Проводка мотоцикла ТМЗ 5.952 «Тула». Часть 7. Итог работ

[@rashidomarov8807]

Иван ,наклейка огонь😁

[@techbandgarage1273]

Спасибо) Думаю оставить все-таки )

[@romanromantic5277]

Здравствуйте не подскажите какое сечение провода использовали на проводку ?

[@ОлегЛюбимов-ч4ш]

Габариты на Туле включались отдельным тумблером на приборной панели слева снизу. Им же включался стояночный свет, поэтому на замке и есть постоянный плюс. А от чего у Вас задние амортизаторы стоят?

[@techbandgarage1273]

Ага, понятно. Точно не знаю, купили мот с такими, но кажется это китайский новодел для Муравья.

[@ОлегЛюбимов-ч4ш]

@@techbandgarage1273 В оригинале у меня стояли похожие на ижевские амортизаторы, но с более мягкой пружиной и другим механизмом регулирования преднатяга.

[@АртурТедеев-ц4ъ]

Подскажите где купить такую провоку!?

[@static5924]

От чего сигнал стоит?, уж очень звук красивый у него

[@БылиКрылья-т5у]

Здравствуйте, прошу ответить, пожалуйста. Какие книги Вы используете в процессе восстановления мотороллеров, и какие порекомендовали бы.. (Имею ввиду именно книги о мотороллере.. Ремонт, эксплуатация и тд) Спасибо за то, что делаете

[@techbandgarage1273]

И Вам спасибо за отзыв. По мотороллерам поищите следующие книги: «Ремонт мотороллеров», А.Т. Волков; «Мотороллеры» А.Т.Волков, К.И. Шувалов; «Ремонт и обслуживание мотоциклов» М.Г. Гинцбург, С.М. Павлов; Альбом «Тульские мотороллеры» А.В. Лотоцкий. Также не лишним будет почитать заводские инструкции по эксплуатации мотороллеров. Большинство этой литературы в электронном виде для скачивания есть в библиотеке сайта «Советские мотороллеры».

[@techbandgarage1273]

Ещё забыл книгу «Грузовые мотороллеры» А.В. Лотоцкий

[@ГжегошБженчижчикевич]

Привет,подскажи пожалуйста,включаю зажигание и горит красная лампочка на приборе,но реле регулятор трещит как бешенный ,не могу найти где и что ,может ты знаешь?

[@techbandgarage1273]

Привет! Трещит сразу после того как включается зажигание или при попытке запустить мотор электростартером ?

[@ГжегошБженчижчикевич]

@@techbandgarage1273 когда проворачиваю ключ на 2 ,загорается красная лампочка питания а реле трещит

[@ГжегошБженчижчикевич]

А стартер не крутит даже,реле новое поставил,вчера по вашему видео подключил его, проверил сигнал, повороты, а сегодня дальше собирал свою Тулу,и вновь дал питание и реле стало трещать,сигнал и повороты уже не работают,не могу найти причину

[@techbandgarage1273]

Это трещит реле стартера. Оно срабатывает, но мощности аккумулятора недостаточно чтобы провернуть двигатель. Нужно зарядить или заменить аккумулятор. Положение «2» на замке зажигания исключительно для запуска мотора электростартером и ключ не должен фиксироваться в этом положении, он должен возвращаться в положение «1» как только вы отпустите ключ. А зажигание должно включаться при повороте ключа в положение «1».

[@ГжегошБженчижчикевич]

Спасибо за быстрый ответ, завтра поколдую снова,я вам отпишусь

[@АндрейЧекмасов-п4ч]

Здравствуйте подскажи пожалуйста почему перезарядка на туле

[@techbandgarage1273]

Здравствуйте! Неисправно реле-регулятор. Самому отремонтировать его достаточно сложно. Гораздо проще спаять современную схему, которые можно найти в интернете. Такие схемы специально рассчитаны для работы в паре с династартером ТМЗ. Поищите на сайте «Советские мотороллеры», тем есть отдельная ветка посвящённая реле-регуляторам. Там был парень Николай, который паял на заказ.

[@АндрейЧекмасов-п4ч]

@@techbandgarage1273 спасибо

[@lavrplaygames3611]

Здравствуйте,скажите пожалуйста что делать нету зарядки на акум не поступает щетки новые поставил а нету что это может быть . И не работают поворотники лампочки целые а не работают .

[@techbandgarage1273]

Здравствуйте! Зарядки может не быть не только из-за щёток. В первую очередь проверьте предохранитель на чёрном проводе, который идёт из генератора. Если даже он целый, то почистите контакты на самом предохранителе и в корпусе, где он стоит. Потом проверьте надёжность крепления проводов на реле-регуляторе. Потом проверьте надёжность крепления реле на корпус. Думаю после этих манипуляций зарядка появится. Неплохо было бы потом проверить какое напряжение даёт генератор для зарядки. Для этого попросите помощника, чтобы держал обороты двигателя выше средних, а сами тестером замеряйте напряжение на клеммах аккумулятора. Должно быть не более 13.9

[@lavrplaygames3611]

@@techbandgarage1273 Спасибо большое буду проверять)))

[@techbandgarage1273]

Поворотники могут не гореть по многим причинам. Ищите неисправность в цепи самих поворотников. Идите последовательно от лампочки до реле и переключателя. Вначале проверьте есть ли надёжный контакт на корпус у самого поворотника. Потом разберите переключатель и проверьте припаяны ли там провода. Реле лучше всего проверить заменой на заведомо исправное. Если поворотники заработают, то дальше причину можно не искать

[@Эйфория-у2ы]

Привет, тоже есть тула в идеальном состоянии, но не работают поворотники. Куда копать подскажи пожалуйста.

[@techbandgarage1273]

Привет! При поиске всех неисправностей, я всегда предлагаю начать с простого. В данном случае с самих поворотников. Проверить лампочки, целые ли, не окислен ли цоколь из-за чего часто пропадает контакт. После этого проверить надёжность соединения поворотника с массой. Болты, которыми поворотник крепится к мотоциклу и есть «минус», поэтому если они поржавели, там тоже может пропадать контакт. Если мот ездил мало, то вряд ли что-то произошло с проводами кроме окисления разъёмов, поэтому нужно проверить их. Потом стоит заглянуть в переключатель поворотов и убедиться, что там все провода припаяны и контакты чистые. Затем можно перейти к реле. Рекомендую сразу запастись заведомо исправным на всякий случай, может пригодится, даже если причину найдёте в другом месте, пусть лежит про запас. Проверяя реле, тоже начать с очистки контактов. Если это не помогло, тогда заменить его. Уверен, что после этих процедур поворотники заработают.

[@Эйфория-у2ы]

@@techbandgarage1273 Сделал я поворотники, дело было в реле. Там есть болтик регулирующий я его покрутил реле ожило) Теперь встал вопрос с покупкой аккумулятора. Какой лучше взять?

[@techbandgarage1273]

Поищите на моём канале видео, я показывал на каком аккуме езжу уже 7 лет. Varta