Prueba de la Zero S, una moto eléctrica sorprendente

Página de Riders Bikes: www.ridersbikes.es
La tienda de Fran la podéis encontrar en Alberique, En la provincia de Valencia:
Calle Doctor Fleming 46260 Alberique
[phone]
[e-mail]
Página de Zero Motorcycles: www.zeromotorcycles.com/es/

[@crottindchevre]

yo tengo exactamente ese modelo! adoro !!

[@juancv3700]

carlos campos Anda, platícanos más. Es interesante saber algo de los dueños. Yo quiero la FX motard. Un saludo.

[@jaenriderderuta2356]

En breve me entregan mi nueva Zero S zf 14.4 ! Estoy como loco viendo el video

[@doctorlovera]

Quiero una de esas. Justo la que probaste. Nunca he conducido moto, pero está sería para mí la perfecta. No ruido, no embrague, no cambios... perfecta.

[@ivanjmg]

Buen vídeo, sobretodo porque vas a las sensaciones que es lo que muchos se preguntan xD sin entrar en temas de consumos y tal que ya son para quitarse el sombrero, aún tienen sus pegas pero no pasarán muchos años para que nadie quiera una de combustión.

[@HugoGonzalez-jk1lj]

Muy bien expicado amigo Saludos cordiales

[@jorgem6501]

Jajaja que razón tienes con lo del ruido...y tb dicen q hay q sentir el cambio de las marchas si no no es una moto jajajaja...gracias por el vídeo saludos

[@miguelgarcia6189]

En que sitio de España estáis .puf mirando la moto y me da vuelas la cabeza con la scooty que presentó el amigo cuanta distancia recorre sin tener que recargar las baterías yo pienso una cosa si pudiera aver un dispositivo donde yo aga un recorrido de cuatrocientos kilómetro entre ida y vuelta sin tener que recargar baterías en un punto específico que me comentas tu

[@varoic]

Albero que es ese pueblo que está al lado de Alberic?

[@BIKEINDI]

Lastima en Costa Rica aún no las venden. !! . 🏍

[@leogrifasi5774]

Buen Video! Y la música de quien es? Gracias!

[@josemcardin]

El motor eléctrico es más sencillo de hacer que el de gasolina y el resto es por un estilo Las motos eléctricas no van a despegar hasta que no cuesten algo menos que las de gasolina. La música y el video muy bien,la moto bonita.

[@antoniopena9036]

Tines que ablar de los precios y si tienen subvenciones

[@Lolimaster]

Aquí los chinos ya llevan ventaja, por 2000-4000 dolares hay motos electricas decentes. Lo modelos europeos le ponen precio como si fueran de nanotubos de carbono.

[@leonevinci]

cual china con las mismas prestaciones?

[@juancv3700]

Nintendork Lo siento, Zero Motorcycles es estadounidense.

[@afb9176]

@@leonevinci me gustaría saberlo

[@jhonatantorres1462]

Y la autonomía?

[@livegood608]

Lo malo es que en Colombia no la venden la Marca Zero bonus venden en Colombia a pesar que aquí en Bogotá se pide moto eléctrica con autonomía de 200 kilometros las distancias en Bogotá son generalmente de 80 kilómetros de casa al trabajo. En ida y regreso por eso se necesita que te ha autonomía de por lo menos 200 kilómetros ya estaciones para cargar motos eléctricas ven BOGOTA las hay gracias por el video

[@senortroncoso1898]

En la primera salida le podias haber quitado el naipe con la pinza de las ruedas.

[@Elohim-iv8gl]

Yo estoy a punto de recibir la de 14.4, es cierto que pesa más pero por contra tiene una potencia pico de 59cv.

[@JoseFos]

que la disfrutes!!!!

[@lluismasip5492]

Elohim 1074 Estoy pensado de comprar una como la tuya. Como va?

[@Elohim-iv8gl]

Lluís Masip Muy bien, la verdad. Aunque es más pesada, la diferencia de potencia la hace rapidísima en aceleraciones. En el modo ECO está muy bien, pero en el modo SPORT es una bestialidad lo que tira y como entrega los 110Nm de par sin pensar. Dándole cera haces 150-160 km ahora en invierno. Me dicen que en verano la autonomía es superior. A ritmo tranquilo la autonomía es muy superior. Me ha sorprendido a la hora de ir de curvas. No es grande y al mínimo contramanillar entra sola. Además, es brutal cómo sale tirando de par a la velocidad que sea. Eso, para los acostumbrados a motores de gasolina y cambio de marchas, es sorprendente. Yo iría a la web de Zero y pediría una prueba antes de nada. Ah, y si te la compras, pide una cúpula; lo notarás en comodidad y autonomía. Yo he pedido la más pequeña, no sé qué tal irá, pero las otras me parecían demasiado grandes. En entornos urbanos es una pasada no pensar en ruido ni marchas. Muy ágil, estoy encantado. La coges, haga frío o calor, contacto y a disfrutar. Fantástico! Espero haberte ayudado y perdona el rollo. 😄

[@lluismasip5492]

Elohim 1074 Muchas gracias por tus comentarios que han sido de gran ayuda. Repito gracias y que la disfrures. Un saludo.

[@TOMATIERRES]

Lluís Masip yo tengo la S, 11.4kw del 2014 comprada nueva en 2017. va muy muy bien. Una gozada. Ya le he hecho 12000 kms

[@MrLA26]

Jajajaja muy buenos argumentos sobre el ruido

[@desconocido708]

Vamos tío que estos cacharros son geniales y muy ecológicas pienso comprarme una y poner un cargador con energía solar así no gasto ni un peso en recargarla

[@vsl5917]

Hola Jose, a mi me gusta mucho la Zero S pero en todos los videos que veo no se dice ni se enseña como frena esta moto ya que solo se ve una maneta de freno que supongo sera el delantero y el trasero ¿por donde frena? por palanca como las motos de gasolina o como

[@JoseFos]

Viselo 2014 la Zero tiene los mismos controles que una moto normal excepto el embrague y el cambio de marchas. Así que la maneta que ves corresponde al freno delantero y tienes un pedal en la derecha que acciona el freno trasero :)

[@vsl5917]

@@JoseFos gracias por la respuesta, ya me parecia a mi que no tubiera pedal, es que no se ve en ningun video de la zero y mira que he buscado, pero bueno todo aclarado.

[@carlosalbertosandovalgalin5890]

Lo que le hace falta es que reutilize la energía que produce para no estar cargandola sera mas llamativa a la hora de comprarla

[@JoseFos]

Hola, las motos y coches eléctricos normalmente ya lo hacen. Cuando estás frenando (o no estás acelerando en muchas ocasiones) se pone en funcionamiento lo que se llama "freno re generativo" que no es más que el propio motor eléctrico del vehículo actuando como un generador. Esta energía (la que se perdería frenando) es, de este modo, reutilizada y almacenada en la batería para poder ser utilizada más tarde. Lo que no se puede es generar energía mientras la moto está acelerando o la moto está en reposo (ya sé que es obvio pero es importante para no confundirse)

[@marioarturomartinezdiaz9996]

Hay ventas en México?

20.000 euros....¿que puta locura es esta? Ya solo falta que esté a un precio mas al alcance de las personas normales

[@JoseFos]

La unidad que pruebo viene a costar 12.000€ y sí, todavía es mucho... también costaban mucho al principio los ordenadores personales, las impresoras o las lavadoras, el tiempo y las economías de escala (y la demanda) harán que los precios bajen y sean accesibles. Pero vamos que mola estar pendiente y ser testigo de la nueva tecnología que será lo normal en un futuro cercano.

[@danielgarciatorres6504]

Esta muy cara en México ay una en 3000 dólares electrica mucho mejor q esa

[@yembercastro5438]

Daniel García Torres . Que moto es para buscarla en Internet ???

[@luisgoncalvesgoncalves1555]

Pois qual é a autonumia

[@beforth]

En 5 años van a ser mas baratas que las de motores de combustion. Yo esperare un poco mas y cuando valga la mitad me compro una.

[@AlexisHernandez-ys9yn]

No se dice "una moto de verdad"... se dice "lo más parecido a una moto convencional" Porque estas eléctricas son motos de verdad, que están en proceso de evolución por el tema de las baterías y los costos aún por las nubes... pero que en menos de una década van a ser el estándar!

[@JoseFos]

Alexis Hernandez tienes toda la razón

[@adultomaduromayor7903]

Jose, serán buenas pero demasiado caras para un laburante como yo, hay otras opciones mas económicas

[@mexjcstar]

Dosificar el gas?.......cuál gas?

[@gustavobulacio4967]

has hablado de todo, menos de lo principal. LA AUTONOMÍA!!!CUANTOS KMTS. RECORRE CON UNA BATERÍA?!?!

[@JoseFos]

Gustavo Bulacio la moto que pruebo (batería de 7.2 kWh) puede darte alrededor de 140 km en consumo urbano que se puede reducir bastante al salir a carretera (hazte una idea de 72 km por autopista más o menos) Ten en cuenta que esas cantidades las puedes doblar subiendo la batería a 14,4 kWh

[@alex-eucmad.7133]

Pero si en el video dices que vas a probar el modelo de 11kw...

[@juanpezantes3856]

Como lo consigo acá en Ecuador Azuay saludos

[@JoseFos]

No tengo ni idea. Consulta en la web de Zero www.zeromotorcycles.com

[@livegood608]

Los precios de motos eléctricas son demssiado costosas espero china o india las produzca a precios asequibles para la economía actual en América Meztiza

[@silverplata9253]

Que ruidajo tan ESPANTOSO pones de fondo ...!! 😲😲😲

[@miguelgarcia6189]

Hola que tal chavales la moto está cojonuda me a gustado el colega que se a esmerado en presentar la moto OS voy a dar un detalle de la moto no sé que les parese Ami me gustaría que tuviese un recuperador de consumo a lavateria que fuese un sircuito serrano cómo sería esto consume energui y la repone al momento

[@JoseFos]

la moto cuenta con un freno regenerativo que carga la batería en las frenadas.

[@miguelgarcia6189]

A vale yo preguntaba porque mientras tú vas conduciendo y va consumiendo energía de la batería que a su ves la vaya reponiendo mientras consume disculpar yo preguntaba gracias

[@oseantonioerranoloreto6531]

Un circuito con mi apellido?

[@ivanjmg]

Miguel lo que propones es imposible por las leyes de la física, vamos que nunca se va a lograr, siempre que muevas algo consumirá más energía de la que podrías recuperar, aún así la frenada regenerativa es impensable en una de combustión, sería como si se fuese llenando el tanque en cada frenada, pero nunca volverás a tenerlo tan lleno como cuando saliste.

[@videosucesos]

Lo único que lamento de estas motos eléctricas es que casi todas tienen los mismos 2 estilos: Las que parecen motos de carrera y las scooter, deberían los fabricantes pensar en una moto realmente de paseo o concebida para carreteras como una chopper.

[@JoseFos]

Es cierto, a mí me gustaría que hubiera más variedad en los diseños.

[@amaderos]

No van a vender un churro a esos precios

[@ivanjmg]

A diferencia de la combustión, aquí gastas más de entrada pero luego es muy barata de mantener, aún así claro que el precio debe bajar, esto es solo el principio.

[@alberabtt]

+1 like; Jose, te dejo aquí el link al Foro de Motos Eléctricas: www.ruedoenelectrica.com/

[@sico_90]

Ni loco me compro una moto a pilas

[@asturtritten3538]

Por qué valen tanto dinero si no gastan eso en producirla?? No avanzamos más!!

[@juancv3700]

Astur Tritten Por sus baterías que son de alta gama, al igual que todos sus componentes. No son para cualquiera.

[@walsoncapellan7187]

Igual mente me la compró

[@lancevior3579]

Astur Tritten has dado en el clavo. A mayor producción menores costes. Inventarte un chasis, un diseño, y hacerle pruebas vale lo mismo para hacer 1 moto, 10 o 50 mil. Sumale a eso el coste del material que ya es mas caro de por si. ;)

[@joseguzman1158]

Pero eso pruebe la en trocha y en pendientes y les creo

[@fernandopintado6942]

70kms muy poca autonomia. Cuando los autos electricos estan por encima de 170km de autonomia. Y el precio demasiado caro.

[@JoseFos]

en ciudad tiene más autonomía y siempre puedes doblar la capacidad con la batería "grande", también hay que analizar tu patrón de uso, ten en cuenta que la moto si la dejas cargando por la noche la tiene al 100% todas las mañanas (como el móvil)

[@alvaromoratal9313]

El problema es que tiene

[@mikeobilinili1586]

ya con mil pavos se puede comprar una moto electrica de buena autonomia de 120km

[@adultomaduromayor7903]

Dime que marca y modelo es.? vivo en España

[@mikeobilinili1586]

@@adultomaduromayor7903 ya se me olvido fue hace mucho que lo vi xd

[@sergiomurillo38]

con esos precios van a vender un mojon y medio , yo si me compro una moto sera electrica pero cuando se estandaricen y bajen los escesivos precios...

[@livegood608]

Las motos eléctricas están lejos de ser usadas por el pueblo y es por el precio deben tener cero impuestos próximos 10 años si realmente eso sí es un empujón y dar permiso solo a fabricantes chinos y indios para la venta con un acuerdo estatal de bajar precios y vender motos con autonomía mínima de 200 kilómetros y otro tema las baterías no duran mas de un n año y son muy costosas

[@mexjcstar]

Carísima y nada práctica, 70 km de autonomía? en una ciudad como la Cd De México vas y realizas un recorrido de trabajo de todo el día y terminas por empujarla 15 km hasta tu casa!

[@venomhell5084]

yo me conformo con que saquen de las calles a las 2T con ese ruido horrible....

[@JORGEDU3]

0:22 Osea que las motos eléctricas son de mentira...😂🤣😂🤣😂🤣😂🤣😂🤣...

[@JoseFos]

JORG EDU jajaja para mí ahora las de verdad son las eléctricas y las de combustión son el pasado pero mira, por aquel entonces yo no había probado motos eléctricas con prestaciones ¯\_(ツ)_/¯

[@eddie51502012]

Esta bueno tu video, pero el día que te arroye un auto por no escucharte, me mandas un mensaje si es que aun puedes escribir en el teclado jaja. Ojalá no te accidentes.

[@miguelangelgomez9975]

para que te arrole un coche no hace falta que la moto no haga ruido, solo un imbecil enlatado que no respeta a los que vamos en dos rudas. pobre argumento el tuyo

[@eddie51502012]

Es una medida de protección solamente, Es tan pobre mi argumento que Harley Davidson lo está implementando en sus motos eléctricas pero como seguramente no sabes inglés posiblemente no tienes informacion sobre eso.

[@ivanjmg]

Harley Davidson solamente lo implementa porque vende motos de gasolina y esa es una buena forma de hacer peores artificialmente a las eléctricas, las cuales le dan menos beneficio ;)

[@eddie51502012]

Hola Iván, sí es algo que pasa. A un pariente lo andaban atropellando en China porque no se dió cuenta que iba aproximándose una moto eléctrica al no escucharla. Saludos!

[@lancevior3579]

A 19000 € si que se han venido para quedarse si, para quedarse en el escaparate. Jajajaja

[@JoseFos]

Es cierto que son muy caras. De todos modos la moto que aparece en el vídeo cuesta en torno a 12.000€ porque no lleva extras, solo lo básico.

[@lancevior3579]

Jose Fos que moto de 125 vale eso?

[@JoseFos]

Ninguna, de todos modos ten en cuenta que esto está empezando. Te invito a ver este vídeo kzbin.info/www/bejne/nGLIkJSOoL-HfLM porque hay que tener en cuenta muchas cosas. Pero coincido contigo en que aún son muy caras

[@lancevior3579]

Jose Fos Son y serán una opción mas para mover el mundo pero, para nada van a substituir lo que hay ahora. Como mucho solaparlo. Lo que esta claro, es que en un futuro, creo que lejano, moverse será cosa de ricos si las restricciones continúan y los precios no bajan. Por ahora los volúmenes de fabricación son bajos y evidentemente los costes de fabricación son los mismos por lo que es parte de culpa que sean tan caros pero por mucho que augmente la fabricación y baje los precios no va a haber litio para todos y evidentemente la electricidad va a ser mas cara y tendrá mas impuestos puesto que los estados tienen los mismos gastos en mantener las carreteras. Los ayuntamientos no se van a quedar viendo como aparcamos gratis en sus zonas azules, y los puntos de recarga por mucho que augmenten todo el mundo tiene que tirarse una media de 1h para cargarla. Conociéndo un poco este país y la picaresca no será raro que aparquen y no se vayan a preocupar en quitarlo para despejar la zona. Perdona el ladrillo pero es que nos estan intentando vender todo electrico y no es tan bonito como parece. Una opción SI. La solución NO

[@lancevior3579]

Jose Fos el video ya lo conozco. Su canal es muy interesante, sobre todo cuando la deja tirado y tiene que pedir una grua para llegar a casa, la que tiene que liar para cargar y todo lo que tiene que llevar para cargar rapido, o como tiene que convencer a sus amigos para salir de ruta a 100 por hora de maxima para llegar al siguiente cargador rezando para que funcione. En fin. Que ya se la regalo. Que no la quiero. Saludos