🚗 Prueba BMW X2 2024 ✅ Novedades / Motores / Comportamiento / Precios

Probamos el nuevo BMW X2 2024 en su presentación nacional, donde descubrimos todas las novedades que incorpora, los cambios en tecnología, las mejoras en espacio interior, maletero, toda su gama de motores (incluyendo el eléctrico BMW iX2) y lo conducimos con el motor diésel de 150 CV, el BMW X2 sDrive18d.
La segunda generación del X2, que internamente se conoce con el código BMW U10, ya está disponible en las calles. Cuenta con versiones mecánicas diésel, gasolina, incluyendo variantes microhíbridas a 48 voltios, y también eléctricas. Por lo tanto, puede llevar los distintivos C, Eco y 0 Emisiones de la DGT.
Diego Ávila nos cuenta todos los detalles de este coche, destacando los puntos fuertes y débiles del SUV Coupé alemán. Tampoco perdemos detalle de los precios. Por cierto, este nuevo BMW X2 arranca en los 45.800 euros.
Más información: www.actualidadmotor.com/
Índice del vídeo:
0:00 Introducción
0:37 Exterior
1:22 Maletero
1:55 Interior
3:37 Plazas traseras
4:37 Motores
5:52 Al volante
10:15 Precios BMW X2
#coches #BMW #BMWx2
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[@ActualidadMotor]

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[@luciaaguirregomez2171]

Estoy feliz con mi x2 😍

[@ActualidadMotor]

Me alegro mucho!

[@rodrigodelosrios7759]

Muy agradecido de encontrar tu canal, bastante sorprendido con la realización del video, como la facilidad de comunicar los datos y transmitir confianza, usted considera este modelo X2 como un vehículo familiar?, en mi caso somos 3 en casa y vimos este vehículo como opción, motivados por que conocidos nos comentaron que es eficiente y no consume mucho combustible además de ser bastante seguro, usted coincide con ello?, en su experiencia de probar x cantidad

[@ActualidadMotor]

Hola! Muchas gracias por su comentario. Para una familia de tres personas es un coche perfectamente válido por espacio. Respecto a lo que comenta de los consumos, no puedo asegurarle nada porque la prueba ha sido muy breve. Tendríamos que hacer una prueba de varios días y utilizarlo en todo tipo de circunstancias para poder hablar del consumo de combustible. Gracias =)

[@deoxis51]

Yo tuve la x2 anterior y ahora compraré esta 🥱

[@ActualidadMotor]

Y qué tal fue con el modelo anterior?

[@jotero4362]

Disminuyen los cilindros y aumentan los precios.

[@ActualidadMotor]

La tónica habitual del mercado…

[@BehomeMx1]

Recomiendas más la x1 que esta x2 ??

[@ActualidadMotor]

Todo depende lo que busque el cliente. El X1 tiene más espacio en las plazas traseras y un rodar un poquito más cómodo, mientras que el X2 tiene un tacto de conducción más dinámico. Además, el X2 es más largo (si aparcamos en el garaje tenemos que saber cuánto mide para no llevarnos una sorpresa) y tiene una peor visibilidad posterior.

[@picollogrande8590]

Creo que te puede gustar o no, pero por lo menos bmw esta arriesgando, y eso es bueno. No como Mercedes que prácticamente calca sus generaciones nuevas, con ligeros cambios. Es el caso del glc y gle coupe.

[@ActualidadMotor]

Coincido. Me gusta que los coches se diferencien entre sí y que apuesten por estilos distintos, aunque cada vez es más complicado 😅

[@reivajsg9736]

BMW y tricilíndrico?.....se acabó el vídeo, apaga y vámonos!!!!

[@ActualidadMotor]

Ni que fuera una novedad... jeje. Bueno, el que probamos nosotros es de cuatro cilindros. Por otro lado, de las cuatro versiones que ofrece actualmente de combustión sólo una es de tres cilindros.

[@Cobo86]

​@@reivajsg9736 Ni que fuera novedad 🤦🏻‍♂️

[@ActualidadMotor]

Eso es jejej. llevan como 10 años con motores de tres cilindros.

[@Cobo86]

Es cosa mia o los Bmw cada dia son mas feos,pero lo peor es que ahora copian al resto,los pilotos se parecen demasiado a los del Mustang Mach E por otro lado esa doble pantalla a lo Mb o el selector del cambio a lo Stellantis por no decir la absurdez de integrar todo en la pantalla

[@ActualidadMotor]

Cuestión de gustos. En lo que a gustos se refiere se supone que no hay nada escrito, o eso dice el refrán jeje. El tema del climatizador en la pantalla, estoy de acuerdo, aunque al menos en este coche el control de la temperatura siempre está a mano (mediante la pantalla, pero sin necesidad de navegar por la misma); que dentro de lo malo pues...

[@Cobo86]

​@@ActualidadMotor Pero sigue siendo menos practico y seguro

[@ActualidadMotor]

Sí, totalmente. Como las ruletitas no hay nada

[@MCOY69]

Es una pasada este X2, respecto a los mandos de la temperatura no hacen falta, puedes manejarlo con voz.

[@ActualidadMotor]

Puedes manejarlo por voz, pero no creo que eso sea lo más natural ni lo que más apetece, ¿verdad?