пружины клапанов / valve spring

замер усилия пружин клапанов от ГБЦ ЗМЗ 409

[@igla08]

Красавчик!

[@alexkross1954]

Лоханулся я с пружинами при ремонте гбц.Менял грм распредвалы имеют минимальное усилие. Из магазинной сыромятины еще надо выбрать. Отличный аппарат 👍

[@steelcar-ru]

Спасибо! Аппарат, да, полезный)

[@user-rm8vv5sj1q]

Скажи главную информацию, если две пружины рядом, одна ниже, другая выше, есть прямая корелляция с твоими весами?

[@steelcar-ru]

Выше/ниже не имеет значения (в разумных пределах и чтобы не ниже паспортных данных). Важны цифры усилия в засухаренном состоянии и при нажатии кулачка, ну и смотрим на предмет смыкания витков.

[@user-xz8nl4nq4q]

Автор, подскажи, а можно ли под пружину шайбы ставить, если нет у меня такой книги где описаны характеристики пружин. Они у меня меньше новых по высоте.

[@steelcar-ru]

Смысла от шайб не вижу. Пружина может быть выше или ниже, но важно усилие, которое она даёт а)в засухаренном состоянии клапана б) в состоянии полного вылета кулачка.

[@user-xz8nl4nq4q]

Но в магазине все только китайское. Я уже несколько раз "обжегся" на этом. Да и упругость ведь повысится от того, что она уже будет немного сжата с шайбой.

[@steelcar-ru]

@@user-xz8nl4nq4q шайбы, это не выход. Положить тонкую, толку мало, положить толстую, есть вариант, что витки сомкнутся при максимальном вылете кулачка (а там и клапан рассухарится на ходу). Под какую машину пружины подбираешь?

[@user-xz8nl4nq4q]

Под такртор Т25.

[@user-xz8nl4nq4q]

Я проверю перед тем как. Закрыть головку крышкой, не сходятся ли витки при полном открывании клапана.

[@badrunyusupov3271]

Автор. Японцы говорят делают самые лучшие пружины. Их не пробовал?

[@steelcar-ru]

Не пробовал. Овчинка выделки не стоит.

[@dimashoosh6871]

покупай оригиналы

[@user-rm8vv5sj1q]

Зачем я это посмотрел? И, чего, такой-же херней придется заниматься? Фу, вроде, отпустило, пока писал))

[@steelcar-ru]

Правильно, семь раз померь и глядишь резать не захочется).