Как правильно измерить сопротивление катушки тестером. Проверка катушки зажигания по нескольким основным параметрам. #катушказажигания #проверкакатушкизажигания #ignitioncoil
Пікірлер: 136
@evgenivan91482 жыл бұрын
Большое спасибо. Очень полезное видео для начинающих. Все ясно и четко рассказано.
@AIBASto8 ай бұрын
Яяыя*яя❤❤❤❤❤❤ыыыыыыыыыы❤❤❤❤чввыыыыыыввввв❤❤❤❤❤❤❤
@faeriefoks94103 жыл бұрын
Очень полезная информация. Я очень рад за такой видоставка. Спасибо.
@evgenpashkov32323 жыл бұрын
Молодец.Просто и здорово
@ПетрФролоа5 күн бұрын
Красаучеееег!!!!😊все ясно как божий день!!!!вот это я понимаю,объяснил!!!тебе нужно в школе преподавать!от меня лайк и конечно подписка!приятно слушать...молодец👍
@user-AlekseiStarchi Жыл бұрын
Спасибо, все ясно и понятно даже для не профи.
@nikolaybrachkovsky54792 жыл бұрын
Спасибо за рассказ и показ.
@KZ-wl9yy2 жыл бұрын
Скажите пожалуйста, на Ваз 07, БСЗ, какую катушку поставить, 08-ю или "Bosch"?Какая из них будет лучше давать искру?
@ЕкатеринаОсовская-б1е6 ай бұрын
мультиметр пробой вторичной обмотки не покажет, только нужно проверить на искру з акумулятора через кондесатор или на розрядник
@vlabarvlabar20382 жыл бұрын
Здравствуйте. Почему на исправных вазовских катушках контакт вторичной обмотки (2) звонится на металлический внешний экран?
@bonivur7803 Жыл бұрын
Перевичку звонить сразу на Омар, перед этим закоротить щупы и будет истинное показание 0,4Ома,а пробой надо Мегометром звонить, он создает высокое напряжение в катушка высокое напряжение.
@obiwankenobi70012 жыл бұрын
Что-то вы намудрили,на СССРовских катушках Б-117А сопротивление между двумя боковыми контактами должно составлять 3-3.5 Ом,у меня их 2,одна на машине исправно работает,другая НОВАЯ лежит с 90х годов (тогда батя много накупил запчастей,и кольца и гильзы чугунные в номинале и тд) так вот,на обеих 3.1 Ома (за вычетом сопротивления щупов в 0.6 Ома )
А как обозначаются омы, 200 к или просто 200 ? На мультиметре две цифры на шкале.
@n375172 жыл бұрын
Также благодарность =)
@ИринаАлексеева-й3ь3 жыл бұрын
Извините вы забыли про высоту над уровне моря это не моловажно для точного измерения сопротивления катушки
@automotivevit83373 жыл бұрын
Спасибо, учту в дальнейшем))
@БауыржанСейсенбаев-я4с Жыл бұрын
Рахмет брат салам из Казахстана.
@kotpupkin95352 жыл бұрын
Всё вроде доходчиво , но можете видос снять с катушкой квадратной? Подобной как стоит на golf 3. Там как я понимаю коммутатор внутри ещё стоит ?!
@АНДРЕЙЧЕМЕРИС-э2н4 жыл бұрын
Всё понятно и доходчиво,коричневая катушка бош?
@automotivevit83374 жыл бұрын
Спасибо) Она самая
@ВикторМаксимов-ю8ц5 ай бұрын
Скажите а не снимая с машины также проверять?
@azamatuvaliev132910 ай бұрын
Почему сопротивления разные. Бош мощнее?
@serhiy17003 жыл бұрын
Как проверить правильность подключения контактов к катушке если на катушке нет никаких цифр и пометок?
@vadmar58083 жыл бұрын
Нифига не идет
@ДжоЛимонадный-п1г3 жыл бұрын
Таких катушек не бывает .
@serhiy17003 жыл бұрын
@@ДжоЛимонадный-п1г бивают, китайские
@ДжоЛимонадный-п1г3 жыл бұрын
@@serhiy1700 Я нэ бачив .
@ТагирГайнуллин-ш9ъ2 жыл бұрын
Зачем тогда кытай покупать?
@ЗелимУсумов-с7б Жыл бұрын
Больше спасибо
@perekyp_strАй бұрын
У меня при первичной обмотке показывает 0.3 что значит?
@ЗелимУсумов-с7б Жыл бұрын
Всё ясно и понятно
@gennadiyschyschkanov5 ай бұрын
Ну , а в инструкции для ВАЗ-2104 ( 05,07) СКАЗАНО , ЧТО СОПРОТИВЛЕНИЕ НЕ ДОЛЖНО БЫТЬ НИЖЕ 0, 5 Ом ! Как же понимать , что " в принципе" ? По рекомендациям прямо указано от 0,5 до 0,55 Ом. У меня вот сейчас - 0, 47 и машина не заводится - нет искры !
@Дмитрий-ж6ъ9ъ4 ай бұрын
Если на центральном бронепроводе искра есть, то значит косяк в трамблёре, скорее всего в резисторе бегунка
@МаксимКозловський-я5е4 ай бұрын
Скажите пожалуйста,я измерил сопротивление с двух контактов и вышло 0.35 ом,это значит что катушка сломлена?
@gennadiyschyschkanov4 ай бұрын
@@Дмитрий-ж6ъ9ъ Спасибо !
@Аро-ж3щ23 күн бұрын
Какой выбором та меди грам 300
@kon77654 ай бұрын
На вторичной обмотке 2.5 кОм , на первичной 0.5 Ом это нормально ? катушка круглая пассат б3 круглая
@СергейПавлов-з7р6к Жыл бұрын
Добрый вечер у меня ваз 21099 был на днях случий я ей газу она не тянет проехал км 15 с горем пополам потом на светофоре в стала, искра есть бензин есть др, др нет, заменил всё не заводится? Задумался поставил старую катушку нашол в багажнике, оп удача что было не понял досих пор, может она в нагрузку не работать а на холостом всё норм подскажите пожалуйста бывает такое
@никитаголосин3 жыл бұрын
A жугулёвскую без контактную катушку можно заменить от иномарки есть взаимно заменяемые ?
@ШестопаловИван2 жыл бұрын
Здравствуйте, а при температуре минус 25 какие показания нормальные ваз 2106 контактное зажигание, и провода обязательно отсоединять?
@ЕкатеринаОсовская-б1е6 ай бұрын
дело в том что прибор покажет все в норме а искри нет, пробивает на масу внутри, проверить только на розрядник, первичная обмотка никогда не згоряет
@automotivevit83376 ай бұрын
Всё верно, прибор покажет в основном явную неисправность катушки.
@alexandervlasenko70972 жыл бұрын
Не заводиться авто в дождь, что может быть с катушкой? Подлежит ли она ремонту?
@Виталий-б1э1д6 ай бұрын
СКАЖИТЕ Я НЕ ЗНАЮ КАКОЙ НУЖЕН ПРОВОД ДЛЯ ТАКОЙ КАТУШКИ- НА ТУ ЧТО СЛЕВА - для свечи
@fenixx262 жыл бұрын
Доброго дня провіряв катушку вторічну так один щуп в вовнутерь катушки а другий до контакта то показує сопротивления но если переставить щуп до другого контакта то нічого не показує?
@ЕрмекАсаужурек2 жыл бұрын
Здравствуйте на volvo 850 как проверить катушку зажигания!
@CooL-ir7fh3 жыл бұрын
Лайк
@АлидодНусратов2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста... Проверил первичную на 20 ом... Все по нулям ... На 200ом... Показывает равное значение сопротивлению щупов... Что это значит
@Артём-я2н7р Жыл бұрын
Первая катушка не в норме по первичной обмотки. Цилиндрическая катушка зажигания: первичная обмотка: 0,5-2,0 Ом, вторичная: 8,0-19,0 кОм. Одноискровая или индивидуальная катушка зажигания: первичная обмотка: 0,3-1,0 Ом, вторичная: 8,0-15,0 кОм.
@lashynsunkar4186 Жыл бұрын
👍👍👍
@ИгорьИльницкий-о4г4 жыл бұрын
Ну ппиблизь момент выставления мультиметра( лучше,чётче,яснее будет!!!
@automotivevit83374 жыл бұрын
Спасибо, я учту!
@vaniaguk2444 жыл бұрын
А перчатки для чего чтобы током не шарахнуло
@Бахамачо3 жыл бұрын
А что если показание между первичным и вторичным показывает по разному то 7,8 кОм то 18,19 кОм, у меня BOSCH и маленькая крышечка на месте. А чём это говорит?
@igormilja84674 жыл бұрын
У меня так же на катушке 00,8 но сопротивление на щупах такое же! Это ведь отклонение от нормы? Вы уверены что первая катушка у вас рабочая?
@automotivevit83374 жыл бұрын
Не совсем понял. Да, первая рабочая, стоит на авто
@nikolai31rus604 жыл бұрын
Здравствуйте а сколько выдаёт катушка джоулей?
@automotivevit83374 жыл бұрын
Приветствую, точно не скажу, думаю что очень много)
@ВасилийЛиповый3 жыл бұрын
Возьми центральный провод и крутани стартером , все джоули прочувствуешь ))
@олегрезников-с3и3 ай бұрын
На пробой хоть-бы на Мегаомы включил,что там на килоомах можно увидеть.Мегаомметром вообще это звонится.
@maxsolovei56733 жыл бұрын
А если во вторичной вообще все по нулям,не реагирует, значичит не рабочая?
@anderwahr3 жыл бұрын
Подскажите, пожалуйста! Должно ли быть трансформаторное масло в катушке Bosch? В вазовской точно есть.
@automotivevit83373 жыл бұрын
Да, должно. Я давно как-то разбирал такую катушку
@Yevd19773 жыл бұрын
Проверил сопротивление, совпадет с табличными данными. Скажите, если сопротивление нормальное, катушка может НЕ работать ? На оба контракта напряжение приходит, а на выходе (до трамблера из высоковольтноно провода) искры нет.
@automotivevit83373 жыл бұрын
Может, но в таких случаях это проявляется в основном под нагрузкой. Если обмотки целые, то всё равно, хоть слабую искру, но она должна выдавать. ВВ провод целый? Какая система зажигания?
@Jafar31ru2 жыл бұрын
привет. в чем причина исчезновения и появления искры из катушки? трамблер новый. карб 2109 спасибо
@samdesigner813510 ай бұрын
возможные причины: датчик холла, коммутатор, катушка (полутруп), обрыв подводящих проводов ко всему перечисленному и окисление контактов. Больше причин нет, если рассматривать искру именно из катушки ! Если после катушки, само-собой: бронепровод (пробой) и сама свеча.
@АлександрВыборнов-ф4б3 жыл бұрын
Может ли иза катушки авто плохо заводиться на горячию
@automotivevit83373 жыл бұрын
Может конечно. Но искать причину нужно комплексно, проверять всё
@ЭдикВикторович2 жыл бұрын
Здравствуйте, катушка с красной крышкой с Опеля?
@automotivevit83372 жыл бұрын
Приветствую, нет, с БМВ. Катушки Бош внешне в принципе все похожие, разница в характеристиках конечно же
@ЭдикВикторович2 жыл бұрын
@@automotivevit8337 посмотреть бы отличия искры на расстоянии контактов этих катушек, я так думаю ваз будет намного слабее
@ВикторСтовбур-г4ж9 ай бұрын
Почему может быть слабая искра?
@blackcat70802 жыл бұрын
нормуль
@СэмФишер-д9б3 жыл бұрын
Вы точно уверены что пробу на пробой так делать правильно?
@Leonid-g9x5 ай бұрын
Давай звони, температурой мозг паришь!😅
@Pravdorubful4 жыл бұрын
А на пробой, надо мерить на самом большом пределе т.е. мегоомах.
@ruslan-ry6kg Жыл бұрын
Это нормально?
@МонстрЛ-ф9в4 ай бұрын
Здоров'я друже тобі
@ТагирГайнуллин-ш9ъ2 жыл бұрын
Что это такое жижули классика
@АжарКулмурзаева3 жыл бұрын
Здравствуйте помогите мне у меня опель не заводиться открываю замок исра есть с катушки на центр проводе но дальше когда крутим искры нет. Поменял датчики холла коммутатор катушку
@automotivevit83373 жыл бұрын
Приветствую. Какой Опель, год выпуска? Крышку снимали когда, бегунок сам вращается?
@АжарКулмурзаева3 жыл бұрын
@@automotivevit8337 опель астра f 1996г. Бегунок вращается
@automotivevit83373 жыл бұрын
Карбюраторный или инжекторный двигатель?
@АжарКулмурзаева3 жыл бұрын
Моно впрыск. Только что Поменял провода датчика холла красный на синий жёлтый на черный короче что бы центральный разьеме было ток когда крутим стартер. Появился ток но нет на свечных проводах
@vitaly1975 Жыл бұрын
ага двумя мультиметром мерил и оба по разному показывают и как быть какому верить
@PaulPashawell Жыл бұрын
Виталя, виталя
@revenant24962 жыл бұрын
дядя, а где инфа о том, в каком диапазоне считать неисправной катушки эти? любое отклонения сопротивления - это конец катушке?
@СергейКарпов-ы6е Жыл бұрын
Дядя. Умный. Ну расскажи.
@СергейКарпов-ы6е Жыл бұрын
Дядя. Умный. Ну расскажи.
@revenant2496 Жыл бұрын
@@СергейКарпов-ы6е мы не дядя) и не умный. мы спрашивали как раз по той самой причине, что не в курсе. 4 месяца прошло. нашли. отклонение в сторону уменьшения сопротивления. зато в курсе,что если в катушке масло выкипело,то сопротивление остается прежним,а вот при нагрузке происходит перегрев. скорей всего эту выбросили по причине выкипания масла.
@НиколайНахлесткин2 жыл бұрын
У меня низкое 0,00 это как, сопротивление мульта 00,0.какой вывод?
@automotivevit83372 жыл бұрын
Какой предел измерения выставляли?
@НиколайНахлесткин2 жыл бұрын
200
@automotivevit83372 жыл бұрын
Сопротивление должно быть. Если его нет, то вижу только один вариант - замыкание обмотки. Нули это на первичной, а что по вторичной?
@ejderqarayev90954 жыл бұрын
Доброе времени вам суток . Спасибо за хорошие обучаишие видое. Думаю вы сможете мне помоч . При снятом трамблере кручу ротор (вал) трамблера с рукой с палцами есть искра и в катушке и на высоковолтных провадах. Устанавливаю трамблер кручу стартерем нету искры . Напряжение есть на первичном обмотке. Трамблер без контактный. Пропал искра, поменял коммутатор. Нашел искру. Внутри трамблера толко магнитный датчик, которое дает импулсы в коммутатор. В чем можеть быть причина ?
@automotivevit83374 жыл бұрын
Приветствую, спасибо большое! Когда устанавливаете трамблёр, точно уверены, что он шлицами сел? То есть, когда стартером вращаете двигатель, бегунок крутится?
@ejderqarayev90954 жыл бұрын
@@automotivevit8337 Да с ремном все в порядке . Распредвал вращаеться . Бегунок крутиться но нету искры . Снимаю заного трамблер кручу с палцами есть , устанавливаю на место вращаю мотор стартерем нету в катушке. Думал можеть быть при врашени пропадаеть напряжение. Проверил с контролкой при вращение + есть . Даже прямо с АКБ потинул провод проверил . То же самое. Спасибо за внимание.
@ejderqarayev90954 жыл бұрын
@@automotivevit8337 Спасибо . Проблема решено.
@automotivevit83374 жыл бұрын
А в чём причина была?
@ШамильБеноевский-з5ы4 жыл бұрын
Как снятый трамлёр даст импульс к комутатору без массы? Странно. 🤔
@zapravdu5552 жыл бұрын
_МУЛЬТИМЕТРЫ РАЗНЫЕ !!!!! РЕГУЛЯТОР КУДА СТАВИТЬ МОЛЧИШЬ ДЛЯ НОВИЧКОВ НЕ ВИДНО КУДА ПОСТАВИЛ !!!!_
@DenXX0204Ай бұрын
А автоматический мультик слабо купить?
@inspectorstandoff_hacks232029 күн бұрын
ну так купи
@докторбендер-о9н Жыл бұрын
Варежками закрыл всё нафиг. Что куда соединять то!???
@azamatuvaliev132910 ай бұрын
Закрой свою варежку
@olirelectric8 ай бұрын
И так ясно .не в 1м классе.2 контакта всего.
@Rustam56reg8 ай бұрын
Берёшь варежки... И цепляешься к влажной небритой мохнатке... Если даст, значит, правильно подключился.... 😂😂😂😂
@ruslan-ry6kg Жыл бұрын
Замерил катушку вообще сопротивление не показывает 0
@vlad58p2 жыл бұрын
сопротивление не прибора, а проводов щупов.
@Alexklevch2 жыл бұрын
Смешно, сначала намерял, а потом все так и должно быть ...
@Pravdorubful4 жыл бұрын
На пределе 200 ом измерил 4ком, ну писец.
@automotivevit83374 жыл бұрын
А такое возможно?)
@Pravdorubful4 жыл бұрын
@@automotivevit8337 конечно нет, надо перевести мультиметр на 20 Ком. А пробой на массу переводить мультиметр на самый большой предел Мом и то это неправильно нужен специальный мегоомметр с динамой там накрутить можно от нескольких Мом до сотен Мом.
@automotivevit83374 жыл бұрын
Я просто к тому спросил, что перевел Вы просто пропустили это наверное. Насчёт последнего согласен
@surab18172 жыл бұрын
Шаипаиду праверю
@бродягакрассавчик4 жыл бұрын
окуйтельно .
@ИванПетров-х1р7х3 жыл бұрын
у меня на клеммах 3 ома, а центральный с корпусом 21 килоом, что за хуйня?
@automotivevit83373 жыл бұрын
Изоляция пробита, катушку на выброс
@ИванПетров-х1р7х3 жыл бұрын
@@automotivevit8337 так и сделаю
@АлексейКолобанов-е6ж3 жыл бұрын
Какой минус и плюс?🤣🤣🤣🤣🤣 ты юмориш?
@automotivevit83373 жыл бұрын
Обозначение контактов на катушке, разве нет?)
@Иваниванов-т9п7д2 жыл бұрын
Все youtube - блогеры. одни хахали на любой теме
@f.o.m.a6710 Жыл бұрын
Наступний на гіляку
@farmonusmonov49124 жыл бұрын
Ничего не понятьно.
@automotivevit83374 жыл бұрын
Вроде старался понятно)
@dszr667111 ай бұрын
А откуда я должен знать характеристики моей катушки, откуда я знаю какие должны Омы на моей?