PROVOQUEI O DODGE VIPER RT/10 E TÔ VIVO PARA CONTAR

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Ай бұрын

Dodge Viper RT/10 1992 no Brasil, como é andar com essa lenda norte-americana dos anos 1990.
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Пікірлер: 194

@marcelovvm Ай бұрын

Da época que carro era carro mesmo e não um computador com rodas.

@betobueno Ай бұрын

19:05 esse painel de ônibus CAIO kkkkkkkkkk

@ViniciusMartiniano Ай бұрын

Viper tem um magnetismo que não é fácil de explicar, é feeling, é irracional, e maravilhoso.

@Josney-gl2vd Ай бұрын

Só de ser um v10 manual, já mexe com a mente. Dirigi um viper 08. O carro é um tesão. Fodase, é um tesão. Uma pena terem matado ele, vendia, e vendia muito bem.

@brunoqueirozsilva6009 Ай бұрын

Em breve, vou te contratar para comprar um 2009 e um Corvette C6 pra mim. Meus carros e gerações preferias. São meus sonhos de criança!

@ReginaldoLuizdeJesus Ай бұрын

Carros sensacionais que não existem mais. Nostalgia pura!

@SemHistorico Ай бұрын

Se o sr realmente fizer isso, POR FAVOR o deixe gravar tmb! Viper é o carro da minha infancia tmb, mais precisamente o 1995 gts

@nandaofps Ай бұрын

3:57 momento exato que o Bob esponja participa do vídeo kkkkkkk

@guilhermemuquem2466 Ай бұрын

Kkkkkkkkk

@leonardolennertramme4334 19 күн бұрын

kkkkkkkkkkkkk pqp passei mal

@lemon8513 Ай бұрын

Já tive vários Viper, nas mais variadas escalas, mas infelizmente nenhum 1:1 kkkk sou apaixonado

@Diogoalvarenga2011 Ай бұрын

Somos 2 kkkkk

@GiuseppeCamolle590 Ай бұрын

8:35 CARTIGO..... Essa PRA Quem é da época da era de ouro do amigos por carros. O saudade daquela época 2015 ,16 ,17

@LeoG2663 Ай бұрын

eu rachava de rir com as cartigadas do Korn kkkkk

@carrosdoalexandre9637 Ай бұрын

Andar a bordo de um Viper V10 no Brasil foi uma experiência emocionante e inesquecível. Desde o momento em que entrei no carro, fui imediatamente envolvido pela sensação de poder e velocidade. O ronco do motor V10 era ensurdecedor, mas ao mesmo tempo, musica para os ouvidos de qualquer entusiasta de carros. Acelerando pelas estradas brasileiras, senti o torque brutal do motor empurrando-me para trás no assento, proporcionando uma adrenalina pura. Cada curva e reta eram uma oportunidade de testar os limites da máquina, e o Viper respondeu com uma precisão e estabilidade surpreendentes. A suspensão firme e a direção direta fizeram cada momento ao volante um exercício de controle e habilidade. Além disso, a atenção que o carro atraiu foi outro ponto alto. Por onde passávamos, as pessoas paravam para admirar e tirar fotos, muitos acenando e sorrindo, compartilhando do entusiasmo. Em suma, dirigir um Viper V10 no Brasil foi uma combinação perfeita de alta performance e paisagens deslumbrantes, proporcionando uma experiência única que ficará para sempre gravada na minha memória.

@hotelfazendavalereal9486 Ай бұрын

Show

@amb1930 Ай бұрын

Chat gpt

@edukimura Ай бұрын

Showwwwww, atendo um paciente que comprou o primeiro Viper que chegou no Brasil, bom demais ouvir as histórias dele! Eu perguntei pro sr Alcebiades... e a mulherada? Ele respondeu... não precisava nem abrir a porta doutor, elas entravam pulando no carro!!! kkkkkkkk Ele emprestou o carro pra 4 rodas, pro Emerson Fittipaldi. Esse carro é icônico, atemporal.

@ricardobianco3681 Ай бұрын

Agora sim meus amigos, eu compraria um desse tranquilamente em vez de um Porsche, Ferrari ou Lamborghini. Meu sonho de consumo 😍

@victorlages1605 Ай бұрын

Korn, vc sozinho eh melhor. O cara q está com vc não consegue reconhecer o que significa um carro desse pra quem gosta de carro, vc sabe disso. Esse carro é uma lenda.

@AndrewBergamo 26 күн бұрын

Percebi a mesma coisa

@CarlosJulioVmax 25 күн бұрын

Mano, cala a boca. O cara avaliou e elogiou mt mais que o dono do canal. Toma vergonha na cara e para de ser baba ovo

@AngeloWMartins Ай бұрын

Respondendo à pergunta dos 11:00, no dimensionamento de um motor à combustão ou você prioriza torque ou prioriza rotação. Potência é consequência! No caso do Viper, claramente a priorização foi torque, uma vez que a potência máxima é atingida a baixíssimas 4.600 rpm, apesar de ser um motor superquadrado (diâmetro > curso do pistão).

@juliocezargeo Ай бұрын

Eternamente o carro dos meus sonhos, desde que vi um Viper numa QR quando criança.

@biboblur Ай бұрын

Viper é maneiro dms, um dos meus carros favoritos nos jogos

@mailsonfigueiredodazzi9793 28 күн бұрын

Só uma observação. Vc diz que a lamborguini desenvolveu o motor. Creio que não. Pelo que sei e li na Quatro Rodas há época que o carro foi lançado, esse motor V10 equipava a Dodge Ram 3.500 e era o maior motor que a Dodge tinha na época e então fizeram algumas modificações para equipar o Viper, segundo a matéria da revista. Grande abraço !

@rubenspongeluppi2508 Ай бұрын

Pra quem tem grana,hoje tá fácil de trazer carros de fora com mais de 30 anos a título de coleção,esse Viper com certeza veio nessa abertura.

@kodato92 Ай бұрын

Viper é meu favorito, porém gosto da segunda geração azul com listra branca

@eduardoreis3158 Ай бұрын

Os anos 90 eram legais. Para acertar o target dos futuros compradores, as montadoras investiam em originalidade. Ou algo que soa hoje em dia como “sem medo de errar”

@AndrewBergamo 26 күн бұрын

Criatividade e a ousadia faziam parte da criação dos carros, hoje vc tem um zilhão de barreiras para chegar nesses pontos... Seu comentário foi perfeito!!

@alxndre0765 Ай бұрын

Ate no Gran turismo 2 era difícil de dirigir esse monstro kkk

@lkose7880 Ай бұрын

Só dava pra andar em linha reta

@pires7spc 24 күн бұрын

@@lkose7880Kkkkkkkkkkkkkkkk 🤣

@alvyn1134 Ай бұрын

Particularmente usaria as funcionalidades da fuel tech pra por tecnologia e gerenciar o motor do viper não modificar ele so deixá-lo mais usavel em um país onde o asfalto não é muito bom

@vininet13 Ай бұрын

“Esse painel de ônibus CAIO” 😂😂😂😂

@pecorali Ай бұрын

Eu me lembro quando esse carro foi lançado foi amor a primeira vista e sou louco por um desse... Me lembro da preparação que a Hennessey oferecia para ele que aumentava a potência para 450 cv, e uma relação de diferencial beeem mais curta e sem limite de velocidade, melhorava o zero a 100 para 3,5s e a velocidade final para 315km/h....

@LuisFelipe-hy7gn 24 күн бұрын

Esse carro é um dos maiores transtornos que um homem gostaria de ter, que maravilha!

@kyronrc Ай бұрын

Esse carro é um ícone. Desenho atemporal, receita raiz e zero preocupações com o conforto. Deve ser um dos carros mais divertidos de se guiar, mas nos dias corretos...

@giovanni9794 Ай бұрын

Impossível assistir a um vídeo desse sem ficar com o sorriso escancarado. Que máquina.

@rafaelleitefreitas Ай бұрын

Parabéns pelo conteúdo, esse carro marcou uma geração!

@theguitardevil100 Ай бұрын

isso ai e um carro que impõe respeito de verdade! no visual e na dirigibilidade

@matheusdeuss 18 күн бұрын

agora que essas carroças tão sendo importada vai virar um mar de sardinha de carro antigo e uns maluco dizendo que essas carniça são reliquia, tem que agregar valor!

@Rodrigo.nogueira456 Ай бұрын

E nós de gol, del rey, Santana em 88

@predality Ай бұрын

Carro maravilhoso e atemporal, obg pelo vídeo

@gustavotoledo4104 Ай бұрын

Gostei do Daniel, ele é mais doido q o korn, nova melhor dupla de review automotivo🎉

@ajs6491 Ай бұрын

Esse video/conteúdo com essa dupla a bordo desse carro foi dahora

@portoalexandre 28 күн бұрын

Da um toque ver as rodas invertidas com as pontas para frente na dianteira e para trás na traseira precisa inverter isso aí 😂😂😂😂🙏🏻🙏🏻

@joanmeira Ай бұрын

a melhor intro que já vi!!! parabéns Korn

@BrunoBorges96571 Ай бұрын

ótimo vídeo, traz a versão mais nova dele vai ser incrível.

@vinibhz3100 Ай бұрын

Excelente conteúdo! Queria muito ver este Viper com pneus novos e escape!

@lucasalisson887 Ай бұрын

4 anos atrás conheci o canal do Korn e desde então assisto todos os vídeos Quando eu comecei asssitir os vídeos dele eu morava no Brasil e já pensava quais carros não compra aqui nos eua 🤣

@ajs6491 Ай бұрын

A puxada de começo foi dahora

@glauco493 Ай бұрын

É realmente visceral, mas tocando de boa aparenta ser um carro na mão! lindo carro, atemporal! sensacional o conteúdo, deu p ter uma noção da dinâmica do carro. Bela endereçada Korn rs

@fredericocostafilho9607 Ай бұрын

Maravilha, ficou bom o vídeo! Batman e Robin desvairados pelas ruas paulistanas.

@ApCampinas 2 күн бұрын

Esse merecia ser testado na estrada

@_ferreira_diego Ай бұрын

O câmbio mexe igual um fusca quando acelera hahhahahhahaha. Acho o Viper sensacional em termos visuais. Carro bruto e totalmente icônico

@felipe1776 Ай бұрын

esse carro é uma lenda

@juniorwirzler8908 Ай бұрын

Esse foi meu super esportivo preferido dos anos 90, jogava muito com ele no gran turismo e need for speed 1.

@rodrigogoncalves4531 23 күн бұрын

O “S” de Laguna Seca no Gran Turismo sempre foi um desafio com o Viper 😅

@carrofamilia 28 күн бұрын

Lindo demais! Ícone!

@fernandofer7097 Ай бұрын

Tenho uma miniatura 1:24 de um rt 10 azul desde os meus 8 anos, sou apaixonado nesse carro! Quero que um dia apareça im Viper Gts pra vcs andar tbm, deve ser parecido com esse! Video top gostei muito!!!

@Diogoalvarenga2011 Ай бұрын

Afundou o pé no acelerador, sorriso brilhou, carro comprou!!!! Pra mim esse sensação define a paixao por carros, o carro pode ter 1.000 cv 15 computadores, toda tecnologia do mundo, se pilotar nao for agradavel nao adianta de nada...

@DiogoHosp Ай бұрын

O carro dos meus sonhos, desde a infância. Vendo pelo vídeo, acho que o resumo desse carro é: fórmula truck com 1,5m de altura. Apaixonei ainda mais.

@AndrewBergamo 26 күн бұрын

Esse carro é um convite para uma tocada vigorosa 🎯

@valeskapaes5341 Ай бұрын

Boa noite Korn...o comentario a respeito das dimensões do carro foi preciso..eu achava q o modelo era bem maior...tks

@brunocortelasse3863 Ай бұрын

Aí eh carro de homem 3 bolas!!! Q espetáculo!

@ocozinheiro Ай бұрын

Estiloso, icônico, antigo, sem exageros, pra quem pode ter é a cereja que falta no bolo.

@alamopala Ай бұрын

Excelente matéria, sentimentos honestos. Agora seria interessante testar o Viper ACR, só para comparar. Enfim, meu primeiro automodelo foi um Viper GTS 1996, esse é lindo!

@Valggasu Ай бұрын

Korn, carro americano potente é foda, muito mais emoção do que os europeus

@brenopinhelealdequeiroz960 Ай бұрын

que rodas mais lindas

@marciohlm Ай бұрын

que carro sensacional essa maravilha de Dodge Viper pqp..

@Bolsonaro.50 Ай бұрын

Isso sim é um carro dos sonhos.

@adrianoabellan1249 Ай бұрын

simplesmente magnifico

@felipealvesrodrigues6556 Ай бұрын

O cara sabe muito! 👏👏

@lucasarrigoni7316 Ай бұрын

Incrível o Dodge Viper. Me passou a sensação parecida da karmann ghia H6 supercharger que o AkioRacing preparou.

@g.pereira1917 Ай бұрын

Bela dupla (sem outras conotações, rs). Parecem que roubaram o carro do pai e estão batendo papo, trocando impressões, sem pensar que tem tanta gente vendo... Por mais vídeos nesse formato! Belo "trabalho"!

@supplyshop4774 Ай бұрын

Aqui em Santos tinha um igual a esse em 1992, quando lançou, o dono emprestou para a revista 4 rodas para fazer matéria, depois ele colocou nitro e fizeram outra matéria, talvez se der um google vcs achem a capa ou a matéria.

@guimarchetti77 Ай бұрын

Esse carro está com as rodas invertidas.

@AngeloWMartins Ай бұрын

Sim, as dianteiras! Também reparei.

@nunoribeiro1298 Ай бұрын

Aqui em Portugal só vi um SRT de 2004 😉👌🏻 Com todo o conhecimento da indústria automóvel que o Korn tem, gostaria de ver o Mazda RX7 no canal, saber mais sobre esse motor rotativo

@fredericoschneider2326 Ай бұрын

Me lembrou, guardadas as devidas proporções, o meu opala diplomata 89 6cilindros 4 marchas a álcool, a primeira marcha ia até os 60 km, bem longa, igual ao viper

@adrianoabellan1249 Ай бұрын

simplesmente um sonho

@adrianoabellan1249 Ай бұрын

aliás magnifico

@Weslleyoliveiraimoveis Ай бұрын

Rapaz tenho 35 esse era a carta mais top do meu primeiro super trunfo 😊

@maxpotasio6235 Ай бұрын

Unica decepcao eh na hora que ele falou de como entra, ele nao ter mostrado que se entra eh pulando dentro do carro.... 😂

@michelterainfo Ай бұрын

Adoro esse carro

@zulubaska Ай бұрын

Viper na volta rápida com o Rubinho ❤

@NoF00T Ай бұрын

Meu sonho desde que vi um Na rua pela primeira vez em 1998…

@shiudi1979 Ай бұрын

"Bonezinho" bonito Daniel... Tmj

@misaeljunior2701 21 күн бұрын

Melhor definição, Bug com V10 kkkk

@aurelioags Ай бұрын

Esse carro é maravilhoso!!!!

@janainakodo4663 Ай бұрын

Ja tive o gostinho de andar em uma 93 . É forte deu medinho dirigibilidade forte . 😅❤❤❤❤

@eduardogaspar2824 Ай бұрын

Need for speed!!! Nostalgia total

@Afldbr Ай бұрын

O barulho do capô dizendo o tempo todo: “Ainda tô aqui, mas já tô indo” 😂

@diretorleoferraz Ай бұрын

A resposta de por que tem tanto torque e pouca potencia é por que esse motor é derivado de um projeto de um motor de caminhão.... Tem um vídeo do Auto-Telling que conta muito bem sobre o desenvolvimento desse carro

@gabragabra1 Ай бұрын

maravilhoso

@paulotavares365 Ай бұрын

Faz pelo menos um vídeos nesse roteiro por semana por favor.

@jayspoficial Ай бұрын

Muito bom🚀⚡️

@empresasbrasil-id8dz Ай бұрын

sonho de carro.

@adrianoabellan1249 Ай бұрын

Korn, vc vai me desculpar, mas pra um cara que diz estar acostumado a andar na pista definitivamente esse seu amigo não manja necas de pitibiribas...sério mesmo

@franenderle 29 күн бұрын

23:00 Scania tem barulho legal kkk

@pauladentro4078 Ай бұрын

So existiu um viper no espirito santo!! Se eu nn me engano, pela historia q contam, um maluco pegou o carro do amigo no primeiro fds e bateu num poste!! Esse carro eh oto patamar

@mailsonfigueiredodazzi9793 28 күн бұрын

Mais ou menos isso. Perdeu o controle nos desníveis da Americo Buaiz antes do Shoping sentido centro-praia. Relmente não é um carro para qualquer um dirigir sem experiência. me lembro bem disso. A cor se não me engano era azul bem escuro ou preto.