Серёга! Ну на ночь то зачем выкладывать? Теперь спать не буду,буду во сне замки проверять!😓😓😓
@sergeysamodelkin60323 жыл бұрын
Как закончил с новым видео,просят друзья и коллеги что то новенькое,минимум затрат и готовое видео. Многим такая информация нужна,я стараюсь,только вернулся из командировки и не с пустыми руками,ещё видео материала на десяток видосов подсобрал.
@vladimirpopovich75493 жыл бұрын
Тёзка,если обратный клапан перепускает ,ты ето услышишь))(рывки)!Так,что не проверяй,не трать время напрасно.
@АндрейВоровайка3 жыл бұрын
Мужчины здравствуйте подсказка нужна ваша с советом. Кран Днепр проблема с поворотом в одну сторону работает идеально ,а в другую с рывком. Менял местами трубки управления между джойстиком и распредом рывок остался с направлением. ( тоесть как дёргало в лево так и осталось) Думаю поменять местами рукава между мотором и распределителем . Есть какие нибудь мысли по этому поводу? Подскажите что знаете буду благодарен.
@sergeysamodelkin60323 жыл бұрын
@@АндрейВоровайка проверь давление настройки предохранительного клапана установленого на распределителе,на секции поворота,клапанов два,один в лево другой в право. Процесс проверки и настройки смотри у меня на канале,настройка предохранительных клапанов. Я это делал на КРАЯНе,схемотехника таже и последовательность таже.
@АндрейВоровайка3 жыл бұрын
@@sergeysamodelkin6032 Спасибо попробую.
@АлексейОнищук-в8ж3 жыл бұрын
Спасибо за подробную информацию.:-)
@ЛианаЧертоева3 жыл бұрын
Спасибо за информацию Сергей!
@ДмитрийМельников-б4т Жыл бұрын
Полезная практичная информация-спасибо автору, всем рекомендую
@V_A_S2 ай бұрын
Спасибо большое за Ваш труд
@ХонорСамсуе3 жыл бұрын
Молодец лайк сразу Сергей 👍
@vladimirpopovich75493 жыл бұрын
Очень даже хорошо;)ну и как всегда погятно!Спасибо Серый;)
@ИванРаспутин-с9я2 жыл бұрын
Капитальный крановщик
@СергейГаас-я7ы6 ай бұрын
Здравствуйте Сергей. Такая вот проблема. Поворот стартует с рывка, плавность идет с помощью выдвижения секции стрелы кс 35714к-3. Подскажите пожалуйста куда лезть что делать.
@СергейГаас-я7ы6 ай бұрын
Рывок такой что думаешь болты оторвутся от редуктора а потом идёт плавный ход, только старт резкий.
@sergeysamodelkin60326 ай бұрын
@@СергейГаас-я7ы так работает клапанный блок на гидромоторе поворота,тормоза растормажуются резко и на большем давлении,а это и приводит к рывку. Можно поколдовать,пошаманить с настройками и попробовать разные конструкции но для этого нужно самому хорошо разбираться в механике и иметь под рукой токаря и возможность конструировать по своему систему подачи масла. На пальцах это не обьяснить,лучше по вацапу,набери меня пообщаемся. Вацап +380672658849.
@ЕвгенийДем-й5щ3 жыл бұрын
Достойно! Лайк
@ЮрийЖелезов-ц2ш3 жыл бұрын
Ваш канал рекомендовал начинающим автокрановщикам с Одесбуда спасибо.
@ЛианаЧертоева3 жыл бұрын
Доходящего понятно!👍👍👍
@РинатКаспаров-м7б Жыл бұрын
❤
@ВасяПаламарчук-ф3ы3 жыл бұрын
Знание сила
@ВАИМ-щ9у3 жыл бұрын
Сергей помогите срочно нужна помощь выручайте кс3574м1 очень сильно прошу жду сейчас))))
@sergeysamodelkin60323 жыл бұрын
Вацап +380672658849.
@ГазимагомедМагомедов-ь5х10 ай бұрын
Здравствуйте на кране галичанин при задвижении стрелы последняя секция заходит тяжело и давления масла возрастает что может быть причиной
@sergeysamodelkin603210 ай бұрын
Давление нужно для выполнения операции,и это так и должно быть,втягивание тяжелее для цилиндра,он в три раза слабее на втягивание и рост давления до предела это нормально. Не исправность в чём я так и не понял?
@ГазимагомедМагомедов-ь5х10 ай бұрын
@@sergeysamodelkin6032 Стрела заходит медленно и шланг давления порвала
@sergeysamodelkin603210 ай бұрын
@@ГазимагомедМагомедов-ь5х для контролем за давлением предполагается наличие датчика давления электрического работающего с ОГМ или ОНК или механического манометра,по нему проверяется настройка предохранительных клапанов. На этом всё и заканчивается,дальше правильное положение стрелы при выполнении операции выдвижения или втягивания,с учётом угла наклона и длины,наличием груза на подвеске и правильная оценка состояния механики стрелы,способна ли она выполнять эту операцию в такой исполнении и с такой нагрузкой,это уже проблема не крана и его настроек а правильности прохождения обучения по проффессии,с поеиманием отягощающих выполнение операции и их не возможность.
@ХошимжонЕгамбердиев3 жыл бұрын
Привет Серега кран челябинск сам техника слов нет случилас такой балезин када вкучаеш верхни начинаеш работат кране уже начинает матор барахлить такасиемник правада мазгов все меняли сервиз кране тоже бил они тоже не смогли чинить
@sergeysamodelkin60322 жыл бұрын
С электроникой не помогу,электронные педали меня самого пугают,если есть возможность переделываю на механику.
@СергейЛенюшкин-ъ6г2 жыл бұрын
Здравствуйте Сергей, видео действительно нужное, но не рискованно ли на полностью выдвинутой стреле полностью откручивать шланги? Ведь если замок не удержит, стрела сложится так, что мало не покажется. И прошу помощи, галич 25ка, вира стрелы норма, а майна медленно на полном газе. При этом слышно шипение что сбрасывается давление. Подскажите где копать.
@sergeysamodelkin60322 жыл бұрын
Нет не страшно,зачем тогда гидрозамок,гидрораспределитель не предназначен запирать полость гидроцилиндра. По поводу проблемы,проверь настройку дополнительного предохранительного клапана,посмотри видео о проверке и настройке предохранительных клапанов.
@craneoperator88433 жыл бұрын
Очень хорошо!
@РоманБ-й7й3 жыл бұрын
Сергей, СПАСИБО!!!
@alexeigrigorev49243 жыл бұрын
Здравствуйте Сергей подскажите пожалуйста почему начинает раскачивать весь кран при опускании стрелы с небольшим грузом пробую и по тихоньку и по разному обращался в сервисный центр сказали клапан отрегулируют но толку нету кран кс-45717к- 3Р Air 2020 года кран на гарантии в сервисе то-ли не могут устранять то-ли не хотят.
@sergeysamodelkin60323 жыл бұрын
Реальная настройка не всегда даёт 100% эффект,добиться обсолютного контроля и мягкости не всегда удаётся. Всё зависит от модели тормозного клапана и работающих с ним гидроагрегатов,возможно нужно поставить другой модели тормозной клапан,даже не регулируемый например ГКТ - 1.16
@alexeigrigorev49243 жыл бұрын
@@sergeysamodelkin6032 спасибо
@ybybybtcfg34983 жыл бұрын
Спасибо за совет! Настроил нейтральное положение золотника телескопа и выдвижение самопроизвольное прекратилось! Но краны меняются и проблемы не прекращаются. Кс 3577-3 дёргается лебёдка на майна,КОУ на лебёдке такой конструкции я ещё не видел,на тормоза лебёдки трубки идут через отдельный замок или клапан, на секции распреда нет тонких трубок на растлрмаживание лебёдки. При майна лебёдки дёргаются ленты тормозов,значит идут рывки, если давить рычаг немного, то идёт плавно, а если полностью то рывки. Не встречалось подобного?
@sergeysamodelkin60323 жыл бұрын
Да встречал подобную конструкцию,на управление тормозами лебёдки стоит клапан-распределитель,мозгаклюй ещё тот. Если нормально работает,то куда не шло. Проще конечно поставить простой клапан "или-или" и его работа будет более предсказуемая. На штуцерах тормозных гидроразмыкателей,где подлючаются трубки тонкие,в самом штуцере может быть дросель,проще говоря жиклёр. Его отверстие калиброванное,тонкое,чтоб масло медленее входило и выходило в полость гидроразмыкателя,скорость срабатывания увеличится и появится плавность.
@ybybybtcfg34983 жыл бұрын
@@sergeysamodelkin6032 Завтра утром посмотрю эти жиклёры,если их нет, лучше поставить? И если да, то какого примерно диаметра?
@sergeysamodelkin60323 жыл бұрын
@@ybybybtcfg3498 точно не мерил,информации точной нет,но на гидросхемах указуются. Зачем то они там стоят? Логика подсказует только такое обьяснение. Я думаю 1.5-3 мм.
@user-wert1973 жыл бұрын
Спасибо большое Сергей
@ФедорКравченко-и6я2 жыл бұрын
Сергей, приветствую. У меня вопрос, не по крану а по автовышке, что почти одно и то-же. Автовышка телескоп, агп 18.04, медленно опускается стрела(на холостых) Можно ли путем регулировки увеличить скорость опускания стрелы?
@sergeysamodelkin60322 жыл бұрын
С вышками не сталкивался,но подьёмник преднозначен для работы с людьми а это значит что скорости чётко заданы производителем. В первую очередь это какой насос(шестерёнчатый или плунжерный),его обьём и производительность в минуту. Второе,от этого зависит и пропускная способность гидрораспределителя,как продолжение диаметры трубопроводов. В третьих настройка тормозных клапанов обеспечивает режим плавного опускания и увеличение скорости идёт в разрез назначению этого клапана. Просто дай газу!!!
@serjserj97423 жыл бұрын
Спасибо за краян
@ИгорьЗ-ж3р7 ай бұрын
Собственно, молодец, но запутал в трубках конкретно!!!
@sergeysamodelkin60327 ай бұрын
Что там сложного? Поршневая и штоковая,как их перепутать они и по толщине разные,как их можно перепутать.
@ВасилийРюмшин-з9г3 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста почему стрела при опускании сильно прыгает ? Клинцы 25т. 21м . 2007год
@sergeysamodelkin60323 жыл бұрын
Требуется регулировка тормозного клапана на цилиндре подъёма стрелы и стабильные обороты насоса и это не холостые.
@serjserj97423 жыл бұрын
Кент ты как всегда лучший!! Как сам?
@sergeysamodelkin60323 жыл бұрын
Нориально.
@СергейНауменко-д2о3 жыл бұрын
На голичанине при опускание стрелы шотает её
@sergeysamodelkin60323 жыл бұрын
Раскачка при майна стрелы говорит о том что тормозной клапан плохо отрегулирован(если есть регулировка) или требуется замена на клапан другой модели,конструктивные не достатки.
@Iliyagla2 жыл бұрын
Мне бы ваши знания. Вы мастер своего дела. Дай бог вам всего.
@СЕМЁНПЕТРОВ-н5р3 жыл бұрын
Серёга! Все краны на базе краза краяны? 30тонн и стрела 4 секции?
@sergeysamodelkin60323 жыл бұрын
Если это Одесса то да это КРАЯН,30 тонн или 50,не важно комплектующие гидравлики одни и теже,металлоконструкция ходовой и стрелы усилены и мощней,количество секций и механизм их выдвижения тот же. На шасси КрАЗа устанавливали крановые установки разные производители от 10тонн до 40ка.
@MartyanovDenis3 жыл бұрын
Наконец то
@НиколайШвецов-о8ь3 жыл бұрын
Сергей здравствуйте, подскажите в чем может быть причина, на КС 3574 при подьеме передних опор, как только начинается нагрузка эти цилиндры перестают поднимать,при этом задние цилиндры поднимают полностью, за ранен благодарен.
@sergeysamodelkin60323 жыл бұрын
Задние только зад и поднимают,передние ещё и дизель с кабиной и рамой,нагрузка больше. Проверь настройки предохранительного клапана на распределителе аутригеров. Можно без манометра,главное чтоб передние цилиндры отрывали от земли передний мост с кабиной,задние цилиндры мосты точно оторвут от земли.
@userBod93 жыл бұрын
Доброго часу, в мене дуже велика проблема з гідравлікою кс3575. Як можна з вами зв'язатися? Обяснити причину поломки.
@sergeysamodelkin60323 жыл бұрын
Вайбер,вацап,тел. +380672658849.
@ЕвгенийМилков-р9и3 жыл бұрын
Добрый день Сергей! Подскажите пожалуйста почему на КС 35714 грузовая лебедка при ускорении на опускание работает нормально а при подъёме ускорение не чувствуется??
@sergeysamodelkin60323 жыл бұрын
Может канал подачи масла забит,может нарушена регулировка механизма включения режима ускорителя.
@ЕвгенийМилков-р9и3 жыл бұрын
@@sergeysamodelkin6032 Спасибо Сергей будем смотреть.
@ЕвгенийМилков-р9и3 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, а как регулировать механизм ускорителя?
@sergeysamodelkin60323 жыл бұрын
@@ЕвгенийМилков-р9и будет видео на эту тему.
@sergeysamodelkin60323 жыл бұрын
@@ЕвгенийМилков-р9и по хорошему там нет регулировок а имеющиеся болты сервисные,настраиваются на стенде и пломбируются,и трогать их нельзя.
@ЮрийЖелезов-ц2ш3 жыл бұрын
Спасибо Сергей ,а у меня на Силаче Кта 18 Камаз при задвижении опор разлетелась коробка и вал отбора мощьности.
@sergeysamodelkin60322 жыл бұрын
При втягивании давление доходит до максимума и гидронагрузка останавливает привод КОМ,слабое место шестерни,вал,кардан. Всё что крутится и трётся когда нибудь наебнёт....я!!!
@СергейРешетняк-ю2к3 жыл бұрын
Как всегда просто понятно и на высоте
@ХошимжонЕгамбердиев3 жыл бұрын
Серега привет паваротни салник можна менят не снимая редуктор
@sergeysamodelkin60323 жыл бұрын
Совсем не снимая нет,снять шестерню привода,открутить сам редуктор,открутить крышку с сальниками,приподнять сам редуктор чтоб снять с вала крышку. Поменять сальники,дальше приподнять редуктор,надеть осторожно крышку на вал чтоб сальники не повредить,редуктор на место,чуть поднять вал под шестерню,вовнутрь редуктора,поставить крышку,затянуть,поставить шестерню.
@ШерзодПозилов3 жыл бұрын
Очень хорошо
@111116142 жыл бұрын
Можно видео с примером регулировки канатов телескопа?
@sergeysamodelkin60322 жыл бұрын
Видео снято на 90%,карантин мешает закончить,работы мало,больше сижу дома.
@ybybybtcfg34983 жыл бұрын
Сергей,добрый вечер! Спасибо за помощь! Подскажите ещё разок. При опускании стрелы(3575) выдвигается телескоп.цылиндры и их замки перебраны,что может быть?
@sergeysamodelkin60323 жыл бұрын
Включение любой операции только механическое,перемещение золотника в перёд или назад через тягу под полом и рычаг управления. Если золотник стоит в нейтральном положении масло не подаётся на цилиндр,паралельное включение другой операции не должно оказывать не какого воздействия на другой рычаг если из за отсутствия смазки вал рычагов клинит и включает сразу две операции. Возможно повреждение в нутри распределителя,тогда при включении любой операции гак или стрела теоритически возможно выполнение операции выдвижения. Проще говоря проверь и смаж все эллементы управления,вал,рычаги и проверь чтоб не было люфта золотника,чёткое нейтральное положение и перемещения в перёд назад не было,только с жёским сопротивлением в обе стороны.
@ybybybtcfg34983 жыл бұрын
Спасибо!завтра возьмусь,в пятницу 13!
@ДмитрийКуликов-р6ш2 жыл бұрын
@@sergeysamodelkin6032 Серега, привет! Сам лично не сталкивался, но товарищ. на 4574 , нашел причину в перепускании масла в поворотном шарнире. Точно не помню. какие операции глючили, но то, что при вкл. одной операции включалась другая, это он мне лично рассказывал...
@sergeysamodelkin60322 жыл бұрын
@@ДмитрийКуликов-р6ш только нагрузив выполнением тяжёлой операции можно понять что есть потеря и утечка в гидрошарнире,а вот как эта утечка включает две операции мне хотелось бы узнать. Без перемещения золотника не одна операция не начнёт выполняться,а темболее две,если конечно нет в самой секции гидрораспределителя микро трещены или скола на золотнике,а это два разных агрегата.
@bahabaha84192 жыл бұрын
@@sergeysamodelkin6032 здравствуйте. Возможно через дренажы замки открывается.?
@АлександрФилатов-с4ю3 жыл бұрын
Добрый день, нужен совет бывалых крановщиков. Есть желание купить в личное пользование б.у. кран на базе Урала, с короткой базой ( предусматривается возможность таскать прицеп) и чтобы по весам проходил. Цена до 1 млн. можно дешевле )) С какой установкой по советуете искать? Может ещё кто что дельного подскажет.
@sergeysamodelkin60323 жыл бұрын
С таким шасси с длинными стрелами выбора нет,обычно Клинцы 25т 21метр,если повезёт то и Галичанин 25т 28метров,но это уже глупость. Шасси лёгкое устойчивостью не блещет,есть вероятность перевернуть,всё хорошо в меру.
@АлександрФилатов-с4ю3 жыл бұрын
@@sergeysamodelkin6032 ого, я думал в этой категории 25 тонн вообще нет. А что можете про комментировать про эксплуатацию с прицепом, в интернете вообще толком ничего не нашел по этому поводу. Просто помню из детства что у нас в селе кран частенько цеплял телегу, ну и нашел инфу что по-моему галичанин сейчас с завода стал делать прицепное чтобы возить противовесы на прицепе.
@АлександрФилатов-с4ю3 жыл бұрын
@@sergeysamodelkin6032 а челябинец 25т 21 метр сильно хуже клинцов? И что можете сказать про установку КС- 35714?
@sergeysamodelkin60323 жыл бұрын
@@АлександрФилатов-с4ю не секрет что все вездеходы ограничены по массе,поэтому отсутствуют противовесы. Сама возможность установки 25ти тонника на шасси урала с короткой базой уже предел для шасси,если самостоятельно установить установку 25т 28м,то вероятность выхода из строя шасси ооочень велика,о том чтоб ешё и прицеп тянуть и бездорожье,это вообще нонсенс,разорвёшь шасси или перевернёшь. Для выше описаных требований:вездеход и прицеп лучше взять КАМАЗ,но ограничения по массе теже. Не совместимы слабое хоть и вездеходное шасси и крановая установка грузоподъёмностью больше 25тонн,и длинной стрелой,высокий центр тяжести и вольшая масса стрелы. Делай выбор,или 16 тонник 21метр,или 25 тонник с усиленной рамой и длинной стрелой,но тогда можно и прицеп с противовесом. Не надо уподобляться китайцам и ставить кран на трёх колёсный мотороллер.
@sergeysamodelkin60323 жыл бұрын
@@АлександрФилатов-с4ю старые Челябинцы даже не расматриваю,о старых Ивановцах плохого не скажу слова,не блещут но и не фуфло.