PUMA GT: o pioneiro com motor dois tempos

Hoje vamos conhecer o Puma GT 1967. Ele foi apresentado no Salão do Automóvel de 1966 trazendo o desenho fabuloso de Anísio Campos. Além do design inspirado nos Gran Turismo europeus trazia a mecânica DKW com três cilindros e dois tempos, 981 cm³ de cilindrada e 60 cv. Sem dúvida nenhuma um dos maiores clássicos já fabricados no Brasil por Rino Malzoni. #garagemdobellote
Site: www.garagemdobellotetv.com.br

[@gte7362]

O charme de um motor DKW dois tempos é incrível! Se a Vemag não fosse extinta, o departamento de competições queria colocar um motor V6 2 tempos da Suíça (acho eu) nos Malzoni, consequentemente nos Pumas DKW, imagina? Um carro leve com um motor de 216 cavalos de 2.0 litros nas pistas brasileiras?! Ia ser fantástico.

[@GiovaniContiéri]

Sem falar no ronco v6 2t imagina que espetáculo.

[@jeffersoncunha3355]

​@@GiovaniContiéri 6=12 seria o logotipo

[@007policial3]

Desafio aqui no Brasil haver pessoa mais privilegiada que o Renato Bellote, pois já dirigiu a maioria das relíquias automobilísticas tanto daqui como de fora, de carros exclusivíssimos e maravilhosos como esse Puma DKW

[@FoxWolf_OFICIAL]

E o melhor,sem pagar IPVA!!!

[@mariolemke9049]

SENSACIONAL, sempre soube que existiam estes Pumas DKW, mas nunca tinha visto um. Esse ronco do motor de dois tempos, essa fumacinha atrás, que faz todos pensarem que o motor está nas últimas, quando não está. Do meu tempo são os Pumas VW, esse ai é pré histórico. Raridade completa. Mas, esse câmbio todo invertido é muito doido.

[@erasmopaulino9570]

Boa noite!!! Tá porra é barulhento hein tú é doido kkkkkk mas é interessante a história do carro cara, abraço e até o próximo vídeo valeu

[@AutosMotores]

Deve ser muito divertido pegar uma pista com dois tempos em alto giro. Pilotar num autódromo seria incrível!

[@tutugames8584]

Não têm como olhar sem se admirar com design. Essa frente usada para o Puma 1500 e o 1600 de 1972, 1974. Outra inspiração para o Ferrari GT 246 Dino marcha lenta, quando se começou andar com ele me fez lembrar sons dos carros que eu jogava na infância no ps2 o xbox os Need for speed Gran turismo.

[@ri1977]

Muito linda essa baratinha fumacenta! Fumacenta, barulhenta e linda! Acabamento maravilhoso!

[@tragoverdades.4088]

Eu tenho uma vemaguete, e é bem puxado andar com ela na cidade, é so 1 e 2a, cada lombada é um sofrimento. Ate que voce acostuma com o giro alto vai, uma embreagem pro espaço.

[@joseeduardopombopereira2964]

Simplesmente uma obra de arte

[@fabiomaia7472]

BOM DIA ITALIANO, TE ACOMPANHO DESDE 2013, À EXATOS 10 ANOS. CARA, VOCÊ NÃO É SOMENTE UM JORNALISTA AUTOMOTIVO, É TAMBÉM, UM BAITA HISTORIADOR AUTOMOTIVO, EU APRENDO, E MUITO, E SEU TRABALHO É FEITO COM MUITA MAESTRIA!! ESSE PUMA DKW, POIS ASSIM PREFIRO CHAMAR, É LINDÍSSIMO, BELÍSSIMO, ALÉM DE MUITO CHARMOSO, MUITO GRACIOSO!! CARA, O CLÁSSICO SOM DO DKW, AQUELA MISTURA DE CHEIRO DE GASOLINA COM ÓLEO, MEU, É MUITO NOSTÁLGICO, MUITO CLÁSSICO!! ADOREI, AMEI...

[@garagemdobellotetv]

Obrigado 😀👍🏻

[@fabiomaia7472]

@@garagemdobellotetv EU QUE AGRADEÇO!!

[@marcelodt]

Se tirar os pipocos esse ronco é parecido com o os carrinhos 1.0 de 3 cilindros atuais. Mas os DKW eram show de bola. E que coisa linda esse Puma. Verdadeira obra de arte automotiva.

[@BRASILEIRO_1982]

Carro lindo ! Lembra muito o Aston Martin , o Carro do James Bond 007 ! Interessante não ter retrovisor externo e a lanterna traseira lembra e muito a moldura e formato da seta/lanterna de posição dianteiro do Chevrolet Veraneio e Pickup C10.

[@krugmeister7301]

Wowowowow que Lindo y CALIENTE Classico PMMA 💯💯💯💯😍😍😍

[@MickyOliver]

Eu, com 1,90m, não teria o prazer de guiar esse exemplar. Já o Renato, tá ajudando a combater a dengue no bairro, unindo o útil ao agradável. 😁

[@flaviosousadeoliveira833]

Kkkk dengue é? Kkkkkkkk😂

[@BRASILEIRO_1982]

😅😅😅

[@juniorV8]

😂😂😂😂😂😂😂😂

[@EducaAmbiente]

As imagens me arremeteu memórias do filme do 007...

[@carlosraya5136]

Parabéns, muito bom, o desenho segue muito bonito e o motor, quem teve, tem saudades.

[@antoniosassi79]

ESSES CARROS ERAM UM SONHO DE CONSUMO DOS JOVEM NA ÉPOCA..👍👏👏👏👏🇧🇷

[@antoniosampaio7075]

Boa noite cheia de Jesus Renato Bellote e família. parabéns por este vídeo, veículo interessante.

[@manoelsagaz2034]

Bellote, que tal trazer nas próximas pautas, veículos utilitários importados, principalmente Suzuki, Nissan, Toyota do início dos anos 90 até final da década? Samurai, Pathfinder, Hilux, Vitara, etc...

[@garagemdobellotetv]

Estão na pauta. Já estão entrando na fase clássica

[@manoelsagaz2034]

@@garagemdobellotetv Maravilha. Eu tenho um Grand Vitara 1.6 2 portas , super inteiro. Já tive, Samurai (92),Vitara(94), Pajero V6(98).

[@alandantas7496]

Saudações companheiro belíssimo vídeo parabéns serrinha Bahia Brasil

[@rodrigodeRRR]

Diversão garantida.

[@luiscavalli1]

Lembra demais os Aston dos anos 60, mas com personalidade própria, lindíssimo.

[@adilsonmendes1739]

Puma é meu carro preferido.

[@arnaldoacerbi8723]

Belotte Esse Puma do Manzoni eu não sabia nada a respeito vc trouxe outra bela matéria Gostei das informações a respeito desse auto As linhas dele são muiyo bonitas e atemporais Grande matéria

[@Oberdanpereira-s9f]

Foi um carro leve. Imagino nas categorias inferiores esse carro fazendo bonito pela agilidade de fazer as curvas devido ao seu comportamento dinâmico ter resposta rápida.

[@Douglas-Junior81]

Ai renato vc já dirigiu quase todos os carros possiveis , seu trampo e da hora kkkkkkkk tmj !!!

[@chrisq998]

Lindo carro! E parafraseando uma matéria: "ronquinho de esportivo ele tem" kkkk.

[@marcioaugustomelo7759]

Esse motor gira bastante , mas quando se tira o pé do acelerador não tem freio motor , não tem válvulas fechando o momento de compressão dos cilindros pra segurar . Quem tinha DKW sabia que tinha que ter freio de estacionamento em bom funcionamento , o motor não segurava a transmissão com o carro estacionado numa descida .

[@jpmerces]

Tal qual as RD 350 que ganharam o apelido de viuva negra na primeira geração por causa da ausência de freio motor somado com freios ineficientes

[@matheuscastanhodemoraes1881]

Caramba deu pra ver como tá difícil andar nesse aí ein kk

[@flyer2379]

Mto legal. Carros antigos, originais e bem conservados são jóias raras...

[@marciocumpiancumpian2075]

Bom dia. Rapaz! Esse carrinho pelo video parece q vc estz dirigindo um carro de corridas em camera lenta hehe. Parabéns pela matéria e ao proprietário, exemplar magnífico 👏👏👏👏👏👏👏

[@msade9205]

A subida de giro é algo empolgante, parece que já está beliscando 110 só de segunda... mas, não é bem por aí... kkkkk. Eu gosto da família DKW, infelizmente alvos de deboches pelos 3 cilindros e a fumaça... e hoje em dia o que temos? Veículos "de ponta" com 3 clindros!! As ruas aí não ajudaram, mas mesmo assim a quicadinha de pneu aos 8:39 foram o maior charme, o bichinho cisca o asfalto e em terreno plano deve ser um sabonete! Abraços, Bellote!!

[@eduardohonda4635]

Belo exemplar puma GT , caranga top demais, abraços Bellote e parabéns pelos ótimos conteúdos.

[@andreicleiton3565]

Ronco lindo, os estouros nas reduzidas, são bem particulares!

[@vtchu]

Muito lindo!! Ótima materia Bellote

[@jprp4]

Incrível!

[@leonardobatistarocha7956]

Essa é o que eu quero ter um desse carro puma GT com motor DKW de 2 tempos

[@davihenriquealves4282]

Carrinho sensacional e motor sensacional 🙌

[@rafaeldecamargo2197]

Apesar de não conhecer pessoalmente, o design dele e fantástico, lembra muito a maseratti 3500 e a frente Ferrari, chama a atenção o som do motor

[@jeffersono.n.4932]

Carrinho lindo!!!!alguns DKW vinha com um emblema 3=6,dizem que era um marketing de força,mas creio que era questão de consumo também 😂,carrinho que tem que "esticar",mas é top!!!!

[@jpmerces]

Na verdade 3=6 era uma informação técnica. E que cada combustão era alcançada com 120 graus de giro do virabrequim tal qual os 6 cilindros de 4 tempos.

[@gleidsondeoliveiratil6874]

Palmas para o Puma! Não é para qualquer "ONÇAmento"! Se à noite "todos os Gatos são Pardos",nas ruas,os Pumas são Guepardos...

[@EduardoOngarelli]

Esse ronco do motor me levou a minha infância.... Meu pai trabalhou na Vemag e aos finais de semana ele vinha com um DKV teto branco e lateral café (saia e blusa)... Good times

[@paulosouza325i]

Que relíquia! Belo clássico!

[@marioaliste4194]

Muito legal esse carro, mas essa mecânica dkw é difícil, parabéns pela matéria Renato

[@ubirajarapaesdelira5011]

Muito show valeu Bellote

[@sergiorodrigues1644]

Aí chou Bellote 👍👍

[@sergiorodrigues1644]

👍

[@dalbertmacedobenjamim6500]

Que orquestra esse carinha heim..

[@shimo_shimo_]

Esse design é muito bonito, farol bolha, lanternas pequenas e esse vigia traseiro com essa curvatura, algo muito interessante! Som clássico do motor 2 tempos! Uma empresa que também faz falta!

[@Bruno-oc9vo]

O bacana deste carro é que ele é divertido, você dirige ele no talo e a única multa que você toma é a de estar abaixo do limite de velocidade. Então a meta é contrária: pé fundo para NÃO tomar multa.

[@Gut0Pessoa]

Uma característica desse motor é que se tirar o pé do acelerador em velocidade e com marcha engatada é como o carro estivesse em ponto morto, ou seja ele não tem "freio motor".

[@JeffersonGomes87]

Não sabia que tinha um Puma 2 tempos. Muito bonito queria fazer uma réplica dele.

[@AkumaMotos]

Tem uma matéria antiga no canal sobre esse carro, eu já assisti várias vezes. Sou apaixonado nesse carro.

[@elenamontanhabatista]

LINDO GT GOSTEI DO RONCO DELE

[@IsraelHam]

Esse é o carro que se vc comprar toda sua vizinhança vai te odiar se vc andar com ele de manhã ou de noite kkkkk

[@sergiocarvalho2125]

A pequena maravilha! 💎

[@tabuleirocmd]

Quando a Detroit lançou o motor dois tempos a diesel no Brasil muitos caminhoneiros não se adaptaram à curva de torque dele, que sempre pede muita atenção na troca de marchas principalmente nas subidas. Outro detalhe é a falta de freio motor, exigindo mais dos freios.

[@paulinellymafra7363]

Belo carro!!😁😁👍

[@sergioheinzen3940]

Parabéns pelo bom gosto . Se colocar um cárter para lubrificação . Um sistema moderno pra entrada e saída dos gases , injeção direta , squish esse carro ia ser muito mais legal ainda .

[@piccinini12521]

Surpreendente o ronco

[@VineSire]

O som do escapamento de um motor 2T é fantástico!!!!

[@marcusmortago]

Carro muito bonito!

[@ldafreitas]

O que esse carro tem de lindo é brincadeira... merecia uma atenção na mecânica. É nítido que dá com excesso e colocaram muitooo óleo na gasolina...

[@ederluis1226]

Muito lindo mesmo

[@paulob418]

GT Malzoni um clássico! Mas não sei se daria para guiar no transito de hoje em dia teria que andar pianinho na faixa da direita...

[@amauribugni3381]

Olá Bellote, Sou de Araraquara e há muitos anos vc fez um vídeo com um Alfa Romeo TI 4 1986. Estou a procura de um daquele padrão. Onde foi parar aquele carro. Grato Abrs

[@rafacof]

Que carrinho legal! 🤩

[@thiagodearaujo8323]

Que carro maravilhoso! Será o mesmo que esteve no Blue Cloud aqui em Poços de Caldas - MG, no ano passado?

[@lucianoleal1]

O motor da DKW é maravilhoso. Saudades

[@renantrevizan6857]

Muito legal o vídeo e o carro

[@luizalbertonogueiradefranc5902]

excelente materia! sugiro outra com o Malzoni de corrida,qque foi o antecessor desse Puma.

[@crdesentupidorcrdedetizado5776]

Primeiro mais bonito de todos

[@3008cristiano]

Estilo 10, prazer em dirigir

[@MarioFagundes-k8b]

Fantástico

[@josefranciscojr.853]

Esse Puma GT herdou dos últimos DKW's os Freios dianteiros à Disco, Bellote? E sobre esse câmbio com alavanca no assoalho? Ele veio do jipe Candango? E o lembrete de atenção ao Afogador é porque é obrigatório acioná-lo nas partidas à frio?

[@venturaclimatizacao]

Está precisando de alguns ajustes. Anda bem mais que no vídeo. Lindo carro.

[@tragoverdades.4088]

Quais ajustes?

[@angellus188]

Imagino uma réplica com um motor 3 cilindros moderno. Se quisesse poderia usar todo o dia ou quase isso 😊

[@MREnzoHerbie]

O povo dos Pops and Bangs ama o barulhinho dos 2 tempos. 😅

[@danielambrosio6134]

Fantástico... primogenito... mas o Puma dos Pumas é o GTB S1.... so aqui no canal sao 3... tirando os S2... depois o AM3 com AP. Eh uma salvacao de projeto, tirando o cansado e engasopeiro motor a ar

[@Rodrigo-qx6mf]

Carrinho top ...

[@Gut0Pessoa]

Ouvi dizer que existe um tipo de óleo 2 tempos, moderno, sintético que não emite fumaça, não sei se é verdade.

[@leonardodiegodesousacorrea6727]

Acho top, esse Puma, lindo demais! Outra coisa bacana, esse ronco do motor, parece literalmente de carro esportivo. Pena, q fraquinho, hehe!

[@luizgonzaga6064]

Belo exemplar .gostaria de ver se tem o carro capeta produzido pela willis overland para concorrer na época com pu.a dkw

[@flaviosousadeoliveira833]

O som do motor dele me lembra aquelas ferraris mais antigas pena que a velocidade máxima e a cavalaria não é a mesma.

[@cezarmeleiro3707]

SE o motor 2t fosse atualizado, e não precisasse colocar óleo 2t na gasolina, com certeza faria muito susesso hoje.

[@fredericosampaio5868]

Seria um ótimo candidato a um swap de motor e câmbio, seria, melhor preservar a história automobilística com todos os ônus e bônus

[@ianferreiraian]

É curioso como motor três cilindros têm tudo o mesmo som. Seja 2 ou 4 tempos. Mas esse carro, especificamente, é bem legal sonoramente falando. Parece uma moto serra, hahaha.

[@diegomeira2262]

Fala Bellote. Vou logo polemizar e não fuga da reaposta:😆😆😆 Você amante do PUMA qual acha mais bonito,esse modelo ou outro?É impressão minha esse modelo é mais espaçoso? E que diferencial esse moto dianteiro.Bellote cara é notório tua diversão guiando esses carros. Abraço!

[@cesarmayhem]

o dois tempos tem um ronco nervoso que não deixa nada a dever aos V8

[@marcioestrella3260]

Tem que colocar um AP nele, ou um 6 cilindros. Ia ficar fantástico!

[@EDUARDO--.-..]

Agora eu entendi pq antigamente tinha menos mosquitos...

[@MatheusSilva-uj9kf]

Acho engraçado o motor se matando em dar giro estando a 30 por hora 😂

[@garagemslzv8465]

Um clássico

[@antoniojosedossantos1082]

Parece ferraris antigas em alguns detalhes!!!

[@srmarciosette]

Esse carro ia ficar um show com motor AP + Weber 40 igual um Passat Branco que você gravou tem alguns anos.

[@tragoverdades.4088]

La vem o vileiro com ap 🖕🏾🖕🏾

[@srmarciosette]

@@tragoverdades.4088 KKK Boa.

[@garagemdobellotetv]

Seria interessante se tivéssemos réplicas do Puma GT e do Willys Interlagos

[@eletricistaPontaGrossaPR]

007 brasileiro

[@pedroluisdematoslea0]

Bellote tá sofrendo pra guiar kkk. Dá uma sensação se comer em público com o nariz escorrendo.

[@WellingtonSantos-gh8qq]

Esses carros clássicos são demais , esse com motor 2 tempos DKW berra mais que câmbio CVT kkkkk.....

[@cadu422]

Top

[@brunonascimento2334]

Lembra um pouco o SAAB Sonett

[@denissimpson3251]

Lembra o barulho do wenkel