푸조 5008 GT line 차주의 리얼 후기 l 현실 유지비, 장점, 단점 [차주인터뷰]

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Күн бұрын

푸조 5008 GT line 차주인터뷰
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Пікірлер: 255
@mklee2914
@mklee2914 3 жыл бұрын
안녕하세요. 푸조 5008 GT-line 차주 입니다. 촬영때 긴장을 많이해서 엉망으로 찍었던것 같은데 편집을 너무 잘해주셨네요. 좋은 영상 만들어주신 서우토반님께 감사드립니다. ^-^ b 말씀드리지 못했던 장점, 단점 추가로 남깁니다. 혹시 물어보실게 있다면 댓글로 남겨주세요. 제가 아는 선에서 열심히 답변 드리겠습니다. 장점1. 작은 핸들과 계기판 배치 (0:33) 푸조는 타 차량에 비해 핸들 크기가 작고, 계기판은 위로 배치했습니다. 그래서 마치 HUD처럼 핸들 위쪽으로 계기판을 보게 됩니다. 계기판 볼 때 시선이 많이 내려가지 않아서 전방주시가 용이 합니다. 그리고 비록 핸들이 작지만, 코너 및 핸들링은 정말 훌륭합니다. 장점2. 운전석 및 조수석 뒤 테이블 (6:56) 운전석과 조수석 뒤에 비행기 좌석처럼 접고 펼칠 수 있는 테이블이 설치되어 있습니다. 테이블이 크지는 않지만 가방을 올려두거나, 간단한 도시락 먹기에는 충분합니다. 저도 피크닉이나 마실나갈 때 유용하게 활용합니다. (영상 속 사진에서는 접혀있는 상태입니다.) 단점1. 주차 전방센서의 민감도 프랑스가 주차의 지옥이라 그런지 제 기준으로는 전방 장애물과 충분히 가까운 것 같은데 경고음이 울리지 않습니다. 그러다가 경보가 시작되면 조금만 움직여도 경보 단계가 올라가서 조금 당황스럽습니다. 단점2. 초고속주행을 즐기기엔 어려움 고속도로에서 140km/h까지는 큰 부족함이 없습니다만, 급가속 혹은 초고속(140km/h 이상)을 즐기는 분들에게는 어울리지 않을 것 같습니다. 아무래도 SUV의 한계도 있고, 차량 크기에 비해 엔진배기량이 크지 않기 때문입니다. 긴장한 상태로 열심히 설명하다보니 저도 모르게 운전중에 핸들에서 손이 자주 떨어지네요. 차량이 많지 않은 직선구간이라서 저도 모르게 방심했던것 같습니다. 앞으로는 좀 더 조심해서 운전해야겠네요. ^-^;;; 저도 제 차량을 구매할때 참고할만한 영상이 많지 않아 여러가지 고민을 했었습니다. 이 영상이 푸조 5008을 고민하시는 분들에게 많은 도움이 되었으면 좋겠습니다. 다시 한번 좋은 영상 만들어주신 서우토반님께 감사드립니다.
@Zzinmin
@Zzinmin 3 жыл бұрын
차주분 말씀을 조곤조곤 잘하셔서 이해도 빠르고 듣기도 정말 편하네요!
@vickr86
@vickr86 3 жыл бұрын
조목조목 잘 설명해주시고👍 차에 대한 애정이 느껴집니다^^ 좋은 하루 되세요
@김종효-e8z
@김종효-e8z 3 жыл бұрын
저도 3008유전데 제가 느끼는 점을 거의 표현 잘하신 것 같아요.^^
@mklee2914
@mklee2914 3 жыл бұрын
@@Zzinmin 감사합니다 ^^
@mklee2914
@mklee2914 3 жыл бұрын
@@vickr86 감사합니다! 좋은하루되세요!
@zniperaa9865
@zniperaa9865 3 жыл бұрын
역대 유투브 차주영상들 중 가장 똑똑한 분이신듯. 다른 댓글처럼 닥신형 느낌나고 객관적으로 설명 너무 잘해줌. 푸조는 진짜 선물이라도 보내야할듯. 영상 정주행했어요. 유튜버님도 좋네요. 행복하세요.
@beaubourg07
@beaubourg07 3 жыл бұрын
푸조가 프랑스 브랜드지만 프랑스 국내는 물론 유럽 전체에서 대중적으로 많이 팔리는 차입니다. 디젤 엔진의 역사성과 경쟁력도 뛰어나구요. 실제 프랑스에서 푸조 208를 타고 고속주행을 해본적이 있는데 매우 안정적인 주행감과 편안함에 놀랐습니다.연비는 더할 나위 없이 만족스럽구요. 좋은 차라고 생각합니다.
@오명자-g1c
@오명자-g1c 3 жыл бұрын
''푸조'' 차주분 너무 완벽하게 장점 단점 너무 설명을 잘 합니다 푸조 차량 사고 싶을 정도로 푸조에서 선물이라도 해야할것같음 ㅋㅋ 참 좋았슴니다
@유나니-e5y
@유나니-e5y 3 жыл бұрын
차주님이 정말 차분하고 자상하게 설명해주시네요^^ 5008도 차주님도 참 매력적이십니다:) 이렇다 저렇다하지만 무엇보다 오래 타보며 직접 느껴본 차주님 인터뷰가 진정한 리뷰이자 정확한 판단 아니겠습니까ㅎㅎ 애정이 팍팍 느껴지는 차 오래오래 안전하게 운행하세요!
@mklee2914
@mklee2914 3 жыл бұрын
감사합니다 ^^ 추운 겨울이지만 유나니 님도 마음 따스하고 포근한 하루 보내세요! ☺️
@돌돌이-w9m
@돌돌이-w9m Жыл бұрын
선생님 이신가? 말씀 진짜 잘하시네요.
@brianoh7310
@brianoh7310 3 жыл бұрын
차주분이 깔끔하게 말씀을 잘 해주셔서 댓글 달러왔더니 역시 그 얘기가 많네요. 제가 유럽에 거주중인데 말씀하신대로 유럽에 5008 정말 많이 다닙니다. 안전 운전 하세요~!
@cassanochu335
@cassanochu335 3 жыл бұрын
서우토반 리뷰는 차 구매하려고 하는 차알못들이 보기 너무 좋습니다. 장점 뭐가 있을까요 ? 단점은 뭐가 있을까요 ? 이차에 대한 총평 말씀해주세요 너무 깔끔하지 않습니까 ? 다른차 리뷰들은 너무 전문적인 지식을 말씀해 주시는데 서우토반님 리뷰는 정말 일반인들 눈높히 에서 장단점 총평 정리가 너무 잘되있어서 업로드 되면 무조건 보는게 습관이 되버렸네요 ^^ 항상 재밌게 보고있습니다.
@kelly-n8q
@kelly-n8q 3 жыл бұрын
혼밥할때는 역시 서우토반이지 ㅋㅋ 타이밍 좋게 올려주셨네요 ㅋㅋ 잘보겠습니다
@홍길동-e5j
@홍길동-e5j 3 жыл бұрын
정말 차분한 진행이 너무 좋으네요, 진행자분의 따뜻한 인격이 느껴지는 시승기 잘 보았습니다, 차주님도 상세한 설명으로 궁금한 점을 차분히 잘 설명해주셔서 차량의 장단점 파악에도 큰 도움이 되었습니다, 새해 복많이 받으세요~ 서우토반 응원 합니다.
@pchee9
@pchee9 3 жыл бұрын
차주캐리 오랜만에 서우토반 영상 스킵 안하고 끝까지 봤다
@heerim4223
@heerim4223 3 жыл бұрын
오늘 인트로 cf 같아요.. 멋있습니다! 차주분 말씀을 너무 조곤조곤 잘해주셔서 오늘도 즐겁게 잘 봤습니다 :)
@mklee2914
@mklee2914 3 жыл бұрын
서우토반님과 스탭분들의 촬영과 편집능력이 대단하다고 느껴요 ^^ 사실 긴장 많이해서 두서가 없었는데 편집으로 잘 짜집기 해주신덕에 전달력이 좋아진것 같아요. 오늘도 좋은하루 보내세요!
@seoutobahn
@seoutobahn 3 жыл бұрын
감사합니다 :)
@정상현-w9c
@정상현-w9c 3 жыл бұрын
이분 왠만한 딜러보다 설명도 잘하시고... 목소리톤도 신뢰가 가네요!~ㅋㅋ 푸조에 관심있는 1인으로 구매목록에 넣고 검색하다 찾아봤는데... 푸조에 대해 시승기중 최고 인듯!
@xbandos
@xbandos 3 жыл бұрын
저도 차 살려고 3008에 꽂혀서 한참 찾아보고 연구했었죠 정말 계기판이 다이나믹하게 바뀌고 시승도 해봤는데 운전도 재미있고 좋더라고요
@wongeunkim3562
@wongeunkim3562 3 жыл бұрын
프랑스 거주중이어서 푸조 운전할일이 꽤 있는데 우리나라에서 인식된 이미지보다 정말 괜찮은차입니다!
@부루마블-q8x
@부루마블-q8x 2 ай бұрын
as가 문제죠
@김종효-e8z
@김종효-e8z 3 жыл бұрын
기다렸던 영상이 올라오네요~!감사합니다.
@주인생푸드
@주인생푸드 3 жыл бұрын
푸조 매력있는차 같아요 대안이 너무많아서 선택이 쉽진않지만 유니크한 차를 좋아하시는분한테 좋은듯
@sven6077
@sven6077 3 жыл бұрын
불과 1년전만 해도 전문 리뷰어 분들 영상을 많이 봤는데, 요새는 서우토반님 영상이나 이와 비슷한 컨셉의 영상이 훨씬 더 도움이 되고 와닿는거 같아서 자주 보게 되네요 2021도 화이팅입니다.
@0705leap
@0705leap 3 жыл бұрын
매번 느끼지만 서우토반님 진행 실력이 ㄹㅈㄷ다
@kyunghosuh2811
@kyunghosuh2811 3 жыл бұрын
제가 10년전에 푸조 508SW를 살때의 느낌과 거의 동일합니다. 제 차도 왜 샀냐는 의아함, 나름 이쁘다는 칭찬이 섞인 반응을 들었지만, 그동안 취미생활하면서 짐이 많이 들어가는 차를 활용한 것을 생각하면 10년동안 쓰면서 한 푼도 아깝지 않네요. 물건은 사용하기 나름인거 같구요. 푸조 나름 괜찮은 차를 만듭니다. 물론 bmw, benz 등을 타보지 않아서 궁금하긴 하네요. 푸조는 고장이 안나서 계속 타면 2030년까지 탈 거 같은데 힝~
@카핀터한
@카핀터한 2 ай бұрын
차주분이 조리있게 말씀을 아주 잘하시네 지금 관심을 가지고 리뷰영상을 찾아보고 있는데 정말 도움이 많이 되었습니다 서우토반님의 질문도 좋고 대답도 쉽게 알수 있게 잘 해주시고 좋은 영상 감사합니다
@일어나보니숲
@일어나보니숲 3 жыл бұрын
아니 이쯤되면 편집을잘하시는 건지 섭외를 잘하시는 건지 진짜 영상에 군더더기도 없고 이렇게 말잘하시는 분들이 많으신가 싶네요 서우토반님화이팅ㅋ
@kihwankim2319
@kihwankim2319 3 жыл бұрын
디자인도 좋아졌고 이래저래 다양한 기능들도 많이 좋아졌지만 이 차의 최대 단점은 힘이 부족하다고 느낄때가 종종 있다는거죠...
@레드꿀벌
@레드꿀벌 3 жыл бұрын
푸조가 mcp버리고 디자인을 바꾸니 매력이 넘치네요. 제발 푸조코리아가 들어와줬음 합니다
@통키-o5c
@통키-o5c 3 жыл бұрын
푸조 3008 차주입니다. 연비 짱이에요^&
@REALDDOONG
@REALDDOONG 3 жыл бұрын
7:50 와 이 기능 너무 좋네요
@mklee2914
@mklee2914 3 жыл бұрын
이 기능 정말 꿀기능 입니다. 정확도도 생각보다 매우 높아서 충분히 만족스러운 기능이예요 ㅎㅎ
@grrrooovy
@grrrooovy 3 жыл бұрын
신기하네여 이런 건 처음보네요. 실용적인듯
@cookp7345
@cookp7345 3 жыл бұрын
푸조의 대해 영상 너무좋네요 역시 서우토반.굿굿굿
@국민공감연구소
@국민공감연구소 8 ай бұрын
말씀도 잘하지만 이분은 차에 대해서 상당한 지식을 갖고 있네요 ! 잘들었습니다 행운을 빕니다 감사합니다
@ryankwon-seattle
@ryankwon-seattle 3 жыл бұрын
신형 3008을 출시 하자마자 출고해서 3년 넘게 8만킬로 타고 있습니다. 이번 푸조들은 많이 좋아졌고 잔고장 없이 잘타고 있습니다.
@vickr86
@vickr86 3 жыл бұрын
역시 서우토반👍 푸조 궁금했은데 너무 잘 보고 가요^^ 5008 실용성👍 개인적으로 디자인은 3008이 조금 더 예뻐 보이지만^^;;;
@mklee2914
@mklee2914 3 жыл бұрын
저도 5008 타고 있지만 3008 볼때마다 디자인과 비율은 솔직히 인정합니다 ^^;; 아무래도 5008은 전장이 길어지고 트렁크 뒷통수(?)를 키워서 외관보다는 실용성을 더 강조한 느낌도 있습니다.
@대쨩
@대쨩 3 жыл бұрын
푸조 차 정말 좋고 매력적인 차입니다. 하지만 한불모터스의 고객 대응과 AS가 문제가 되면서 한국에서는 외면 받았던 브랜드죠
@KRH_MEDIA
@KRH_MEDIA 3 жыл бұрын
푸조 오너인데 지금 한불 AS는 아주 좋아졌습니다. 너무 친절하고 피드백이 좋아서 오히려 차 바꾸고 놀랄정도였으니까요 오히려 이야기만 듣고 AS가 어쩌구 하는 사람들이 많아서 씁쓸할 뿐 적어도 현기차는 이상이고 수입차다운 AS 보여줍니다 센터도 만족스럽구요
@DaM-rn8rp
@DaM-rn8rp 3 жыл бұрын
푸조 영업사원하셔도 될것 같습니다 ㅎㅎ
@김성민-d8r
@김성민-d8r 3 жыл бұрын
참고로 토션빔에대해서 승차감만 이야기하시는데 승차감은 어찌어찌 기술적으로 잡앗다쳐도 토션빔의 태생적인 한계가 안정성에서 차이나요 흔히말해,뒤털린다고하죠 풀브레이킹시 혹은, 고속주행시 등등 ㅜ 차 실용성을 대폭 높인 크기만키운 바람넣은 소형suv 라고보심될듯요 차량에들어가는 엔진사이즈,하체가 소형차량에 맞으니까요 ㅜ덩치가 소렌토인데 1.5라니 ㅜㅜ 타겟층이 딱 차알못, 조용히운전하고 안밟으시는분들 실용성 중요하게생각하시는분들에겐 딱이라봅니다
@이민규-s5c
@이민규-s5c 3 жыл бұрын
그쪽이 차알못인데?? 뒤털리긴 개뿔 그건 국산차나그렇고 무스테스트 코너테스트 한번보고와라 크기만 키운 바람넣른건 요즘 국산차들이고 ㅋㅋ 수입차 기술못따라가니까 옵션이랑 크기만 이빠이 늘린거봐. 이젠 k5가 5시리즈크기따라간다
@김성민-d8r
@김성민-d8r 3 жыл бұрын
@@이민규-s5c 그저웃습니다 ㅎ 그럼 5008로 써킷보고오세요~
@MecaSound
@MecaSound 3 жыл бұрын
같은 모델을 모는 차주입니다 덧붙이자면 이 차에 최대 장점은 롤링과 코너링에 강하고 스포츠모드도 꽤 좋구요 차 자체에 향수 3가지가 탑재되어 있어서 좋고 편법으로 향수 리필도 가능합니다 ~ 최대단점은 다른 외제차도 비슷하겠지만 수리비도 엄청 납니다 :)
@singerking90
@singerking90 3 жыл бұрын
푸조가 나쁘진 않구나 라는 생각을 처음 들게한 영상인거같습니다. 5년뒤쯤 차 바꿀건데 그땐 푸조도 한번 고민해봐야겠음
@홍길동-e5j
@홍길동-e5j 3 жыл бұрын
푸조가 좋은 차들이 많은데 한불 모터스AS가 좀 불친절하거나 고객 대응이 문제점이 많은지요? 그래서 차가 안팔린다는 분들도 계신다는것 같습니다, 이게 사실이라면 푸조 본사에서 정리를 잘하셔서 한국에서도 푸조가 최소 르노 삼성처럼 든든한 기업과 잘 협력해서 사업해보시는것도 어떨까요?앞으로 전기차 시대고 하니 푸조는 LG와 협업하면 어떨까요?^^
@jasonbourne2718
@jasonbourne2718 3 жыл бұрын
20년형 5008 GT line 계약직전까지 갔다가 결국 넘어갔는데 수입차중 저 가격대에 저 정도 크기는 푸조밖에 없더군요. 추가 장점하나는 2,3열 폴딩하면 그 사이에 공간이 생기는데 2열뒤쪽에 그 사이를 막아주는 구조물이 달려있습니다. 평소에는 접혀있다가 폴딩후에 뙇! 그리고 조수석도 폴딩이 가능하죠.
@passs571
@passs571 3 ай бұрын
같은차 운행중인데,단점 장점이 제가 생각한거랑 완전 일치하네요 ㅎㅎㅎ 영상 잘봤습니다~
@nmm5950
@nmm5950 3 жыл бұрын
순식간에 정주행했네요 푸조에 대한 생각이 달라졌어요
@sangmoon1103
@sangmoon1103 3 жыл бұрын
오프닝 너무 웃기네요ㅎㅎ재밌게 잘 봤습니다~
@dms0115
@dms0115 2 жыл бұрын
말을 조곤조곤 굉장히 잘하시네요!! 푸조 핸들링도 좋고 5008 패밀리카로 좋은거 같습니다!!
@박승우-v7p
@박승우-v7p 3 жыл бұрын
와 푸조도 엄청 매력적이네요 프랑스갬성
@호-k5d
@호-k5d 3 жыл бұрын
이 영상 보고 도로에서 푸조 차 봤는데 뭔가 반갑더라구요 ㅋㅋㅋㅋ
@마리오-p7m
@마리오-p7m 2 жыл бұрын
2020년 5008 gt 타고 있는데요 푸죠? 이런 느낌였다가 그냥 좋다 이생각만들어요ㅎㅎ
@빨강맛
@빨강맛 3 жыл бұрын
푸조 차주님 무슨 일 하시는지 궁금합니다 말씀을 너무 조리 있게 잘하시네요 유투버 하셔도 대박 날듯 합니다 관심 같고 있는 차종인데 너무 감사합니다.
@개우디-m7z
@개우디-m7z 3 жыл бұрын
토션빔은 절대 멀티링크보다 좋을 수 없지만 푸조 토션빔은 멀티링크 보다는 아니더라도 그에 준하는 승차감이라고 많은 리뷰어분들이 좋다고 했습니다.
@이민규-s5c
@이민규-s5c 3 жыл бұрын
이에대해 아시는분이 계시군요. 한국넘들은 무조건 토션빔이라면 까고보는 종특 타보지도않고 한국차 토션빔생각하니.... 국산차 토션빔이랑 수입차 토션빔은 다른데말이죠
@오구오구-o1i
@오구오구-o1i 2 жыл бұрын
@@이민규-s5c 말투가ㅋㅋ 한국혐오충이신듯
@sdkim3357
@sdkim3357 3 жыл бұрын
고민하고 있는 찰나에 너무 좋은 정보 감사합니다. 저도 동급 차에 비에 가성비와 디자인 및 실내 공간보고 반했는데 결국 비교되는 티구안이 비해 국내에서는 상대적으로 적게 타다 보니 A/S 부품 용이성과 추후 중고거래가 활발하지 못한게 아직 갈등 요소 입니다. ^^;; 좀 한국에서 많이 사면 좋겠네요 ㅋㅋ 푸조에서 여러 모로 홍보도 좀 하구요.
@mklee2914
@mklee2914 3 жыл бұрын
제가 차량구매전 했던 고민과 정확히 일치하시네요. 이부분에 대해 이야기 했었어야 했는데 하지 못해 아쉽습니다ㅠ AS는 푸조와 뗄레야 뗄수없는 부분인것 같아요. 아무래도 판매가 낮은 외제차의 한계점 인거죠ㅠ 그럼에도 제가 푸조를 선택한 이유는 저의 경우에 수리기간이 길어지더라도 대안이 있었습니다. 예를들어 입고기간이 길더라도 아내차량을 활용할수있고, 출퇴근도 대중교통으로 가능하구요. 또한 여차하면 보증연장도 가능하기에 선택했습니다. 물론 언젠가는 수리비용이 들어가겠지만, 그전까지 그만큼 잘 활용할수있겠다 싶었습니다. 말씀하신대로 푸조차량이 모두 감가가 심한편입니다ㅠ 그래서 짧은주기로 차량을 교체할 계획이라면 푸조는 비추입니다. 저는 10년이상 폐차까지 타겠다는 생각으로 구매했고, 크기도 넉넉한 5008로 구매했습니다. 왠지 3008 구매하면 크기때문에 바꾸게 될것 같았거든요. 푸조차량이 조금더 많이 팔려서 AS가 용이해지면 좋겠다는 바램입니다 ^^ 아무래도 우리나라에서는 티구안에 비해 비인기 차종이지만, 비슷한 시기에 티구안 구매한 지인은 벌써 질린다고 하는 반면에 저는 아직까지 질리지 않고 만족하고 있습니다 ^^ 어떤 선택이든 좋은결정하시는데 도움이 되었으면 좋겠습니다. 감사합니다 ^^
@더나은공간-r5v
@더나은공간-r5v 3 жыл бұрын
저도 다둥이라 12월 푸조5008 구매했는데...^^ 처음보다 탈수록 좋은 것 같아요^^
@dbsxogh1
@dbsxogh1 3 жыл бұрын
인토로 브금 선택이 점점 좋아지는..
@seoutobahn
@seoutobahn 3 жыл бұрын
신경 많이 쓰고 있습니다 감사합니다ㅎㅎ
@taijibear
@taijibear 3 жыл бұрын
34살요? 24살인줄 알았네요.. 영상 잘 봤습니다 ㅎㅎㅎ
@1yonjae
@1yonjae 10 ай бұрын
독일과 오스트리아에서 35년 동안 메르체데스 BMW Audi 6 Mazda 929 626, Volkswagen Golf, Nissan Micra 등을 타 보았습니다. 국내에서는 푸조 307 SW를 15년 가까이 탔습니다. 푸조는 대한민국에서만 완전 저평가 받는 유일한 브렌드입니다. 15년 동안 푸조를 몰면서 10만 킬로 정도 달렸는데 단 한번도 크게 고장나지 않았습니다. 벤츠는 일단 수리 때문에 본 네트를 열기만해도 수리비가 가볍게 100-200만원은 넘어갑니다. 아우디의 경우는 고장이 나면 이것 저것 한꺼번에 망가져서 큰 수리 비용이 나오는 경우가 자주 있었습니다. 그런데 이런 고장 문제를 푸조를 몰 때에는 단 한번도 경험하지 못했습니다. 푸조의 보이지 않는 장점은 이루 말하기가 어려울 정도입니다. 예를 들면 자외선 차단 성분이 들어간 앞 창문, 주행시 운전자 뒷자리 좌석이 자동으로 채워지는 보호 기능, 천장 개방 강화 유리의 전복 사고시 보호 기능, 핸들이 꽉 돌려지지 않기 때문에 바퀴와 구동축을 연결해주는 부분이 특수강처리로 마모에 강한 점, 대단히 좋은 차입니다.
@김하나-k5l
@김하나-k5l 3 жыл бұрын
이거 보고 뉴푸조5008 GT 계약하고 왔어용..ㅋㅋ
@조용한-t9s
@조용한-t9s Жыл бұрын
현명한 사람인듯~바이크업계에선 ~푸조가 엄청난 메이크이죠..전엔 소형차의 대명사가 푸조였기도하고..푸조차들이 자동차경주에선 ,(세계적인 좋은차로 명성이자자)했는데, 요즘 세대들은 현기차의 명성에서 자꾸도외시되어, 골동품 취급을하는 경향이라 잘모르는분들이 많지만, 바이크,스쿠터, 에관심을 줫던분들에겐, 푸조차 선망의 대상 브랜드였담니다..
@kapris6615
@kapris6615 3 жыл бұрын
2008/3008은 렌트로 타보았는데 장점은 디자인과 연비였고 단점은 엔진 소음과 바보같은 변속이었는데 5008은 조금 다른가 보네요!! 영상 잘보고 갑니다. 푸조차 너무 이뻐요
@ygpark6336
@ygpark6336 3 жыл бұрын
제가 그 바보같은 변속의 차를 타고 있습니다 ㅎㅎㅎ
@오구오구-o1i
@오구오구-o1i 2 жыл бұрын
변속의 어떤 점일까요? 푸조차량 관심있습니다
@Jiwon929
@Jiwon929 3 жыл бұрын
5008 이 진짜 숨은 맛집인데 아직 진가를 모르는 분 들이 많아서 아쉽당 =_ ㅠ
@돌돌아부지
@돌돌아부지 2 жыл бұрын
차보다 차주분이 차분하고 귀엽고(^^) 호감가는군요 5008 관심있게 보다가 여기와서 좋은 영상 보네요
@친절한손님親切客
@친절한손님親切客 3 жыл бұрын
5008이 어떤 차인지 감이 좀 오네요 그리고 단점들도 아주 구체적으로 말씀해주셔서 좋았습니다
@낸드
@낸드 2 жыл бұрын
그냥 외제차인거 빼고 다 단점입니다 옵션 안좋고 승차감도 유럽이랑 달리 산악지형이 많은 우리나라와 맞지 않으며 사후서비스 모든게 다 안좋습니다
@asan_baekho
@asan_baekho 2 жыл бұрын
차주님 엄청 똘똘이 같으시다. 리뷰 잘봤습니다 ^^
@pradasapiano129
@pradasapiano129 3 жыл бұрын
캄던 세차용품 조아요ㅎㅎ잘쓰고있습니다
@jeromemoon9675
@jeromemoon9675 3 жыл бұрын
서우토반 나오시는분들은 미리 리허설을 하는건지? 어쩜 다들 이렇게 말을 잘하시는지ㅎㅎㅎ
@yhun1212
@yhun1212 3 жыл бұрын
08:00 왜 저거 엉청 실용적이네
@Chan-hy5nt
@Chan-hy5nt 3 жыл бұрын
말 너무 깔끔하시다 와우
@최영상-d4f
@최영상-d4f 3 жыл бұрын
오늘도 즐겁게 잘봤습니다!
@ohoh333
@ohoh333 3 жыл бұрын
저는 5008 알뤼르 오너인데 자영업자나 프리랜서분들은 할인할때 구매하시면 4천만원이하 1,600cc이하에 해당하기때문에 지역가입자 건강보험료가 올라가지 않습니다. 그래서 GT Line보단 건보료 이점이 있는 알뤼르를 구매했구요, 1년 5개월정도 탔는데 승차감도 괜찮고 만족하고 타고 있습니다.
@전태언-d3h
@전태언-d3h 3 жыл бұрын
영상볼때마다 궁금한건데 목적지를 정해놓고 달리는건가요?
@오무성-u2j
@오무성-u2j 3 жыл бұрын
이민규씨 모하는분인가요? 말을 어쩜 이리잘하나요? 개인방송하셔도 될듯
@이민규-s5c
@이민규-s5c 3 жыл бұрын
차주이름이 이민규인가요? 저도이민규입니다
@유튜브잼-b6v
@유튜브잼-b6v 3 жыл бұрын
서우토반 나오는 차주분들 대부분이 말을 너무잘하네.. 대본 외웠나?싶을정도
@mklee2914
@mklee2914 3 жыл бұрын
사실 촬영때 긴장하고 두서가 없어서 부끄러운 영상이 될까 걱정했었는데, 서우토반님과 스탭분들이 촬영/편집을 너무 잘해주신 덕분입니다 ^-^;;
@유튜브잼-b6v
@유튜브잼-b6v 3 жыл бұрын
@@mklee2914 엇.. 답변을 손수달아주시다니 감사합니다 말씀 조목조목 너무잘하셔서 놀라서 댓글 달았습니다ㅎ 안전운전하시고 무사고 기원합니다~ㅎㅎ
@jsk8780
@jsk8780 3 жыл бұрын
푸조 매력있는데 요즘은 모르겠으나 전에 한불이 이미지다해먹음 그것만아니었으면 더 잘팔렸을듯
@MINJU_LUV
@MINJU_LUV 3 жыл бұрын
매드라이프님 말씀 잘하시네요
@서동현-y5i
@서동현-y5i 3 жыл бұрын
영상 항상 잘 보고 있습니다!!! 인트로 노래 알수있을까요?
@comtingy
@comtingy 2 жыл бұрын
차 고장나면 어디서 고치나요? 센터가 거의 없던데요. 엔진오일도 아무데서나 교환 가능한가요?
@귀요미동물둘
@귀요미동물둘 3 жыл бұрын
푸조 508도 한번 해주지ㅜㅜ 정말 좋아하는 차
@starsepil
@starsepil 3 жыл бұрын
푸조좋죠!!! 핸들이 꾀나 가볍지만 재미있다고 하기도 하고!!!
@mklee2914
@mklee2914 3 жыл бұрын
푸조 코너 핸들링은 저도 정말 높게 평가하면서 타고 있습니다 ^^
@pororo3497
@pororo3497 7 ай бұрын
하브인가요? 연비가 이렇게 좋다고요?
@하이다겸
@하이다겸 3 жыл бұрын
유익해요
@love-rb2ld
@love-rb2ld 3 жыл бұрын
서있는 사자군요^^ㅋㅋㅋㅋ 일명 프랑스 국민차 라고도 하죵^^영상 잼나게 잘보고 갑니당^^ㅎㅎㅎ
@MRS-pv8qn
@MRS-pv8qn 2 жыл бұрын
조곤조곤 설명 참 잘하시네요
@박종민-o9k
@박종민-o9k 3 жыл бұрын
와~말씀 진짜잘하신다
@웅담-d5o
@웅담-d5o 3 жыл бұрын
차주분무엇하시는 분이세요?조곤조곤 말씀정말잘하시네요!설명잘들었읍니다.
@보빈-k9h
@보빈-k9h 3 жыл бұрын
모니터 블랙아웃은 배터리 잔량이 떨어지면 생기는 현상일 겁니다. 제 차도 배터리 잔량 적으면 네비 꺼져요.
@igiruni
@igiruni 3 жыл бұрын
혹시 자동차 관련업종에서 일하시는게 아닌지? 일반인들은 들어는 봤어도 입밖으로는 잘못나오는 전문용어들을 너무 잘 얘기하셔서 전문 시승리뷰어 하셔도 될것같은데요..ㄷㄷ 궁금한건 통풍시트 열선시트가 없는것같던데 혹시 사제로 설치안하셨나요?
@김건우-v4s
@김건우-v4s 3 жыл бұрын
QM6에서 넘어가고싶어서 자세히 잘 봤네요 QM6대비 트렁크공간이 궁금하네요 매장가봐야지 ㅎㅎ
@원시인-g7d
@원시인-g7d 3 жыл бұрын
푸조의 최대 단점은 중고 가격방어가 힘든거 아닐까요? 나온 차주처럼 10년이상 바라보고 구매하면 모를까 중간에 판매한다면 눈물 날지도...
@짱워니-u9x
@짱워니-u9x 3 жыл бұрын
푸조 e2008도 해주세요~~~ 요번영상 넘 잘봐서 영상 찾아봤는데 없더라구요~
@syh482
@syh482 2 жыл бұрын
푸조5008 타보니 어떤가요 탈만 한가요 소형 suv라 실내가 좁진 안나요
@김민수-s3b6v
@김민수-s3b6v 3 жыл бұрын
차량이 힘이 부족하다고 느낀 적은 없으신가요??저 덩치에 130마력이라...
@mklee2914
@mklee2914 3 жыл бұрын
일상적인 주행에서는 부족함은 전혀 느껴지지는 않아요. 물론 제가 급가속이나 고속주행(140이상)을 즐기지 않는것도 있겠지만, 전반적으로 운행할때 갑갑함은 느끼지 못하고 있어요. 주변분들도 타보고 배기량/마력/토크 들으면 의외라면서 조금 놀라시더라구요.
@힘들어요사는게
@힘들어요사는게 3 жыл бұрын
1년반전 차구매할때 실내 디자인이 너무 예뻐서 혹했하다가 130마력보고 포기 했는데 이부분에 대한 차주 생각이 궁금했는데 없어서 아쉽네요
@mklee2914
@mklee2914 3 жыл бұрын
저도 엔진출력 고민 했었는데, 실생활에서 운행할때는 부족함은 전혀 느끼지 못하고 만족하고 있습니다. 고속도로에서 140 까지는 충분했고, 그 이상은 제가 고속주행은 원래 잘 안해서 시험해보진 못했어요ㅠ 만약 급가속(토크감)이나 초고속(140 이상) 주행을 즐기신다면 아무래도 차 크기가 있다보니 적합하진 않을것 같습니다.
@방위대지구-m5i
@방위대지구-m5i 3 жыл бұрын
푸조는 리얼 중고가 개꿀이지.ㅋㅋ
@zunsj577
@zunsj577 3 жыл бұрын
영상이 재밌네요~인트로에 나오는 노래 제목이 뭔가요?
@seoutobahn
@seoutobahn 3 жыл бұрын
영상 설명 칸에 적혀있습니다~!
@user-ko2ns6im3h
@user-ko2ns6im3h 3 жыл бұрын
화물차기사분들이 출퇴근용 자가용으로 푸조많이 끌고다닙니다. 푸조=디젤에 고연비다보니 디젤유가보조금으로 기름,요소수가지고장난칠 목적으로 푸조타시는분들 많으십니다. 유가보조금으로 빨통에 기름붓고 본인차 푸조에 넣는 화물기사분들 많이봤습니다.
@top4895
@top4895 2 ай бұрын
2016푸조3008차주 였는데 진짜 차 괜찮음 1,하체 정말 짱짱함 2,연비 깡패 100크루즈 하면25~28찍음 3,실내 내장,마감7년 넘게 탔지만 세차수준 단점 1,수리비 비쌈 2,센터 부족 3 남들의시선..푸조? 저 평가되는 차,브렌드..
@박민서-l4b
@박민서-l4b 3 жыл бұрын
잘보고 갑니다~
@홍윤형-h2w
@홍윤형-h2w 3 жыл бұрын
차주분이 넓게 느끼시는 건 아닐까요? 제원보니 3008이 4450/1840/1625이고, 5008이 4640/1845/1650이던데요. 19센티 긴데 차이가 많이 나나요?
@오구오구-o1i
@오구오구-o1i 2 жыл бұрын
큰 차이죠
@아르마딜로-w8z
@아르마딜로-w8z 3 жыл бұрын
맞네요.누군가..푸조샀다고 하면 반응이...푸조? 푸조?...? 아..푸조.....어....ㅎ.ㅎ
@이민규-s5c
@이민규-s5c 3 жыл бұрын
한국놈들은 차알못들이 많아서그래요
@한동윤-k6r
@한동윤-k6r 3 жыл бұрын
쏘렌토 안사신건 아주 좋은 선택이라고 봅니다. 그렇죠. 검증받지 않은 국산차 사는것보다 검증받은 수입차를 사는 것이 훨씬 건강에 좋습니다.
@아드레날린-h7z
@아드레날린-h7z 3 жыл бұрын
쏘렌토하고 비교자체가 말이안되요~ 저는 같은 가격이라면 다연 쏘렌토하브 사겠습니다~ 5008카페에도 결함수두룩 합니다 한불 AS에서 답없어요ㅠ
@tl8986
@tl8986 3 жыл бұрын
현 시점에서 가성비 괜찮은 일본차의 대안이 되지 않을까 싶습니다. 잘나왔네요...
@mklee2914
@mklee2914 3 жыл бұрын
저도 후보에 폭스바겐, 푸조, 일본차 있었습니다. 일본차는 시국이 시국인지라 배제했었고, 폭스바겐은 디젤게이트 문제가 있었구요. 푸조는 나름대로 배출가스 규제도 잘 통과해서 조금 더 신뢰도가 높았습니다.
@xbandos
@xbandos 3 жыл бұрын
현시점에서 가성비 좋은 국내차의 대안이 아닐까요? 일본차는 솔직히.. 우리나라에서나 안좋은평가를 받는거지 그차는 전세계적으로 독일차보다 위에 있는 차입니다...
@prahalove1488
@prahalove1488 2 жыл бұрын
푸조 북미에서도 좀 팔아줬으면 하는 브랜드. 북미에선 사고 싶어도 살수가 없네요
@garciarobert3468
@garciarobert3468 3 жыл бұрын
말투에서 똑똑한 느낌이 남
@jhlee7816
@jhlee7816 3 жыл бұрын
KM77 가셔셔 5008 영상보십시요.. 스팅어만큼 한계속도가 높습니다. 3008 보다 더 안정적입니다.
@Michaelcoffee
@Michaelcoffee 3 жыл бұрын
5008은 3008의 웨건 버전으로 보심 되지만. 현 508은 308의 웨건 버전이 아니라 다른 모델. 참조 하세요 ㅎㅎ
@원효상-q3v
@원효상-q3v 3 жыл бұрын
어리버리한 멀티링크보다 잘 셋팅된 토션빔이 났지않을 까요.르망24시 wrc를 제폐한 푸조입니다. 그리고 멀티링크를 예전에 첨 개발한 푸조시트로엥 그룹입니다
@li0v2y0u
@li0v2y0u 2 жыл бұрын
푸조는 영화 택시를 아주 감명 깊게 봐야 구매할 수 있음
업자들도 매입 거부한다는, 푸조를 27만km 타보니
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