Резинку вверх ногами поставил, надо длинной частью, что на конус идёт вниз ставить.
@ЖизньАвто-ы6ю3 жыл бұрын
Я поставил как стояла. Она там стоит плотно благодаря литью на ней.
@ЗаГраньюМира3 жыл бұрын
@@ЖизньАвто-ы6ю, речь не о том плотно или не плотно, а том что резинку так ставить не правильно, по тому как конусная часть длинная и поставленный в неё КВКГ оказывается выше положенного и не даёт нормально установить защитную пластиковую крышку, которая 2 винтами к клапанной крышке прикручивается. Если поставить резиновую втулку конусом вниз, то всё окей, по тому как заводом изготовителем так задумано.
@Kapustin7773 жыл бұрын
Спасибо за видео! 👍
@ВячеславНосовский2 жыл бұрын
Здравствуйте. Скажите пожалуйста из за плохой работы этого клапана может появится жёлтая пена на щупе проверки уровня масла. После замены масла и прокладки крышки клапанов появилась пена жёлтая на щупе. И капля на конце щупа.
@iterraria8892 Жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите в чем может быть причина, при отсоединении клапана карцерных газов - машина работает ровно, все хорошо. Подключаю клапан - на холостых оборотах работает, при газуле глохнет сразу и так постоянно. Купил новый клапан, рабочий, тоже самое. Без клапана только нормально едет. В чем искать причину?
@baurjumabek56163 жыл бұрын
Это правельно если на снятую крышку не стабильно работает или не заводится!!!
@ЖизньАвто-ы6ю3 жыл бұрын
Заводить не пробовал а перебои да
@DmitriyForex5 ай бұрын
надо ставить еще фильтр картерны газов перед впуском
@кержак-ц4ш2 жыл бұрын
Чем заменить резинку под клапаном?у меня рассыпались
@ТалгатУсенұлы2 жыл бұрын
Здравствуйте у меня такой матор когда завожу обороты играет от чего это может подскажите
@НиколайДьяченко-ц1з4 жыл бұрын
Здравствуйте.у меня стоит два датчика температуры. Который на компьютер идёт,если его на заведённый двигатель отсоединить машина должна заглохнуть? У меня неглохнет. Должно так быть?
@ЖизньАвто-ы6ю4 жыл бұрын
Нет заглохнуть недолжна. Должны поменяется обороты и все. Мозг без него работает по предписанным параметрам но некак не заглохнуть. У меня на холодную снимаеш обороты падают одеваю повышаются и все.
@НиколайДьяченко-ц1з4 жыл бұрын
@@ЖизньАвто-ы6ю у меня обороты не меняются. Датчик проверял, работает. Может питания нет. или фишка старая
@ЖизньАвто-ы6ю4 жыл бұрын
@@НиколайДьяченко-ц1з проверь питание мультиметром у меня были переломаны провода
@alexmorozov80984 жыл бұрын
При снятии с синего датчика обороты должны повышаться до 900 и выше так как эбу думает что двигатель холодный и обогощает смесь
@НиколайДьяченко-ц1з4 жыл бұрын
@@alexmorozov8098 датчик работает.питание есть. Обороты плавают все равно,подсоса воздуха нет.куда копать незнаю,есть ещё варианты? Подскажите.
@Aramic-qo4rp Жыл бұрын
Разве ртом можно стянуть пружину с мембраной? Там пылесос нужен
@ЕркенКуртбаев4 жыл бұрын
Поменял я этот клапан, и все равно масло в гофре и сапуне. Подскажите, что может еще быть? Двигатель 2е под клапанной крышкой у таких есть сетка? Может она забита?
@ЖизньАвто-ы6ю4 жыл бұрын
У меня дюралевая крышка там нет сетки . Но клапан это не панацея может уже и мандавошки и кольца
@ДаутАкмаганбетов4 жыл бұрын
Ереке как решил проблему у меня тоже 2Е и тоже всё в масле правда сапун не менял буду менять прокладку клапанной крышки походу заменю клапан на новый
@ЖизньАвто-ы6ю4 жыл бұрын
@@ДаутАкмаганбетов некак поменял клапан и все масло немного подьедает это нармаль для 2е пока некретично тяга есть что ещё надо
@ДаутАкмаганбетов4 жыл бұрын
@@ЖизньАвто-ы6ю ОК спасибо
@АсетМолдабаев-д2ф Жыл бұрын
И за не исправности клапана могут масло закидать в гофру
@ТимДемиденко3 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, а вторая трубка от этого клапана куда идёт и какую роль выполняет?
@ЖизньАвто-ы6ю3 жыл бұрын
Одна с блока входит в него и выходит в гофру.
@DmitroSvet4 жыл бұрын
Ждём видио про свечи!👍🏻
@jaycematthias7553 жыл бұрын
A tip: watch series on flixzone. Me and my gf have been using it for watching a lot of movies during the lockdown.
@kanedario76393 жыл бұрын
@Jayce Matthias Yea, I've been using flixzone} for since november myself :)
@МальцевАнатолий-г3п3 жыл бұрын
Может ,знаешь и подскажи пожалуйста,двиг 2Е 115 л.с на холодную нет прогревочных оборотов ,как чуть прогреется до 55-65 все приходит в норму,обороты держит 800-850 не глохнет ,но на холодную ногу с педали хоть не снимай то колбасит то вообще заглохнет.КХХ мыл ,свечи менял,без толку.Сейчас просмотрел у тебя про этот клапан,может быть из за него ,как думаешь? завтра хочу разобрать,глянуть.Хоть и мороз но надо.Спасибо.Удачи на дорогах.
@ЖизньАвто-ы6ю3 жыл бұрын
Может Ида. Но может иза двух датчиков. Такое быть. Иза датчика температуры на мозги который. И Иза датчика входящего воздуха. Который в расходомера стоит попробуй прапоять его.
@РустамЧукуев-м7г Жыл бұрын
У меня была такая проблема,не было питания на регулятор холостого хода.
@DmitroSvet3 жыл бұрын
А из-за неисправности этой штуки может давить масло из трубки которая выходит с блока снизу ?
@ЖизньАвто-ы6ю3 жыл бұрын
Поидеи не должно. Трубка сапуна. ?? Я правильно понял. Давит если некуда газам деваться. Ну или если там неплотно прикрученно.
@DmitroSvet3 жыл бұрын
@@ЖизньАвто-ы6ю из под трубки,которая вставляется в сапун и фиксируется металической скобой,вот из под неё и давит масло. У меня там на герметике сделано,но все равно давит,все шланги промывал,думаю проблема в это грибке тот что на клапанной крышке
@ЖизньАвто-ы6ю3 жыл бұрын
@@DmitroSvet ну возможно . Только недолжно так быть а масло ест дымит сапун может он сильно газы давит. А может это с головки туда стекает у меня с под головки течет масло.
@ДаутАкмаганбетов4 жыл бұрын
И сколько стоит этот клапан новый? И резинка входит в комплект?
@ЗаГраньюМира3 жыл бұрын
Клапан с резинкой стоят 600 рублей, продаются по отдельности.
@dikensvilli56243 жыл бұрын
Привет всем! Подскажите проблема такая плавают обороты, сама по себе газует на холостых, то проподут то появляются, на прогретом вроде меньше газует. Подсоса нет, датчик температуры менял. Вчем причина? 2е двигатель.
@ЖизньАвто-ы6ю3 жыл бұрын
А как себя дмрв чувствует. Больше на него похоже
@Алексей-и5я2ю3 жыл бұрын
Похоже КСХХ, такая же проблема.
@ЖизньАвто-ы6ю3 жыл бұрын
@@Алексей-и5я2ю удачи в замене. Только окуратно вытягивание чтоб резинку не порвать.
@УалиханЕсжанов-л2э3 жыл бұрын
А что если вобше убрать этот клапан и напрямуюпосоеденив шланг опустить вниз как на совавто
@ЖизньАвто-ы6ю3 жыл бұрын
Наверно можно не пробовал но где-то в нете видел. Но там надо два шланга тогда весть .
@Pavel....044 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите, как снять этот клапан правильно, чтоб его не поломать?
@ЖизньАвто-ы6ю4 жыл бұрын
На прогретом двигателе сначала снять патрубки ну или можно и с ними слегка прокручивая в разные стороны вытягивать. Я так вытягивал ну если резинке жопа то нече не поможет
@Pavel....044 жыл бұрын
@@ЖизньАвто-ы6ю спасибо
@VIRUSnik1004 жыл бұрын
На левом выходе штуцер резиновый был?
@ЖизньАвто-ы6ю4 жыл бұрын
Да
@zhandaus25892 жыл бұрын
Вообще её заглушить надо, без этого клапана работает норм
@ЖизньАвто-ы6ю2 жыл бұрын
Как машина разобрался.
@ПавелКривошей3 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите, пожалуйста. Меняли мне на СТО такой клапан вместе с прокладкой под ним и с патрубком. В итоге получилось, что верхний защитный козырек не надевается ровно, только под наклоном. И винты крепления козырька тоже теперь под небольшим наклоном в сторону свечей. И вкручиваются эти винты не на всю резьбу, а примерно на 5 мм. Понятно, что или клапан, или нижняя прокладка не подходит по размеру. Но то, что винты под наклоном (вроде бы одинаковый наклон для двух винтов) это нормально или мне их так вкрутили на СТО?
@ЖизньАвто-ы6ю3 жыл бұрын
Выкрутить их и посмотреть если кривые значит горе мастера.
@ПавелКривошей3 жыл бұрын
@@ЖизньАвто-ы6ю Выкручивал, сами винты на вид нормальные, только закручиваются лишь на 5 мм
@НиколайГалушкин-ч4д Жыл бұрын
@@ПавелКривошей резинка под клапаном выше чем стандартная, можно её подрезать в нормальную высоту
@altynbayislamgaliyev92833 жыл бұрын
У меня отсаедено шланги это правильно ? А тот что ты показываеш мембрана нету что обэтом думаешь
@ЖизньАвто-ы6ю3 жыл бұрын
Можно и отсоединить . Не страшно может повлиять на расход. Минимально. Так как с завода заложенны параметры по количеству воздуха потребляемая величина. Но многие ездят и норм. + Этого не будет маслом дроссель засерать
@vinchestersmdn19073 жыл бұрын
Какие симптомы при его неисправности!🤔А то на своём пассате не знаю уже куда копать🤦♂️
@ЖизньАвто-ы6ю3 жыл бұрын
Расход масла . Дроссель в масле будет и плавание оборотов.
@vinchestersmdn19073 жыл бұрын
@@ЖизньАвто-ы6ю В данный момент только обороты за...ли
@vinchestersmdn19073 жыл бұрын
@@ЖизньАвто-ы6ю Вчера купил новый клапан Пасатовский родной не нашел купил что-то похожее вечерком установил .Типерь двс работает отличьно не троит не глохнет тянет отличьно😁😁!А я столько еба...ся🤦♂️
@БектурКутманов-р2п2 жыл бұрын
@@vinchestersmdn1907 сколько стоит аналог ?
@ТатьянаБугаенко-т1з2 жыл бұрын
@@vinchestersmdn1907 а какой купил, какой аналог, хочу тоже подобрать, подскажи пож-ста!?
@ЮрийФиленберг-й9д4 жыл бұрын
Здраствуйте! У мень такой же 2е подскажите кто может знает. Завожу машину минутку, две а то и меньше по роботает и глохне, и обороты не берет. Подскажите
@ЖизньАвто-ы6ю4 жыл бұрын
Может насос
@ЮрийФиленберг-й9д4 жыл бұрын
@@ЖизньАвто-ы6ю менял насос всё ровно такая же проблема
@ЖизньАвто-ы6ю4 жыл бұрын
@@ЮрийФиленберг-й9д а давление топлива замерял. Может вакумный клапан рано сбрасывает обратку.
@ЮрийФиленберг-й9д4 жыл бұрын
@@ЖизньАвто-ы6ю не замерял. А как замерить? И чем?
@ЖизньАвто-ы6ю4 жыл бұрын
@@ЮрийФиленберг-й9д манометр нужен для топлива у тебя есть пусковая форсунка которая в колектор стоит можешь нее подачу снять и поставить туда манометр и попробуй ещё снять вакумгую трубку с клапана будет разница или нет
@СергейГапонов-л6к4 жыл бұрын
Как его проверить если он в отработке и в грязи???
@ЗаГраньюМира3 жыл бұрын
Шланг одень чистый и через шланг насасывай выкуум
@dikensvilli56243 жыл бұрын
Привет! У меня пассат б3, 2е двигатель, но у меня клапан не круглый а квадратный, я беру запчасти в экзисте там только круглые есть, круглый клапан подойдёт? Его можно будет установить, круглый?
@ЖизньАвто-ы6ю3 жыл бұрын
Чесно незнаю.они все круглые вроде бы. А крышка с верху квадратная. Но у меня ее нет. Даже если он и квадратный но патрубки также одеваются,значит подойдёт.
@kzkz32473 жыл бұрын
Крышка квадратный а сам круглый
@UralskQazaqstan4 жыл бұрын
Какой объем двигателя этого пассата?
@passatachanel91244 жыл бұрын
2.0 в народе 2е
@maxdnepr92394 жыл бұрын
Здравствуйте, с какого вы города?
@ЖизньАвто-ы6ю4 жыл бұрын
Донецкая область украина
@РозаКапшагаева3 жыл бұрын
@@ЖизньАвто-ы6ю здравствуйте как клапан снимается не подскажете
@ЖизньАвто-ы6ю3 жыл бұрын
@@РозаКапшагаева тянуть в верх только без фанатизма окуратно чтоб резинку не порвать и все
@ЗаГраньюМира3 жыл бұрын
@@РозаКапшагаева, покручивая влево вправо, тянуть вверх на прогретом двигателе.
@КамалиддинМаткаримов2 жыл бұрын
Где можем найти?
@ЖизньАвто-ы6ю2 жыл бұрын
Каво или что. Найти?
@alexmorozov80984 жыл бұрын
Проверь на срань дроссельную заслонку т к все пошло в коллектор впускные клапана могли обрасти нагаром масло кушало само собой
@ЖизньАвто-ы6ю4 жыл бұрын
Масло да подъедает но дросель чистый
@alexmorozov80984 жыл бұрын
Конечно так открывать дупло как пылесосом все сдувает газом 2 поколения
@ЖизньАвто-ы6ю4 жыл бұрын
@@alexmorozov8098 всмысле
@asylbeksydykbayev97844 жыл бұрын
Што там кабель на волюметре?
@ЖизньАвто-ы6ю4 жыл бұрын
Какой кабель
@asylbeksydykbayev97844 жыл бұрын
@@ЖизньАвто-ы6ю не кабель, трупка или шланга
@ЖизньАвто-ы6ю4 жыл бұрын
@@asylbeksydykbayev9784 не соображу что за волюметр ?
@alexmorozov80984 жыл бұрын
Это ещё так называют дмрв
@ЖизньАвто-ы6ю4 жыл бұрын
@@alexmorozov8098 на него идёт разъем и все некаких трубок и проводов лишних нет. Штекер с 4 проводами
@КазахстанКостанайскаяобласть3 жыл бұрын
У меня пассад Б4 моно 1.8 где стоит такой клапан ?. Кто в курсе !.