Pumpe-Düse Reparatur/Vorbeugung von Zylinderkopfschäden - Maßnahmen und Wirkungsweise

[@blitzroehre1807]

sehr gut durchdacht, Hut ab!

[@Pumpe-Duese-Abhilfe]

Vielen Dank! :-)

[@phantom700X]

Hi from where i can order this holder?

[@phantom700X]

I have already order and its working Good

[@kgfgfg1]

@Jaziel Casey wow, Worked! I know now that you are cheating you’re Wife!!! How dare you

[@КириЛЛМартынюк-ж8г]

@@phantom700X give me please part number

[@КириЛЛМартынюк-ж8г]

Tell me please a part number of these repair kit

[@Pumpe-Duese-Abhilfe]

Here you are: 07eins.com/products/pde-bruecke

[@stefangrotheer632]

Mein 2.0 TDi (AZV) hat das auch, obwohl der pro PD-Element 2 Dehnschrauben hat.

[@kgfgfg1]

Lohnt sich diese Materialschlacht den noch bei Fahrzeugen die eigentlich nur noch in den Export gehen. Die Lösung ist etwas spät dran im Lebenszyklus der PD Motoren

[@Tottivit701]

Berechtigter Einwand, aber jetzt mal an die ganzen T5 Modelle gedacht. Grad auch welche als Camper unterwegs sind, werden immernoch teuer gehandelt.

[@Bordberti]

Und die ganzen Lupo 3l die immer noch fahren. Wie meiner, der hat das noch nicht.

[@ToyotaStarletP7]

Hab die Brücke bei meinem T5 2,5 Liter tdi von 2009 eingebaut bei 330000 km, er läuft wieder wie vorher. Hoffentlich macht er 500000 km.

[@kgfgfg1]

@@ToyotaStarletP7 Ich wünsche es dir. Eine lange Lebenszeit ist besser für die Umwelt

[@enginaltincocuk1129]

Dieses furchtbare geklickere hättest weg lassen können, ist ja nerv tötent