Техническое обслуживание Honda Deauville NT 650 V

[@vladpenkov8478]

Пусть многие комментаторы недолюбливают автора . Но черт возьми это услада для глаз . Доскональность работы до винтика и возврат в сток ( или близкое к нему). Вот такой должен быть ремонт. P.s. Многие мехи глубоко в Мот и не любят лезть , заводится же ,едь .

[@НиколайБурлаков-в7ф]

Привет, спасибо за позновательное и грамотное изложение всего проделанного труда в этом видео. Большой труд проделан и ещё послужит новому владельцу. Мне нравится такой мотоцикл и я им владею. Многое почерпнул для себя из вашего видео. Спасибо и успехов.

[@Andriuha24]

Первый раз на канале, но подписка однозначно. Подача материала шикарная. Привет из солнечной Молдавии, Кишинёва!

[@ИгорьАрхара]

Когда мастеру нужно давать чаевые!:))Мою бы девильку Вам на обслуживание!!Жаль далековато!:((

[@romanrampapam4772]

Я обожаю твои эпичные описания колхозного тюнинга. 😊

[@РоманЮдин-х3ь]

Был у меня во владении Довиль 98 года с Голандии. Брал для путешествий и ежедневной езды. Достался комплектным, но после небольшого падения. Плюсы мотоцикла: управляемость, ветрозащита (с высоким стеклом) хорошая, приятный мотор по характеру, карданная передача, встроеные кофры на 15 литров каждый, приятные вибрации от мотора на 4.5к об/мин, тихий выхлоп, крейсер можно держать 120км/ч без напряга, четкое переключение передач. К минусам: плавники боковые ломают пластик при падении(катал без них), крепление ветровика надо усиливать под большое стекло, посадка не совсем прямая (кисти рук затекали на дальних пробегах), плохой головной свет, нет датчика уровня топлива(можно привыкнуть). Слабые места: бензонасос (можно катать и без него) , реле-регулятор (в оригинале он без радиатора) на моем уже стоял от другого мотоцикла, прокладки клапанных крышек(неоригинал сразу текут), дорогой дифицитный пластик. Продал после двух сезонов по причине того, что вес в 250 кг, шины и отсутствия навыков не позволяли уверенно съезжать с асфальта на грунтовку. Катаю сейчас на 250ке - на ней уже можно кайфануть на бездоре

[@Alexey_ILIN_PSY]

Лучше дОООвиль. Так приятнее звучит, да и ближе к оригиналу. ;-) А за ролик благодарю.

[@КостоправАлександрКрупенко]

Капец..... Сергей, отличная работа.....дотошно исправил все косяки.....

[@NikolaiAstaf]

Красивый мотоцикл! Мне нравится!👍👍👍

[@ВениаминРасников-п3ш]

Привет! Чтобы более менее правильно замерить температуру на блестящих \ отражающих поверхностях пирометром можно использовать черную изоленту.

[@elmecanicoafips]

просто были очень аккуратные сборщики, главное-результат! 😂 браслетом по краске, как серпом...

[@Babaiker56]

сколько нужно денег плюс-минус чтобы провести у тебя полное обслуживание? Yamaha Virago XV1100 1995г.в.

[@Dmitriy_Znaki]

Японцы и европейцы тоже любят колхозить свои мотики, но не на столько жестко, как в России. У тех хотя бы что-то продается в ближайшем магазине по приемлемым для их доходов ценам.

[@AndreySmirnov1980]

Посмотрел полностью захода за 4,и то устал лёжа на диване🤦 А делая его,наверное бы вздёрнулся над этим мотоциклом, не оставив даже записки😅. Однако было интересно👍

[@Tenerist1200.]

Приветы) Напишите парт.номер этих уплотнительных колечек на патрубки радиатора.

[@SKY-NET_88_]

Всем Привет! Давно ждал обзлр на ремонт девиля. Спасибо!!!! А если сравнить Хонду с Сузуки фревинд? По ремонту и обслуживанию, наличием запчастей. По эксплуатации - в основном город процентов на 95. Что лучше взять в качестве мотоцикла после школы. Приблизительно они по мощности одинаковые. Гонять не планирую. И да, на зонде пластика много.... Помогите с выбором.

[@bva-0387]

Катаю на девиле.мот своеобразный.по асфальту едет отлично.но бездор и гравийка не для него.плюс вес 250 кг.и много пластика.по фривинду, рассматривал в качестве замены пробовал прокатиться. Он более турэндурный, легче вес 190 кажется. Рулится легче на грунте. Нужно выбирать из расчёта какие дороги предпочитаете вы, если больше асфальт то девиль. Если планируете часто грунтовку и бездор, то фривинд.

[@SKY-NET_88_]

Привет! Спасибо за ответ!!!!! Планирую ездить на 99/по городу. Работа-дом и дача. Рассматриваю как первый мотоцикл. Опыта вождения мото нет. Друзей мотоциклистов тоже нет. Гонять не собираюсь. Сначала присматривался к Хонда сби 500 но потом на Ютубе увидел обзор на Сузуки фревинд . Ценю простоту и надёжность в мотоцикла. Как говорится все новое - это враг хорошего.

[@рыбакотДуши]

Так а што на нём ездили Варвары😂😮😢

[@СергейКлимов-з8ъ]

ПРИВЕТ ВЛАДЕЮ ТАКИМ АППАРАТОМ ТРЕТИЙ СЕЗОН БРАЛ БЕЗ ПРОБЕГА ПО РФ ТАМ БЕЗ КОЛХОЗА ВСЁ НА ШЕСТИГРАНИКЕ ХИРУРГИЯ ЗА 10 МИН .

[@ACTBotRussian]

И кстати блин , а как же хонда не ломается ?))) 🤔

[@punkmotogarage7675]

@@ACTBotRussian а где она сломалась на прогнозируемом ресурсе ? Правильно нигде, она давно списана в помойку, и выкуплена в рф

[@r.a.6195]

Модные штаны у тебя,с вентиляцией 😅

[@r.a.6195]

Рама там железная 😊

[@alex-hp4jd]

Норм валит разгонял до 180, крейсер 140.

[@Master_Lai]

Нейросеть выручает кратким пересказом всего видео

[@punkmotogarage7675]

@@Master_Lai хорошо что для людей с клиповым мышлением и отсутствием способности воспринимать информации есть нейросети.

[@Master_Lai]

@punkmotogarage7675 Ну я так и знал Серёга подебёт. Что не напиши, всё не так. Я же ролики не часами смотрю, мне работать надо. Тут дело не в способности концентрироваться. Быстро через нейросеть понял о чём видео, посмотрел нужный фрагмент или вообще не стал смотреть, время тратить, пошел дальше дела делать. Конечно, так нельзя в полной мере усвоить всю полезную информацию, но всё же лучше, чем никак

[@punkmotogarage7675]

@Master_Lai и вам нравится это манера общения, иначе бы не смотрели

[@Master_Lai]

@@punkmotogarage7675 ну конкретно манера не очень, а формат правдоруба без фильтрации нетактичных заявлений да. Каналы всяких компаний, продажных блогеров и тех кто повёлся на их бредни уже многим надоели. А Серёга в гараже не боится сказать неприятную правду и за рекламу ему не заплатят, пока канал маленький

[@punkmotogarage7675]

@@Master_Lai вы тонко улавливаете всю суть

[@ks-ek4of]

[@eugeneisel6904]

9:26 ломаюЦа, выходят из строя, перестают работать, отрыгивают и лишь потом идут по п...е

[@street_esthetic]

Почему тебе одни дрова привозят?🤔

[@punkmotogarage7675]

@@street_esthetic потому, что это ваши проекции, и не более того

[@Lex_77]

Мля, как я ненавижу такие моцики (и скутера в том числе!), которые все в пластике - в плане обслуживания это просто трешак.

[@chukobond]

Жесть.

[@эндуро-ю7й]

Лет 10 назад о таком мечтали

[@ACTBotRussian]

Это не из за того что Россия , а из за того что запчасти банально отсутствуют либо за гребаные винты лупят цену как на спорткар.

[@punkmotogarage7675]

@@ACTBotRussian ходи пешком.

[@АнтонС-з2л]

Либо рукожопы разобрали и собирали тем, что под руку попадется.

[@БорисАрыхов]

Можно купить подходящие винты в магазине крепежа, даже из нержавейки(не так дорого, на самом деле). А ставить кучу непонятного - это банальное уколхоживание.

[@punkmotogarage7675]

@@ACTBotRussian так ходи пешком, раз хватает только купить в кредит, а обслуживать денег нет.

[@ИгорьАрхара]

2500 полностью весь крепеж на алике есть.Вееесь!!!!