Спасибо дружище за полезные видео! Дай Бог тебе здоровья!
@avtosvarshik2 жыл бұрын
А вам спасибо за тёплые слова! )
@user-bf8jq3ht5qLebych2 жыл бұрын
Очень познавательное видео. И хороший обзор по запчастям . Спасибо огромное.
@avtosvarshik2 жыл бұрын
Спасибо большое за добрые слова!🙌🏻
@ДмитрийКулешов-д7г2 жыл бұрын
Всё классно получилось всё хорошо работает.
@avtosvarshik2 жыл бұрын
Пусть и дальше так работает!
@avtosvarshik2 жыл бұрын
Всегда рад помогать таким хорошим людям как Вы, Дмитрий Приманыч! 🙌🏻✌🏻😉
@xaos16295 ай бұрын
А я для замены верхнего обводного ролика откручивал два болта подушки и монтировкой отодвигал двигатель)))
@avtosvarshik5 ай бұрын
Кому как удобнее!) ☝🏻😉🙌🏻🤝🏻
@piotrslaski91902 жыл бұрын
Super film 😀
@avtosvarshik2 жыл бұрын
🙌🏻
@YanGubin70003 жыл бұрын
Классическая проблемка данного Форда😔🔥
@avtosvarshik3 жыл бұрын
Я надеюсь, она решаемая!))
@YanGubin70003 жыл бұрын
@@avtosvarshik Конечно, да✅
@YanGubin70003 жыл бұрын
Алексей, сколько ты за такую работу берешь: ролики, шкив, всё это заменить? Спасибо.
@avtosvarshik3 жыл бұрын
Есть ещё одна проблема, чуть позже изложу)
@m1kot3 жыл бұрын
Патрубки проще всего на разборке брать. Себе покупал в моторлэнде на прошлой неделе. Порвался нижний соединитель патрубков между турбиной и интеркулером.
@avtosvarshik3 жыл бұрын
Я свой чуть нашёл, когда лопнул патрубок после интеркуллера.
@m1kot3 жыл бұрын
@@avtosvarshik , в магазинах ничего не находят и советуют искать силиконовые, как у всякого рода тюнинговщиков. На авторынке предлагали отрезать похожую часть от патрубка Газели . Так что купил на разборке всё в сборе со всеми соединителями. Чтоб хоть об этом голова не болела. :)
@avtosvarshik3 жыл бұрын
@@m1kot у меня сегодня что-то не так стало с машинкой, появился шум шипение, подозреваю патрубок, завтра поеду искать засаду.
@m1kot3 жыл бұрын
@@avtosvarshik если и тяга пропала, то точно оно. Б/у зряпчасть с тремя резиновыми патрубками обошлась в 50р.
@avtosvarshik3 жыл бұрын
@@m1kot завтра посмотрю ))
@rosavictor8065Ай бұрын
Elle claque ta courroie accessoires 😂😂
@tashtemirismailjanovich27076 ай бұрын
Сколько обойдется такая замена деталей по ценам можно узнать? У меня тоже скоро ремень порвётся
@avtosvarshik6 ай бұрын
Вам об этом лучше уточнить на местных сто
@xaos16295 ай бұрын
демпфер дорогой. от $70+. остальное по $10 за единицу в среднем
@user-bf8jq3ht5qLebych2 жыл бұрын
Подскажи у тебя клапан egr с вакуумным управлением или нет ? У меня два таких же форда 2006 года один 2.0 TDCI . А второй 2.2 TDCI. И на втором тот что с 2.2 у него этот клапан без вакуумного управления и постоянно выкидывает ошибку по нему. Интересует его номер. Спасибо
@avtosvarshik2 жыл бұрын
Приветствую! На моём клапане его вакуумное управление. Могу добавить в дизельную ветку форд Мондео 3, в Вайбере, будут вопросы, можно позадавать!
@user-bf8jq3ht5qLebych2 жыл бұрын
@@avtosvarshik если не сложно и не затруднит добавь пожалуйста. Спасибо большое
Добрий. Вопрос не совсем по теме. Встречаются в данном двигателе клапана с поршнями?
@avtosvarshik6 ай бұрын
Нашли информацию?
@jak961Ай бұрын
@@avtosvarshik да могут.но мне повезло. после дтп обошлось заменой звезд и цепи.
@ЕвгенийКорнеев-я5з3 жыл бұрын
Выложи пожалуйста номера деталей а именно обгонной муфты и натяжителя спасибо
@avtosvarshik3 жыл бұрын
Натяжитель ставили здесь Dynamatrix DT33077 Обгонную муфту, номер, можно без проблем найти в Гугле, под руками нет.
@ЕвгенийКорнеев-я5з3 жыл бұрын
@@avtosvarshik спасибо и на этом ) , просто я не селен во всем этом подборе и не хотелось бы купить шляпу всякую
@ЕвгенийКорнеев-я5з3 жыл бұрын
@@avtosvarshik а прям так и написать обгонная муфта для мондео 3 😁
@avtosvarshik3 жыл бұрын
Обгонная муфта Ina 535022310 Или её аналог.
@ЕвгенийКорнеев-я5з3 жыл бұрын
@@avtosvarshik большое человеческое спасибо
@ТранзитГруз3 жыл бұрын
День добрый! 2.0 DI,на холодную плохо заводиться. Валит чёрный дым при заводке. Как прогреется, всё норм. Свечи в норме,грешу на форсы?
@avtosvarshik3 жыл бұрын
Приветствую! Номер Вайбера есть? Могу в дизельную группу форд Мондео 3 добавить, там могут помочь, подсказать.
@m1kot3 жыл бұрын
Я бы для начала засоренность ЕГР, ошибки и датчики температуры проверил. Может быть банальный перелив из-за того, что датчик в обрыве и показывает минусовую температуру.
@ТранзитГруз3 жыл бұрын
@@m1kot температуру за бортом показывает адекватно
@m1kot3 жыл бұрын
@@ТранзитГруз температура за бортом и температура двигателя, которую видит ЭБУ - разные датчики. Нужно сканером смотреть.
@ТранзитГруз3 жыл бұрын
@@m1kot понял, спасибо! Поеду на комп,для начала.
@Rama-hw4coАй бұрын
я шкив на своем монике менял, похер ремень как дурной пока обгоную муфу не поставил на гену, но все равно сильно не то, я так понял все зависит от шкива
@ЮрийШаповал-р3ц Жыл бұрын
Какой размер ремня
@avtosvarshik Жыл бұрын
Хороший вопрос внимательного зрителя)
@mikylberezin7171 Жыл бұрын
Стандартный фордовский размер ремня бери не прогадаешь 1635-1645 размеры
@СергійАдамчук-з3ц Жыл бұрын
Как открутил шкив колена?
@avtosvarshik Жыл бұрын
Ключом. Лично я откручивал по разному - пневмогайковёртом; до этого, трещёткой с ямы на передаче, не снимая колеса, если есть напарник, то можно и колесо снять и включив передачу нажать на педаль тормоза. Вообще не вижу в этом проблемы.
@СергійАдамчук-з3ц Жыл бұрын
@@avtosvarshik не подскажите с каким усилиям затягивать болты демферного шкива. Спасибо за ответ
@СергійАдамчук-з3ц Жыл бұрын
@@avtosvarshik я не мог сорвать... Я думал или болты поламаю или ключи поламаю...
@avtosvarshik Жыл бұрын
Для новых болтов,правильно будет зажать с 30 Н.м, а затем довернуть на 90 градусов. Если болты старые, то ставить на резьбовой гермет.
@СергійАдамчук-з3ц Жыл бұрын
@@avtosvarshik :) и Так сделал)
@Rama-hw4coАй бұрын
я егр удалил и купил заглушки и обходку с алика. И все норма вообще лет 9 ежу машина не тупит, правда один раз вот этот патрубок что к ЕГР идет он тоже у меня лопнул, с разборки 70 баксов брал, проехал 1.5 года он тоже лопнул, пошел на рынком купил шланг на горловину от 12 жиги вроде поставить 7 лет ни каких проблем, цена вопроса 17 руб. беларуских
@АлексейШмидт-л6ю3 күн бұрын
Обманка на Алике? Что то ничего не нашел.надоело с чеком ездить.как искали не помните?
@Rama-hw4co3 күн бұрын
@@АлексейШмидт-л6ю Да там идет в место ЕРГ просто цилиндр (имитация ЕГР) а на концовке заглушука, хотя теперь зная как чистить егр даже и не парился бы.
@Rama-hw4co3 күн бұрын
в компе на до рестайлинга не надо в компе отшивать ЕГР до реста 2003, его там просто нету.
@АлексейШмидт-л6ю3 күн бұрын
@@Rama-hw4co егр я заглушил из-за турбины.режим в основном город,забивало сажей геометрию.загорелся чек.за прошивку просят 20к.рест 2006
@DeWalkirgizstan Жыл бұрын
Значит нужно по любому ставить обгонную муфту?
@avtosvarshik Жыл бұрын
Не могу утверждать, но а моём случае работает. Можно установить оригинальный демпферный шкив, тогда обгонная муфта не нужна.
@DeWalkirgizstan Жыл бұрын
Цена запчастей целое состояние потратили 😅
@avtosvarshik6 ай бұрын
Если это состояние, то лучше отказаться от автомобиля)