проверка свечей накала змз 514 без снятия с двигателя
Рет қаралды 5,809
Күн бұрынА вы знали что после запуска двс свечи накала продолжают работать? Нюансы тестирования и замены на уаз патриот
@motodmp 2 жыл бұрын
Второй канал kzbin.info/door/Ue6LCK8nx7ylvhDC0JWm2g Группа ВК vk.com/avtomotochennel
@ГеннадийКондрашов-б7п 2 жыл бұрын
Не обязательно турбина. может быть рециркуляция картерных газов.
@НиколайМалышев-й2е 2 жыл бұрын
У меня тоже масло присутствует во выпускном коллекторе. Но турбина маслает пока нормально и масло от замены до замены (10000 км) пока хватает. А вот до этого был хантер с змз 514 там когда турбина умерла дым (белый) в трубу на малых оборотах не помещался.
@АлександрЧилов-л6н 2 жыл бұрын
Всё ясно и понятно.
@Andrey_gorbachev73 2 жыл бұрын
У меня на Вито ОМ646 такие же свечи ходят тысяч 150 км, ЕВРО3. Прозваниваю мультиметром прямо на моторе при снятом со свечи разъёме, около 1 Ома. Перед заменой прогреть двигатель ( требование технологии ремонта).
@utemisovgaligazy7365 2 жыл бұрын
Что с автобусом.
@UPatrik 2 жыл бұрын
Лайк!
@ГеннадийКондрашов-б7п Жыл бұрын
не факт что турбина
@ГеннадийКондрашов-б7п 2 жыл бұрын
И сколько они примерно живут?
@motodmp 2 жыл бұрын
ну вот одна кончилась на 115т, может и на много раньше
@ГеннадийКондрашов-б7п 2 жыл бұрын
@@motodmp спасибо
@zubovserqei 2 жыл бұрын
@@motodmp у меня 200 т.км. прожила. Потом начала подсвистывать. Хотел отремонтировать - запчастей нет! Новая обошлась 20 000 р. Это про турбину. А свечи уже 220т.км и шестая зима.
Сэм Самоделов
Рет қаралды 3,8 М.
🛠 AL_StekloV 🌄
Рет қаралды 110 М.