Prueba de fuga interna en sistema de alta presión de aceite Powerstroke 6.0, VT365, Maxxforce 5

[@rubenortiz9051]

Gracias muy buen video se le agradece

[@josegustavolm9547]

Me vas ayudar de mucho carnal estoy con el mismo problema...terminare de ver el video ..

[@germandarioorregoalzate754]

Gracias Denis por compartir tu video muchas gracias por compartir 🇨🇴🇨🇴👍👍🤝🤝🤝

[@denishernandezn]

Un gusto

[@rubenperez9704]

@@denishernandeznestán buenos tus videos quisiera preguntarte algo aber si bueyes ayúdame gracias

[@BlakMartinez-ky6bc]

Mi troca cuando lo a apagó y aún así se queda Encendida después se apaga como en 4a 5 minutos cuál será el problema dé antemano muchas gracias

[@LeonelGalvan-d4w]

Hola mi ford 04 fue perdiendo fuersa me estacione se me apago ya no me qiso prender 6.0

[@RB-ng3jh]

Buenas Hno si es posible quiero. Comunicarme con usted

[@linklink-h6y]

la bomba de mi camioneta no tiene conexión de aire alado del ipr en ese caso donde lo pongo ?

[@denishernandezn]

¿Qué año es?

[@linklink-h6y]

@@denishernandezn Ford Powerstroke 6.0L

[@ReneMarreroLopez]

Mi van tiene un motor 7.3 power stroke de 1997, en baja se mantiene muy acelerado,por encima de 870 RPM

[@constructionflores7485]

Quita la valvular ipr I ahi conecta la manguera sin energisar

[@constructionflores7485]

Pon la manguera directa en la valvula ipr y no nescesitas energisar nada

[@denishernandezn]

Es necesario para chequiar la válvula también.

[@yorvinhernandez1080]

Porque dices que es la bomba si no hay liqueo en el sistema ni en la bomba de alta presión