Digesting a rotten body in a car, with your own hands for the first time.

[@antonmalar]

ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ: boosty.to/anton_malar Ссылка на протравливающий грунт, который я использовал: ya.cc/m/3Gq9JS Моя новая болгарка Makita с защитным кожухом: ya.cc/m/3HDGKV И кто спрашивал про сварочник:ya.cc/m/3HDKQp Мои соц. сети: Антон Маляр Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/id/613de53b8016b12a01e04467 Телеграм t.me/anton_malar Инстаграм: instagram.com/anton_malar/ Вконтакте: vk.com/vikupavto100 ТикТок: www.tiktok.com/@antonmaliar? Мой второй канал Антон Маляр Лайф который я скоро начну вести: kzbin.info/door/4G6RALldFQuNQRK6Ga4QEA

[@jukjukovich5689]

Очень актуально Сейчас ремонт ржавых вёдер, покупать новые или свежие авто станет не реальным скоро)))

[@user-Misha86]

Очень печально всё , только начал развиваться канал , а тут ютуб отключать собрались выродки .Согласен , много всякого го...на залито , но у человека должен быть выбор , что смотреть .

[@igor_freeman]

Что за грунт такой, по которому варить годно выходит?

[@dalnoboy57rus4]

Дядь мне смотреть то на все это страшно а ты чинишь!!! Уважуха, молодец, очень интересный контент!

[@ryazanov0630]

Отвечу за Антона: глаза боятся - руки делают 😁 На 100% уверен он тоже ахреневает от того какую кашу заваривает, а потом расхлёбывает😁 Поддерживаю вышесказанное, огромное уважение за такой труд!

[@АнатолийДоровских-ч7я]

Мне тоже нравится как он делает, но все же думаю такое уже нельзя исправлять, иначе беда может произойти с машиной, когда она попадёт в аварию

[@otsy7947]

@@АнатолийДоровских-ч7я когда машина попадет в аварию - это уже будет беда)) а вот если ничего не сделать, то беда может придти без аварии, просто на ровной дороге, и привести к беде (аварии). Потому, если всё сделано по уму, то будет не хуже чем с конвейера, может по долговечности уступит, но опять же, если по уму, то и тут может быть не хуже.

[@alexmaster2692]

Автор, понял быстро,что это огромный опыт, который он сейчас преобретает,это отличное дополнение к малярным работам, которое в сумме будет приносить не плохой гешефт 🤗🤝 И потом не стоит забывать,что автор создаёт актив своими руками,это делает,для того чтобы реализовать этот автомобиль, если он будет делать это качественно,то воля не воля,он сделает себе имя,в этом сигменте рынка,плюс аудитории которая это смотрит, будет знать,у кого можно приобрести отреставрированное авто,или же сделать проект для себя по заказу!! Вообще в США,зарабатывают огромные деньги,на восстановлении ретро автомобилей, после чего,продают на аукционе Так что думаю Антон,у вас хорошие заделы в перспективу развития! Успехов в делах и работе,ну здоровья

[@Good_Iron]

Везде война, санкции, рост курсов валют и т.п. ... А тут пришел и с удовольствием посмотрел на работу человека который просто с душой делает своё дело. Антон, как же кстати сегодня пришелся Ваш ролик после рабочего дня! Спасибо, уже жду с нетерпением новую серию! :-)

[@antonmalar]

Очень рад. Спасибо 🙏🏻

[@Kraumond]

Антон, огромное спасибо за твоё творчество , в это суровое время всем приходится нелегко, но твой канал это место , где можно расслабиться и просто смотреть, как из куска металла, сварки, болгарки и прямых рук ты делаешь настоящие серьёзные вещи, всех благ и процветания !)

[@antonmalar]

Спасибо большое 🙏🏻

[@Kraumond]

@@antonmalar тебе спасибо, вроде все твои сторисы в инсте смотрю , но ролик на Ютубе всегда интереснее смотреть, видимо, потому что целиком картинка складывается )

[@НиколайВанькаев-ю7ш]

@@Kraumond .

[@АлексейЛюбицкий-п3п]

Вечер добрый!!!!! Антон делайте как считаете нужным... Смотрю и мотаю на ус... Здоровья вам и достатка....

[@burkovetssergey8373]

Антон, я поражаюсь твоим умениям, сделано, как по мне, очень круто! Если б я отрезал всю гниль наверно уже не собрал :)

[@AverVivalov]

Ну Нах** -- что-то Я Теряю "Грань Разумного" -- Это не "Ролс Рройс "Элизаветы"" - на котором Ездил "Брежнев" ?! 😁😵‍💫

[@Толян-л6я]

Я такая же х..йня)))

[@АлександрПетровский-л3т]

Мастер .Вопросов нет. Только стоит ли этот душлаг затраченных тобой усилий?

[@Алексей-е3х8ч]

Привет Антон ,я как сам бывший сварщик подтверждаю твои слова насчёт точек ,прихваток и сплошняков. Хочу добавить что 1мм шва держит от 36 до 50кг веса. 2е красота шва не обязательна ,главное крепкое надёжное соединение. Далее работает лепестковый диск. И в 3х охренеть от настойчивости и терпения. Но ты сам говорил, чего не сделаешь ради контента. Я тоже варю свой Фотон, но терпение не мой Конёк. Да и нет времени так как занимаюсь грузоперевозками. И надо всё делать быстро. Машина должна работать. Удачи и настроения в работе. Работа должна приносить удовольствие и немного денег. С уважением Алексей. Кубань.

[@antonmalar]

Спасибо, Алексей

[@Алексей-е3х8ч]

@@92medbrat Спасибо, моему младшему, а у меня их трое, 34. А взгляды на жизнь у меня поменялись 10 лет назад, когда я ушёл на пенсию. До этого думал примерно как ты. Сейчас главное здоровье и любимая работа . Поверь грузоперевозка тоже много дохода не приносит. А раньше и мороженое было вкуснее и цены были другие и только сейчас понимаешь что когда ты молод то всё по плечу. Главное не ныть и не плакаться и всё будет хорошо. А в моем возрасте 1е здоровье 2е работа до души и немного на жизнь. У меня всё есть ,дети устроены внуки счастливые ,правда они пока сами этого ещё не понимают. Поэтому если работа приносит удовольствие то это счастье. А остальное приложится. Надо пахать. Пример приведу, сразу скажу, мало кто меня поддержит. Я на море не был лет 20а оно от меня в 150км. Почему? Просто меняются жизненные приоритеты. Остаётся одна соль. С уважением Алексей.

[@otsy7947]

@@92medbrat всё наладится, надо только верить, и как сказал Алексей, жить, а не ныть (не ныть это не к вам лично, а в общем)

[@tourtime38]

Здравствуйте. Извиняюсь, если вы бывший сварщик, то как это красота шва не обязательна? Скажем так, сам самоучка, и идеально сваривать не могу ещё, но понимаю то, что красивый шов практически равно надёжность, т.е. если шов не красивый, то это практически 100% будет непровар, кратеры или ещё какие то дефекты сварного соединения, а это уже не надёжно. И да, автор делает такого рода работу не в первый раз и говорит, что он не сварщик показывая швы...но почитав немного теорию, те же видосики обучающие и потратив по паре часов в день на тренировки в сварке можно добиться результатов намного лучше, тем более полуавтоматом, это с аргонодуговой и ручной надо изрядно руку набить. Я это к чему - гнить машинка моя начала понемногу, ну я и побоялся браться, ибо нюансов не знаю, не знаю где и как надо правильно отрезать и потом как точно приваривать- на почки или сплошником, ну и решил я отдать мастеру одному (ранее ремонтировался у него после небольшого ДТП), уповая на то, что хорошо сделает, так этот, не побоюсь этого слова, рукожоп, слелал всё быстро и через одно место, теперь говорит "если сгниёт, я тебе её бесплатно отремонтирую". Я как бы изредка беру работу, которая мне по рукам, так стараюсь сделать хорошо, чтоб не стыдно было показать, а вот некоторым плевать на качество, лишь бы денег срубить...

[@Алексей-е3х8ч]

@@tourtime38 Здравствуйте вкратце отвечу. Ещё раз скажу, те работы которые делает Антон их никто не увидет, они все внутри . И главное не красота а крепость и надёжность шва. Тонкий метал варится прихватками . Зачем ювелирничать со швом если его потом замажут мастикой, шпаклевкой, грунтовкой, краской. Главный критерий крепость и надёжность. Но есть естественно такие места которые надо варить красиво. Тем более сейчас есть болгарки. Когда я работал сварщик их не было на производстве и надо было варить с 1раза максимум со второго. И если шов не так красив это не значит что он плох. Иное дело когда ты варишь воду короче трубопровод то да должен быть качественный красивый шов с проваркой корня . Антон делает очень качественно, хоть и не сварщик и очень красивые швы этой машине долголетия не прибавят а если так то ювелирничать не стоит. С уважением Алексей.

[@-G6-]

Антоха ты не перестал меня удивлять😉 любой сварщик изошелся-бы на слюну увидев какие вещи ты творишь! Ты не моляр - ты мастер которому не стыдно отдать тачку на любой кузовной ремонт👍

[@antonmalar]

Спасибо большое 😊

[@RobinzonKruzo00017]

Продолжай творить красоту, те кто умничают шли лесом!!!! 👏👏👏👍💪

[@Alex.995]

Это просто ВОСТОРГ!!! Антон, вот у вас сила воли мощная и талантливая голова! Сил и удачи вам!

[@antonmalar]

Спасибо большое

[@hardball_man]

Антон, спасибо за видео. Я недавно для гаража открыл такую замечательную вещь, как противогазы с принудительным обдувом линзы и стеклом из полика. Остался со старых времён МАГ-1. В общем, я в нём теперь и крашу (хобот на улицу вывел), и пилю (забрало держит даже очень серьёзные осколки) и варю (напечатал крепление на принтере под маску и теперь не дышу вот эим вот всем). Очень рекомендую. И лицо теперь чище, и не кашляю ржавчиной. разумеется, защищает от любых частичек лучше чего либо другого. Ну и респиратор не защищает глаза от пыли и аэрозолей. Возможно, заинтересует и даже понравится.

[@lexapavlovets6322]

У 3М есть полноценные маски респиратор+защита глаз.Правда дорогие...

[@antonmalar]

А есть фото? Сбросишь в Инстограм?

[@hardball_man]

@@antonmalar да, отправлю.

[@hardball_man]

@@lexapavlovets6322 но зато у противогазов резьба м40, а на том же Авито вполне рабочие фильтра (не всегда удобен хобот) можно найти за копейки и хватает их на долго. Ну и цена ниже, и стекло можно сменить. Но да, можно и специальную маску.

[@kirillalmaz2645]

Да, Антон глаза бояться, а руки делают. Молодец!!! Рад за тебя!

[@НиколайКравчук-п6ъ]

Смотрю Вас давно. Работа заслуживает уважения! Сам варю и отдельный респект за пояснение сварки "точкой". Полностью согласен. Многие же считают что сплошной шов это более эффективно.

[@antonmalar]

Спасибо

[@ЛесникМехаников]

Антон, за такой подход к ремонту баварцы тя однозначно уважают!!! Жду новые ролики.

[@BigUmberto]

Это не человек, он гений! Вот что значит руки из правильного места растут!

[@antonmalar]

Спасибо 🙏🏻

[@СмотрительЮтуба-б4з]

Как сварщик говорю, чтобы был красивый шев с отрывом, не важно полуавтомат или электрод возвращай электрод или проволку туда откуда оторвал, точь в точь и все

[@user-Misha86]

Есть один недостаток , долго )))

[@Алексей-е3х8ч]

@@user-Misha86 Нет ,просто на тонком металле, это практически не возможно, или трудно. Может моментально появиться дырка. Или конец шва будет выше основного слоя шва . А это лишняя работа лепесткового диска.

[@ДенисБогатырь-д9п]

Думаю это один из лучших стимулов начинающему энтузиасту. Человеку, который хочет сам восстановить старый автомобиль.

[@antonmalar]

Очень надеюсь

[@Законынапрактике]

Антон ты реально лучший!!! Заводы должны таких специалистов хватать с руками и ногами за большие деньги 💰💰💰👍👍👍

[@Dmitrii7]

Да похуй заводам поэтому авось как получается. На заводах нули одни. Новечки. Таким как Антон платить надо. А Антон лучше в гараже сделает себе. Человеческий труд не ценится. Только потребительство его

[@antonmalar]

Спасибо

[@Законынапрактике]

@@antonmalar 😎😎😎

[@CC..1]

Самое большое уважение ещё и потому ,что взялись за восстановление этой малышки , это классика,и приложив руку она вам отблагодарит своей красотой и верой в служении ))) . А вот Руль я б поставил все таки от современного авто с кнопками ,торпедо сделал бы под два дин магнитолу, тоесть добавить в эту тачку чуть современных плюшек и она ничем не будет уступать нашим сегодняшним машинам у которых на борту мультимедийная система .

[@antonmalar]

Возможно

[@Законынапрактике]

Вспоминаю сцену из фильма "Бумер": "Щас стакан шлифону и заберёте её" Эхххх... ностальгия 😍😍😍 А у Антона свой "Бумер"👍👍👍

[@antonmalar]

🤣🤣🤣 точно

[@Законынапрактике]

@@antonmalar помнишь? Да я думаю помнишь, я как вспоминаю этот фильм, аж мурашки по коже, мне было 14 лет, эмоции переполняли😍😍😍

[@Andrew3run]

благодаря таким людям, выживают легенды. Человеческое спасибо за труд и обзор на это

[@antonmalar]

😊

[@СергейТимачев-г9я]

Наконец то появился серьёзный ролик антон люблю смотреть твой канал, тебе респект и большего развития

[@antonmalar]

Спасибо большое ☺️

[@ИскандарЗияев-ч6ю]

Мужик ты крут,, и достоин уважения, это кропотливый тяжёлый труд , сразу видно что ты человек с большой буквы.

[@antonmalar]

Спасибо 🙏🏻

[@вадимабакумов-й4ь]

спасибо, что радуешь частыми видео, очень интересно смотреть за продвижением этого "сериала"

[@antonmalar]

Спасибо

[@vitaliyrus4048]

В далёком 1989 году у меня появился е28 528 на механике, именно этот авто сломал мой шаблон в понимании комфортного и быстрого автомобиля ... это был мой первый немецкий авто и именно он привил мне любовь к немецкому автомобилестроению. С тех пор прошло много лет и я сменил много авто, но за единичным исключением он были немецкие. И сейчас подо мной немец хоть и другого производителя. Отличная работа кстати)

[@avtocosmetolog]

Ну хоть тут не про войну можно посмотреть..👍🙂

[@antonmalar]

Это точно

[@home.aquarium]

Про сварку правильно сказал, про точки. Люди кто не сварщик или нет знания в этом, не понимают, уважение за труд, много работы провел с авто

[@antonmalar]

Спасибо

[@spl046]

Блин если б можно было я б миллион лайков оставил такая работа заслуживает уважения ждем продолжения👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@antonmalar]

Спасибо

[@ИгорьСпиридонов-щ6ю]

Для тех кто не в теме, Ребята это адский труд.

[@antonmalar]

Да да да

[@sergg8336]

Антон очень интересно и технически грамотно!!! Всегда жду новые видео

[@xylismotrish480]

Привет из Рязани. Молодец. Хороший канал. Диванные аналитике всегда будут.

[@Creepkomi]

Привет Антошка, рад видеть тебя и твой видос👍

[@МнезаДержавуобидно-я7к]

Это просто очень круто, вам с вашим уровнем, нужно людей обучать и передавать знания.

[@antonmalar]

Я собственно этим и занимаюсь 😊

[@ЕвгенийПунегов-щ6б]

Антон, как всегда - СПАСИБО!!! Жаль, что немного не вовремя с ней замутил

[@Законынапрактике]

"Бумер" 2003г. Е38😍 "Бумер-2" 2006г. Е53😍 "Бумер-3" 2022г. Е28😍 Самый долгожданный 🙏 Мира и добра ❤️❤️❤️

[@antonmalar]

Точно 😆. Спасибо

[@ГерманВатерлин]

Спасибо тебе за твои ролики) и наконец бнв ) а тут целая инструкция к переварке моей некрятинки)) спасибо тебе ещё раз)) всего самого наилучшего желаю от всей души))

[@antonmalar]

Спасибо большое

[@Serega.Lex7]

Антонио я поражаюсь твоему терпению и желанию, столько заниматься

[@antonmalar]

😅😅😅

[@ileygrichenko68]

Очень грамотно сделано! РЕСПЕКТ!!!

[@ВладимирЗ-ж7ч]

Какое терпение. Побольше бы таких спокойных, умных и терпеливых людей то такой бы ситуации с соседями не было бы.

[@васяпупкин-с2к8о]

Антон привет, посмотрел видео и офигел, ты так профессионально работаешь с металлом, все стыки и швы отличные ,очень много работы проделал со стаканом и крылом в целом,по факту угол машины реставрировал, было очень интересно смотреть , учусь на твоих видео ,я варил как попало,и какой метал под руки попадёт,конечно потолще стараюсь использовать , спасибо огромное за то что ты ведёшь свой интереснейший и полезный канал, дай Бог что-бы ютуб не заблочили .....

[@antonmalar]

Аминь 🙏🏻

[@yurayura8599]

Антон ну ты монстр. После такого кузова тебя ничем не удивишь. Работа грандиозная и очень кропотливая. Удачи и ждём видосы.

[@АлександрКуцеволов-е8г]

Поздравляю!) С окончанием сварочных работ в этом видео)👍 Приятно смотреть на результат выполненных работ, особенно своих работ)💪

[@antonmalar]

Рано 🤣 там ещё сварки со второй стороны и пороги 🤦🏻

[@Attahe69]

У меня просто нет слов. МАСТЕР. Каждый видос как урок или инструкция. Удачи и терпения

[@antonmalar]

Спасибо 🙏🏻

[@Законынапрактике]

Этот многосерийный фильм называется "Бумер-3"😍😍😍 Мы ждали его 16 лет☝️

[@antonmalar]

🤣🤣. … надеюсь просмотры будут не меньше 😁

[@user-bm8iv4dg9o]

Сколько нужно терпения с таким гнильем,Уважуха Тебе Антон!!!

[@antonmalar]

Не мало 😁. Спасибо большое

[@sergeinemo2870]

Отличная работа! Ангельское терпение! Если б Антон не снимал для нас видео, наверняка уже заканчивал бы проект :-))) ! Как сварщик, в прошлом, могу посоветовать вертикальные швы варить сверху вниз. Шов не такой массивный, значит метал греется-отпускается меньше, не так тянет при остывании, меньше конечных дефектов.

[@antonmalar]

Спасибо большое

[@АлексДовгинский]

И меньше зачищать

[@ekaterinach4291]

Спасибо большое, Антон. Начал переваривать свою Хонду. Хотел отдавать на сторону. Подумав, купил полуавтомат, газ. Сам варю. Да долго. Да терплю и ругаюсь. Да некрасиво и т.п. Но навыки и понимание того, что ты делаешь- бесценны. Не бойтесь железа. Не бойтесь испачкаться. Учитесь что-нибудь делать. Это обязательно пригодиться. Скоро подготовка к покраске... Вот думаю...

[@antonmalar]

Круто, это очень круто 👍 Я надеюсь, что мои видео вам помогают

[@PluschikovAF]

💪💯👍

[@сергейсавчук-е2ц]

Спасибо очень интересно . Понятно такую работу нужно делать частями , очень грамотно и аккуратно делаете , с любовью свою работу . В местах где удобно варить получается красивый шов , а где неудобно получается так как можно , болгарка поровняет . Удачи Вам !!!

[@antonmalar]

Спасибо большое 😊

[@andreypashin5356]

Антон, как всегда красавчик! Благодаря тебе и твоим видосам, я решился сам переварить пороги. Делал такую работу первый раз и должен признать не плохо получилось. Спасибо тебе огромное за то, что ты делишься своим опытом и отдельная благодарность за то что ты настраиваешь на позитив, ты говоришь очень правильные вещи. Всех благ тебе, братец! Будь здоров и счастлив!

[@MrBeats_official.]

Респект из Казани,единственное после варки ржавых тачек дышать нечем,такая чёрная работа,мало кто берётся,но поэтому мы без работы никогда не останемся 👍

[@antonmalar]

😊😊😊👌

[@Dzemata]

Мне как раз переварить качественно пороги на ваз в Казани нужно😊 делитесь контактами) Если по опыту, сколько переваренные пороги ходят? На форуме пишут, что хватает на пару лет с обработкой

[@reepytalker2107]

Кто придерается к такой работе, видимо максимум, что может, это в кредиты машины брать))). Работа ШИК!!!! СПАСИБО ЗА ВИДЕО!!!!!

[@antonmalar]

Поймёт только тот, кто сам ручками делал )

[@Shtirle_c]

Отличное пособие по кузовному ремонту бмв)) 👍Дай Бог вам сил и здоровья.

[@Интересныевидео-г5е]

Только вперёд! Не здавайся! Всё чётко!

[@antonmalar]

Спасибо

[@lexandr59styazhkin]

Антон,ты молодец,качественный хирург,очень не хватает сейчас таких специалистов,чтоб с совестью и упорством делали подобное. Приятно посмотреть, как выкладываешься по полной в каждый элемент! Успехов тебе,терпения в твоём нелёгком деле!

[@syamaha8544]

Да, труд тяжёлый. Но результат будет "на лицо". Руки золотые!!!!

[@antonmalar]

Спасибо

[@ALEX_Kaa]

Спасибо за видео, очень ждал продолжения, съёмки как всегда на высшем уровне, учебное пособие!

[@antonmalar]

Очень рад

[@ДенисДенисов-т6п7у]

ОТлично, я хоть к сварке и кузовщине не имею никакого отношения, но это художественная работа. Спасибо! У меня было 2 машины в этом кузове. С ютубом ничего пока не будет, нужно в телеграме регится.

[@antonmalar]

😊😊😊

[@NVB_USSR]

Спасибо, товарищ! Воодушевляешь свое работой!

[@antonmalar]

Очень рад 😁

[@berserkrd322]

С первых же минут очень полезная физика, в школе было 5-ка по предмету, любил решать разные задачи, но здесь узнаю и узнаю новое и важное. Антон - огромное спасибо! *прим. звукорежиссура просто клевая, на одном из других каналов с почти млн. подписчиков просто невыносимо было слушать фон, здесь даже хочу попросить саундтрек.!!

[@antonmalar]

Это приятно слышать 😊 спасибо

[@Виктор-л7ю2ф]

Антон всё супер, золотые руки у тебя. 👍👍👍

[@antonmalar]

Спасибо

[@bogatov1001]

Слов нет. Только интерес и большое уважение. Этот сериал Про BMW я бы назвал докажи себе сам, на что ты способен! 👍👍👍

[@antonmalar]

Кстати, хорошая идея. И это именно та фраза, на которой и держится моя мотивация

[@СергейГорбачев-е6е]

Как всегда на "ВЫСОТЕ"!!! 👍👍👍👋👋👋

[@АндрейЗахаренко-ф3ъ]

Браво земляк, золотые руки! Из ломья - конфетку! Смотрю твой сериал и отдыхаю душой. Респект и уважуха!

[@Gibiscus-OZ]

Спасибо за отсутствие мата в роликах. Смотрю с удовольствием. П.С. Обожаю звук сварки :)

[@antonmalar]

Очень рад

[@МишкаКосолапый-н2ц]

Ух! Дело приняло серьёзный оборот! Моё почтение за проделанную работу. Продолжай в том же духе.

[@antonmalar]

Спасибо

[@Гений2024]

Спасибо Антон очень познавательные видосики,как всегда без лайкосика не обойдётся😎👍

[@романэлектролитов]

Мастер своего дела! Крассава 🔥👍👍👍😊 А ещё и мастер монтажа! Классно! Удачи и успехов! ❤️👏

[@АнтонКавко-д4ф]

Вот грамотная работа, а не то что приварят арку на 6 прихваток замажут шпаклом и типо все

[@MichaelVorn]

Антоха! Молодец! Скрупулезно, грамотно и чётко! Супер! 👍👍👍

[@antonmalar]

Спасибо большое 😊

[@Артем-ь7б8р]

Антоха, привет из Кустаная, Казахстан. Ждал это видео и внимательно смотрю✊👌👍

[@Первый-к5э]

Да, Кустанай смотрит! Салам со Складской. У меня точно такая же е 28. Тоже белая.

[@antonmalar]

Спасибо

[@ИванСергеевич-ь2ъ]

Антон! Отличная работа 👍

[@antonmalar]

Спасибо

[@АлександрОМСК-д5б]

Антон, красавчигггг... Удачи тебе!!!!

[@Артём-ю2т4ч]

Привет Антон! Для зачистки в труднодоступных местах посоветовал бы насадку на болгарку ленточного напильника, зачищает просто кайф.

[@moj_gospodin]

Кто молодец? Антон Молодец. Эти шарошки по дереву, по металлу выглядят по другому, как фрезы. Гриндер насадка на болгарку спасет в таких случаях.

[@Тони-ф8ж]

99% мастеров не возьмутся за такую работу!!! Сам пугаюсь глядя на все это😅

[@antonmalar]

Это да

[@ВладМ-е3е]

Да , терпение у д.Антона есть точно!👍👍👍🔥🔥🔥

[@antonmalar]

Спасибо

[@кямал-й3с]

АНТОН НЕ ПРОСТО МАСТЕР.АНТОН МАСТЕР 100 В ОДНОМ.И ХУДОЖНИК И СКУЛЬПТОР И СЛЕСАРЬ И МОДЕЛЬЕР КОРОЧЕ ПРОФЕССОР .

[@antonmalar]

Я обычный парень 😅

[@TapaKaH_y_KocTpa]

Опа видосик. Спасибо!

[@ivantarasevich930]

Есть что-то что можно делать по другому, но нет мнения что неправильно, тоже учусь чему-то. А по поводу гниль отрезать, сабельную пилу советую, чтобы с болгаркой долго не мучиться, отличная вещь, пороги гнилые за пару минут будет отрезать)

[@antonmalar]

Спасибо

[@McArenKoff]

Скоро все так будем делать.

[@КВН-у8м]

Мастер на все руки!Приятно смотреть.Удачи во всём!

[@antonmalar]

Спасибо большое

[@СергейПоздов-щ2в]

Моделист Конструктор. Пособие как собрать машину из листового металла, на коленке, в гараже)))

[@antonmalar]

Верно

[@DzmitRock90]

С удовольствием потратил время ...Отличная работа ,золотые руки ... Продолжай в том же духе ...Желаю интересных и прибыльных проектов...

[@ВитосСанж]

Классно получается, несколько вопросов почему не добавляете для усиления конструкции кузова дополнительные косынки поскольку целостность элементов кузова нарушена, почему не используете оцинкованный метал хотя бы в местах где закрыто и контакты с водой.

[@antonmalar]

Так я из оцинковки и делаю.

[@antonmalar]

Косынки пока не знаю

[@AndreyAndreich1]

Только хотел написать, чтобы сказал сколько времени это заняло, а ты уже сказал. На видео кажется, что быстро, а как начинаешь сам делать.... Главное, чтобы цель была. Ты прям реставратор!!

[@antonmalar]

Не волшебник, я только учусь 😊

[@АлександрЖаринов-х7о]

Большую работу ты на себя взвалил Антон! Все получится надеюсь. Это оцинкованный металл?

[@antonmalar]

Да

[@Shcherbaken]

В последней серии будет вывод, что можно было с 0 брать и сваривать кузов, а потом просто вкинуть в него движку 😆😆😆топ контент, ждем продолжения 💪💪💪

[@svarka_belarus]

Один пустил миф про точки) теперь все варят точками. )))) все индивидуально С завода точки не от того что бы крепче металл остался. Уверяю))

[@александрбарсуков-ъ6ж]

Молодец !!! ТРУДЯГА !!! Дай БОГ тебе ЗДОРОВЬЯ !!! Чтобы всё у тебя получалось всегда !!!

[@antonmalar]

Спасибо 🙏🏻

[@IBarda]

не ну карсава за 800 и скилл по сварке и по кузощине подтянется да , надеюсь далее и видосы по стапелю гидравлике пойдут , ну а чего б и нет ))

[@antonmalar]

Спасибо

[@soleniy_perets]

Золотые руки и безграничное терпение! Браво!

[@АлексейМатишев]

Адская работа, но она того стоит!!! Большое уважение!!! 👍👍👍

[@antonmalar]

Спасибо

[@gnat3526]

Антон, может тебе попробовать восстановить не хлам, а реальный антиквариат и заработать затем продав его коллекционеру?

[@antonmalar]

Найти бы достойный

[@ПетроПетров-х1з]

Антоха красавчик!!!думаешь,рассуждаешь,объясняешь.здоровья тебе!потому как это все очень полезно.береги себя!

[@ВасяПупкин-ж4ж]

Это только один стакан!!!

[@antonmalar]

Дааааа

[@user-Iuri_Sokovets]

Доброго здоровья Антону и всем членам кружка кройки и шитья!😂 Сам этим тоже страдаю понемногу. Акулу Бэху сегодня редко встретишь. Одобряю такое нежное отношение к таким машинам! Есть у меня две заготовки под бампер - спойлеры перед и зад из углеволокна "Урал" на полиэфирке. Кому интересно, отдам недорого. Днепропетровская обл Синельниково. Всем Мира! И успехов в творчестве!😊

[@Belarus1221B2]

по поводу сварки точками.. полностью не согласен.. Несущая часть кузова вариться сплошным швом.. кто варит корыто точками) Точками варить можно "облицовку".. забив потом стык шпаклевкой.. и не нужно равнять Завод.. Там берется готовый выгнутый элемент. А не так как мы варим латками и т.д... И о каком дтп идет вообще речь.. каждый кто ездит, крутит в голове мысли о дтп чтоль?) бред полный... Варил корыто, арки, пороги, лонжероны и куча всего остального - сплошным.. спустя годы, нечего не рвало возле сварочного шва.. Простым языком, ты делаешь быстрее. затратив на это меньше времени и как получается - средств. все.

[@antonmalar]

Спасибо

[@артуриванов-б5ъ]

Херню ты, несешь..

[@РыжийЖулик-я5ц]

Что могу сказать. Сам перевариваю машину. Научился полуавтоматом работать. Это очень тяжело и кропотливо. Делаешь классно. По поводу сварки точками ,сказано все правильно! Практически вся машина на точках. Респект и уважуха ! П.С. эх, пескоструй бы тебе :)

[@antonmalar]

Это да

[@vitaliym3123]

Антон,только не иди на войну к нам на Украину.и всех проси.очень боимся чтоб брат беларус к нам не пришол.ми себя защищаем.занимаюсь тем же что и ти.но сейчас не могу,война,страшно за малих детей.Богом прошу не ходите к нам воевать.я вас умоляю.у меня дед с минска родом.ми себя защищаем

[@МухтарСалихзянов]

Защитник мля сами напросились детей Донбасса убивали как хотели,как котят ,а теперь защитники скоро всех нациков не будет и укра вообще не будет и зеленского судить будут уже в россии

[@ЮрийВоронцов-щ3и]

Господи, это прям Лекарство для глаз! Хочется отдать свой старый Лансер на замену порогов! Продолжайте в том же духе! Удачи!

[@antonmalar]

Спасибо большое 😊