PRZEJECHAŁEM 1000 km ELEKTRYCZNYM MERCEDESEM EQE SUV! Lepiej niż Tesla? 🤔

[@Artur12093]

Właśnie dlatego Tesla tak świetnie się sprzedaje bo kosztuje 200-250 a nie 500 czy 600 jak Mercedesy

[@michalkopec-browarnicy]

Mercedes daje takie rabaty na elektryczne wozidła, że z 500 tys szybko robi się 300 tys.

[@pawemakowiecki4269]

@@michalkopec-browarnicyno to się nie dziwię że tak wciskają elektryki jak mają 200 tys marży. :)

[@BodzioBear246]

Tylko że Mercedes to klasa premium a Tesla nie

[@dziabi3]

@@michalkopec-browarnicyA to właśnie błąd bo klient nie ma czasu dopraszać się rabatu tylko chce widzieć końcową cenę

[@matimac91]

@@pawemakowiecki4269 Marza swoja droga, ale napewno koszty rozwoju napedu elektrycznego tez ich kosztowalo troche...

[@tryfly_]

Daniel, powiedz mi proszę po co robisz te głupkowate i infantylne miny na miniaturkach robiąc kontent raczej dla dojrzałych emocjonalnie ludzi. Albo nas nie szanujesz jako widzów albo traktujesz jak odbiorców Friza, ja osobiście czuję się zażenowany.

[@HubertPolska123]

Mówił, że się lepiej klikają.

[@kapelmaisterful]

@@HubertPolska123 podobno najlepiej sie klika damski biust.

[@HubertPolska123]

@@kapelmaisterful 😐 🤨

[@andrewblaszka8744]

Panie Danielu, dlaczego w czasie testu nie opowiada Pan o technice jazdy samochodem elektrycznym, szczególnie w Mercedesie mamy możliwość różnych ustaleń rekuperacji jak i trybu jazdy (D, D-,D+, D Auto / E, C, S, Maks. Zasięg)? Pozdrawiam Andrzej

[@DanielGrzyb]

Wydaje mi się, że to może być mało interesujące dla większości. Ale poruszę to w kolejnym odcinku z Mercedesem dla Pana :)

[@tannenberg6801]

Panie Danielu. Prosiłbym o test 1000km samochodem Torres EVX od Ssangyonga , testowałem wraz z rodziną i byliśmy bardo zadowoleni z tego samochodu. Wiem że jechał już pan nim na odcinku z Cybertruckiem , ale chciałbym zobaczyć jak radzi on sobie w dłuższej trasie , ponieważ jest to bardzo wygodny , oraz mocny samochód za dobrą cenę , który jest naprawdę spory. Pozdrawiam ;3.

[@marekradtke5198]

Danielu startujesz naładowany , i wyniki były by prawdziwe gdybyś po teście załadował się do pełna .pozdrawiam

[@pshemek78]

próbowałem uzyskac wycene leasingu niestety bez odzewu

[@adriandubio8802]

Daniel, przetestuj VW ID7. Jest bardziej przystępny cenowo niż Mercedes czy Audi. Ma również przyzwoite zużycie i zasieg.

[@Kamil-zb9kv]

Zrób taką trasę 1000 kilometrów Nissanem leaf pierwszej generacji z baterią 24 kWh to będzie dopiero prawdziwe wyzwanie bo ładować trzeba będzie co 80 kilometrów

[@janek1976]

A może tak jeszcze uzasadnij, po co...?

[@pankox_pl214]

@@janek1976 bo ludzie dalej to kupują

[@JakubSobczak]

Do miasta

[@janek1976]

@@pankox_pl214 Jeżeli mają zapotrzebowanie na jazdę np do pracy 10 czy 20 km, to czemu nie. Tylko po co test na 1000 km, dalej nie ma to uzasadnienia.

[@zygmuntwieliczko4742]

Dla własnego zdrowia, żadnym samochodem tej klasy nie powinno się jeździć 1000km.

[@tygrys0072]

Myślę że super by właśnie było zrobić film o takiej ciężarówce elektrycznej. Tego nie widziałem u nikogo jeszcze a tam dopiero musi być ciekawie. Co ty na taki filmik??pozdro

[@mirosawi5362]

Jeszcze niedawno słyszałem, że tylko Tesla, bo jest najlepsza na świecie i nic jej nie dorówna 😅😆😄

[@JakubK105]

Świetne ciekawe filmy, osobiście uważam że masz bardzo małe wyświetlenia jak na tak dobre filmy i pomysły😉

[@lukaszzaco978]

Danielu. Super sa te testy 1000km. Tylko mam jedna uwage ktora troche by naswietlila temat zuzycia energii vs ilosci doladowanej energii. Wg mnie powinienes na mecie doladowac samochod do 100% i ostatnie ladowanie wliczyc w koszt podrozy jak i zuzyta energie.

[@kapelmaisterful]

qrde , cala para tych testow idzie w gwizdek , to sa zle przeprowadzone testy , wyniki sa miedzy soba nieporowywalne. Przyklady : 1. eqs450 zuzycie 21 kwh/100 km tzn samochod zuzyl na przejechanie 1000 km 210 kwh. doladowano na stacjach 117 KWh , czyli reszty 93 kwh nie uwzgledniono w czasie ani kosztach . to stanowi 44% zuzycia energii. 2. eqs53 zuzycie 23 kwh/100 , zuzyto na 1000 km 230 kwh , doladowano 135 kwh , nie uwzgledniono 95kwH co stanowi 41% calkowitego zuzycia 3.V EX 30 zuzycie 22,6 kwh/100 , zuzyto na 1000 km 226 kwh , doladowano 226 kwh , nie uwzgledniono 0kwH co stanowi 0% calkowitego zuzycia 4 Eniaq zuzycie 24,9 kwh/100 , zuzyto na 1000 km 249 kwh , doladowano 195 kwh , nie uwzgledniono 54kwH co stanowi 22% calkowitego zuzycia Nic dziwnego ze mercedesy plasuja sie tak wysoko skoro nie uwzglednia sie czasu ladowania ponad 40 % energi niezbednej do przejazdu , gdy w innych samochodach pomija sie np 20 % zuzytej energi , albo uwzglednia sie calosc ( Volvo). Czasy ladowania mercedesow nalezaloby przedluzyc o ok 40 % a takiej skody o ok 20 %. Mercedesy sa mocno w tym tescie uprzywilejowane w stosunku do innych - co wynika z bledu metodologicznego. ( pomijam tutaj straty energii na ladowaniu , blad jest jeszcze wiekszy ) porownano 17 samochodow , przejechano 17000 km , koszty kilka tysiecy zl , obciazenie dla ekologi a wynik jest zwyczajnie bledny. Checi i piekne slowa nie wystarcza, dobrze byloby rozumiec co sie mierzy , nawet w tak banalnym tescie.

[@Reaperezg]

👏 Już kilka osób o tym wpzomnalo w komentarzach ale jak widać nic to nie zmienia. Reszta jest ślepa na prawdę, nawet się tym nie interesuje i nie sprawdza lecz twardo piszą, iż sami mają elektryki i "tak było" Absurd goni absurd. Szkoda. Oby Cię od hejterów nie wyzwali i biedaków.

[@dominikfelczak]

Kiedy jakieś Porsche? Bo gdybym miał z tesli zrobić przesiadkę to raczej na tycana. Fajnie byłoby poznać wcześniej to auto :) 🚙

[@DanielGrzyb]

Niestety ciężko dostać do testów. Staram się :)

[@marekmaleika5683]

Ostatnio jechałem Teslą Y RWD pomiędzy Łodzią a Wrocławiem udało mi się trzymać prawie cały czas 140 kmh. Przejechałem 243 km i zostało 9% baterii, także 250 km przy 140 w lecie jest realne.

[@kapelmaisterful]

to jest najbardziej bolesny dystans . Wielu decyduje sie na jednodniowa wycieczke na taka odleglosc , a tu tracisz czas na ladowanie. Powiedzmy jednodniowy wyskok - lecisz na mazury na lodke na jeden dzien masz te 250 km . Przed wyjazdem ladujesz . Dojechales - prawie godzine trwa poszukiwanie ladowarki i ladownie , wracasz - znowu godzina stracona . Dieslem - tankujesz przed wyjazdem , jedziez tam , z powrotem , tam, z powrotem i dopiero tankujesz . Oszczednosc czasu kolosalna dobre 3 , 4 godziny , ktore mozna bylo spedzic na lodce. Bussinesowo ? - tez troche glupia odleglosc . zamiast zalatwiac swoje sprawy po przyjezdzie na miejsce , traci sie czas na ladowanie. Jest w sieci pare filmikow , w ktorych ludzie po skonczeniu sie leasingu na elektryka powrocili z tego powodu do spaliny , tym bardziej ze mlodsze wersje nie wnosza zasadniczych zmian , jedynie kosmetyczne a wzrost ceny moze byc wyrazny.

[@marekmaleika5683]

@@kapelmaisterful Ja jestem z tych, którzy dieslami przejechali około 500 tys. km i wracać się już nie zamierzam. Realnie jednodniowe wycieczki sobie robię maksymalnie do 350 km, nie dlatego że mi samochód nie pozwoli, tylko mi szkoda dnia by dłużej siedzieć w samochodzie. W moim otoczeniu nie wszędzie są autostrady, często jeżdżę w czeskie góry więc samochód robi mi bez ładowania 350 km. Nawet gdyby te 350 km było po autostradach, to ładowanie trwa mniej więc tyle ile wizyta na stacji paliw, czyli kilkanaście minut. Proszę nie zapomnieć, że do domu elektrykiem można przyjechać z rozładowaną baterią, bo mamy w domu przecież gniazdko, czego nie można zrobić dieslem. na Mazury mam 600 km więc jednodniowa wycieczka odpada jakimkolwiek autem, ale na jezioro Dominickie mam 250 km i raz mi się zdażyło pojechać w jeden dzień. Z domu wyjeżdzam naładowany full z fotowoltaiki, pod koniec dnia pojechałem do Lidla w Lesznie, zrobiłem zakupy, a samochód za friko naładował się w tym czasie i do domu. 500 km w jeden dzień za darmo. Nie do powtórzenia żadnym autem spalinowym, stąd nie zamierzam już nigdy się wracać do aut spalinowych. Jednak któś jeżdzi codziennie 500 km, to diesel nadal jest najlepszy. Jednak to nie mój przypadek. pozdrawiam

[@2kMario]

@@kapelmaisterful Ładowarki się szuka poprze aplikacje , np plugshare .

[@kapelmaisterful]

@@2kMario fakt , niemniej jednak nie musząc szukać czegokolwiek w aplikacji , nie musząc co 1,5 - 2 godz ładować, podroż staje sie przyjemniejsza , życie łatwiejsze.

[@kapelmaisterful]

@@marekmaleika5683 zgoda , masz racje. ja mam na mysli, ze odleglosc docelowa odpowiadajaca maksymalnemu zasiegowi akumulatora to troche nieszczesliwy przypadek. Jesli masz blisko w gory powiedzmy 200 km to w zimie zdaza sie wyskok na deski na jeden dzien. dojezdzasz i zamiast zajac dobre miejsce na parkingu, ustawic sie wczesnie rano na wyciagu - kiedy snieg najlepszy a moze nawet firn , to trzeba tracic czas na ladowarce, bo bateria prawie rozladowana. Wlasnie wtedy najbardziej brakuje mi czasu. W drodze na urlop nie ma znaczenia - czas dojazdu podobny jak spalinowcem , gdyz przerwy i tak sie robi jednym i drugim.

[@droczek]

Nie wiem kiedy nagrywałeś, ale ten pin na ladowarce #2 na Ionity Poznań jest uszkodzony co najmniej od 2 tygodni. Naciąłem się na tą ładowarkę dwa tygodnie temu i musiałem chwilę poczekać, aż ktoś odjedzie

[@pawekropi5077]

Stara eNiro zużywa podobnie, niestety ładuje się o wiele wolniej. Fajny Mesio, pozdrawiam!

[@szym86]

Ja tych Mercedesów nie traktuję poważnie. To przejście w drogie samochody premium producenci argumentują różnie, a prawda jest taka że coś nie poszło i nie są w stanie konkurować w segmencie aut produkowanych masowo. Dowodem jest choćby to że Mercedes wycofuje model który był tylko konwersją z auta spalinowego. Tesla na tym etapie była kilkanaście lat temu, a był to Roadster.

[@kapelmaisterful]

sa ludzie i firmy zamozne i sa w stanie zaplacic wiecej za wyzsza jakosc. W bogatszej czesci europy widzi sie na drogach sporo drogich elektrykow , ale dominuje tesla.

[@bazejejsmont6976]

Szkoda że nie powiedziałeś o fatalnym spasowaniu środka, wszystko trzeszczy o skrzypi, w sumie każdy elektryk od MB tak samo się zachowuje.

[@SilentWarriorEU]

Najładniejszy trim, czyli jasny beż, ciemne drewno, hyperscreen, granatowy 😍 Tylko w tej cenie juz powinien miec baterie ponad 100 kWh netto. Za 3 lata auto z bateria ponizej w tym segmencie strasznie straci na wartosci.

[@imienazwisko341]

Film byłby bardziej interesujący, gdybyś opowiedział więcej o samochodzie, w tym o różnicach między nim a Teslami. Warto również wspomnieć o różnych systemach wspomagających, takich jak autopilot. Myślę, że widzowie tych filmów to entuzjaści gadżetów, więc chętnie usłyszą o technologiach zastosowanych w samochodach, nie tylko o baterii. Ponadto, uważam, że przyjemniej oglądałoby się samą podróż, a nie tylko wjazdy na kolejne stacje ładowania. Czy potrzebujesz jeszcze jakiejś pomocy? 😊

[@Pawlo81]

Kurczę mógł bym u ciebie pracować uwielbiam jazdę autami to jest super . Pozdro. 👍👌👏

[@tomasznowak2632]

Wszystko się zmieni w momencie kiedy krzywa ładowania zmieni się w prostą ładowania.

[@wojtekmusialik8014]

Czy będzie test MG4 na 1000 km?

[@emilrobak7880]

No właśnie Daniel dawaj MG4, samochód dla ludu a nie coś co się mało sprzedaje 😁😁

[@michal_mg5421]

Biedni ci youtuberzy. Tacy zapracowani. Moim zdaniem powinni mieć możliwość przejścia na emeryturę jak mundurowi dawniej po 15 latach bo sie biedni zamęcza. Danielu jesli czasem chcesz miec jedna firmę to po co otwierasz ich tak dużo? Nie rozumiem czy ktoś cie zmusza?

[@michalmargiel]

Dokładnie.. tego gadania nie dało się słuchać... "ojojoj.. jak ja zazdroszczę ludziom którzy nie mają tyle firm.. ojojoj jak mi źle z tym"

[@SilentWarriorEU]

No wlasnie, nie rozumiesz tego, ze ktoś nie umie usiedzieć na miejscu i jest nad wyraz operatywny :) Ale spokojnie - z wiekiem mu przejdzie.

[@irishwolf2435]

Kolego koszta nie są w 100% wiarygodne,biorąc auto naładowane do pełna,powinieneś oddać naładowane do pełna i wtedy podliczyć koszta a ty tak nie robisz ,bierzesz pelne a oddajesz rozładowane i mówisz że kosz przejazd był 400 zł a to nie prawda bo jak bys naładował do pełna zużytą baterie to koszt byłby około 600zl .pozdro

[@DanielGrzyb]

Tłumaczyłem to w wielu filmach, że założenie jest takie, że wyjeżdżamy tak jakby z domu z pełną baterią. Jeżeli chce Pan znać cały koszt, to w tabeli podaję łączną ilość zużytej energii i można sobie pomnożyć :)

[@irishwolf2435]

Bardziej wiarygodne byłoby gdyby Pan podawał całkowity koszt a nie mówić tylko o częściowych kosztach a resztę mam sobie sprawdzić w jakiejś tabelce.Skoro mowi pan że koszt przejazdu był 400 zł również mógłby Pan padac całkowity koszt od pełnej do pełnej baterii. Bez obrazy bardzo lubię pana ogladac tylko taka uwaga która mi nie pasuje

[@bartomiejkos370]

Czy asystent pasa ruchu i inne wspomagacze w Mercedesie działają lepiej niż w Tesli?

[@X-ib2hk]

Danielu szacunek za Twoją pracę i wiedzę ale aż nie chce się oglądać jak co odcinek jest Mercedes myślę że dla zasięgów i szacunek dla oglądających powinny być różnorakie samochody a nie cała lista Mercedesow, Życzę powodzenia i innych marek na 1000 km w Excelu

[@michawu4401]

Nie nazywaj to pracą, TheBillu

[@proximus323]

Kiedy elektryczny Passat na testach ??

[@mps7920]

Czelendż. W normalny samochód wsiadasz i jedziesz, tysiaka to często nawet na jednym tankowaniu. Bez planowania, modlenia się o wolną czy sprawną ładowarkę po drodze. Ślepa uliczka motoryzacji

[@DanielGrzyb]

Czemu ślepa? Stacji ciągle przybywa. Jak kiedyś pojawiły się stacje paliw, to myślisz że były od razu na każdym rogu ulicy?

[@mps7920]

@@DanielGrzyb nie ma infrastruktury a już za kilka lat chcą żeby wszystkie auta były elektryczne, ta nie nadąży. Ceny aut zaporowe. Będzie jak w latach 60-tych, przez miasteczko na prowincji przejeżdżało jedni, czasem dwa auta na dobę. Cofamy się w rozwoju

[@PL-yq5ki]

Powiem tak. Jeżdżę elektrykiem i tylko Daniel mimo przebiegów elektrykami znacznie ponad 500.000km, czyli ogromnego doświadczenia, modli się o sprawne i działające ładowarki. Chyba żeby podkręcić napięcie w filmach. Ja używam aplikacji BMW która na bieżąco monitoruje status ładowarki i nie planuje ładowania na niesprawnych, wyłączonych ładowarkach.

[@dariuszlukjanski2946]

Pan Daniel to teraz inna liga, Teslę już się opatrzyły, komfort to tylko w autach z gwiazdami, takich za 600 tysięcy. Mercedes ma w poważaniu "zwykłych" ludzi. To są auta dla bogatych tradycjonalistów, trzeba serwisować obligatoryjnie bo gwarancji nie będzie, dopłaty to dla biedaków są, jazda próbna to chyba tylko w niemczech, albo Warszawa, na prowincji nie uświadczymy. Pozdrawiam serdecznie

[@piotrczyz7292]

Ktoś tu chyba oszalał za 450tys.kupuje X5 z 3 litrowym dieslem zostaje jeszcze 150tys.na paliwo itd.haha😮😮😂😂😂😂

[@krzysztofkozowski2968]

o tóz to

[@witkowskimarcin4552]

Wolałbym chyba jednak za te kasę Teslę Y i kawalerkę na wynajem 😂

[@kacperfaber4445]

Czekam na nowego tycana 😊

[@rafaxdbeznazwiska3343]

Właściciele samochodów elektrycznych powinni płacić 20000 zł rocznie opłaty karnej za zaśmiecanie tymi elektrozłomami dróg i za korzystanie z ładowarek powodujących zbyt duże obciążenie w sieciach energetycznych

[@Artur12093]

18:47 polocyjna kijanka na żółtych blachach

[@vertovsky]

bo się wyje**e XD

[@maxfreeez]

A ja powiem ogólnie, nie odnośnie tego jedynego filmu, ale zauważam, że Danielu podnosisz poprzeczkę. To, że ciebie stać, czy też masz taką możliwość przetestowania auta które jest poza zasięgiem 99.9% ludzi to fajnie, ale zszedłbym na ziemię i zajął się autami które są powiedzmy przez duże P w zasięgu „zwykłego” obywatela. Jak ludzie mają przejść na elektryczność skoro mało kto jeździ elektrykiem (to się zmienia na szczęście) ale nawet jeśli mają przejść to kto weźmie najem czy leasing auta za 500-700tys? Skupmy się na autach do 250k ok? Elektryfikacja to nie tylko Tesla o której mówi każdy kto wsiądzie do innego auta ( jako wzór rozumiem), czy full high na którą nikogo nie stać. Zejdźmy na ziemię. Gdzie stary Daniel? Mercedesy, Q8 - Semki, dla kogo to? Dla samych prezesów i rad nadzorczych. Nie dla Nowaka z miasta.

[@MrPeterosek]

Ile będzie tych merców jeszcze? Do znudzenia?

[@dziabi3]

Te błyszczące ekrany i powierzchnie są moim zdaniem tragiczne

[@DanielGrzyb]

Na szczęście jak są włączone to wszystko dobrze widać

[@PL-yq5ki]

Chyba te Merce się nie sprzedają skoro dostajesz ich tyle do testów. Dlaczego nie masz marki BMW w testach. Też ma dobre elektryki iX3, i4, i5. iX3 można kupić po rabatach w cenie 250-260kPLN co a nie 500-600 tysięcy ja te Mercedesowe wozidła.

[@szymonselke5380]

Witam, czy będzie test Tesli Y LR Red,?

[@szymonselke5380]

Miało być RWD.

[@jarosawgowacki1316]

Jedź z taką samą prędkością 2 l dieslem

[@AlchemicPL]

Żadnego ujecie gdzie widać dokladnie cały tył..

[@2kMario]

Mercedes EQS kosztuje około 2x tyle co Tesla Model Y albo 15-20% więcej niż Model S

[@rafar1266]

Nie obejrzałem już tego odcinka, nie zniosę kolejnego mercedesa. Szkoda bo lubię tą serię.

[@andrzejkozowski4139]

Ma sitko do płynu?? :)

[@DanielGrzyb]

Nie ma :(

[@annalamch7819]

Kiedy bmw i4?

[@doughszynk6143]

600 tys. PLN za taki gówniany wózek to kompletna abstrakcja. Nikt tego nie kupi, nie tylko w PL, ale w DE także.

[@stanisawduda9316]

żaden to konkurent, co chwile się jakiś pali a silniki padają po 30 -40 tys

[@slimak_hero1445]

bardzo proszę o kia Eniro

[@marcingoralczyk2122]

Elo

[@Go_Ptr]

Absurd elektrycznych wozideł - SUVy, duże i b. ciężkie auta do jeżdżenia po mieście i okolicach. Eu zlikwidowała male auta miejskie przepisami dot. wyposażania Panda Aygo VW up palące ułamek tego co te 2,5t mastodonty w przypadku zderzenia z małym autem pieszym zostawiają 0 szans. Zasięg żenada, trwałość max 12 lat piewsze leafy mają bateryjki w stanie agonalnym. Baterie w autobusach elek wymieniano po 7 latach po 700tys/szt dramatyczny żart?! nie fakt na Śląsku. Elektrośmieci zapełnią wysypiska, koszty energii elek. węglowej czy gazowej z Niemiec to eko. Kontrola gdzie, kiedy, jak długo, jaką kartą, aplikacją ładowane, niewolnictwo XXI w.

[@Artur12093]

Jakby nadal produkowali elektrycznego up to z chęcią bym kupił na dojazdy do pracy

[@kapelmaisterful]

przeciez jest sporo malych ev na rynku - kona , zoe, dacia , citroen e c3 , e c4 , renault , golf , e niro , mg4 . Ale ogolnie to masz racje , trend jest zdumiewajacy . W ostatnich 10-ciu latach srednie zuzycie paliwa w samochodach niemieckich li tylko spalinowych wzroslo o 0,5 l/100 km , mimo tej wielki gadki o ekologii i emisji - najwieksi producenci robia swoje i maja eko w d..

[@Go_Ptr]

@@Artur12093 można kupić używkę, może pojeździ jeszcze rok lub 5 i na elektro-złomowisko

[@GrzegorzZablocki]

Absurd elektryków. A jak nie chcę iść na godzinkę, zajęte są stanowiska ładowania i nie mam co zrobić to co?

[@Łukasz-j3y]

Siemanko

[@robertw7737]

Przetestuj Audi i BMW

[@Rafa-pj1wz]

Ta wszystko idzie w złą stronę, elektryki początkowo miały być małe tanie bo to właśnie w mieście czy do jazdy w wokół komina mają największy sens, tymczasem większość to są duże suvy czy limuzyny za miliony monet

[@gregforest1767]

Elektryki mają zastąpić Auto spalinowe. Wokół komina to rower biorę a nie auto.

[@Rafa-pj1wz]

Elektryk nigdy nie zastąpi auta spalinowego, bo na trasę diesel czy benzyna będzie wygodniejsza, a wokół komina chodziło mi do 200 kilometrów dziennie gdzie nie trzeba będzie ładować przez cały dzień

[@michal_mg5421]

​@@gregforest1767 Rozumiem, że po zakupy, do pracy i zawieźć dzieci do szkoły też jedziesz rowerem?

[@gregforest1767]

@@michal_mg5421 do szkoły mój syn jeździ na rowerze. Drugiego syna do przedszkola wozimy też rowerem z przyczepką .Do pracy jeżdżę 4 km rowerem. Na duże zakupy i na Urlop ( na narty albo nad morze) jeździmy autem (elektrykiem). Od 2020 mamy jedno auto i to jest elektryczne.

[@kreatynakoks40]

Konkurent tesli y? W tej cenie X mozna kupić 😁🤣

[@Yogi0O0O0O0O0]

Miniaturki masakra, idealne dla wyznawców wElona

[@niewyjasnionehistorie]

Za tę cenę nie podoba mi się 😂

[@leszeksz.7383]

Mercedes ... 600tys ... Gdzie testy samochodow dla "ludu " ?

[@BetIIMaks]

Gdy powiedziałeś 600 tys cena auta …. przerwałem oglądanie.cena obrzydliwa, tylko dla opasłych świnek.

[@DanielGrzyb]

Znam wiele osób, które kupiły taki samochód. Kwestia gustu i możliwości finansowych. Ja rozumiem czym Mercedes może do siebie przyciągać, ale dla mnie jest za drogi

[@dariuszlukjanski2946]

Nie dopowiedział, że ładowanie dożywotnie w cenie auta, za tą reklamę jest 😂

[@Go_Ptr]

Maluch wygrał z nową Teslą w Pana filmach, technologia żałosna lat 70/80 wygrała z prądowozem. Próby proszę przeprawadzać po drogach lojalnych np. Ustrzyki Dolne - Suwałki - Elbląg - Kołobrzeg -

[@kapelmaisterful]

ta roznica nie wynika z roznic techniicznych a z roznych umiejetnosci dwoch roznych kierowcow. Ten w maluchu potrafi jezdzic szybciej.

[@wareczka1976]

Kolejny mercedes i robi desuba. Iła można ?

[@56iidd]

Będzie Maybach w wersji elektronicznej?