Пружины скобы на суппорт део ланос сенс шанс

[@zhenyazaval]

Пробовал подложить под суппорт полоску резины, кусочек кожанного ремня - туго отжимает суппорт от скобы, а поставил полоску из полипропиленового (вроде) утеплителя для металопластиковых труб - отлично стало так как он мягкий., суппорт перестал греметь, тормоза хорошо оттормаживают и в ходу диск не греется. Но этот вариант , возможно, подойдет только тем кто не очень интенсивно пользуется тормозами не допуская их сильного нагрева, чтобы не начал плавиться данный материал.

[@RusselP]

Эти скобы с опеля, а в ланосе ходовка опеля. Ничего не будет тем скобам. Но я еще другу делал с ремня грм. Идеально подходит, все работает и не плавится. Одно только надо ремень подточить по толщине.

[@PavelSalash]

Эффект конечно есть.На рыбалку будем ехать,проверим)Лайк другу🖒

[@RusselP]

на рыбалку дорога то лучше,чем асфальт в городе)))

[@ВиталийЯрошинский-п8т]

Отлично, без лишней инфы, молодец

[@RusselP]

Спасибо за отзыв!

[@ВласнаДумка-у6л]

все наглядно,спасибо!

[@Артистначас]

Всё просто и понятно 👍👍👍

[@azizcagin]

🤭 vay süper olmuş videonuz başaşrılar dilerim, AXT;

[@gifone]

так какое все же сверло использовали 2.8 или 3?

[@RusselP]

3 использовал и до сих пор все ок и не вылетало ни разу

[@7-333]

Класно !

[@RusselP]

Спасибо за комент

[@sergeikongrahov476]

Привет. Пружинки не выпадают?

[@RusselP]

Привет, сам удивлён,но не выпадают, но я посоветовал бы еще вариант.Это кусочки ремня грм под супорт.Другу так сделали и сами в шоке,не выпадают и не гремит.Пружины новые у него так и остались в багажнике

[@ВиталийКолинько-с5ц]

Скажи, как поставить пружину

[@RusselP]

Я взял пружину, завел одну сторону, потом вторую сторону держа плоскогубцами, отверткой завел второй конец. Немного надо помучиться, но завести можно

[@Vitali_Schmidt]

Всё понятно!!+4

[@SayonaraBoj]

Как ведут себя скобы ? Не вылетели?

[@RusselP]

Стоят как вкопанные,по стуку даже толком и не скажу,у меня особо и не стучали супорта.А вот у друга стук сильный был,но он решил не скобы ставить,а мы ему кусочек ремня грм подложили позади супорта,там где поршень тормозной и вообще стука не стало,но мы и смазали направляющие,там конечно ржавчины куча было.И немного колодки подтерали по началу,но пару десятков км и притерлись.

[@Frog-s4c]

​@@RusselPкуда именно подкладывали ремень?

[@RusselP]

@@Frog-s4c Вот у мужика глянь,а то сам я видос не снял тогда. А в словах будет не понятно куда тот ремень лепить kzbin.info/www/bejne/mJCtc3usbbRorLs&ab_channel=%D0%A0%D0%B8%D0%BD%D0%B0%D1%82%D0%A5%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D0%BC%D0%BE%D0%B2

[@АлександрГалкин-э7б]

Они так стоят на логон

[@RusselP]

Логан похож по ходовке на ланос

[@ВиталийКолинько-с5ц]

Я под бил молотком

[@VityaLike_new_original]

Я новые суппорта поставил нежели колхозить что то

[@RusselP]

можно и новые, но через время будет тоже самое что и с родными, колхоз этот был с завода, но так как дешевле надо сделать, то убрали с опеля же все скопировали, но пружинки не поставили, 19 лет авто, родные так и стоят, так что можно ставить новые или скобы на старые

[@VityaLike_new_original]

@@RusselP лучше подскажи от чего может гореть датчик давления масла именно на прогретом двигателе именно после долгой езды и именно когда машина стоит на холостых,газ даёшь выше 1000 и пропадает значек

[@VityaLike_new_original]

@@RusselP а по поводу суппортов у меня родные стояли с 2008 года, единственное причина почему я из решил заменить так это банальное не желание возиться с ремкомплектом " поршень направляющие резинки" а так они до сих пор лежат в гараже и и люфта нет, отмывай собирай пользуйся.

[@RusselP]

@@VityaLike_new_original У меня за 19 лет ни разу не менялись направляющие, ни ремкомплекты ни резинки, все родное, просто при замене колодок меняю смазку в них и все, люфт там конечно есть, но благодаря пружине не стучит, вот по этому и советую поставить их, за 19 лет сколько суппортов новых надо поставить то?

[@RusselP]

@@VityaLike_new_original давление плохое от 1) масла. если жидкое сильно то будет так 100% забиты каналы или сетка маслонасоса, при оборотах давит, а на холостом не хватает давления. Это то что самое простое может быть. На холостом если крышку открутить, масло брызгает в головке?