Пушечное сало+ Раст Стоп. Антикор Мерседес Спринтер. О чём все молчат-это ВАЖНО !!!

[@THEJOKER-FREEDOM]

Железка для тех кто далёк от технике и руки из опы растут, а у автора а ответственный подход, побольше бы таких людей.

[@500дорог]

Спасибо!

[@vitdan6925]

Лет 10 назад пришел к этому! Однако ж замечу - нет ничего вечного, поэтому советую всем раз в два - три года обновлять антикор - скрытые полости продувать-прочищать от отложений грязи, на открытых участках днища ОБЯЗАТЕЛЬНО счищать, или хотя бы расчухать, насловшиеся коржи грязи! Всем успехов! ))

[@500дорог]

Спасибо за нужный совет!

[@ИванИванов-э7м9е]

Да все правильно ты говориш только если у тебя в семье две машины куча денег то да согласен так можно но через каждые три года все это делать мама не горюй или тебе надо обращаться к спецам за которыми надо следить и стоять рядом или самому в первом случае с тебя бабло снимут столько что ты удивился во втором нужно время а это минус к твоей работе или работать или обслуживать свою машинку как то так мира всем и добра

[@vitdan6925]

@@ИванИванов-э7м9е Если эта реплика мне...- у меня три машины, я - ОДИН, "бабла" - как у подавляющего большинства наших горемычных людей...)) Я высказал рекомендации , исходя из личного опыта - как подольше сберечь свою машину и избавть себя от лишних немалых трат...

[@therick1932]

@@ИванИванов-э7м9е какая там куча денег, полторы тысячи рублей на машину. Дешевле, чем купить 1 покрышку. Да, никто кроме тебя качественно этот момент не сделает, однако одного выходного на обе тачки тебе хватит.

[@КатеринаБогачева-з9з]

Какой Вы МОЛОДЕЦ! Спасибо Вам за информацию и за такое отношение к своему другу! Я считаю, что за машиной нужно ухаживать лучше, чем за собой, и тогда вы с ней никогда не подведёте друг друга! Добра Вам!

[@500дорог]

Спасибо!

[@ЕвгенОбыкновенный-н8я]

Пересмотрев десятки видео перелопатил все форумы, купил то же самое , вы только утвердили что я не ошибся.спасибо за видео.

[@500дорог]

Спасибо за комментарий! Приятно, что моё видео было Вам полезно!

[@d.k567]

Молодец мужик, так следить за машиной это похвально!!! Спасибо что рассказал все детально, буду пробовать так же сколы убирать)

[@500дорог]

Спасибо!

[@alekspuhov284]

Молодец, мужик! Спокойно, по крестьянски, грамотно и исчерпывающе. Лайк, подписка.

[@500дорог]

Спасибо!

[@ИванИванов-э7м9е]

Ну спасибо , тебе просто и ясно пускай и без работы но информация полезная мира всем и добра

[@500дорог]

Спасибо!

[@АндрейЦыганков-т4з]

Спасибо!вовремя посмотрел.СПАСИБО!!!удачи и всего доброго!

[@500дорог]

Рад,что помог!

[@ИннаСавченко-м6з]

Спасибо большое за такие полезные советы.

[@500дорог]

Спасибо! Я старался.

[@Сделановгараже]

Пушсало плюс сольвент, на холодную замешать и через мовильник. Сольвент в пары , сало на железе

[@Dllfk]

Спасибо большое очень помогли. Как раз думал какое пушсало купить

[@500дорог]

Спасибо за комментарий!

[@ОлександрЄврєйкін]

Спасибо. Очень полезно и познавательно. Всё подробно,как для себя. Так редко подают инфу на Ютубе.

[@ВладимирЕкименков-п9м]

Молодец! Согласен. Удачи

[@trickerradrigez1336]

Привет с Рязани, уж не думал найти видео по этой тематике да ещё с одного города!)

[@500дорог]

Привет!

[@ZOXEXIVO]

Если что, РастСтоп уже как 1.5 года не ипортируется в Россию из-за дороговизны. Сейчас он бадяжится местными предпринимателями из чего попало

[@МихаилЛогинов-р5л]

В интернете полно продают. Официальный дилер в Москве.

[@ZOXEXIVO]

@@МихаилЛогинов-р5л так в том то и дело, что эту жидкость бадяжат наши бизнесмены. К Канадской технологии это отношения не имеет

[@ДмитрийОсманов-з3ц]

Совершенно верно сам об этом не давно узнал В канистры разливают по разному где то больше где то меньше одним словом уже не внушает доверия

[@PawelCuznecow159]

Очень интересное видео и понятно изложеный материал. Спасибо за информацию.

[@500дорог]

Спасибо!

[@ВячеславХанин-д9н]

Очень доступно, без лишних слов осветил эту методику. В настоящее непромтое время это очпнь актуально. Спасибо.

[@500дорог]

Спасибо!

[@СергейАвдеев-ы2х]

20 минут !!! Это без лишних...😂

[@Старый_дед]

Правильно сказано, любишь свою технику и если можешь, делай сам, не боги на сто работают, глаза боятся, а руки делают! Молодец!,

[@АндрейВладимирович-к7и]

Вам обязательно нужно попробовать морскую смазку амс-3. Это лучшая смазка для антикора автомобиля! 😀

[@ЗаурБарагунов-г5ь]

Спасибо мужик за информацию. Вот как раз я собирался этим салом пороги залить. Теперь буду знать каким надо.

[@oleggabanov28]

Отличный обзор, спасибо автору!!!

[@500дорог]

Спасибо!

[@vanyapipa6678]

Спасибо за ценную информацию! Хорошего дня!

[@500дорог]

Спасибо!

[@СергейТупольский-в3е]

Благодарю за информацию, удачи вам.

[@500дорог]

Спасибо!

[@EvgenWho]

За ойлрайт плюсую, запаха практически нет, он ощущается только когда кипит на подогреве (и то он не неприятный, а просто запах), после отмывания запах отсутствцет

[@ВладимирГромыко-э8л]

Спасибо большое!!! Полезная информация , продолжай дальше .

[@500дорог]

Спасибо!

[@АлександрПищиков-я1ш]

Молодец мужик, с душою рассказал, спасибо.

[@500дорог]

Спасибо за комментарий!

[@gochagamsahurdiya8225]

Спасибо за ролик отличный совет 👍

[@500дорог]

Спасибо!

[@roman-rmch]

за сало плюсую. именно таким пользуюсь - не подводит. в качестве гаранта: после разбора ступичных, гайка с резьбой была намазана этим салом, за три года это покрытие даже бесконтактная химия с керхера не берет, а обезжиркой смывается на раз-два. а эпоксидный грунт у вас хреновый. я пользуюсь фирмой крафт - даже если в гараже +10 он сохнет за 10-20 минут при нанесении в 2 слоя кисточкой. через час уже можно шлифовать

[@onron]

Пуш сало по скидке 600р , РастСТоп 2300 )) привет из 2022

[@СергейСергеевич-ь9щ7к]

вместо Раст стоп , в растворителе растворяем пенопласт и пользуемся.

[@evgeniya9465]

На авито раст стоп 1тр

[@onron]

@@evgeniya9465 у меня1 литр + много информации о подделках. Я бы не рискнул брать на 500р дешевле на Авито

[@ЛизаАМЕР]

Вместо растстоп " Dextron 3" можно.

[@serjdewant9024]

​@@evgeniya9465паленка

[@ГеворкКелешян-э8п]

Спасибо, молодца, полезная инфа! !!

[@500дорог]

Спасибо!

[@dekorsa9566]

Очень понятно, интересно! Спасибо!

[@500дорог]

Спасибо!

[@nissanteanovich5723]

Тоже пользуюсь всё время Оилрайт, только наношу его антигравийным пистолетом.

[@500дорог]

Спасибо за комментарий! Когда есть хороший компрессор, то это красота! Намного облегчается процесс и качество нанесения. Для меня это пока мечта, приходится использовать подручные средства.

[@Владимир-в6р5р]

Мешая Раст стоп с пушсалом ты убиваешь супер проникновенность и расползаемость растстопа- деньги потраченные на растстоп на ветер. Хочешь сделать по нормальному обработай сначала Раст стопом, дай ему проникнуть и располстись более суток, потом перекрывая пушсалом.

[@ВадимНиколаев-ы5ш]

Владимир , хочу на днях обработать в антикор центре растопом а летом уже сам пушсалом , так нормально будет?

[@Владимир-в6р5р]

@@ВадимНиколаев-ы5ш Я у себя обрабатывал Патриота сам, вскрывал все накладки, дверные карты, из шприца под резинками у стекл, задувал компрессором в скрытые полости и в раму, а так же и днище. Расползается он конечно, атас! Я его ничем не перекрывал, интересно было посмотреть, как будет. Делал эту процедуру осенью. Отъездил зиму, весну, а летом полез смотреть. Везде, куда попадает пыль( пыль с полей деревенских дорог- суглинок), пальцем всё снималось на ура-какая то грязь, короче там он уже неработал. Что растстоп, что МЛ состав -все они не надолго, край на год при хорошем раскладе( зависит от условий эксплуатации), но проникаемость и расползаемость у растстопа супер. Его можно наносить на непросушенную поверхность. Очень удобный в применении, запах не противный, но дорого выходит если обрабатывать раз в год! А вот перекрыть его пушсалом это тема. Если пошла ржавчина, то он реально её останавливает и не даёт развиваться дальше. А если авто новый, нахрен он нужен, сразу пушсалом и в скрытых полостях пушсало вечно, не надо даже запариваться о повторной обработке, один раз и навсегда. Но пушсалом в разы сложней обрабатывать, чем Раст-стопом, геморнее!

[@ВадимНиколаев-ы5ш]

@@Владимир-в6р5р Огромное спасибо за исчерпывающию информацию, авто не новое 13 лет ,но нравится и продавать не хочу, хочу продлить ему жизнь в здравии...туссан 2.7 v6 езжу на нём везде, как говорится и в лес по дрова, некогда не подводил ,не внедоржник конечно ,но кое что может .Случайно обнаружил под своим ковриком сырость ,у меня люк и осенило посмотреть дренажки ,снял покрылки а там спресованный грязи пол ведра ,я буквально её выковыривал ,как бетон , вскрыл все и везде такая картина ,ржа поверхнастная ,вот и за панекавал и время уже осень а чтобы хорошо обработать, нужны условия и время, коих сейчас нет ,вскрыл обшивки багажника,всё живое , рыжие пятнашки всё же есть а вот двери, багажник капот нинамёка на ржу ,пороги с наружи всё хорошо а внутри ещё несмотрел ,вобще не планировал столько ездить на авто ,максимум 5 лет и это единственное авто которое надолго так у меня задержался ,после 5 лет каждый год думал об антикоре и так руки не доходили , да и работы в это время много и вот наконец свершилось. Можно конечно арендовать бокс 250 р в час и всё самому обработать пушсалом , но пушсало любит тепло и в жару хорошо расползается ,но сейчас холодно уже, весь застынет, вот и подумал в антикор центре обработать хотя бы растопом а летом уже самому пушсалом или к малярам отпескоструить грунтами и покрасить , вобщем зделать всё по феншую и в тоже время понимаю, что это лишнее телодвижения ,так как всё равно мазать пушсалом а результат будет один и тот же , вобщем х.з.

[@Владимир-в6р5р]

@@ВадимНиколаев-ы5ш Ну если так, то да. Растоп не даст дальше гнилью полсти и остановит процесс, а как только потеплеет пушсалом. Пушсало по ржавчине не ползет, ну оно конечно ползет летом на нагретом солнцем автомобиле, но сверху в низ. Есть ещё вариант разбавить пушсало керосином(нагретое пушсало растворяется быстрее, чем холодное из банки, но не грей феном если в пушсале керосин или Уайт спирит- вспыхнет,расплавь пушсало, а уж потом потихоньку заливай Уайт спирит), он пахнет- керосин, вот керосин его доставит по ржавчине везде, потом испарится, но не быстро, а налет пушсала останется, можно Уайт спиритом, это очищенный керосин, но тоже пахнет. Можно конечно проще: купить мовиль в балончиках с трубочкой и распылителем на конце и напрыскать самому, я ведь понял тебе только перебиться на зиму, что б процес коррозии остановить на это время, ну а уж летом по полной. Только мовиль задувать в проветриваемом или уж очень просторном помещении, если в закрытом гараже под легковушку- отравление обеспечено, главное резко так накрывает, тошнота, слабость, чем больше надышишься, тем хуже. Давай, дерзай, удачи!

[@Владимир-в6р5р]

Пороги внутри обязательно пробрызгай, обязательно, можно мовилем из балончика, не тяни. На время до тепла! Мовиль продается в балончиках, под крышкой у него должен быть шланжик с распылителем. Продаваны в магазе должны знать, ну или открой крышку и посмотри, да не бери супер пупер фильдиперсовый- дорогой, бери обычный подешевле, защищать будет одинаково.

[@i.k.562]

я сало грел на водяной бане в консервной банке, наносил пистолетом для антигравия, кистью такое, долго очень и капает с нее. из пистолета ложится очень хорошо, красиво, и реально быстро наносится. в скрытые полости пробовал через трубку, но застывает, плюнул и залил везде отработки с желтым растопом пока вытекать наружу не начало шприц я не очень понимаю, надо чтобы во все стороны брызгало, трубка с форсункой распыляет во все стороны, все коробчатые профиля и пороги изнутри закрыло машина транзит

[@santerMB]

Лайк за живой спринтер, нравится когда люди следят за своим авто

[@artembandurchenko5529]

Спасибо конечно за совет!

[@500дорог]

Спасибо за комментарий! Хорошо, что запах ушёл!

[@ДмитрийПетров-щ5ж]

При нагреве пушсала, добавьте немного авто -пластелина. Когда застынет - будет намного крепче держаться.

[@tttttttttttttt1110]

не будет на жаре стекать?

[@ДмитрийПетров-щ5ж]

@@tttttttttttttt1110 Так точно!

[@tttttttttttttt1110]

@@ДмитрийПетров-щ5ж немного пластилина , это сколько ? на 2кг сало (банка) ?

[@ДмитрийПетров-щ5ж]

@@tttttttttttttt1110 Блин, ну и пушсала разные, и пластелины разные... Методом научного тыка. Я на среднюю банку кидал кусок с половину кулака. Тааакссс. Кулаки у всех разные. Снова тупик...

[@tttttttttttttt1110]

@@ДмитрийПетров-щ5ж сало олрайт, кулаки нормальные )

[@ИванИванов-у1я1м]

Тачка у тебя в идеале просто! Молодец! Так держать! 👍👍👍👍

[@500дорог]

Спасибо!

[@РоманРоман-у7о]

Полностью согласен. Вот только есть такое масло ,, НГ- 203". Так вот, это масло было разработано еще советскими инженерами. И канадский расстоп и нг-203 на одной и той же сульфонат-кальциевой группы. Практически одно и тоже. Только цена в пять раз.... Вот так- то , земляк.

[@500дорог]

Спасибо! Я про такое масло и не слышал. Буду иметь ввиду.

[@ГенадийПупкин-я5э]

@@500дорог Только сейчас НГ-203 не то, что было раньше. Сейчас одно название, интересовался сам и перерыл кучу сайтов в инете.

[@МуъминаДаудова]

​@@ГенадийПупкин-я5э я купил нг 203 р зря купил получается

[@3d1serg18]

@@МуъминаДаудова не торопитесь расстраиваться, ) мажем половину защиты картера НГ, другую половину Растопом, 700 Ноксудолом или другим похожим брендовым составом. На очередной смене масла видно будет есть ли разница. Защита толстая, ее не жалко и видно хорошо. )

[@alexanderkalter7548]

​@@3d1serg18так какой результат?

[@valeraimbalance2267]

Согласен полностью , что есть автолюбители и есть автовладельцы

[@500дорог]

Спасибо!

[@dorado9460]

Спасибо Вам!

[@500дорог]

Спасибо за комментарий!

[@dorado9460]

@@500дорог прошу Вас снять повторный осмотр покрытия через онное время ) Спасибо!

[@ЛисЛисович-м9ф]

Отличное и познавательное видео!!! Спасибо!

[@500дорог]

Спасибо!

[@i.k.562]

предыдущий хозяин тоже без локеров по говнам ездил у меня так землю аж в зеркала внутрь накидало и проросло там что-то снял зеркало, а там в литье силуминовом росточки какие-то и грунта полкило

[@ВячеславСысоев-о9н]

Раст стоп, который для скрытых полостей, предназначен для обработки дверей и пола, имеет приятный запах, чтобы вы, не дышали в салоне разной отравой, которая входит в состав разной бадяги, отечественного производства

[@АлександрКондрашов-н3п]

Теперь понимаю почему у брата после обработки нечем в машине дышать, уже полтора года как обработали. В Рязани.

[@egorzhigulin4679]

Очень хорошее видео! Подписался. Вы все хорошо говорите, не обращайте внимание ни на кого. Спасибо 🙏

[@юрийивин-н9з]

респект человек.

[@500дорог]

Спасибо!

[@ВалерийБалятинский]

Я понял одно. Что антикор надо делать только ПРОЗРАЧНЫМИ СОСТАВАМИ! Спустя 3 года прекрасно видно на днище где снова появилась корозия, если-бы помазал битумными или каучуковыми антикорами как на заводе под ними не видно, а там гниёт. Пуш салом с маслом новым не помню каким плюс уайт спирит первый слой жидким как вода, пропитать поры с ржавчиной, второй слой густым. Через 3000 км. Ржа была только под запаской, там полностью пуш сало отсутствовало! Наверно какие-то завихрения идут с песком и смыло на сухо как будто и не мазал.

[@ВалерийГончар-ц5и]

Про члена семьи Хорошо сказал

[@500дорог]

Спасибо!

[@Geralt-iz-Rivii-Vedmak]

Спасибо вам за совет.🤝

[@Андрей-щ1в9п]

Обработал ржавый дворниик, мастер вакс и на удивление обнаружил через неделю на этом месте черное пятно без всяких намëков на ржавсину

[@kost9354]

РжавСину🤡🤣🤣🤣

[@никтриг]

Амс3 смазка, для мест чтобы не смывалось водой. А так аналогичный набор пушсало и растстоп.

[@500дорог]

Спасибо! Буду иметь ввиду.

[@МаксГерасимчук-ф1н]

В твоих словах и действиях себя узнал.Поддерживаю!

[@500дорог]

Спасибо!

[@ТимофейВолгин-ч7ъ]

Многие говорят воняет пушсало итд , я обработал полностью машину пушечным салом ойлрайт , ни какого запаха полностью нет . Лайфхак , чтобы не загореться , пользуйте строительный фен для разогрева .

[@LIVE-hk8np]

Большое спасибо! На моей Хонде, вокруг задних арок, уже проржавела до дыр (у нас на дорогах много соли) посоветуете ли вы свой способ чтобы дожили до лета!?

[@grover9734]

Раст стоп ОЧЕНЬ текуч, пропитает всю ржу и остановит. Наосить только после садистской мойки и сушки.

[@sergeysss3800]

Использую MasterWAX никакого запаха нет, НО использую банки по 0.75 л. Соло салу рознь ! Как выясняется,даже от одного производителя. (Возможно контрафакт, бракованная партия и т.п.)

[@СергейЕсиков-ф2ю]

Машинка чистая. Приятно смотреть 👍

[@ProAutoPro]

Тоже залил в пороги Пуш-сало ОилРайт + отработки в разогретом виде. Ну минус один на данный момент запах стоит в салоне но потихоньку стал выветриваться. А так молодец сейчас мало кто думает об кузове автомобиля.

[@500дорог]

Спасибо! Запах скорее всего от отработки. У меня чистое сало Ойл Райт в дверях, запаха вообще нет. Главное, не забывать проверять дренажные отверстия.

[@ProAutoPro]

@@500дорог Да я так же думаю что из за отработки. Зато уверен за пороги что не сгниют в ближайшее время. А запах потихоньку пройдет.

[@500дорог]

@@ProAutoPro Согласен!

[@dekorsa9566]

А почему нельзя залить не отработку, а новое масло? 1,5 литра дешёвого масла стоит тыщи полторы всего-то...

[@ГеворкКелешян-э8п]

На счет друга Вы правы

[@vitlvitl]

Пушечное сало уже доказано временем лучшее . У меня на канале есть тест в соленной воде какой лучше антикор.

[@АлексейСпиркин-ы8е]

попробуйте пуш сало би-кар,на нём ещё написанно технический вазелин,я смешивал его с автоплатилином,нагреваеш и на носиш,можно на арки на днище,оно когда застывает не течёт вообще,пыль к нему не прилипает👍кёрхером моеться на ура и в то же время оно не смываеться зимой пластичное не воняет,а в скрытые полости олрайт,только этикетка зелёная,тоже ни с чем не смешивал,но думаю добавить растстоп не помешало бы или ещё советуют масло для гура

[@Aleksei-1901]

Да, тоже купил такое, но не использовал еще. Оно с добавлением парафина идет. Или на его основе. Оно в банке в очень густом виде. Просто как ВОСК. Один вопрос. Не будет ли она растрескиваться со временем !!!! Если по него зайдет ржавчина. Она может это восковое покрытие просто приподнять и оторвать. Обычное пушсало Олрайт-то жирное, вазелинистое, текучее немного, проникающее, движущееся. А какой % пластилина Вы добавляете?

[@neoos89]

Всё по делу

[@500дорог]

Спасибо!

[@ЕвгенийЕвгений-х4э]

Спасибо Большое у меня тоже спринтер но ему уже 20 лет.

[@500дорог]

Рад, если моя информация была Вам полезна!

[@НиколайМазур-х7ы]

Все правильно, поддерживаю. Его находки пригодятся . Во всяком творчестве есть удовольствие. Жизнь не всем дает чувство "с техникой на ты".

[@500дорог]

Спасибо!

[@Непредвзятыйподход]

Дело прошлое,работал на ос.Кижи кабеля тянули я на экскаваторе трудился и откопал три 200 л бочки советского сало.Сколько им лет не знаю)На вид оно отличается от этой нано мазуты что сейчас производят.То что в банках салом трудно назвать.Жалею что не перехватил но думаю местные найдут ему применение😎

[@500дорог]

Согласен!

[@Maestro5341955]

Да, тот консервант и соллярой и бензом трудно было отмыть.

[@43rus.12]

Вас местные всю жизнь добрым словом будут вспоминать, за такой "подгон". Месяц назад брал пластмассовое ведёрко 2 кг так называемого пушсала, за 400 рублей. А Вы наверное советские запасы откопали.

[@Непредвзятыйподход]

@@43rus.12 я знаю)Ими и лодки хорошо обрабатывать и на продажу хватит😁Советские 100%Кижи во времена войны в окупации были так что возможно и финские припасы расконсервировал😁

[@Koleyd]

Этот спринтер сам по себе хорошо противостоит коррозии а если еще так мазать то на века его хватит.

[@500дорог]

Так точно!

[@john35wick]

Пушечное сало можно ещё с отработкой мешать, эффект такой же 👍

[@MURRR_XXL.]

Только вонь от отработки. Проверено.

[@john35wick]

@@MURRR_XXL. Если арки и днище, то нормально!

[@obmorok25]

В отработке канцерогены и прочая дрянь. Лучше уж самым дешёвым моторным маслом но никак не отработкой.

[@СергейГуляев-т3ф]

А потом когда начинаешь варить, то машина сгорает как спичечный домик. Причём не зависит от времени прошедшего после обработки.

[@savul12345]

Странно. Иномарки ж не гниют, говорят...😃 Обрабатываю таким же салом и растстопом. Но я обрабатываю компрессором. Чистый растстоп не только вымывается-он еще и испаряется на жаре. Обработанные мной внутренние полости в багажнике, за обшивками, за 2 года просто высохло. Потому для чистого применения он точно не годится. Следующий раз делал горячим салом+растстоп, но это тяжело, т.к. сало стремится остыть в пистолете при подаче воздуха с компрессора. Хочу попробовать не разогревать сало, а топить его уайтспиритом, который после нанесения испарится, оставив сало на месте. А растстоп теперь 2000р литр стоит☹️

[@500дорог]

Полностью согласен. Я слышал, что когда уайтспирит испарится, сало как бы растрескивается.

[@АнтипУтин]

@@500дорог не растрескивается. Я сам проверял.

[@СергейГуляев-т3ф]

А вы пробовали спустя какое то время поджигать разведенное сало с уайтспиритом? Я разводил обезжиркой. У меня месяц сало загоралось и это ещё на открытом воздухе. И это при том, что обезжир куда быстрее испаряется чем уайтспирит. А что будет когда в скрытых полостях и вы займетесь кузовными работами? Так что прежде чем давать советы, вы, сначала вникайте в тему основательно. А для того, чтобы загонять горячее сало в пороги не надо использовать воздух как распылитель. И тогда не будет остывать в шлангах.

[@savul12345]

@@СергейГуляев-т3ф а что использовать, если не воздух?

[@СергейГуляев-т3ф]

@@savul12345 ничего не использовать. Просто сало под давлением. Воздухом только создавать давление в бачке с растопленным салом. Для этого может вполне сгодится нагнетатель масла. Но я себе сделал пистолет для этого дела.

[@SceneForge]

Спасибо, много полезного почерпнул!

[@Sa300dvideo]

Подтверждаю - пушсало Оилрайт при разогреве не имеет едкого запаха. Растстоп сильно подорожал, зараза 😞

[@fghdgvhfffug8467]

здоровья , долгих лет жизни

[@500дорог]

Спасибо!

[@anst8938]

А если в пушечное сало пластилин расплавить и раст стоп?

[@001strannik4]

Шприц жане продаеться только в мед технике. Это такие специализированные аптеки, в обычные их не завозят уже давно. В поиске навигатора можно найти ближайший в городе.

[@fedyaivanov8567]

Все продаётся.

[@АлексейШаронов-э4я]

В ветаптеке

[@001strannik4]

Еще на озоне

[@Maestro5341955]

Зимой брал в простой аптеке.

[@vodila-p3ddd]

Незнаю как отвёрткой, я пастой КПпС сколы обрабатываю и крашу без кислотного грунта, краска трёх компонентная, и всё ничего не ржавеет

[@Hardcore633]

Можно скол закрасить штрихом и потом лаком,лак тоже не принимает влагу

[@vlad_mendelson]

Спасибо, доходчиво и логично! Поддержу подпиской!!!

[@инкогнитоинкогнитов-ч1з]

скажите как часто нужно обрабатывать раст стопом внутренние полости? говорят надо через год чтоли повторять

[@ВЛАДИМИРКузьмин-ь1х]

На 1.75 ништяк прослушал👍

[@koklllaus_kuu]

Я на х2

[@btn4968]

Спасибо за советы в видео! Только я не понял, как с помощью шприца распылить внутри например порога или лонжерона? Он же пррсто струёй выльется внутри и вытечет. Как внутри полностью покрыть?

[@500дорог]

Я у себя шприцом проливал двери, а также различные усилители на днище. где небольшое замкнутое пространство. Пороги и лонжероны у меня с завода хорошо обработаны каким то воском, я их пока не трогал. Чтобы обработать хорошо пороги и лонжероны, нужен компрессор с мовильницей. Некоторые умудряются шприцом пролить лонжероны, но это долго и расход материала будет большой.

[@500дорог]

Для лучшего эффекта пороги и лонжероны подогревают аккуратно феном, чтобы они были тёплые.

[@btn4968]

@@500дорог понял, спасибо!

[@Aleksei_Bulatov]

Я вставлял в шуруповерт обычную штопальную иглу, ушком наружу, сверлил отверстия в колпачке от иглы которая идёт с шприцем. Пластмасску в которой игла, обрезал ножом, надевал на шприц, сверху просверленый колпачек и разбрызгивал в пороги. Только шприц использовал 10 мл, на 160 не наденешь колпачек, у него трубка толстая

[@Amigozfront]

Что то я не понял, говорит пескоструем с арки не смыло, а сам лёгким движением руки убрал со скола защиту

[@HASTON-l9f]

Лайк земляку! Думал я дотошный до таких вещей, оказалось-дилетант)

[@500дорог]

Спасибо!

[@endurovacation7805]

Спасибо за видео!

[@500дорог]

Спасибо!

[@АлексейКузьмин-ж9ю]

На май 22года рас стоп стоит от 1800 за литр и более.

[@alexpetrov521]

Импортозамещение)

[@364.4]

На июнь 2024-на Авито по 1.250 за литр.как то так

[@alejandroalejandro5376]

Спасибо,за информацию

[@500дорог]

Всегда рад помочь!

[@ГеворкКелешян-э8п]

Супер!!!

[@Avto.Ruslan]

А у нас в приморском крае всё от фирмы ойлрайт👍и пуш сало и мавиль, мастика и тд, причём можно сказать только эта фирма, во всех магазинах 🤔Видимо где-то рядом с приморьем делают

[@АлександрСолодухин-р6я]

Ага, кожаный делает

[@АлексейВеликий-ж7э]

500 дорог, во внутренние полости лучше под давлением загонять состав пушсала и раст стопа. скрытые полости как пороги к примеру предлагают так обработать: пушсало - раст стоп А или пуш сало-раст стоп А - мовиль? валяется на полке бутылка мовиля густого как пушсало и не знаю как приспособить его. а что скажешь по поводу такого чтобы обработать арки(т.е. где пескоструй, камни) - пушсало, автопластилин с ингибитором коррозии и к примеру раст стоп В? много всяких вариантов вариков есть как пушсало применить.

[@500дорог]

Если есть под рукой хороший компрессор, то внутренние полости лучше обработать под давлением, чтобы наверняка. Я у себя обрабатывал чистым пушсалом швы в арках, держится очень хорошо. Полностью арки я не обрабатывал. По поводу Вашего состава подсказать не могу, попробуйте, хуже точно не будет, я думаю. Дело в том, что я не антикорщик, просто показал в ролике, как и чем обрабатывал. Главное битумной мастикой не обрабатывать, чтобы хуже не сделать.

[@Pol_Atom]

Проблема в том, что само название пушсало не регламентировано. Нет жёстких требований ГОСТа и т д. Поэтому производитель может лить в банку любую субстанцию, включая содержимое выгребной ямы. А мы потом будем удивляться, что запах и гниёт... :(

[@ПетяПупкин-т6х]

Не любую а парафин

[@sysYuriyZap]

Всем привет. История из личного опыта. В свое время, лет так 25 назад, прикупил в воинской части смазку для обработки стволов артиллерии, производства СССР. В 2001 году обрабатывал новый кузов своего автомобиля (пороги, скрытые полости, двери, боковины и т.п.). Автомобиль в эксплуатации по сегодняшний день, коррозии нет совсем. Наносил методом распыления - герметичная емкости ставилась на подогрев и сжатым воздухом через шланг-удлинитель распылялось по полостям. Убежден, что все что сейчас продается под маркой "пушечное сало", не имеет ни чего общего с настоящей смазкой. В моем случае, консистенция консерванта имеет структуру "плотного литола", цвет смазки темно коричневый, насыщенный. Так же часто использую смазку для скрытия резьбовых соединений подвески, супортов и т.д. Как то так....

[@sysYuriyZap]

@@user-kgbcccp могу сфоткать для информации, у меня ещё немного осталось.

[@Kuznetsov-AV]

Нет. Пушсало только консервирует. Если использовалось для смазки, то это не пушсало

[@БоряРудых]

Я думаю салидолом обработать свою машину

[@БоленТуризмом]

Я тоже изучив информацию в инете планирую сделать так же : зачистить пескоструем, пройтись цинкарем. Затем кислотный грунт, перекрыть акриловым. Сверху либо пушсало с растостоп Б, либо с мастикой 1:3 смешать и пролить все.

[@500дорог]

Хорошее дело! Я цинкарём никогда не пользовался, но по моему его нужно промывать водой, обязательно прочитайте инструкцию к нему, перед применением.

[@user-kh5xx8ks3e]

От цинкаря еще больше сгниет

[@500дорог]

@@user-kh5xx8ks3e Я им не пользуюсь, потому что не поймёшь, смыл ты его или нет.

[@blackback9671]

Болен Туризмом а цинкарь зачем? Это же маркетинговая наебка

[@tyuhagzbkilhyui4348]

А у нас наоборот MasterWAX не найти. А ОЙл Райт в каждом автомагазине.

[@nixtonixto]

А молчат все о том, что после обработки пушсалом ЗАБУДЬТЕ о сварочных работах по кузову. Оно от нагрева течёт отовсюду, брызгает и стреляет, сварщики сразу удвоенный ценник называют.

[@qwertydas4898]

Быть или не быть

[@b501b501]

Еще обратите внимание на НГ-203Р, А, Б. ЗАЧЕМ это древнее сало не стабильное по температурам и прочее...

[@kkss8688]

Подскажите в дверях полостях в низу ржавчина вылезла на одной двери по наружке маляра зделают а внутрь может пушь салом залить растопить и залить и пусть течет в жару пару дней поездить дырки по заклеивать или с маслом его растопить красота мне там не нужна спасибо

[@500дорог]

С маслом осторожней, чтобы запаха химического не было. Дырки заклеивать смысла нет, сало и так в дверях останется и будет долго на жаре вытекать. Дырки, наоборот, надо периодически протыкать палочкой, чтобы они салом не были забиты, а то вода будет скапливаться. Если мешать с маслом, сначала растопите сало, добавьте масло, остудите, проверьте на запах, чтобы потом не мучаться.

[@PNUTT187UM]

Пушсало лучше с трансмиссионкой замешать. Но только со свежей. Никакую отработку смешивать не нужно

[@TetraGrammatonC1eric]

@@PNUTT187UM вообще не понимаю зачем отработку использовать. Три копейки сэкономить хотят и нюхать эту гарь... Купили самое дешёвое масло и всё.

[@michail6202]

Мыслишь в правильном направлении

[@Костя-к8г]

Совершил ошибку год назад. Замешал мовиль и сало от мастервакс. Мучаюсь от запаха по сей день. Думаю выпарить его феном из порогов и залить другим салом.

[@500дорог]

Даже не знаю, что посоветовать. Желаю, чтобы у Вас всё получилось.

[@ВалерийВалерьев-ж3н]

Залейте растстоп вишневый

[@Костя-к8г]

@@ВалерийВалерьев-ж3н попробую

[@АлексХонцер]

В как мовиль с солом ? Тоже хочу попробовать

[@Костя-к8г]

@@АлексХонцер держится хорошо, но запах попался неудачный

[@PolnoetvGrishaa]

Как думаете можно использовать шприц для смазки крестовина и т.д?

[@ГеворкКелешян-э8п]

За цвет краски респект

[@500дорог]

Рад помочь! А то у дилеров это какая то тайна.

[@gelios873]

Ставим лайк кто из Рязани!

[@500дорог]

Спасибо!

[@a.v.1895]

А компрессор не пробовал вместо шприца

[@500дорог]

У меня нет компрессора, если компрессор есть, то конечно лучше им обрабатывать.

[@СергейЛеонидович-з9г]

Скажите то что в черном ведре его надо разводить, перед нанесением?