Puma GTE 1800 esquenta?

Verificamos a temperatura de um Puma GTE, motor 1800, com radiador de óleo externo, em teste na Dutra.

[@hellowthere]

Ótima análise. Como sugestão, seria possível realizar outra investigação para tentar obter resultados diferentes. Seria possível fazer a medição da temperatura enquanto o veículo está em movimento, utilizando um cabo de termopar mais longo. A medição feita com o carro parado, imediatamente após algumas puxadas pode indicar valores mais altos do que a medição feita durante o veículo em movimento. Isso ocorre porque, quando o veículo está parado, pode ocorrer o fenômeno conhecido como "soak", no qual a dissipação térmica proporcionada pelo ar em movimento para de ocorrer. Além disso, o fluxo de ar gerado pela ventoinha é reduzido devido à rotação mais baixa da mesma, a vazão de óleo é menor e pode ocorrer transferência de calor do escapamento quentíssimo por condução. Esse fenômeno tende a ser amplificado quando o veículo é desligado abruptamente. Abraços.

[@EscuderiaCataldi]

Muito obrigado pela avaliação e exposição de seus conhecimentos. Está anotada a sugestão!