Проверяем толщиномером правильно! Подробная инструкция.

[@АнтонКостюченко-ж4л]

Одно из лучших видео о проверки лкп ,что я встречал. ОГРОМНОЕ СПАСИБО ЗА ЦЕННУЮ ИНФОРМАЦИЮ!!!!

[@АнтонАнтонов-д9у]

Полностью поддерживаю!

[@EvgenijSamchuk]

​@@АнтонАнтонов-д9у😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😊😢😢😢😢😢😮😢😊😮😊

[@onelife6751]

Одно из самых подробных и понятных видео. Перекупы плачут. Лайк.

[@КириллБарсуков-з9ь]

Вот так подробная инструкция, и речь поставлена без передышки! Знак качества. Действительно интересно и познавательно как у Шелкова! Видео 5 баллов

[@dogcoach.wieliczka]

Пересмотрел с удовольствием. Отлично, тщательно, толково. Работа стоит своих денег.

[@khanmogol7917]

Спасибо тебе, ЧЕДОВЕК. Я как ращэсейчас в поисках авто и это находка, денегэкак всегда не хватает, а аферистов много. Спасибо!!!

[@ВикторДемиденко-х4с]

Высоко профессиональное, понятное видео. Как четко поставлена речь.

[@SingleCylinderFuns]

Благодарю за подробный рассказ! Это действительно ценная информация, донесенная наглядно и простым языком 👍.

[@МаксимСмирнов-з7й]

Спасибо что потратил время и записал такое подробное видео. Сделай ПЖЛ видео по работе со сканером Launch

[@МаксимСмирнов-з7й]

Желательно с дизельным авто с большим пробегом)

[@AlekseyDiagnost]

Я работаю только сканером Autel. Подробно что смотреть этим сканером в дизеле - в видео kzbin.info/www/bejne/hae0eJJshMdqjbc

[@bayaskhalankhal3586]

Одно из лучших видео о проверки лкп!

[@AZ-sf6sk]

Много полезной инфы, благодарю от души!!!

[@GOODRent25]

За БАЗУ спасибо 🤝 Благодарю от всей души!

[@ДмитрийСаныч-д4л]

Отличная подача материала, я что на лекции побывал 👍спасибо большое 🤝

[@дим-р8п]

Подписываюсь под всеми комментариями! Очень интересно! Автор большой молодец!!! Странно, что так мало подписчиков. Я пожалуй подпишусь. Надеюсь на канале всё на таком высоком уровне!

[@ДарийДонцов]

Супер контент! Странно что у Вас так мало подписчиков.

[@pest86]

Спасибо! Лучшее из того что я видел по проверке!!!

[@всеобовсемибольше-г5у]

Спасибо! очень внятно и доходчиво! Специалист в своём деле!

[@apriliasr238]

Браво!!! За работу

[@ПавелШевчук-б5т]

Очень профессионально ! Респект !

[@ЖеняМаксименко-б5у]

Спасибо огромное за такой материал, лайк и подписка) Хочу начать работать в автоиндустрии. Смотрю материалы, практикуюсь) Это видео, просто как лекция в Гарварде 😂 Очень качественно!) Спасибо

[@ZeroSen07]

Спасибо вам огромное! Хочу теперь свою машину проверить так, но боюсь расстроиться😂

[@Dima_Moscow]

Для продвижения полезного видео. Удачи!

[@vlskar]

Огромное спасибо за такую бесценную информацию, жаль что таких видео очень мало на нашем любимом ютабе, ещё раз спасибо 😉

[@Volfsner]

Хорошее пояснение на живом примере. Ещё бы не мешались нерадивые владельцы таких авто которые чуть ли не кричат "не бит, не крашен" ,а как только увидят толщиномер то либо отвлекают либо стараются помешать нормально провести замер.

[@ИльдарИ-ш3г]

Бомбический обзор и учебный материал. Очень многое узнал, на некоторые вещи нашел ответ.👍👍👍

[@vdv3ful]

Большое спасибо за столь ценную информацию! Отличное видео!

[@НеВремя-з8ш]

Познавательно, после просмотра видоса выбирал себе машину смотрел Кия Сид 1го поколения и как раз на этом месте где на вашей Тайоте был задний врез крыла точно так же обнаружил врезку на авто, что осматривал. Спасибо.

[@ЮрийСавчук-и9е]

Тайоте? Жесть.

[@kisaglossmin3332]

Лучшее видео на эту тему. Подписка)👍

[@КонстантинХвастунов]

Спасибо. Лучшее объяснение.

[@РоманФелатов]

Блин сколько раз я проходил мимо этого видео( по непонятным мне причинам) и вот я посмотрел его. Спасибо автору!!

[@АлександрБровенко-г2б]

Прекрасное познавательное видео. Спасибо.

[@КонстантинСтарцев-о6ш]

Супер,просто дабавить нечего,спасибо!!!

[@aleksandralros9701]

Супер видео! Понятно,доступно полезно!

[@aleksandrs7581]

Отличный разбор

[@МаксимГончаренко-ф5у]

Хорошая речь.

[@sanyakarpyha]

Очень классное видео, все четко и понятно!!!

[@АлексейИванов-б1ж]

Спасибо. Очень полезная информация!

[@АлександрТ-ш3ю]

Пушка - видео ! Еще такие нужны =)

[@kocmoc-333-]

Королевский лайк однозначно!

[@sirius730]

Алексей,ты брат лучший.!

[@stvitamin]

видео достойно внимания. круто!

[@АнтонАнтонов-д9у]

Отличное поучающее и познавательное видео, спасибо огромное!

[@ДжузеппеА]

Молодец грамотно рассказывает

[@СергейНочевчук]

Отличный обзор, спасибо большое

[@magadmagagov7266]

Отлично все Объяснил ,,👍👍👍

[@jeger909]

Благодарю вас, было очень даже познавательно.

[@СергейЖарков-ц2ю]

Очень здорово!!!

[@olegmarshalkovsky1493]

Очень полезная информация. Большое спасибо! 👍

[@dimcik18]

После таких ремонтов автомобили не страшно приобретать, так как если ремонт выполняется официальным дилером по всем стандартам и с применением специальных кислотных грунтов, коррозия в дальнейшем не проявиться. Другой момент когда вы не знаете кто производил ремонт и отсутствует гарантия на проделанную работу. Жаль не сняли резинку и не показали точки крепления металлов. По собственному опыту могу сказать что это один из самых простейших кузовных ремонтов, уровень сложности - лёгкий, геометрия при таких повреждениях не нарушается. В любом случае спасибо за видос.

[@AlekseyDiagnost]

Спасибо за комментарий! По поводу "в дальнейшем не проявится" - я в конце ролика привожу пример с мерседесом, который осматривал в Кракове. Был вырезан пол с нишей под запаску. Ремонт делался на официале, по страховке виновника ДТП. Ниша высверливалась по точкам, а потом вваривалась новая. Герметик был положен как заводской. Визуально можно было придраться разве что к другому рисунку укладки этого герметика. Вот только ровно по всему периметру из-под герметика пошли вылазить рыжие разводы ржавчины. Так же очень часто вижу жуков (подкрасочную коррозию) в месте вварки на пороге. Как бы там ни было - такие машины к приобретению я не рекомендую.

[@dimcik18]

@@AlekseyDiagnost в Случае мерседеса, ответственность за нарушение технологии ремонта, должен нести сам официальный представитель! Так-как в первую очередь клиент обращается туда что бы получить качественную услугу. Алексей, надеюсь в скором времени снимите видео как вы диагностируете автоматические коробки передач, про моторы видео было очень хорошим и познавательным.

[@AlekseyDiagnost]

@@dimcik18 Так они и не слагали с себя ответственности. Даже заявили, что такая ситуация является гарантийной и будут с этим разбираться. Как бы там ни было, я думаю, что все там было сделано - было сделано по технологии. Проблема именно в том, что повторить заводскую антикоррозионную обработку позже крайне сложно. Именно поэтому лучше избегать таких вариантов в принципе. Нет сварных ремонтов = нет риска. Про видео о двигателях спасибо. Про автоматы я обещаю подумать :)

[@dtoropchin]

@@AlekseyDiagnost, спасибо за познавательный рассказ, с большим интересом слушал Вас! Очень хочется услышать и увидеть материал по диагностике и проверке АКПП с Вашим участием!

[@ОлегГуляев-э7л]

@@AlekseyDiagnost Кстати, даже нержавейка после сварки начинает ржаветь! Это происходит потому, что при температуре сварки выгорают легирующие элементы, в первую очередь хром. На металле в местах сварки образуются "следы побежалости"(иногда называют следы термического воздействия). В этих местах нержавейка неизбежно начнет ржаветь.

[@ЮрийДенисов-ы1ы]

Обалденное видео, которое даёт четкое понимание даже тем людям, кто не разбирается в подборе автомобиля. Автору большое спасибо за труд. 🤝Жаль, что просмотров набрало очень и очень мало ((

[@РустамУсманов-ш8й]

замечательный контент!!! много нового подчеркнул! спасибо!!!

[@МуслимМувахид-л1ш]

Отличное видео, я бы даже сказал пособие)

[@ЯрославП-й5о]

Молодець все по ділу. Коротко і толково.

[@романроманов-е1ф8ю]

Отличное видео!

[@Traveller2207]

Отличное видео! Благодарю!

[@ДмитрийМихайлович-ч9х]

Лучшее видео

[@Доставкавкуса]

Молодец, супер!

[@hodovik]

Смотрю впервые!! Лайк однозначно!! Подписка!! И вопросик: Что за часы на руке, на которые ты смотрел каждые 5 секунд?

[@AlekseyDiagnost]

Спасибо. Это экран камеры на которую снимал Sony X3000. Проверял в кадре ли то, что показываю и не бликует ли.

[@Altirk]

+ спасибо за науку

[@alliembpfj8585]

Супер видео

[@alliembpfj8585]

Здравствуйте! Сразу видно профи. Хотелось бы узнать об особенностях работы в любой НЕ родной стране на НЕ родном языке (Польша, Канада и пр. - не важно). Понятно , что вы специалист. И доказать свой авторитет когда работаешь с русскоговорящими- не трудно. А как у вас дела обстоят с поляками. Ведь по всей видимости у вас свое дело и вы живёте здесь достаточно долго. Но это не делает ваш польский досканальным как у коренных. Как ведётся бизнес и переговоры с поляками на их языке?

[@alliembpfj8585]

Понятно если работа черновая и не требует много общения- то это осуществимо любым иммигрантом: надо только выносливость и терпение. Как выйти за пределы низкооплачиваемой и низкоквалифицированной работы в другой стране? Очень актуально Сейчас и хочется услышать ваше мнение по этому поводу. Спасибо

[@Superman471]

тебя надо залайкать во всю ! чувак я удивлен всего 200 лайков ! да должно быть этак 500тис ...

[@user-gb9qy7te5c]

В итоге: что ? Делал хороший мастер! Про дилера Вы конечно загнули! Может дядя Вася сделать у себя в гараже. Несомненно видно что ты разбираешься в осмотре-подборе авто но с дилером конечно это перегиб. Дилеры вообще все - рукожопые ! А так видос понравился, молодец. Сам такой - как ты 😁

[@AlekseyDiagnost]

:) Это делал официальный дилер Тойоты в Кракове. Машина была моих друзей, я знаю всю ее историю и ремонт этот был при их владении.

[@Paladin058]

Вот вы говорите не стоит покупать такие машины, и что теперь на ней крест поставить в утиль сдать, всё зависит от цены

[@МихаилЛушник-в9у]

Молодець.

[@АлександрАлександров-ф5я]

👍

[@evgeniyguskov]

где указываются номинальные значения толщины лкп с завода?

[@MrAlexxxDee]

Супер, лучшее видео по оценке авто, что я видел. Готовлюсь к покупке, очень полезно. Спасибо. А какой толщиномер порекомендуете? Думаю R&d Et330 или Yonombo YNB-100 или просто самый дешёвый с али (он под разными марками выпускается, по форме похож на ваш). Мне для личных целей, поэтому дорогой не хочу брать, но надо чтобы работу выполнял.

[@AlekseyDiagnost]

Пожалуйста. В толщиномере главное начинка. Из недорогих я бы брал польского производителя BlueTechnology.

[@CARBUYER161]

Добрый день, Алексей. У Вас качественная видео съёмка, изображение не прыгает, хороший звук. Можете поделиться, каким оборудованием делаете съёмку?

[@AlekseyDiagnost]

Добрый день. Sony x3000

[@CARBUYER161]

Спасибо

[@Александр-в8ъ5ч]

В отражении это вроде как экшен камера Sony.

[@АянаАнгархаева-и9т]

👌

[@denis4435]

Приобрёл rdevais 997 не могу ни как привыкнуть, быстро измеряет и нужно четко прислонять

[@Влад-ш3х4к]

Расскажите пожалуйста как определить конструктор

[@avtoinstrucktor_109]

А если, например, швы не шпаклеваоись, а скачивался сам шов в общую плоскость детали, а затем красился? Тогда толщиномер покажет же плюс минус заводской окрас?

[@AlekseyDiagnost]

Не встречал такого никогда. Не получится сварить строго перпендикулярно стык в стык две детали, чтобы не повело и чтобы не было видно потом. Сточить-то сточите, но будет видно потом что в этом месте деталь «ломается», то есть имеет как бы залом.

[@МаксимГончаренко-ф5у]

Вот бы увидеть ваш чемоданчик и какие инструменты используете в проверке авто

[@AlekseyDiagnost]

Diagnost.pl/ceny/ - под прайс-листом карусель с оборудованием которым пользуюсь.

[@olegoleggg9251]

А если все 4 порога в шпаклевке? ( Примерно 600 микрон, ) что это может значить?

[@AlekseyDiagnost]

То скорее всего вы меряете место где нанесен слой антикора заводского.

[@Mikhail_Zhasinas]

А что за часы ? Как будто там авто отображается

[@AlekseyDiagnost]

Это не часы, а беспроводной экран камеры на которую снимаю. Sony X3000. Поэтому часто смотрю в кадре ли то, что хочу показать.

[@Modya1974]

Добрый день. А подскажите, пожалуйста, исходя из вашей практики: насколько охотно (можно в каком-то процентном отношении) продавцы в Польше дают возможность проверить авто 1) толщиномером; 2) каким-либо диагностическим оборудованием, например, сканером?

[@AlekseyDiagnost]

Здравствуйте. В отличие от той же Германии, в Польше принято тщательно проверять машину перед покупкой. Поэтому, если продавец в Польше запрещает вам проверить машину толщиномером - скажите ему спасибо, ведь он сэкономил вам время. Развернитесь и уходите. Если это автосалон - никогда туда больше не возвращайтесь. По поводу сканера - все менее однозначно. Профессиональный легальный мультимарочный сканер стоит немаленьких денег, поэтому любители обычно приходят со своими китайскими "блютуз-игрушками" либо с USB-OBD шнурком, ноутбуком и непонятно каким софтом. Многие продавцы сильно напрягаются, если видят явно неопытного человека с невнятным оборудованием. Поэтому тут все будет зависеть от конкретно взятой ситуации. Я знаю не один случай, когда покупатели умудрялись накосячить так, что машина переставала заводиться. Один продавец даже закрыл ворота площадки, чтобы "проверяльщик" не сбежал пока не оживит машину. Поэтому тут надо быть осторожнее :)

[@proautoinfos2335]

@@AlekseyDiagnost в германии нет проблем с проверкой. Да и в отличие от Польши, законом запрещено скрывать информацию о предыдущих авариях

[@mr.s1588]

Подскажите, какой толщинометр с алиэкспресса купить?

[@AlekseyDiagnost]

Лучше польский blue technology

[@AT-dl8dv]

Вы постоянно смотрите на часы или это прибор какой то?

[@AlekseyDiagnost]

Это экран камеры на которую ведётся съемка - Sony X3000. Проверяю, что в кадр попадает то, что хочу показать.

[@СергейЛопатин-ф6в]

Брат скажи, что за толщ номер у тебя, тип его

[@AlekseyDiagnost]

Qnix 4500

[@ЮрийХамицев]

На часы часто смотрит ,раздражает постоянными рывкам руки

[@AlekseyDiagnost]

Это не часы, а экран камеры на которую снимаю. И смотрю не просто так, а для того, чтобы понимать видно ли то, что показываю. В том числе не бликует ли дисплей толщиномера и видны ли на нем показываемые значения.

[@naberlin2]

Как распознать крашен или бит?статью УК сделать и все!!! Задолбали .баные перекупы.

[@Mkc_300]

Так ты новое бери из Китая да и все дела.

[@phonepro1194]

1000 микрон это разве нормально?

[@AlekseyDiagnost]

Микроны не показатель. Предпочту иметь 2000 микрон на элементе который не выравнивался или выравнивался механически, чем 300-400 на элементе вытянутом при помощи спотера.

[@phonepro1194]

@@AlekseyDiagnost а если не выравнивался, от куда столько шпаклевки тогда?

[@НастяРоманович-ч2ш]

Толщиномер за 500р

[@AlekseyDiagnost]

QNix 4500. Стоимость 900 долларов.

[@aysaf9262]

Метализированной шпаклей замажут и толщики ваши покажут просто перекрас

[@AlekseyDiagnost]

Это миф.

[@aysaf9262]

@@AlekseyDiagnost а фольгой если тоже?) kzbin.info/www/bejne/l4q4hGupqL16lck

[@AlekseyDiagnost]

@@aysaf9262 Давайте отделим мягкое от теплого: 1. Есть на ютюбе примеры вроде даже работающего варианта с метализированной шпаклевкой, но на которой толщиномеры показывают странные значения и моргают индикатором металла. Помимо этого я не уверен, что такая шпаклевка даст идеальный результат после зачистки и последующей окраски. В реальной практике применение таких шпаклевок я не встречал. 2. В представленном вами ролике человек выпиливает окошко, после чего наклеивает фольгу. Представить себе такой ремонт на машине я не могу, потому как “зачем?”. Если бы он проделал тоже самое на сварном шве, то у него получилось бы две металлические поверхности: шов/вмятина - прослойка эпоксидки - фольга - краска. Как сработал бы толщиномер на таком бутерброде - непонятно. На видео с тем же успехом он мог бы просто покрасить фольгу отдельно и удивить всех, что на ней толщиномер показывает один слой. 3. Вероятность напороться на машину сделанную таким образом ничтожно мала и с теми же швами, предположительно закрытыми фольгой/металлизированной шапклевкой в проемах дверей - что делать с остальным окрасом? Ну зачистили вы место соединения, ну наложили там металлизированную шпаклевку, дальше что? Нанося краску на эту поверхность - придется делать переходы на оригинальную краску и будет утолщение заметное. Либо зачищать весь проем двери до металла и перекрашивать. Много мороки непонятно для кого и зачем. По факту таким продавцам проще сделать как обычно и просто дождаться того, кто это не найдет (спойлер: большинство), чем тратить огромные дополнительные усилия, чтобы обмануть профессионалов.

[@chernovil9423]

Нудно и долго брат

[@user-qg6vh8xh9c]

быстрый толщиномер что за модель

[@AlekseyDiagnost]

Qnix 4500

[@БогданЗинкевич-г3в]

просто бомбовое видео больше бы таких. Вы большой молодец который взялся рассказать нюансы, а не просто как тыкать толщиком.

[@spartanec125]

👍

[@АнтонПальчиков-б7х]

Супер! Всё доступно и понятно, а главное по сути ни чего сложного нет! Спасибо автору!

[@Hunter-wt6gk]

Мощно конечно, такой спец на вес золота! Вот это разжевал , прям всё как по книге . Лайк жирнючий!🔥💪👍👍👍

[@Абубакир-б5о]

Мужик респект тебе! Очень грамотная речь и дикция! Удачи и продвижения тебе❤

[@wilpokot1595]

Выражаю огромную благодарность автору за передачу нам своего бесценного профессионального опыта, что несомненно оградит многих от досадных ошибок при покупке б/у автомобилей!

[@mkproject2209]

Офигеть чел выдает лютую базу однозначно лайк и подписка !!!

[@mzposru]

Алексей, вы крутейший спец. По выбору авто только к вам! Чтоб таааак заморачиваться)) вы просто автомобильный Шерлок, чечтное слово! респект!

[@ppooooooooooe]

Здорово. Спасибо за представленную информацию 🔥

[@ЮРИЙМАСЛОВ-ы4ъ]

очень интересное видео.Спасибо за ликбез

[@ivanandrianov2383]

Замечательное видео получилось! Огромное спасибо за исчерпывающую информацию 😊👍

[@SBRF68]

+++5+++

[@ОлегДрабеня]

Спасибо.

[@СергейЧерняев-о3к]

Молотчага! Так держать! По шершавенькой тебе дорожке. Удачи..

[@BalabayUA]

Вы так просто говорите о небольшом слое шпакли над арками. А ведь в этих местах была очистка до металла и 100% повреждена заводская антикорозийная защита (цинк к примеру). Год/два и это место начнет проявляться.