поделись пожалуйста номерами отбойников укороченных, которые ты поставил? И еще подскажи, машина xdrive или зп?
@fourcam6 ай бұрын
Машина полный привод Отбойники Sachs 900 084 900 130
@dencheek73595 ай бұрын
Продолжай снимать про эту пушечку! Скажи пожалуйста какой реальный расход, и какого бензина? 95 кстати можно лить?
@fourcam5 ай бұрын
Реальный расход по городу 12-14 литров 95й лить можно, но не вижу смысла
@ПавелШурыгин-я3м3 ай бұрын
@@fourcamэто прямо пенсионерить конкретно нужно , что бы 12 было на шитом В58 🤣🤣🤣
@MF1latov4 ай бұрын
АЙБАХ!!!
@ingrave33886 ай бұрын
На счет того, что твоя выше. У бмв есть такая вещь, как м спорт подвеска. Она не адаптив и на 10мм ниже. Может в ДЦ стояла машина именно на таких?
@fourcam6 ай бұрын
Ну я же не настолько глупый)) Я сравнивал только с такими же м340, а они все на спорт подвесках. У них разница только или адаптив или м-пассив. И вот моя была выше трех м340 с адаптив и м-пассив подвесками.
@ingrave33886 ай бұрын
@@fourcam Странно конечно. У меня был такой случай просто. Когда еще со знакомыми брали машины. Кто-то f10, и мы вдвоем g30. Так вот у меня просто м спорт. А у товарища на 30d как раз адаптив. И его прям джип по сравнению с моей была..
@fourcam6 ай бұрын
Ну вот черт ногу сломит с этими подвесками бмв в части их высоты
@ingrave33886 ай бұрын
@@fourcam Да ладно еще высота. Я сколько езжу на пружинах и раздражает развал. Точнее после занижения разница между передней и задней осью стала сильнее бросаться в глаза. И единственный вариант кастомных развальных рычагов с большим диапазоном настроек - Hardrace. Касарь вечнозеленых и около месяца ожидания. Ну нет на рынке ничего кроме колов и стейджей на G кузова. И это печалит.
@fourcam6 ай бұрын
Я пока до этого не дошел еще))
@lorsamadey24356 ай бұрын
Чуток покатаешься, она еще дропнется немного.
@fourcam6 ай бұрын
Уже 3 недели катаюсь Встала окончательно
@n0t_fast6 ай бұрын
Езжу на храх, прекрасные пружины, низко, красиво, управление, комфорт чуть жестче чем сток
@fourcam6 ай бұрын
Ну вот разные отзывы на них все таки, хз почему так
@n0t_fast6 ай бұрын
@@fourcam причем никаких «пробитий» нет бывают удары на сильных ямках/кочках но это же было и на стоке 🤷♂️
@ingrave33886 ай бұрын
На G30 третий год езжу на H&R. Чисто эстетически самый топ. Посадка лучшая из всех вариантов на рынке. Но все таки жопа козлит немного. Прокатился на вогландах товарища. Не так красиво сидит, не так остра в руле, но вообще не козлит. Но и идеала тут без замены стоек не добиться. Стоковый шток длинноват. Под низкие пружины в идеале менять их хотя бы на били Б6+
@fourcam6 ай бұрын
Все верно. Пружины менять без замены стоек это полумера конечно же.
@sosatlezhat6 ай бұрын
что 2 пальца, что 3.никакой разницы.
@lorsamadey24356 ай бұрын
Чувак, глаза протри. Как это никакой разницы ? Ты на картинке не замечаешь явную разницу до и после ?
@ДмитрийЭкономов-н3у6 ай бұрын
Бро привет 🤝 расскажи что за приколы есть с развальными рычагами
@fourcam6 ай бұрын
Привет! А что за приколы? Не знаю честно говоря
@ДмитрийЭкономов-н3у6 ай бұрын
@@fourcam возможно я что то не правильно понял . Подумал есть какой то косяк с развальными рычагами . Делал развал весной в РЛД , мастер сказал проверить их , что то ему они не понравились )
@fourcam6 ай бұрын
@user-wc5by1uq6s ну из того что я знаю, развальные тяги у нас алюминий и если долго не делать развал, все прикипает и потом развал делать только с заменой тяг