Переварка стакана, лонжерона и прочего гнилья АУДИ

[@Гаражморяка]

Лучше то, лучше это. Владелец не хочет заморачиваться с поиском запчастей или их просто нет, и вот за работу берется скульптор. Олег с одной рукой такие вещи делает, боюсь представить что у него двумя бы получилось. Человечище 🤝.

[@ГПГ-м8ш]

Я сам так же подрабатываю в малярке , но не перестаю удивляться способностям вашим ... и все одной рукой! Мне двух порой мало бывает, ногой подпираю порог при подготовке... а тут , ну просто мастер одним словом !

[@onesimoalvares7600]

Приветствую, Олег, когда мне грузтно, и настроение нето, я смотрю ваши ролики, вы меня вдохновляете, мне 58, много чего болит, но руки на месте, поэтому, иду в гараж, вспоминая вас, спасибо

[@TITOV1989]

Добрый день. Сам немного занимаюсь ремонтом авто и не могу даже представить сколько стоит эта работа, но Я думаю никто полноценно не оплатит её. Эта работа достойна уважения.

[@ТимурЖакин]

Белорусам мира и добра.

[@EvgenWho]

🤝

[@andreyalekseev458]

Привет Олег. Уходит время этих авто. Одна из лучших машин 90х на мой взгляд. А Рэм у тебя умный парень👍

[@СерегаМечтатель]

Настоящий мастер, жду с нетерпением ваших видео!

[@АЛЕСАНДРЛЮТИКОВ]

Не сказал что будешь металлы сваривать,я бы маску взял,покуда за маской сбегал-видео закончилось-😁 . Спасибо за видео. Здоровья и удачи вам Олег...

[@Andrbai79]

Всё как всегда, внятно и по делу 👍

[@АлександрИванов-п3р2в]

Нет слов, с одной то рукой, ни перестаю удивляться вашему терпению и умению. 👍👍👍👍👍А варите вообще без маски?? У меня лицо сгорает даже в хамелионе.

[@ВалентинОбуховский-ф3г]

Квадрат на ланжероне нужен был на заводе когда машина шла по конверу , можно окрыть баганик снять лючок боковой и убрать шумку и клапвн ощелкнуть , работы на 3 минуты .

[@viktorl9597]

Силы Вам !! Удачи !!!

[@pmc88]

Смотрю и поясница начинает ныть.

[@Alexander_tkach]

Дядька привет как рад тебя видеть, ты где потерялся довно тебя не видел,

[@triger3874]

Квадрат этот на лонжероне использовался на линии для того чтобы кузов окунуть в ёмкость с цинком. Никакой функции в себе он больше не несёт.

[@karlushkag1813]

Большой привет,смотрю про с4 ,сейчас у меня на сварке тоже а6 с4 с примерно теми же проблемами,только ещё вдобавок передние стаканы. Так вот, воск этот у них с завода,в каждой полости всё в воске и обильно,в передних лонжеронах местами по полсм пласты воска отсохли. На б4 бочке видел подобное в порогах. Удачи!

[@АлексейЕжов-о9ю]

Здорова мужик! Уважаю твой труд, спасибо за хороший контент🤝

[@Dmitri_Andreev-mg6qb4yb6k]

За такой труд, нужно не стесняясь, заряжать нормальные деньги.

[@sanay001]

Сколько терпения у Вас,

[@navolotskiyaleksandr6832]

Рем красавчик, хозяин воспитал

[@АлександрКуцеволов-е8г]

С лонжероном, конечно,возня👍 Хорошие нервы надо иметь и много терпения при работе в неудобных местах)

[@Scotich12]

Такая же фигня была с левым лонжероном. Заболбался его варить.😮

[@ФедорПолищук-т4ж]

Спасибо за видео!!!! Ждём новых видео

[@АртемЮдин-и6щ]

Здравствуйте! Я теперь лонжероны из проф трубы делаю, прочнее получается и гнуть не надо, за труды 👍👍👍!

[@valeryvoitay7891]

Здравствуйте, каждое видео интересно по своему. Огромное лайчище!

[@KarabovichBY]

Сколько нужно терпения, у меня она уже синим огнём горела бы)))

[@ВасяКахановский]

Умничка дедушка, привет из Минска

[@ВалентинЦыбульский-у6х]

Спасибо за труды!!!)

[@СергейМажуков]

Добрый Вечер, Олег,Ты Концтруктор Собираешь,Решишь Варить,Молодец, Ты Пока Варил без Маски,Я зайчиков Насмотрелся,Утебя Кобель Умный Команды понимает

[@foxmulder4972]

Не устану повторять, плазмарез самый простой и будет счастье.

[@Сімрн]

Красавчик🍻 работа отлично

[@Alex.metall]

Я думал так только мазды могут гнить - а аудюхи тоже могут оказывается! Зато глушак как новый - там на цинк не пожидились! 😎😎😎

[@ОлегКостенников-е1н]

Он из нержавейки

[@Alex.metall]

Да? Я думал алюминизированная сталь или оцинковка... нержавеющие глушаки с завода видал на ягах и мерседесах - у остальных черняга.

[@vital_charomin]

​@@Alex.metall откуда он там родной? Машине больше 20лет

[@Alex.metall]

У меня мазда 6 2003 года - пробег наверно за 700ткм - глушак родной и даже оба сажевых на месте и исправны! Ездила по мск и областям - в солях и реагентах... Так что на ауди родной должен быть!

[@ИванСтароверов-щ8ь]

Привет отец. Удачи тебе.

[@АлександрШовгеня-ц3щ]

Действительно, Франкенштейн😅 Привет из Подмосковья!!!

[@user-vq6xy9mt5z]

у меня 90 б3 только арки заднии подгнили.тут что то совсем писец.

[@Добрыйсамаритянин-п7е]

Потому что год выпуска, металл такой

[@SergeiBogdanov]

Отцовская "сигара" явно покрепче этой аудюхи будет)

[@atleticusus]

Оу оу, ща вагоны осмотрю сперва, потом ролик. Работа в первую очередь🤣

[@0001bull]

Собачка супер!

[@ВладимирФлешнер]

Супер молодец 👍 🤝👍

[@АлександрПацкевич-э3э]

Рэм красава, надо его в каждое видео

[@Otets_Nastnoyatel]

Не тонковата жестянка для лонжерона? Не лучше из профильной трубы сварить?

[@Alex-cg6zk]

Костя АкадемеG тоже не понял для чего короб на лонжероне. Нормально

[@Gogol0065]

Когда s4 восстанавливал))

[@ljuberzy]

@@Gogol0065 вроде чтобы кантовать кузов на заводе - технологическая фигня.

[@ПашаГорощик]

Собака ваще красавчик)))

[@Человек-п9ъ]

Сильно устала ХваленаЯ АУДИ)

[@alejandroalejandro5376]

Здравствуйте,а каким материалом покрываете днище для защиты?

[@АртёмЛис-э4м]

С другой стороны если посмотреть - ну почему это болезнь ? Этот кузов один из последних , где была правильная оцинковка и хороший слой напыляемого герметика по днищу кузова. Кузову уже скоро 30 лет , он выполнил с большим запасом по времени свою задачу ! И по ходу действия, владельцы этого кузова просто ездили ,ни как не задумываясь о сохранности кузова . А вот сейчас : хопа , а чо гэта ? Они ,наверное , хотели ещё лет 20 покататься без проблем . Хотел поинтересоваться , как Ваши успехи по ХГДН?

[@Добрыйсамаритянин-п7е]

Ауди, лучшая машина!

[@evgeniyevgeniyev2108]

ДЯДЬКА ты конечно красавчик, посоветуй тачку крепкую )))

[@PROvincial-by]

новую

[@evgeniyevgeniyev2108]

@@PROvincial-by сам незаю че хочу )

[@ВладимирКерейтов]

@@evgeniyevgeniyev2108 БТР,крепкая машина,на всю жизнь хватит,не сгниëт.

[@evgeniyevgeniyev2108]

@@ВладимирКерейтов ну танк получше будет

[@ВладимирКерейтов]

@@evgeniyevgeniyev2108 переобуваться на шоссейные гусянки ,много времени займёт ,а так тоже не плохой вариант.

[@ТимурЧернец]

Не работа а геморрой! Сколько терпения нужно чтоб подогнать каждую латку. Удачи в очередном подопытным. Как Ява сезон открыли?

[@garagepnkoof284]

Разве клапана были на классике в багажнике? Том и бампера то нет.

[@ВалерийНечипор-н9ш]

Да уж, мудистики хватает. Молодец.

[@ВячеславМаксимов-ю2р]

ДЯДЬКА ,ты МОЛДЧИК🤝

[@EvgenWho]

Добрый день, можете напомнить, пжлст, в какой области вы находитесь?

[@ОлександраСвідрик-л6ц]

Ланжерон треба було повністю міняти

[@Alexander_tkach]

Дядька скажи сколько у вас стоит углекислота если не сложно

[@TITOV1989]

43рубля. Гомель.

[@Sergey_Ivanych]

@@TITOV1989 Нифига се..В Минске смесь 27-30р.Если сам привезешь и баллон аттестованный.И проволока там 36р,месяц назад менял баллон 40л.

[@РусланРоенков]

Вот для этого и нужно сразу пескоструить, а потом варить где нужно...а вообще все это херня, если только не за дёшево

[@gum5251]

Этот гребоный квадрат на лонжероне еще со времен с3-го кузова выгневает в труху, так же он есть примерно в том же месте на гольф и джетта 2 и тоже практически всегда гнилой.

[@user-gh5vm6or3x]

Доброго дня трудящимся!!! Скиньте пожалуйста ссылку на пескоструй маленький,из Жигулевского тройниа. Заранее спасибо.

[@PROvincial-by]

kzbin.info/www/bejne/i4nWnWmqmad1gbs

[@ВячеславМаксимов-ю2р]

Во и РЕМКА тоже объявился 😂

[@thewither6928]

да покую там уже не помочь все равно .делай как хочешь)))))))))))

[@АлексКрикс-л9ь]

Машина сгнила хуже лубой жиги😮

[@РенатЗакиров-з5м]

Какой печальный кузов. Его съела гангрена.

[@BUSIdo6665]

Приветствую! Подскажите ,отдавал машину на переварку порогов ,а демоны переварили но не обрабатывали вообще ничем и ржу не убирали внутри ,подскажите ,что лучше сделать срезать пороги обработать и обратно приварить,или просто пуш салом все от души там залить?

[@PROvincial-by]

просто залить по максимуму

[@BUSIdo6665]

@@PROvincial-by подскажите оно же впринципе пропитает там все , так пороги живые спустя 2 года после переварки ничуть не проржавели!

[@BUSIdo6665]

У меня ещё один вопрос к вам будет ! Внутри задней арки в стыке рассохься герметик и попадает вода ! Как можно вычистить и обработать ? Если нет пескоструя ?

[@valeryharyn7015]

Зря пласмасинку сломал. Заклепку высверлил и снял. Я вообще в шоке как так можно сгноить машину. У меня сотка в с4 кузове и пороги родные и с арками нет проблем. Можа ее солью как сало натирали?😭 Крыло правое 4 раза битое, живет хоть бы хрен

[@Игорь-з6э3л]

Подскажите пожалуйста ваш компрессор Кмк норм или купить временной ремеза

[@PROvincial-by]

ременной лучше

[@Игорь-з6э3л]

Какой фирмы посоветуйте

[@АлексейПарахневич-л4ы]

​@@PROvincial-by Здравствуйте, хотел бы к вам обратиться по поводу ремонта автомобиля. Как с вами можно связаться?

[@сергейхоружик]

Довно не выходили серии

[@Кактотак-я3щ]

Бяры аудюху,Яны ацынкованыя😂

[@andrejaksen8475]

Если взять для сравнения любую другую этих лет, то их вообще уже нет. Так что бяры аудюху😂

[@Кактотак-я3щ]

@@andrejaksen8475 рено любой модели этих лет даст фору аудюхе

[@vital_charomin]

​@@Кактотак-я3щ не скажи, крепкие Рено после 2001г пошли

[@mttt3391]

Лайк

[@МаксимМейса́к]

Олег, подскажите, чем задуть внутри свежепереваренные пороги. Есть мысль в пустой баллон из-под гравитекса заливать расплавленное пушсало и поддерживая феном жидкое состояние материала задувать пистолетом. Или лучше его чем-то бадяжить (бензин, масло и т.д.), только не хочу чтобы потом это всё долго воняло. Или лучше купить готовые материалы в баллонах и не вымазываясь пролить пистолетом. Как относитесь с обработке внутренней поверхности арок и днища резинобитумной мастикой? Или посоветуете что-то получше. Пластиковые подкрылки не хочу больше ставить, так как понял что они и являются первоисточником проблемы гниения

[@ВладимирКерейтов]

Пушсало+ авто пластелин,разговаривать до жидкого состояния,минут через 10, добавь уайт спирит. Пушсало покупай олрайт,не воняет . Будут вопросы,с удовольствием отвечу. Да, и ещё ,этот состав,мойка высокого давления не смывает.

[@ВладимирКерейтов]

Резино битумную мастику не советую.

[@МаксимМейса́к]

@@ВладимирКерейтов если его (пушсало) разогреть до жидкого состояния, то зачем добавлять уайт-спирит? Да и про антикоррозионные свойства автопластилина я не слышал, а разбавлять концентрацию ингибиторов коррозии в объеме вещества как минимум не логично.

[@МаксимМейса́к]

@@ВладимирКерейтов а в чем заключается недостаток резинобитумной защиты арок? Она лучше справляется с камнями и песком, летящими из под колес, чем пушсало. Переваривая арки внутри задолбался срезать заводскую защиту в районе сварного шва

[@ВладимирКерейтов]

@@МаксимМейса́к заводская защита,это не резино битумная мастика. Резино битумная мастика лопается,пропускает влагу и кислород,этого достаточно для развития корозии,хотя на взгляд вроде бы покрытие выглядит хорошо.

[@ВасяБобров-ш5л]

Пятка, это кажись на конвейере за неё крепят кузов, прiветствую

[@СергейСириус-й2э]

Пятка на лонжероне ,так,для перемещения кузова по конвееру,фикс,я у себя их срезал,(создает завихрения и грязь в этом месте)

[@ИванФедоров-т3у]

Не понял, для чего ты кислоту отключал , когда под стаканом щель засерал ? Без кислоты сварка пенится и брызгает и поры образовываются...

[@PROvincial-by]

без газа проще а пенится только снаружи где расплавленый металл касается воздуха

[@Миклухо-Маклай25]

Сколько ты потратил на этот хлам времени и сколько получил денег за работу ?

[@алексей-к4р1л]

👍👍👍

[@popovaleksey2331]

Ауди не гниют). Которые до середины девяностых выпущены

[@vital_charomin]

А те которые из алюминия сделаны?

[@АртемМатюк-ю5ц]

Я такое называю чипсы ипа...ые

[@thenostromo3382]

Дядя Олег, пароль вспомнил...от канала

[@Rtx9348]

Хозяину авто надо было сначала на пескоструй загнать а потом к тебе уже.

[@PROvincial-by]

сам буду песочить

[@garagepnkoof284]

И песле песка работы увеличилась на 50%

[@ВиталийС-р5з]

Да какой там лонжерон 😂 там днище всё на перевар

[@PROvincial-by]

днище звонок это же старая ауди

[@timakorzh]

Этому корыту уже не поможешь

[@alexsupport2858]

Єто уже перебор, єтой машине место на свалке.. Єто издевательство над жестяншиком такое лепить...

[@AndrewOkulov]

Стесняюсь спросить, а бензобак с авто перед сваркой снимается?

[@ВладимирКерейтов]

Нет

[@Alex-cg6zk]

Заполнить до верху и норм.

[@ИгорьИгорь-я2о]

Труха,когда такое делаеш конца и края невидать, пневмозубило бы вам

[@ГульнараАаа]

Кусок гнили а не машина проще другой кузов найти

[@АнтонМестный]

Да кто его знает. Таких надежных уже не делают. Я тож буду две переваривать. Ну не калину же брать)

[@user-GrOmKyI]

+

[@ВалентинФурсов-к9х]

Я не понимаю владельца машины. Катается до последнего а потом спасите мою машину. Сделай антикор и катайся смело. Нет денег жалко.

[@lomford7606]

Шалом

[@васявасин-ц8й7ж]

Здравствуйте, сколько такая работа стоит?

[@metallicauto6563]

Вот положа руку на сердце, машина полный труп, ей пора на приемку уже давно

[@ДимаФедорчук-е2ъ]

Говорят что Ауди не гниют, потому что оцинковка с двух сторон))

[@PROvincial-by]

да , пока цинк не повредиться

[@ЮраЛукша-е3ц]

Ну и гниль , даже мой третий гольф лучше!!! Ауди 80 б 3 , там вообще с днищем проблем нет , причем жёсткая колхозная эксплуатация....

[@ИванСтароверов-щ8ь]

Привет отец. Удачи тебе.