha buttato i soldi, se nel mercato si sono fatte strada vuol dire che incontrano il desiderio di altra gente.

[@kawa12r]

@@frenkydigital3649 ma guarda che non ho negato un bel niente, ho solo scritto che se le provi non sapresti capire la differenza, anche se "oggettivamente" (sulla carta) dovrebbe sentirsi molta differenza. Tanto per dire, la RR con pompa radiale dopo 3 minuti che si usava per bene il freno diventava spugnoso e l'attacco non era più immediato, ma a metà leva. Ad ogni modo, se l'hai battezzata male per te resterà così, ma per me che la sto usando quotidianamente va superbene e difficilmente uno come te che guarda solamente i dati sulla carta (senza averla provata intendo) mi farà cambiare idea. Ti consiglio di provarla, poi casomai ci confronteremo di nuovo sulle opinioni. Ciaoooo

[@massimopavesi5825]

@@kawa12r hai provato il modello precedente?

[@kawa12r]

@@massimopavesi5825 Ho avuto la my 2018 per un anno con la quale ho percorso circa 15.000 km

[@massimilianoviolante6313]

Uscira’ modello shiftcam euro5 come x la 1000 rr .... conviene aspettare

[@Jak-kz2vi]

Come provate le moto voi.... Così si fa!!

[@dottordoom]

Una curiosità... Altezza sella abbordabile per me diversamente alto 174 cm? ;-)

[@SuperBikeItalia_official]

Sono alto anche io 1 e 74 e le uniche difficoltà sono nelle manovre da fermo, peggio con superficie irregolare. Basta però fare un po' di attenzione extra e usare qualche malizia che si apprende con l'esperienza, e si può gestire tranquillamente anche dalla nostra altezza... contenuta 😁 - Lore

[@GiNoHC89]

Gran video!! Strada??

[@SuperBikeItalia_official]

Negli onboard è la SS39 tra Tresenda e Aprica, in Valtellina.

[@GiNoHC89]

@@SuperBikeItalia_official grazie

[@federicomandala]

Vi adoro ragazzi

[@gianlucamadonna4817]

Bombetta !!!

[@albertoduccoli71]

Da sogno

[@MrFabiomiraglia]

Ce l’ho da 2 mesi e la trovo fantastica

[@gianpaoloveneziano8703]

Ciao io lo acquistata proprio ieri, volevo chiederti coi consumi di carburante come ti trovi? E poi se hai riscontrato quanche "difetto"

[@MrFabiomiraglia]

@@gianpaoloveneziano8703 ciao, dipende dal tipo di guida. Ad andatura turistica intorno ai 20 al litro, se apri gas scendi notevolmente. Per quanto riguarda i difetti, sulle strade accidentate non mi piace il rumore che si sente dal cupolino, per il resto la moto è uno spettacolo

[@gianpaoloveneziano8703]

@@MrFabiomiraglia Grazie mille sei stato gentilissimo 😉

[@santomauro3570]

@@MrFabiomiraglia confermo

[@matteo_travel]

Ciao, la usi mai in 2? Se sì, come ti trovi e come si trova il passeggero? Grazie!

[@ErLuka73]

Bella moto e bel video Una curiosità, ma questa tipologia di moto, rispetto ad un superduke 1290 gt Da smanettone io punterei più ad una maxi nacked adattata al viaggio, piuttosto che una moto da viaggio adattata as una guida più sportiva. Mi piacerebbe sapere la vostra opinione

[@DGBomber]

Avevano fatto una comparativa tra i vecchi modelli, sarebbe bello vederne una con quelli attuali!

[@ErLuka73]

@@DGBomber decisamente. Contando che l'anno prossimo uscirà il nuovo sd gt col nuovo telaio irrigidito... Sarà una bestia... Ehm... In effetti se la chiamano the Beast ci sarà un motivo

[@DGBomber]

@@ErLuka73 Io avevo il primo modello della SD GT ed ho appena preso la nuova XR, finito il rodaggio vedrò per bene le differenze ma le prime impressioni sono che la XR sia superiore in tutto (giustamente, essendo più nuova). Un paragone col GT nuovo però sarebbe molto interessante

[@ErLuka73]

@@DGBomber ottimo. Se ti ricordi, quando hai novità mi scrivi qui sotto le tue impressioni?

[@DGBomber]

@@ErLuka73 Volentieri spero di ricordarmi :)

[@flahe79]

Bella prova Lore!

[@giorgiobassini8138]

Sinceramente bella...bel motore... ottima moto. Io posseggo una Yamaha FJR 1300 e dico solo che se avesse il cardano!!! Lo so, non sarebbe quello che è

[@Fedone85]

No ma, sfrizionate ogni tanto! 🤣🤣🤣

[@SuperBikeItalia_official]

Oppps....

[@flyhostess1576]

Ho appena venduto la ktm superduke 1290 per comprare questa xr. Che dire.... Il PAR è pochissimo su questa xr anche se i CV sono parecchi. Molto più docile comoda suave la BMW che la KTM che rimane le vera BESTIA

[@ErLuka73]

Sarei interessato alla super duke Te che l'hai avuta, cosa ne pensi? Difetti? Problemi?

[@stefanobertelle9797]

Io ho comprato la super duke 3.0 da un mese, una bestia ti distacca le braccia in accelerazione, comunque bella anche questa xr

[@ErLuka73]

@@stefanobertelle9797 proprio quello che cerco, una moto che mi faccia imprecare nel casco ad ogni accelerazione

[@flyhostess1576]

LUCA. Solo belle cose possono uscire dalla super duke. La moto più divertita che abbia mai avuto ( di circa una dozzina). Ha solo un grande problema. Si svaluta troppo. Solo conviene una ktm usata con pochi Km

[@ErLuka73]

@@flyhostess1576 infatti ho visto... 1 anno di vita meno di 9000 km, dai 10.000 ai 12000 euro La prenderò ovviamente usata

[@walterzanella6212]

L'ho provata ed ho notato che l'anteriore galleggia da paura

[@maxfimiani9975]

Gran moto veloce su strada Non sbacchetta a velocità elevate consumi nella norma. I difetti scalda tanto Catena che batte Il plexiglas rumoroso.

[@darkzz3165]

tanto efficace quanto bruttina ...peccato lo scarico basso....vibrazioni sul manubrio a velocità sostenute in autostrada

[@andreamorini1700]

Voglio al Jazeera motori 😂😂

[@elbowzzz11]

Aprica, dove si mangia si beve e si lecca la..... neve

[@SuperBikeItalia_official]

Un grandissimo classico la leccata di neve!

[@svizzero1983]

Eh già...passo dell’Aprica 💪💪💪

[@veljkovic92]

English subtitles brothers pleaseeeee

[@toprider6325]

Prendo tutta la vita la sd1290gt.

[@hansjoerg348]

Versteh' zwar kein Wort, doch die Bilder sprechen für sich (I don't understand a word, but the pictures speak for themselves)

[@enzozara2296]

Ha talmente tanta coppia ai bassi che poi, in uscita dai tornanti, se vuoi impennare ti tocca sfrizionare (nonostante i 165 Cv) 🙄 Non me la racconti mica giusta...

[@angelodaniele641]

no ai bassi non ne ha mica tanto .... sceso dalla multi 1260 mi sembrava di salire su una cilindrata molto sotto i 1000... anche la multi v4 va il triplo ai medio bassi.

[@federicoavena8409]

Non può non alzarsi di gas ai medi dai che gusto c'è

[@giuseppedifranco]

Le dico solo che ho dovuto mettere un avvocato perché dopo solo 3 mesi di vita e scoppiato il motore sulla mia BMW MY 2021 e sono da 20 giorni a piedi... LA MOTO CINESE ORA SE LA POSSONO TENERE ..

[@giuseppedifranco]

Aggiungo MAI PIU BMW . LA LORO ASSISTENZA E PIU FARLOCCA DELLE LORO MOTO

[@decimamas2545]

Salve.E fatt in Cina?

[@ullala880]

Con questa moto non si va all’ attacco, per questo motivo la sella è come una padella😂

[@kiraellis62]

Molto meglio la versione precedente io la vedo più robusta

[@fradibo]

Se caso mai togli sta benedetta musica e ci fai sentire solo il rumore della moto

[@MIKECHANGE]

Non male però, se avesse il cardano sarebbe meglio

[@mase886]

scusa ma quell'aggettivo FLUIDO che ora si sente così spesso come va tradotto, "vuoto, senza coppia" ?

[@paolosaltobego]

Significa tutto meno che vuoto e senza coppia. Eroga potenza sempre e in modo continuo, con curva lineare. E' un bombardone sta cosa....

[@mase886]

@@paolosaltobego mah, dipende da che moto si proviene...io ho avuto la sfortuna di farci un test drive autunno scorso (quindi non so se questo sia diverso) subito dopo il test col 1250GsA. Fino a 6-7mila giri la sensazione era di esser salito su un 500cc dopodiché un fulmine inebriante fino 11mila che prendeva a raffica le marce dall'impeccabile quickshift. 2 mondi diversi. Si, mi ha lasciato un gran sorriso ma quell'altrettanto godibile sensazione di quel toro da rodeo del GS ... Mi sa che devo provare un V4 ;))

[@controsterzo6623]

Hai usato troppe volte le stesse sequenze,..magari fai i video più brevi invece di ripetere ripetere ripetere ripetere

[@SuperBikeItalia_official]

Faremo più attenzione in futuro ;)

[@filipposarte3077]

Praticamente lunica cosa evidente che cera da rimediare e non hanno fatto le vibrazioni ...figuriamoci se e tutta nuova ...ma x favore

[@SuperBikeItalia_official]

In realtà, come detto, le vibrazioni sono inferiori rispetto al vecchio modello e, anche se le ho segnalate, personalmente le ho trovate trascurabili. Essendo il motore un quattro in linea da race replica senza contralbero, sarebbe davvero difficile fare di meglio. Per quanto riguarda le novità, rispetto al precedente modello cambiano il motore (derivato dalla RR 2019), il telaio (estremamente diverso persino a occhio nudo), l'elettronica di bordo, le sovrastrutture e la ciclistica (sospensioni, freni, cerchi): difficile non definirla "tutta nuova". - Lore

[@dipietrom74]

Le moto provate da voi sono sempre promosse, senso critico tarato al minimo, basare un acquisto sulla vs recensione vuol dire poter comprare tutto, tutte moto ideali. Presa e venduta dopo 6 mesi 🙈

[@cuntasu5252]

la motivazione? in cosa non ti sei trovato bene' grazie

[@SuperBikeItalia_official]

Ci dispiace tu non ti sia ritrovato con le sensazioni del test. Cos'è che non ti è piaciuto della XR 2020?

[@dipietrom74]

Le vibrazioni del motore sono piuttosto importanti, un motore un po' elettrico che sembra non dare mai una spinta decisiva, insomma molto progressivo ma mai un bel calcio. impugnatura sterzo strettina e mi trasmetteva poco controllo. Diciamo che è una moto discreta degna della fascia 12/15mila decisamente inferiore al gs o al multistrada.

[@PIOBULL]

Fragile

[@romeosabbatella3433]

Guida da esaltato!

[@dipietrom74]

Autentica? Io direi imitazione venuta pure male! Il GS (rimanendo in famiglia) spara molto di più.

[@cuntasu5252]

insomma....

[@DGBomber]

il GS spara molto di più della XR? Ahahahahahahahaha. Non ho altro da aggiungere

[@TheYMCA1980]

Autentica ? Io non la affiancherei al GS, e nemmeno al Multistrada per un test comparativo ! Gs è una tourer, il Multi è un crossover abbastanza tuttofare, questa Xr è una super sportiva con la seduta rialzata in definitiva !

[@dipietrom74]

I numeri delle vendite parlano da soli.

[@DGBomber]

Si perchè le vendite indicano quanto va una moto.