Профилактика системы вентиляции картерных газов Positive Crankcase Ventilation

Купить ТОПовые рецептуры масел с гарантией качества, можно в нашем магазине:
extreme-oil55.ru
www.ozon.ru/seller/projectx-8...
Автомобили с аукционов Японии и Южной Кореи. Отправка в любой регион России. Япония Экспорт Омск.
KZbin канал Япония Экспорт - Авто из Японии: / @japanexportomsk
Группа в VK: japanexport
Наш сайт: japanexport55.ru/
Наш Telegram канал: t.me/projectx55
Проблемы и профилактика Системы PCV - Positive Crakcase Ventilation
поговорим о системе вентиляции картерных газов, неисправности в которой, могут приводить к неприятным последствиям в виде повышенного расхода масла и потеющих сальников.

[@user-xz8ud8oz4c]

Благодарю за полезную и необходимую информацию ! Это очень нужное дело и избавляет от нештатных ситуаций..

[@scubigor5709]

У нас на почте была машина Опель Кадет, так под конец своей железной жизни она съедала по 4-5 литров масла за одну рабочую неделю, при том что масляного пятна под машиной не наблюдалось. Даже приехала проверка из Томска, думали мы тут в селе масло тырим и продаем, а оказалось что движок после 350 тыс совсем оборзел в плане масла, поменяли нам на новую Буханку

[@wilfredajvengo3629]

Отличное видео, просвящения много воды мало. Спасибо

[@mihus1983]

Во тема... Даже не знал... Столько лет ездил и не задумывался. Автор молодец.

[@user-bf2cn9si7h]

Смотря на чем ты ездил ) на старых тачках можно и болта поднавалить

[@axelf8037]

потому что ты водятел,тебе не положено знать

[@qwerty-dk1it]

Даже если ты женат, тебе не стать гинекологом 😁

[@obezyanka98]

Спасибо. Все просто и понятно. Удачи.

[@user-te2bh5fo6e]

Привет из Якутска всё правильно рассказываете спасибо ✊

[@1GR-FE]

Привет кудрявый🖐️, даже добавить нечего, всё по делу.

[@user-vj4mp3gp6o]

Не давно как раз ставил себе на приору такой же как на фото фиалетовый китайский pcv клапан ))

[@user-bx6fy4fc2d]

Привет! Всё по делу!

[@BektenAsanov-qt1ok]

Отлично👍🏻

[@user-rw1tp3dq3x]

Спасибо за информацию

[@kirill2k2]

Спасибо за полезную информацию

[@user-tu9tr4db1p]

Есть вопрос по линейке extrime , увидел у них жидкость для вариаторов , но не нашел отзывов . Хотелось бы ваше мнение, спасибо.

[@ANTIWEARTECHNOLOGIES]

Хорошо, по теме. Но тема дополнительной маслопомойки не раскрыта. Можно купить на али, я себе из жестяной банки сделал, но надо снаружи спираль из проволоки припаять, чтобы не сминало вакуумом. Сливаю иногда маслицо оттуда )

[@user-jn7mp2pv5g]

Буду знать спасибо

[@aushevbashir3837]

У меня на 271-ом двигателе этот клапан выходит из строя каждые 10 тысяч километров, но там насколько я знаю стоит 2 клапана. Было бы хорошо если бы вы объяснили суть системы квкг этого двигателя, а может и посоветовали бы грамотное решение

[@citysmart9156]

Ошибочка,любезный, 3.03 мин. Отвод газов после PCV идёт не до дросселя, а после! До дросселя нет разрежения. А шланг по которому в двигатель идёт чистый воздух как раз и подключен между воздушным фильтром и дроселем.

[@user-do9nx3un4j]

В общем - грамотно рассказал..Удачи Вам!

[@user-pe6nz4ze4z]

У меня до чистки продувался немного в одну сторону и хорошо в другую. После промывки карб-клинером в одну перестал продуваться, в другую все дулось как и прежде.

[@user-mh3uu4yv7f]

Клапан так и работает. Оттуда пропускает, туда йух.

[@user-mj8lr4fh5z]

Поменял на камри 93г 4s клапан вентиляции оригинал 800 р авто стало приемистей! Солидарен .

[@qwerty-dk1it]

Пиздец.. Вы еще на таком старье ездите? 😆

[@trevannedite4618]

у меня нет этого клапанна, ну прямо и не было, знаю на холостом газы прут на ружу, даю газу немного и мотор уже не отдает газы а наобороь всасывает. Был случай сепаратор в клапанной крышке забился наглухо, голова без масла была, распред вал поело немного.

[@user-fq4ll8vk1h]

Здравствуйте. Подскажите пожалуста какое масло подобрать на 1.4tsi 150 л. С.

[@sergeychiv4423]

Добрый день, подскажите, если у меня авто с турбиной и из сапуна кидает масло в турбину и турбина его в интеркулер. Если вкг клапан вдруг неисправен и его заменить, то куда деваются тогда газы, которые пропускают кольца из-за износа?

[@user-wv9kz2ku5y]

По делу , а главное без политики 👍

[@Gendzay]

То есть, если у меня в дроссельной заслонке масло, неисправен какой то из клапанов ? (У меня их два)

[@pasedim6272]

Та, если нет в конструкции ДВС такого клапана?

[@user-xb9ll4zn7l]

Здравствуйте скажите пожалуйста минитрактор Уралец у меня из сапуна капает немного масло почему так?

[@YElDoS9]

подскажите пожалуйста Ниссан цефиро белый дым идёт на холодную и на горячую при этом особо расхода мало нету , и вот ч чем прикол начал чистить дроссельной заслонку обнаружил коллекторе за дроссельной заслонки масло виде слегка жидкий получается у меня не работает этот клапан???? Спасибо заранее если ответите;!!!

[@user-hb2bo2xy7n]

Не подскажите где чтоит такой клапан в 1,6 экобуст?

[@yusifrasullu1990]

Super sharing! Моя машина астра h 1.4 2006 года бензин. в машине захлебывается, расход топлива тоже увеличился, верхняя крышка двигателя переносит маслянистую, каменистую, песчаную грязь из тонкой турбины в воздухозаборник. о чем это может быть? как я могу постирать это, не разбирая. Спасибо

[@user-rg9sd1fd1m]

Какова профилактика маслоотделителя?

[@__Volvo-FH__]

Подскажите пожалуйста кто-нибудь где этот клапан искать на Honda accord 8 двиг. 2.4

[@user-fi7if5rz4t]

Привет Артём, имеется ли у тебя опыт проверки и эксплуатации масла, у которого вышел срок годности, но оно находится в запечатанной таре? Не хотел бы как-нибудь проверить такое и сравнить со «свежим»?

[@user-bx6fy4fc2d]

Алдархосе смотри канал

[@user-fi7if5rz4t]

@@user-bx6fy4fc2d ссылку в студию

[@user-bx6fy4fc2d]

@@user-fi7if5rz4t блин забей поиском Алдар Хосе он 10 летние проверял ... главное запечатанная канистра и температуры хранения не дикие...

[@user-sh6sx6pg1h]

Лей смело, ничего там не испортилось.

[@Buhtelko]

6:25. Хорошая фраза. А как провести эту самую профилактику? Судя по видео, чтобы добраться до маслоотделителя, надо снимать клапанную крышку? А без разбора есть варианты?

[@Timurazz]

В чем проблема снять клапанную?) А вообще есть вариант купить пенного валеры и залить в отверстие вентиляции. Я так делал. Очень хорошо почистил. Главное после масло поменять.

[@woodoctopus8241]

@@Timurazz спасибо за совет.отличное решение

[@theconiq2274]

А про маслопомойки чего не рассказал?

[@audiowox1983]

Ура! Привет от первого.

[@minchelwarfely4380]

Первый чел не левый. Это рэп-звезда

[@ayurbatoev3816]

Хотелось бы побольше узнать о кастомных маслоуловитялях, кто то говорит надо делать, а кто то против этих маслопомойках якобы картерные газы смазывают верхние кольца поршня. Как по твоему можно ли установить маслопоймойку из алика за 3k в целях профилактики двигателя 3s fe если как таковых проблем с жором масла нет???

[@Timurazz]

Если расход масла в норме то ничего не делай. Лучше поменяй масло раньше. Полезнее будет для двс

[@qwerty-dk1it]

Мамкин тюнер🤣

[@user-hw6jx1gz2o]

Здравствуйте, скажите после замены цепи ГРМ, и всех клапанов в ГБЦ, вакуум в двигателе стал гораздо больше чем до ремонта, маслозаливную пробку с трудом можно убрать при работающем двигателе. Чем это грозит или это нормально? Я видел что так проверяют работоспособность маслоотделителя, но там там наоборот, если нет вакуума, то его надо менять, а тут он стал ощутимее больше. Мастер говорит , что из за этого может коренной сальник побежать, и надо менять квкг.

[@user-rz5zn5lx1v]

Проверьте чистоту второго патрубка вентиляции, где нет клапана.

[@ProjectX55]

Купить ТОПовые Масла на PAO + Ester: vk.com/market-116159268 Заказать авто из Японии или Кореи: vk.com/japanexport Наш Телеграм канал: t.me/projectx55 Группа в VK: vk.com/club116159268 Ссылка на Яндекс Дзен: dzen.ru/projectx

[@plotnik317]

Вакуум создается в движке. И при вакууме движок работает лучше.

[@Orion_Guest]

Если конструкцией двигателя не предусмотрен PCV клапан, тогда как быть?

[@qwerty-dk1it]

Не еби себе голову

[@MegaAtabay]

Вкг очень важная часть двигателя, сам убедился на собственном опыте, но на Поло он выполнен так, что снять и проверить его правильную работу невозможно, но есть признаки, которые определяют его неисправность, это троение движка на хх, свист самого клапана, там есть отверстие, в которое воздух начинает лететь, когда мебрана клапан рвется, в нормальном режиме воздух туда не сосет, и третий признак, может отказать педаль газа, при этом двигатель работает на повышенных оборотах и вылезает чек

[@Almaz96]

У вас на поло масло жрал да

[@user-yf3yy5fl9s]

Здравствуйте, а при забитой системе вентиляции картерных газов ошибка никакая не появляется? Спасибо

[@ProjectX55]

Добрый день. Нет

[@MrDiscovery3]

о вкг реально заботятся процентов 30-40 владельцев, и это печально.....

[@katana_blade]

Я бы сказал,что процентов 3-4 ,а то и меньше

[@Buhtelko]

Насчёт продувки. У меня были небеспочвенные подозрения на неисправность этого клапана. Снял. В одну сторону дуется хорошо. В другую - тоже дуется! Но очень тяжело. Думаю, ладно, цена невелика, куплю новый. Так новый точно так же себя вёл! Причём, оригинальный. Собственно, а должен ли в обратку клапан не продуваться совсем и же мне бракованный попался или небольшой пропуск допустим?

[@__Volvo-FH__]

У меня такой же вопрос. Не нашёл ответ на него?

[@Buhtelko]

@@__Volvo-FH__, не искал. Холодно. Летом займусь.

[@user-ow4zt2le8s]

@@__Volvo-FH__ Здравствуйте, если двигатель с турбонаддувом, то во время разряжения картерные газы засасываются из под крышки во впускной коллектор. А во время наддува и повышения давления в коллекторе клапан пропускает в обратную сторону и система работает по другому контуру (например выходит в систему подачи воздуха сразу после турбины) поэтому клапан рециркуляции и продувается в сторону клапанной крышки.

[@__Volvo-FH__]

@@user-ow4zt2le8s Дак нет. Обычный атмосферный К24z3

[@user-ow4zt2le8s]

@@__Volvo-FH__ Не принципиально чтобы он закрывался, не только у вас так и на других моторах тоже самое встречается, главное если потихоньку (с небольшим разряжением) попробовать всасывать воздух на снятом клапане (также как это делает коллектор) то он хорошо проходит, а если сильно то он должен частично перекрываться (можно и движение клапана почувствовать). Значит клапан исправен. Я полагаю что мнения разделены должен он продаваться в обратку или нет из-за того - что клапан на пружине находится как бы в немного подвешенном положении (для того чтобы он не был зажат изначально пружиной). И при продувке обратно он может либо закрыться достаточно плотно и не пропускать, или пропускать (зависит от материала из которого сделан, производитель, как подогнан пластик и т.д.) обратной работы данного клапана не предусмотрено в этой системе поэтому и нет необходимости добиваться герметичности при продувке в обратную сторону.

[@mamkindotker]

Ахиреть, не меня этот датчик вышел не давно из строя в серваке поменяли. До сих пор дымить машина, правда уже меньше дымит. Но все равно накидало знатно походу этого масла в цилиндры

[@user-it4qd8yv1i]

Здравствуйте Артём! Расскажите пожалуйста про масло Kixx. И подделывают его или нет.

[@user-qf1wu7de5r]

Сегодня видео смотрел где масло kixx в бочки 200л разливают на обнинском заводе (где синтек, Рольф, такияму производят.

[@zeninternationalist3689]

@@user-qf1wu7de5r Скинь ссылку будь ласка, теж хочу подивитися.

[@user-qf1wu7de5r]

@@zeninternationalist3689 kzbin.info/www/bejne/bWnOeoqcr5uCmbc

[@zeninternationalist3689]

@@user-qf1wu7de5r Дякую.

[@user-rz5zn5lx1v]

​@@user-qf1wu7de5rВообще его в Корее выпускают.

[@nicolaivasin1661]

Если я сделаю замену колец и клапанных колпачков то прископление столько газов может лопнуть блок .

[@user-rz5zn5lx1v]

Нет.

[@user-lg6td2yo2l]

полностью согласен и поддерживаю каждое слово автора так ка задолбался каждый раз мыть эту систему наш народ упорно забывает что масло надо менять как можно чаще и льют самую дешевую минералку а потом удивляются пробег не большой мотору ходить и ходить а он пожирает масло это касается чаще владельцев автоваза и дешевых иномарок

[@rulanboranbaev8440]

На м50 бмве34 как работает там нет клапанов!!!!

[@user-qt3zw2em4p]

псв ето тоже самое что сапун на тазу он тоже в карб подачу идет.

[@eminkrimov1792]

Здраствуйте. А как проверить визуально

[@ZZT230]

Откручиваете и все видно. В масле и нагаре.

[@vvv1181]

2

[@user-sr1bl5dh6s]

Автор, а какова профилактика?

[@user-rz5zn5lx1v]

Он же говорит, что маслоотделитель иногда мыть нужно.

[@gor2996]

Я так и не понял , почему сапун "открытого типа " плохой стал ?

[@user-lt8xb5eb6d]

Типа экология

[@Yuriru05]

Ну подделывать клапан за 200 рублей вряд ли есть смысл. У меня на движке 4а шланг сапуна подходит после заслонки, поэтому если клапан свободно продувается, то и холостые поднимаются заметно.

[@user-xv2cg3ss5l]

Форд фокус 2 1.8 , 3 и 4 цилиндр прям масло на них лужа примерно см, тоже клапан что-ли!?

[@user-vt1eu4kw8l]

А в чем минусы открытой системы вентиляции?

[@Tatamafia]

Расход масла и тд

[@tip2142]

@@Tatamafia с чего бы?

[@NightmareDedeika]

Мне конечно дико повезло получить убитый мотор в подарок с машиной. Я даже поменял сальник этого клапана и сам клапан. Но по моему лучше то я не сделал. Кажется толку от него никакого. Но когда снимали дроссельную заслонку для чистки, она сама была капец какая засранная, так и во впускном коллекторе была тонна грязи с маслом. ПРомыл как смог карбклинером и собрал обратно.

[@ebakoksteam7182]

Приветствую, эффект был после профилактики?

[@NightmareDedeika]

@@ebakoksteam7182 мне кажется ничего не изменилось

[@user-lt8xb5eb6d]

Клапан не решит этот вопрос, смысл в том что он выводит газы, а если они идут с маслом то естественно будет всё в масле. Проблема начинается раньше, маслоотделителе, прокладки.. Можно попробовать наебать судьбу ,снять шланг с клапана и заглушить его болтом, а клапан оставить на месте будет меньше сосать и газы выходить. Масло должно перестать жрать, но лучше решать проблему с истоков, а не обходить её стороной.

[@user-ni8fu5fn5d]

+

[@user-tl4tx6br3i]

На капоте пятно от масла. Проехался 500 км. Открывает капот а он в масле. Что это? В чем проблема?

[@user-gm1hu8zh2e]

У меня так было при забитом клапане, выдавило масло щуп и маслом заляпало капот и движок. Ох и дыму было... Обделались с женой не по детски 😂 Думали все, движку капец

[@GnatLucky]

Подскажите пожалуйста. Если мембраны нет вовсе. Последствия 1.9 тди Ауди

[@user-zu4ft5qp5d]

Где бы найти нормальный сервис. Как правило настаивают на дорогом ремонте и не хотят использовать просто промывки и тп.

[@user-kk8jx5tr5p]

Совет тем кто покупают авто,проверьте дроссель и патрубок отработ.газов,если там масло то это говорит об износе.

[@user-md7nc3dq5x]

А чтобы всякие отложения не засирали двигатель - хорошая минералочка вам в помощь и замена не более 5000 км пробега или по моточасам, или тест на бумажке. И будет вам шшастье.

[@tip2142]

что если газы на улицу вывести, а не обратно в мотор?

[@user-vl6dk3kb2m]

Так и делали на советских авто.

[@7903inside]

На английском картер правильно пришется Crankcase

[@ZZT230]

Убил ресурс Extreme VRL по причине забитого клапана вентиляции. kzbin.info/www/bejne/bXiri4Sjebh9Y7c

[@gamergames-tk1ud]

Капец ты воздух носом вдыхаешь, любой воздухозаборник по шуму перебьешь.

[@user-vx9bb3by6b]

Лысый пить будешь?

[@ProjectX55]

Буду.

[@user-vx9bb3by6b]

@@ProjectX55 Не в обиду,молодец!

[@sergr215]

2.23 Система вентиляции КАРТЕРНЫХ ГАЗОВ...Как вы себе представляете этот процесс?!! Картерные газы не надо вентилировать,их надо удалять! А вентилировать нужно картер....

[@user-ss2fq9em1k]

Система называется "вентиляция картерных газов". Не надо философствовать и копать там, где не надо.

[@sergr215]

@@user-ss2fq9em1k это называется СИСТЕМА ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА.

[@VadymNovytskyi]

Ролик ни о чем!!!🤔

[@user-fb5pg7tr9f]

Самое лучшее, это чтобы эти газы, не попадали обратно в двигло. Так двигатель быстрее накрывается.

[@user-fb5pg7tr9f]

Выводите в атмосферу эти газы, а на экологию всем плевать. Главное, чтобы потребители чаще покупали новое.

[@user-kh9xh1vv7i]

+