[푸조]폭스바겐 골프와 현대 i30를 압도적으로 제압하는 핫해치의 셜계&소재는 이런거!! | 푸조 308 GT 하체후리기 1부

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[@user-xs7on1st8o]

노사장의 하체후리기 보니 난 푸조의 실용주의적 철학이 너무 맘에 든다.. 연비,디자인, 하체 구성등등 .. 그리고 요즘 희귀한 디젤 푸조 오래 오래 살아남았으면 ~

[@user-or9ff9uf5c]

휴가철 전기차 충전한다고 난리났다던데.. 밧데리 수명 다하면 끝나는데..

[@meviusable]

푸조 차 개잘만드네ㅋㅋ

[@ggg-yy5km]

푸조 타보면 뭔진 모르겠는데 승차감 좋고 코너 잘돌아짐 신기함

[@user-su3br2te9m]

같이 하신지 오래 되니깐 호흡이 더 좋아진거 같아요ㅋㅋㅋ 더 재밌어지네요

[@user-zo9yo8cg6f]

역시 박팀장님 노사장과 함께 만드시는 영상을 가장 열심히 봅니다 노사장님 박팀장님과 언제나 함께 영상 만들어 주세요 박팀장님 무한 응원하고 지지 합니다 사랑합니다 노사장님도 동일 ㅎㅎ

[@user-gn7ib7fu2u]

믿고 보는 노보스~~~

[@user-qs3cz8bb1o]

역시 차량리뷰는 노사장이 최고여. 푸조도 저렇게 만드는데 국내 독과점 횡포기업 반성 좀 해라.

[@kinsevenb6735]

가격이나 합리적이면 이해하지요. 디자인 바꾸고 실내 좀 꾸미고 나올때마다 제값받기 하겠다고 차값을 10프로이상 올려대니....

[@user-qw1gr1up9v]

다 좋은데 푸조는 오토홀드 없음

[@user-xf7rz1ye5w]

하체 후리기 첨 알앗는데...엄청 꿀잼이네요 와...대박

[@Irabu2]

기대되네요~~

[@namsamtowing830]

박팀장님 성격이 좋으시네요. 잘받아주시고

[@user-ud8kd1xx1j]

푸조를 잘 몰랐는데 역시 노사장님 리뷰해주니깐 잘 알것같어요 ㅋㅋ 풀악셀!!!

[@youngsoo7199]

박팀장님 🤟

[@hyunsoolee4853]

꼼꼼한 노사장님 리뷰 덕분에 푸조라는 브랜드에 대해 많이 알게되었습니다 감사합니다 전 골프사러갑니다 ^^

[@user-vy3zt1vz9y]

이 영상을 보시면서 빨리 2부를 보고싶어 질겁니다. 푸조 매장 시승 예약이 넘쳐갈 것으로 예상하며 2부로 쓩^^*

[@s1cheerup]

그어떤국내 카리뷰어들 중에서 하제후리기는 진짜 최고임.

[@user-qw1gr1up9v]

다좋은데 푸조는 오토홀드 없음

[@kim-ws8pg]

믿고 보는 노보스~~~^^*

[@user-iu2dl3fu5f]

오늘도 영상 잘보고 갑니다 매력적인 차인거는 확실한거 같네요

[@user-iu2dl3fu5f]

머야 이 댓글은 ㅜㅜ

[@user-pd6uz4tt2u]

명쾌하네요~~

[@TV-my5wn]

오 하체가 너무 궁금했던 차 였는데 너무 잘봤습니다^^ 이번 신형 A3하체도 부탁드립니다^^

[@enozder9987]

골프랑 거의 똑같..

[@leekyono5395]

드뎌 노사장 푸조를...뉴508 탑니다 차는 좋아요 만족중

[@user-sr8cp3qx3c]

응원합니다

[@user-tluooib]

박팀장님 사랑해요

[@user-ii2jd6jl5e]

하제리뷰의 최강 노보스 따봉

[@user-sh2ql9di1i]

노보스 완따봉 ~

[@user-tn9vl2wd3g]

푸락셀~! 푸조😍

[@hyungjinkim7783]

오사장님 싼마이 아재개그 너무 좋아요 ㅎㅎㅎ

[@doilkim6787]

저도 푸조 308 오너인데 차 너무좋아요

[@user-bc8tp4ed4r]

믿고보는 노보스^^ 푸~롹~~쉘~~~!! 대한민국은 노사장 보유국^^ 포~레~~버~~~!!

[@allthatlove904]

차가 달리는것만 중요한게 아니다라는걸 처음 알았지요

[@No.00-Black]

드디어 푸조

[@user-oq5nk9zh6k]

원따봉필수~

[@user-ex1ds2xt5i]

예전에 푸조602였던가 기어ㄱ이 가무ㄹ가물한데 엔진 올보링 한적이 있습니다.(타이밍벨트끊어저서) 그때 감탄 했었죠

[@user-nk8wm6gv5e]

자동차 역사 벤츠와 더둘어 뜌엣, 기술력 끝내주고 엔진과 하체설계는 세계 탑 클라스의 기술이 숨어있는 푸조, 유럽에서는 갑이나 아시아, 특히 한국에선 일단 까이고 보는 차 같아요. 가격, 수리비등 딜러사의 횡포외에도 불나도 좋아하는 독일차에 대한 한국인의 충성심때문이겠죠.

[@user-xk3dz4om6n]

3008을 투싼 따위와 비교하고 가더라구요ㅠ

[@user-iq3qn1xd5p]

이때 케미가 례젼드 😮

[@tv-xs6hq]

그 연비 좋은 13년식 308 타는 1인 입니다~~~~~대 만족합니다

[@tv-xs6hq]

@@gobofoobg 현재까지는 엔진오일 미션오일 타이어 타이밍작업 이렇게 했고요 비용은 아반떼 정도 입니다

[@mustang0909]

2년전에 푸조 차 몇번 타봤는데 나쁘지 않더라고요 이번건 아쉬운게 디젤만이라 너무 아쉽네요 갈수록 디젤을 사양하고 있는데

[@handsum04]

푸조 시트로엥 차는 진짜 좋은데 단점이 서비스 센터랑 부품 수급이.....환장합니다 ㅋ

[@jongchul581]

푸조308, 오래전부터 유럽에서는 인기있는 모델이지요.

[@user-ql8ei1xw8t]

알루미늄 조금 쓰고 일석 이조의 효과를 낸거 같네요.

[@user-skh1714]

아 이북가게 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㄱ 미치겠다ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 이북가게 저도 같이가요ㅋㅋㅋㅋ

[@JJ_Curtis]

노사장님. 노사장님 스타일엔 좀 않맞지만, 이번 이쿼녹스 한번 해주시면 좋겠습니다.

[@user-ho5us3zt6i]

사골 이지만 기술이 있다 디자인굿😊

[@user-kd4fs6il8f]

엔진룸은 토레스가 지향하는 것과 비슷하네요~ㅋㅋ

[@StoryBy079]

원돌이나 쳐 돌고 신분세탁크나 해대는 차알못 들과는 결이 다른 고품격 자동차 리뷰어 노사장님의 리뷰가 나오는날은 온국민의 축제입니다 풍악을 울려요~☆ 대한민국은 노사장 보유국~♡ 소비자를 생각하는 유일한 자동차 리뷰어 ==

[@leesangjin9142]

푸조 정말 좋아요 11년째 타고있습니다

[@Robin-is-free]

서비스센터랑 부품문제는 어떠셨어요?? 푸조로 결정하기 직전인데 이 두가지가 걸리네요ㅠ

[@user-zw8gh1bi3l]

저도 서비스센타 때문에 욕을 많이해서 망설이게 되네요.

[@spetsnas666]

도로 폭 좁고 구불구불하고 주차공간 턱없이 부족한 우리나라 도로실정에 딱 맞는 차급인데 우리나라사람들은 합리적이고 효율적인것 보다 남들에게 보여주고픈 크고 비싸고 승차감 좋은 차를 선호해서 수입,소형,해치백은 거들떠도 안 봄

[@JOOYUN1]

오 드디어 푸조308도 리뷰하시네요... 푸조 연비좋고 핸들링 좋습니다. 어제 508타고 서울에서 김천까지 다녀왔는데 연비 21km 나오더라구요. 중간에 180도 밟고 평택-오산 잔까지 평균 120 이상으로 다녀왔는데도...

[@user-ud7lg5ub1p]

선 따봉 후 시청^^ 단결!

[@nyang-e9382]

이맛에 현기 안탐. 기본이 쥑이네.

[@user-uj4ei4lo2f]

역시 하체후리기 대한민국 최고의 재미 리뷰네요. 근데 이 푸조차는 308 2세대 일까요? 하체가 깨끗해 보이는데요

[@CarNTrip]

푸조 408도 리뷰 해주세요 ㅎㅎ

[@user-xn6em9hi9o]

30만 가즈아ㅏㅏㅏㅏㅏㅏㅏㅏㅏ

[@user-ld2or2wh7t]

푸조가 mcp미션버리고나서는 꽤 좋아졌네요. 대중화하기위해선 가격내리고 마케팅 힘좀 써야할듯

[@user-tu1ek9ur2j]

유럽,프랑스에서 오래전부터 르노vs푸조가 치열했습니다. 오랜역사의 자동차이면서 모터스포츠, 주력이 소형해치백이죠. 르노클리오vs푸조208,메간vs 308,르노 xm3(해외에서는 아르카나)vs푸조 신형4008(xm3처럼 약간 쿠페형suv래요) 등 치열합니다. 국내에서 르노vs푸조 대결하면 왠지 재밌을 것같네요.

[@user-ld8nb8vb9n]

메간 트로피 ,,,,, 탐나여 ~

[@user-lw3kc5sn8b]

*푸조사 제네시스를 따라잡은게아니라. 이미 세기총액 아틀란티스가 현대에 비해 압도적임. 그리고 못만드는게 아니라 안만드는거지.*

[@gundam777]

오호

[@secretgardensr]

차가 달리줄 아네요

[@gangnammakgeolri]

아우디서비스센터 정도만 돼도 좋은데....... 아쉽네요~~

[@onlyou1951]

3세대 서브프레임..와... 저거까지 충격먹을정도면 수리비 오지게 깨지겠네 ㄷㄷㄷㄷ

[@user-ys6rb1rf8h]

푸조 408 하체리뷰도 해주시면안될까요 ?! 너무 궁금하고 진심을 듣고싶습니다?

[@user-jo4vy4qs7u]

리뷰보니..토레스도 나름 잘 만들어진거네

[@user-er7pe3fb4v]

구래도..구형 i30좋아유.1세대 ㅋ노사장님 화이팅

[@ohara5049]

오 하체 좋네요 … 골프 사야지~~

[@user-xk3dz4om6n]

푸조 하체 셋팅기술 아직 국산차는 못따라가 갈듯요ㅎ 3008이투싼 따위 한테도 까이는 현실

[@kooyounghoe8353]

대중화된 라틴차량. 어처구니 없는 서비스에 얼척없던

[@chunsookim97]

푸조는 실용성과 핸들링 그리고 브레이크임 브레이크는 거의 환장함 너무 잘 멈춤...

[@user-og1fo3rx8l]

2부 가게ㅋㅋ

[@kimkoungjun]

미니언제올라와요? ㅠ

[@user-om3bv6un6s]

유럽에서 판매량 3위가 푸조죠. 스텔란티스 코리아가 들어와서 서비스 개선중이라 200년 넘는 역사의 푸조가 진면목을 국내에도 알릴 수 있지 않을까 합니다.

[@luck3057]

벤츠도 이제 100년인데 뭔 소리에요

[@user-ud8kd1xx1j]

@@luck3057 100년이면 뭐합니까 ㅋㅋ 모기업처럼 원가절감하고 소비자 뒷통수치고 난몰랑하는데요 ㅋㅋ

[@mustang0909]

@@luck3057 뭔소리긴요 뭔소린지 몰라요? 일반자동차로는 푸조 역사가 길어요

[@enozder9987]

22년 유럽 전체 판매량 1위 폭바그룹, 2위 스텔란티스 그룹, 3위 현기차 그룹, 4위 르노 그룹.

[@lunasea98]

??

[@BMW_TV]

시트로엥 c4 피카소 1600cc인데도 고속주행 괜찮더만요. 흉기차보다 백번 낫더라.

[@ilillililiiilllliiliillli]

박팀장님은 직업이 뭐에요?

[@bluerose1570]

푸조는 405 MI 아주 끝내줬죠. 피가 끓어... 왜 그런 차 안내놓나?

[@user-ml2oy2xu1l]

4000만대면 매리트가 없네요..118d도 3000만대면 살수가 있는데..

[@user-cl3bu8ht5c]

지티라인이지만 3750 만짜리 할인 잘받아서. 선등록 및 전시차량 3200만에 샀습니다 흔치 않은 경우지만요 그리고 저도 118d 보다 성능 떨어지지않고 세그먼트가 3시리즈로 분류되서 푸조를 샀었죠

[@user-ml2oy2xu1l]

@@user-cl3bu8ht5c 아 할인이 있었어요?3000초면 살만하다고 생각했었는데

[@user-cl3bu8ht5c]

@@user-ml2oy2xu1l 이번에는 신차고 반도체때운에 공급이 원활하지 않고 지프같은 경우 엄청나게 신차가격 올린 점등을 감안하면 신차할인이 어느정도있을지 잘은 짐작이 안갑니다

[@user-pn1rp4lw7o]

Bmw도 할인 엄청해주니까 프리미엄브랜드인 118d가 나아보는데요 이번 한국 푸조는 알뤼르등급도 골프보다 비싸고... 일본에선 골프보다 싸게 팔더라구요 3200시작 3700 풀옵 한국은 너무 비싼감이 있네요

[@user-dt3io3xv8e]

1시리즈 전륜으로 바뀌면서 메리트 없어지고 솔직히 동급 타브랜드 차량보다 후달려진건 팩트 아우디A3나 푸조308이나 i30N라인정도가 더나을수잇음 어차피 구형 현대i40전륜기술 인수해서 1시리즈 만든거니까

[@user-qm8tg4nc7x]

푸조 이제 한불모터스 아니라고 하던데

[@roadfighter5511]

역시 독일의 메카니즘을 추구하는 방향과는 달리 프랑스차는 엘레강스한 맛을 차에 추구하는 철학이 녹아있죠....

[@movement_joon]

씨트로엥 푸조 가격때문에 더 애매해지는거 같아요 ㅠ

[@bong1159]

중국 동풍 자동차, 프랑스 푸조, 일본 혼다는 거의 협력관계 입니다.

[@user-ny6dr5wu7z]

안타깝게도 푸조,시트로엥 서비스가 개판이 되어 버렸습니다.

[@user-vf4ty4ix5k]

가격이 조금 비싼게 흠 출력이 높은것도 아니고 연비가 그렇다고 엄청좋은것도 아니고 하이브리가 없는것도 단점

[@leerit305]

섭스센터 서울에 하나 뿐이에요......이거 차 팔겠다는 건가요 말겠다는 건가요?

[@user-bu7ke1tm6l]

As가 레인지로버 동급

[@CSKang-fe1py]

활대링크 플라스탁이라 진동 잘걸러 주겠네

[@user-px4ei4bz9i]

차가 이쁜건 인정. 구성도 괜찮다고 인정. 그러나 한국에만 들어오면 병맛 서비스.. 구매하고 싶은 마음도 들지만 그냥 게임에서 운전하는걸로 만족하겠습니다. 푸조508GT 380GT 모두 이쁘긴 합니다

[@No.00-Black]

이제 한불모터스에서 안한대요. 그래서 네비도 10인치 그대로 들어옴요

[@user-px4ei4bz9i]

@@No.00-Black 그 좋은 소식이네요

[@shn3803]

기승전 알미늄 노사장은 모든 콤포짓 재료를 '푸라스틱'이라고 넘어가는구만. 전륜에 콤포짓 로드가 핵심같은디.

[@user-en3fi2mi5u]

푸조가 일본서는 인기인데>>>

[@user-fg5ze9ht4p]

대리운전하며 5천대이상 운전결과 가장 재미있는 차가 바로 푸조 308.408 이었습니다.다음이 비엠3.잘서고 잘돌고 초반 가속 좋고 .모레속의 진주같은 느낌. 참고 가장 카리스마 있는 차는제이슨 스테덤의 구형 아우디 S8이었습니다. 배기음.가속느낌등 타의 추종불허

[@choi820]

ㅋㅋㅋ ㅎ*

[@user-rd8ym3hn9g]

차는 좋은데 너무 비싸다 ... 이게 요약이네요

[@user-ff1zl6xz1l]

하여튼 아재들 싱거운 소리는 ㅋㅋㅋㅋ

[@Frihksjfh]

알루미늄과 플라스틱 조합은 알루미늄과 알루미늄 조합보다 진동파장흡수 측면에 유리하다

[@triplerombus]

부품가격도 다뤄주세요..

[@user-cl3bu8ht5c]

308gtline2.0 2016년식 십만키로 운행중인데 그전에 탔던 bmw530i 와 비교했을때 배기량 차이로 인한 순발력만 조금 부족할뿐 시속 190km. 속도에서 안정감에서 오히려 푸조가 더 불안하지 않습니다 코너도 낭창낭창하게 느껴지는 기분과는 별도로 잘돌아나갑니다 푸조. 가즈아~~

[@user-md1vy1mr3n]

선 원따봉 후 시청 ~~~~~~ 푸조는 뭘 푸조???? ㅋㅋㅋㅋ

[@seunghyunsung4438]

km77의 기록이 전부는 아니지만 신형보다 구형 308이 코너링 테스트에서 더 좋은 기록을 보여주는 것 같습니다.

[@batrobin692]

11년식 Rcz차량 차주인데 엔진구조가 똑같네 ㅋㅋ

[@user-nv9sh1cy3k]

푸조 자동차 설계 국산소형 준중형 대비 주행성능이 더 좋은거 같다

[@Gozarany_no.1]

저게 정상임...현기가 창렬인거고..

[@daum8368]

쩜오 때문에 다 까먹었다..음...쩜오..

[@user-td4jh9tp3w]

혹시 노보스 정비업체 주소 아시는 분 계신가요?

[@user-fn1rs3zv3f]

9월에 오픈 해요 ^^

[@user-td4jh9tp3w]

넵!! 9월에 찾아뵙겠읍니다. 주소 부탁드리겠습니다.

[@BMW_TV]

131마력에 4230만원이라니 😱 저 가격이라면, 돈 천만원 더 주고 bmw 320i를 살 것 같은데..ㅋ