푸조 308 GT 하이브리드 유럽 시승기, 5,762km 평균 연비 리터당 16.6km(Peugeot 308 GT Hybrid 136 eDC6 Reveiw) - 2024.09

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한상기 오토프레스 Han Sang Ki

한상기 오토프레스 Han Sang Ki

Күн бұрын

Пікірлер: 79
@sichspiegeln
@sichspiegeln 12 күн бұрын
안녕하세요 킹상기입니다
@nasyonaru9333
@nasyonaru9333 12 күн бұрын
18:57 갑자기 변한 상기
@gustjr7330
@gustjr7330 12 күн бұрын
가면라이더 한상기 ㄷㄷ
@nasyonaru9333
@nasyonaru9333 12 күн бұрын
사랑한상기😊
@nasyonaru9333
@nasyonaru9333 12 күн бұрын
@Jhn_kor
@Jhn_kor 12 күн бұрын
이거 디젤모델 나오자마자 2년 탔는데 계기판 평균연비 21.7km 였어요, 고속도로 최고연비 33.3도 찍어봤습니다. 고속 출력이 조금 아쉽지만 핸들링, 주행감, 안정감 등 장점이 많은 차였습니다, 얘는 가솔린 마일드하이브리드에 가속력도 보완됐다니 반가운 소식이네요 :) 308 기존 모델도 gt는 매트릭스led 들어기있습니다
@65216saaq1
@65216saaq1 12 күн бұрын
드뎌 올리셨군요 애증의 스마트키 고장난 푸조 308
@arteon1350
@arteon1350 12 күн бұрын
안녕하세요 오늘도 잘 보겠습니다~
@HanSangKi
@HanSangKi 8 күн бұрын
감사합니다
@이준기-d9i
@이준기-d9i 12 күн бұрын
시승기 잘 보겠습니다.
@HanSangKi
@HanSangKi 12 күн бұрын
감사합니다
@정민준-x8m
@정민준-x8m 11 күн бұрын
영상 잘봤습니다~😊😊
@HanSangKi
@HanSangKi 8 күн бұрын
감사합니다
@styx0822
@styx0822 12 күн бұрын
한상기세요 안녕입니다
@kwk7000
@kwk7000 8 күн бұрын
18:58 무면라이더 상기
@shields2810
@shields2810 12 күн бұрын
스마트키가 문제를 일으키는 푸조 308
@nasyonaru9333
@nasyonaru9333 12 күн бұрын
당황한상기😂
@리락쿠마-o6t
@리락쿠마-o6t 12 күн бұрын
고속도로에서 시원하게 플악셀 갈기시는 형님이 몰고 그 정도 연비면 대단하네요! 👍
@YangWen_li
@YangWen_li 12 күн бұрын
지프와 푸조 통합하던데 잘되고 신차 저렴한 가격에 나왔으면 좋겠어요. 잘봤습니다
@cnbanff
@cnbanff 12 күн бұрын
안녕하세요 다치아-스코다 전문가 한상기입니다. 푸조는 너무 메이저하구요 😢
@비지탱구
@비지탱구 12 күн бұрын
발트3국 자동차 여행의 동반자(?) 푸조 308 GT 하브 시승기네요. 스마트키 인식 오류로 인해 고생하셨지만 연비도 좋고 디자인도 준수해서 시승기 기다리고 있었습니다.
@mookwood7267
@mookwood7267 12 күн бұрын
디자인은 완전 제 스타일이네요.
@UHA0612
@UHA0612 11 күн бұрын
장거리 시승기 😊
@MMG_118
@MMG_118 12 күн бұрын
잘 보겠습니다
@HanSangKi
@HanSangKi 12 күн бұрын
감사합니다
@tweedlex2482
@tweedlex2482 7 күн бұрын
오일증가 이슈는 없나요?? 터보 차량이면 오일증가가 있을거 같은데? 그리고 마일드 하이브리드에서 운전중에 시동꺼지는 이슈가 있던거 같던데 괜찬나요
@마녀-z3x
@마녀-z3x 12 күн бұрын
잘봤습니다
@HanSangKi
@HanSangKi 12 күн бұрын
감사합니다
@Q.__.
@Q.__. 11 күн бұрын
영상 썸네일 순간 게임 스크린샷인줄 알았습니다ㅎㅎ
@actual-2903
@actual-2903 12 күн бұрын
이차 만듦새나 디자인 그리고 효율성이 딱 저 취향이군요, 이번 발트 여행기부터 상당히 인상 깊었는데 유채색 블루나 그린계열은 실제 구매 하고 싶을 정도로 거의 모든 면에서 아주 맘에들었습니다. 국내 출시할때에도 정식 리뷰 기대하겠습니다.(?)
@waddabuda
@waddabuda 10 күн бұрын
국내에 마일드하브가 24년도 하반기에 나온다던데 연말 끝자락에나정식출시가 될지..기다려지네요
@박성욱-q5k
@박성욱-q5k 10 күн бұрын
요즘 푸조는 어떤지 모르겠네요
@박준혁PARKJUNHYUK
@박준혁PARKJUNHYUK 12 күн бұрын
이차는 엔진음이 진짜 신기하네요 잘봤습니다:)
@HanSangKi
@HanSangKi 8 күн бұрын
고맙습니다
@나눈강아징
@나눈강아징 12 күн бұрын
내년에 국내 출시할때 시승기 기대할게요
@양되지
@양되지 12 күн бұрын
유럽 배경화면 좋네요..
@포도당6인산
@포도당6인산 11 күн бұрын
골프랑 같이보다가 결국 골프갔지만 308 핸들링이 겁나 좋았었어요 토션빔인거 알고 탔는데도 놀랐었던..
@배추벌레-x8x
@배추벌레-x8x 12 күн бұрын
경치가 예술이네요. 최근에 국내에서 시승하신 골프 tdi 와 이 308 mhev를 비교한다면 어느 쪽의 손을 들어주실 수 있으세요?
@HanSangKi
@HanSangKi 8 күн бұрын
아무래도 지금은 디젤보다 가솔린 마일드 하이브리드가 낫습니다
@배추벌레-x8x
@배추벌레-x8x 8 күн бұрын
@ 댓글 감사드립니다. 와이프 준중형 해치백으로 고민 중인데요. 디젤이지만 그래도 많이 팔린 볼륨모델의 골프냐, 가솔린(마일드 하이브리드)이지만 마이너한 308이냐를 놓고 고민 중에 있어서요. 참고토록 하겠습니다. 좋은 저녁 되세요!
@뉴라이언-o3j
@뉴라이언-o3j 12 күн бұрын
드디어 기다리던 308 시승기네요. 매트릭스 헤드램프 빠지면 gt트림도 현 알뤼르 처럼 멍청해 보이는 헤드라이트 달고 나올까요? 이쁘면서 유니크한 디자인 +가솔린 관심 있는건데 멍청한 모습으로 나오면 관심 뚝 떨어지는데;;.. 시승기 감사합니다.
@SokuRi04
@SokuRi04 12 күн бұрын
국내 판매중인 디젤 308gt도 매트릭스 led 적용되어 있습니다. 포칼오디오는 빠졌어요.
@ssangpeek
@ssangpeek 12 күн бұрын
저번 발트 여행 합본은 안올려주시나요?
@HanSangKi
@HanSangKi 8 күн бұрын
올해 안에 올리겠습니다
@4orma146
@4orma146 7 күн бұрын
현지에서는 얼마에 판매되고 있나요?
@HanSangKi
@HanSangKi 7 күн бұрын
3만 유로 정도 되는 거 같네요
@4orma146
@4orma146 3 күн бұрын
@HanSangKi 한국에 들어오면 가격책정은 어떻게될지 궁금하네요 감사합니다
@박성욱-q5k
@박성욱-q5k 10 күн бұрын
푸조는 2010년쯤 607 이버지 지인차 타본게 다임 뉴그랜져 다이너스티 탄 느낌이었씀
@jayyoon7578
@jayyoon7578 11 күн бұрын
308은 현재 국내에서 판매가 안되고 있지 않나요?
@HanSangKi
@HanSangKi 8 күн бұрын
이 모델은 내년 초 출시 예정입니다
@vhzptahs1206
@vhzptahs1206 12 күн бұрын
안녕하세요 한상기 입니다. 를 아침알람으로 써도 될까요?
@HanSangKi
@HanSangKi 8 күн бұрын
@LIMMADETV
@LIMMADETV 12 күн бұрын
e208오너인데 굉장히관심이가네요
@nekoinu0829
@nekoinu0829 12 күн бұрын
우리나라에도 하이브리드모델 팔면 판매량 늘어날텐데 아쉽네요
@nnntst
@nnntst 12 күн бұрын
푸조 디자인 너무 취저인데. 차도 잘 만드는 회사라고 알고 있고 특히 308 너무 타보고 싶은데 한국에서 사는 건 진짜 못할 짓인가요? 잘은 모르지만... 수입사가 워낙 구리다고들 해서
@JunSeo-ht3it
@JunSeo-ht3it 11 күн бұрын
수입사 문제도 있고.. 유지비용이나 중고 감가까지 따지면 국산차와 경쟁이 힘든 것도 크지요. 같은 브랜드 포지션인데 현대기아
@HanSangKi
@HanSangKi 8 күн бұрын
취향 맞으면 괜찮습니다
@CoreaMini
@CoreaMini 12 күн бұрын
Hello, this is one up feel.
@케이쉽
@케이쉽 12 күн бұрын
풍경 좋네요. 어디인가요?
@HanSangKi
@HanSangKi 12 күн бұрын
그로스글로크너요
@지수-s9t4e
@지수-s9t4e 4 күн бұрын
이 차 회생제동에 대해 궁금해서 푸조 공식 유튜브 영상 찾아봤는데(해당 영상 링크입니다 kzbin.info/www/bejne/j5vIhWiCnJerptU ) 영어가 미숙해서 100퍼센트 이해는 못했지만 기어레버 하단에 b모드라는 버튼을 눌러 회생제동을 껐다 켰다 할 수 있는 것 같더라고요... 국내에 정식 출시되면 한번 다시 살펴보셔도 나쁘지 않을 것 같습니당
@joomyeoneuri7880
@joomyeoneuri7880 10 күн бұрын
국내출시되나요??
@HanSangKi
@HanSangKi 8 күн бұрын
@Skyblue0613
@Skyblue0613 11 күн бұрын
정숙성도 좋은거 같네
@GearFourth4
@GearFourth4 12 күн бұрын
상기시간입니다.
@00XXXXXX00
@00XXXXXX00 12 күн бұрын
발트3국 여행중에 렌트한 차네요.
@silee9058
@silee9058 12 күн бұрын
와 저기는 그냥 자전거 타도 재밌을듯
@ineedKia
@ineedKia 10 күн бұрын
디자인은 최소 308마력급
@algogoal
@algogoal 17 сағат бұрын
비추 누르고 신고 합니다 늘 따라 다닐게요 ^^ 영상 정지도 잊지 않아용❤
@World_of_the_Universe
@World_of_the_Universe 17 сағат бұрын
@@algogoal 부모한테 버림받고 자라셨나 왜 대댓마다 한상기 부계드립치면서 부들부들 대세요 2찍 그지 천민님 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@2vtv949
@2vtv949 12 күн бұрын
하우머치?
@kunsliu
@kunsliu 11 күн бұрын
역시 프리우스 연비는 넘사벽이란 걸 다른 차 보며 느낍니다.
@00XXXXXX00
@00XXXXXX00 12 күн бұрын
확실히 유럽(WLTP)기준에서는 대한민국 기준보다 평균연비가 잘 나오네요.
@user-hw821as23
@user-hw821as23 12 күн бұрын
순항하는 즉 크루징 조건이 많아서 그런가봐요
@muyaho420
@muyaho420 12 күн бұрын
3기통 하이브리드 치곤 연비가 경쟁사들에 비해 조금 아쉽네요
@anipiwar
@anipiwar 8 күн бұрын
구독취소
@トヨタプリウス_PHEV
@トヨタプリウス_PHEV 12 күн бұрын
이제 유럽차는 한물간지도 오래지 실제로 독일차들 지금 중국 투자하다가 줄줄이 망해가고 있는데 벤츠 비엠도 언젠간 한국에서 철수할듯 지금 아무도 독일차 안 사는 세상인데ㅋㅋ 이제 유럽은 볼것도 없다 가라
@go-qj4oe
@go-qj4oe 11 күн бұрын
G60 530i 시승기 부탁드립니다
VIP ACCESS
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Natan por Aí
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