Спасибо! Очень хорошее видео, да и в целом канал интересный. Спасибо, ждём новых видео
@motodoctorbel3 жыл бұрын
Спасибо. Стараемся )
@aristarxaristarxovich22452 жыл бұрын
Хорошая подача инфы! После просмотра ощущение что ролик сильно короткий, и хочется ещё узнать больше ведь все очень понятно разъясняется ! Молодец!
@motodoctorbel2 жыл бұрын
Спасибо. Стараемся
@nikolneft3 жыл бұрын
Это самое полезное видео что я нашел!
@Buell_xb92 жыл бұрын
Плюсую автор красавчик, очень познавательно и приятно смотреть 👍👍👍
@Жека-с4и Жыл бұрын
Спасибо за обзор я как раз присматриваюсь к этому мотоциклу , изучаю так сказать болячки .
@СтепанГусак-и2ц7 ай бұрын
Самый лучший обзор, для настоящих мотоциклистов, а кофры любой показать может
@eugenkleiner39123 жыл бұрын
Скорее всего никогда не куплю себе такой мот, но рассказывает все равно интересно.
@ВладимирГерасимук2 ай бұрын
У каждого мота есть свои болячки..и этот мот еще офигенный
@corwincarl55833 жыл бұрын
👍 Спасибо за ценный обзор!
@АндрейШкрадюк-е9ю4 ай бұрын
Случайно набрёл на Вас на просторах интернета. Очень понравился обзор, чётко, информативно и познавательно. Однозначно лайк и подписка. Продолжайте в том же духе. Очень хотелось бы увидеть такой же обзор на Honda ST1100 PAN EUROPEAN.
@dimasec72453 жыл бұрын
Класс! то что нужно, познавательно и в самое нужное время нашел видео)) снимай ещо!!!!
@AnTok850072 жыл бұрын
Молодец приятно смотреть на профи своего дела!
@майктайсон-л7ц2 жыл бұрын
Видос очень классный и полезный по содержанию. Сделай такой же на диверсию 900!
@alexandraleshkevich75143 жыл бұрын
Спасибо большое вам за обзор
@user-cv5ce8wv7q2 жыл бұрын
Красавчик, всё кратко и по делу 👍
@МаксимКузьмин-щ3я3 жыл бұрын
Шикарный мот!
@vladrum42193 жыл бұрын
Вот молодец! Ни слова лишнего, ни аканий, ни бэканий. Мысль донесена классно! Респект! Образование, наверно, советское...
@ДениБогданов3 жыл бұрын
Спасибо за обзор, удачи во всём 🤘😊
@puch65352 жыл бұрын
Мне понравилось видео от Доктора. Без понтов, по существу. Мотик тоже понравился, жаль 300К нету(( Подпишусь)
@ЕвгенейКызя Жыл бұрын
300к это много, уверен что можно найти живой до 250k даже по нынешнему курсу, ( сам владею данным мотоциклом 4ый год)
@Шатун-с9ь Жыл бұрын
Живой до 250 нереально найти. Только дрова
@ЕвгенейКызя Жыл бұрын
ну спорить не буду,вам виднее наверное, просто есть много нюансов (допы например, которые легко потянут на 50k)
@thebulbul46223 жыл бұрын
Свечу можно еще и оригинальным свечным ключом легко открутить
@ДмитрийСоболев-ь3иАй бұрын
Здравствуйте!Спасибо большое за видеоролик!Пожалуйста подскажите на оборотах с двух до трёх тысячь мотоцикл дёргается как будто провал в зажигании.Иногда хлопки в районе карбов.Это происходит на любой передаче. Заводится неплохо, холостые держит,тяга хорошая.После трёх тысячь дёргания проподают.Спасибо за помощь!
@ДмитрийПисаник-б2д3 жыл бұрын
ООО! Фиат выехал?😁 Распорку надо делать 😜🤣
@crazytony39Ай бұрын
Здравствуйте. У меня, по сути, такой же конь, только без пластика - Honda NTV650 Revera. Очень неприхотливый и простой в обслуживании аппарат. Взял из Германии с пробегом 25к и чувствую, что хрен с него слезу.
@thebulbul46223 жыл бұрын
Проблема с бензонасосом давно решена голландцами методом впайки диода между двумя контактами. Если интересно могу скинуть инструкцию и нужный диод.
После такого обзора не хочется покупать это мотоцикл, хорошо что он уже есть у меня 😂
@al2109843 жыл бұрын
Новый бензонасос (в сборе) стоит, примерно, 50-60$ Мой мот (NTV650Revere) был 91-го выпуска, с карбами (мембранами, проблем не было. Специально снимал карбы, проверял, внутри всё чисто и красиво было)) Поменял свечи/масло/ фильтры/тормозуху/ ркзину и всё это за 5 лет. Моторное масло и фильтр менял каждый год;)
@СергейЭгоров-ш8ю3 жыл бұрын
Спасибо, подписался👍
@madbad4413 Жыл бұрын
В Тюмени хорошие мембраны делают. Сам там брал.
@leksandrdotsenko72429 ай бұрын
Подписался! У меня вопрос? 2010 года выпуска, у мотоцикла теже проблемы с резинками?
@a.s.50925 ай бұрын
Здравствуйте! Как считаете, комфортно ли на таком будет ездить вдвоём на более-менее дальние расстояния? ну скажем 500-1000км за раз? просто подбираю себе модель на все случаи жизни. Чтоб и не громоздкий, и не совсем табуретка, чтоб и на работу съездить и с женой куда-то на выходные
@johnhook65198 ай бұрын
👍!!!
@ФедорМихайлович-б7л3 жыл бұрын
Интересный технический рассказ...спасибо По обслуживанию и запчастям? Просто по ходовым качествам? Что выбрать дэвиль650 или XJ 900 ?
@motodoctorbel3 жыл бұрын
Выбрал бы дэвиль. Он удобнее и надежнее
@heckfy98183 жыл бұрын
@@motodoctorbel а можно поподробнее, чем он надёжнее, насчёт удобства то понятно, это понятие субъективное.
@alexander_berkut2 жыл бұрын
Купил NTV 650 (не Девиль) , до этого у меня были только советские мотоциклы, открываю газ совсем на чуть-чуть - он выстреливает шо пуля, когда на второй или третьей передаче после торможения набираю обороты - что то подстукивает , это так и должно быть? Может подстукивает кардан или он так и должен работать при наборе со второй или третьей передачи? Может нужно регулировать карбы? Или это норма для японцев V-образников?
@salvatorereisen74303 жыл бұрын
У меня протекало топливо в районе вентиля переключения между основным и резервным баками. Залатали.
@didzeis8 ай бұрын
Здравствуйте так и не могу понять на там стоит четыре свечи либо только две? Если четыре то ещё где две?
@motodoctorbel8 ай бұрын
Четыре свечи! По две в каждом цилиндре. У каждого цилиндра есть свеча сбоку и еще одна сверху.
@Аркадий-ц9л3 жыл бұрын
Понравилось видео!!)
@3DCepera19 күн бұрын
Здравствуйте. Скажите какая оптимальная скорость по трассе, еду 100, выходит 4000 оборотов, это не многовато?
@theblackcrazzy70605 күн бұрын
Это же не машина, безболезненно крутится до 6-7 тыс. оборотов.
@МойАккаунт-в7о3 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажи выжимаю сцепление и слышно стуки нагрется всё проподает
@ОлегШамаев-м2ж3 жыл бұрын
Доктор привет! Почему так мало видосов о лечении?
@softproto5453 Жыл бұрын
Доктор, а есть ли фатальные косяки у этой модели? Ну такие, что если проявился - мотоцикл даже бесплатно брать не стоит...
@motodoctorbel Жыл бұрын
Фатальные как и везде. Что-нибудь в стиле "шатун вылез из двигателя". А косяков присущих именно этой модели, которые невозможно или очень дорого решать, в принципе нет.
@Viktor_Kovaliou_883 жыл бұрын
👍😁👍😁👍😁
@Максим-л9ц8б Жыл бұрын
Что лучше и дешевле в эксплуатации? Старый японец или новый китаец за те же деньги. Я хочу купить себе мотоцикл и ломаю голову) Китайца можно обслуживать и даже капиталить самому,запчасти стоят копейки. Но по сути он ведро с болтами в сравнении с японцами. Но старые японцы могут тянуть деньги и обслуживать их в основном на сто. Это мне как вторая машина обойдётся) Что думают остальной народ в коментах? Только без оскорблений попрошу. Я просто хочу мнение послушать.
@motodoctorbel Жыл бұрын
Китайцы это лотерея. Кто-то ездит и бед не знает. Но это редкость. А кто-то не вылазит из гаража. И, когда ремонтируешь китайца не всегда можно рассчитывать на сто процентный результат. Даже если ты прям все детали новые поставил. Японцев ремонтировать дороже, но, если ты ставишь новые детали, то точно уверен что все будет работать. Вобщем, мое мнение такое: если взять надежного японца(без неисправимых болячек) то будешь ездить и иногда ремонтировать. Но всегда будешь уверен что если ты перебрал карбюраторы то он будет у тебя заводится и ехать. А китайца можно ремонтировать почти бесконечно и никогда не будешь уверен что что-нибудь вот-вот не сломается. Если уже и брать что-то недорогое то баджадж. Это недорогие индийские мотоциклы. И они понадежнее китайцев будут.
@Максим-л9ц8б Жыл бұрын
@@motodoctorbel Я сейчас глянул баджаж авенджер круиз. Точный аналог мотоленд вульф. И внешне и такой же мотор на 223сс с балансирным валом. 165 тый мотор. Похоже это те же китайцы только собираются в Индии. Типо как наш мотовело белорусский собирает мотоциклы Минск))) Тоже только одни наклейки отечественные)
@olehbelov59602 жыл бұрын
Хелп,нужна консультация по девилю.пока холодный передачи включаются норм,как только нагреется тяжело попасть в нейтралку и достаточно жостко включаются передачи.при выжиме сцепление не ведет.модет это связано с карданом?потому что когда еду так скажем накатом, на передаче,а потом даю газу есть толчок и стук в районе кардана,такое чувство что там люфт. Подскажите что как?заранее спасибо.
@motodoctorbel2 жыл бұрын
Я бы посмотрел крестовины кардана
@olehbelov59602 жыл бұрын
@@motodoctorbel вот и я на них думаю)
@ВладимирДавыденко-ь8ю2 жыл бұрын
Взял именно этот мотоцикл. Он уехал в Мозырь. Было бы при случае интересно заехать к Вам летом. Как Вас найти?
@motodoctorbel2 жыл бұрын
29 730-16-81
@ВладимирДавыденко-ь8ю2 жыл бұрын
@@motodoctorbel Записал. Спасибо
@al2109843 жыл бұрын
Судя по моему первому моту (NTV650 Revere), Девиль увезёт оочень далеко) Эх, ещё 5 лет назад, я мечтал том, чтобы купить Девильку))
@ЮрийКорнеев-м5э3 жыл бұрын
У меня тоже ревера Запчастями не распологаете ?)
@al2109843 жыл бұрын
@@ЮрийКорнеев-м5э остались только кольца на колени)
@ЮрийКорнеев-м5э3 жыл бұрын
@@al210984 а вот можете сказать У меня панель приборов сломана Разбита Какая подойдёт От какого мотоцикла Думаю вообще от сб 400 взять Оригинал цена кусается Могу ли я поставить панель не оригинал ?
@al2109843 жыл бұрын
@@ЮрийКорнеев-м5э Да, не оигинал можно поставить, надо просто внимательно читать описание и смотреть что и как там с подключением. Я, если честно, не интересовался этим вопросом( К сожалению, "тут мои полномочия, всё"))
@ЮрийКорнеев-м5э3 жыл бұрын
@@al210984 ну на этом спасибо А вообще как тебе revera?) Я считаю что огонь 🔥)
@dimafox10123 жыл бұрын
Подскажите где можно купить мембраны на карбюратор для дэвиля? За эти деньги что вы называли
@motodoctorbel3 жыл бұрын
29 7301681. Звони, расскажу
@igorok95382 жыл бұрын
По снятию пластика , сделайте ролик.
@Neeold2 жыл бұрын
там все очень просто
@ВладиславКузьмин-п5ф3 жыл бұрын
Можете,что то сказать о голде 1200 карбовой? Заранее благодарю!
@motodoctorbel3 жыл бұрын
Очень старая техника. Запчасти будет очень тяжело искать. А понадобится их много потому как мотоцикл очень старый.
@allinclusive38188 ай бұрын
Никуда не увезет. Почему? Видал я старый хлам по цене трёх китайцев
@a.s.50925 ай бұрын
Ну если вы мне покажете нового китайца 650-750кубов, на кардане, с плюшками туриста по цене 2-3к$ - буду благодарен.
@wadimm75623 жыл бұрын
На раме трещина? У амморта или мне показалось 10.10 .
@motodoctorbel3 жыл бұрын
Показалось )
@ДмитрийСоболев-ь3и2 жыл бұрын
Добрый день!Можете подсказать с какого мота подойдёт бензонасос на Девиль 650.Не могу найти родной.Спасибо за обзор!Крым.
@motodoctorbel2 жыл бұрын
С любого... с honda f3, f4. С ямаха r6, r1... С любого КАРБЮРАТОРНОГО мотоцикла в котором стоит насос НИЗКОГО давления. Подойдут даже насосы подкачки с автомобилей. Главное чтоб давление насоса было в районе 0.8 атм.
@ДмитрийСоболев-ь3и2 жыл бұрын
Спасибо Вам за ответ!
@uytre4985 Жыл бұрын
Видео не актуально в 2023 году по ценам
@НатальяБарабанова-ш8л2 жыл бұрын
смотреть с :0,51
@moya_live3 жыл бұрын
по 2004
@Doctor2363 жыл бұрын
привет! помоги друг : не могу открутить болт на кардане для залива масла ( алюминий к алюминию). вд не помогает , ШТО ДЕЛАТЬ?????????????
@ВасяБелый-у5х3 жыл бұрын
На горячую и с помощью головки можно открутить всё! Там внутри масло,как оно может закиснуть?
@Doctor2363 жыл бұрын
@@ВасяБелый-у5х спасибо , ужэ открутил
@Pablo-m3u Жыл бұрын
200 idet
@ДимаРогачёв-ж5ъ2 жыл бұрын
😳🤔😒
@АркадийПаровозов-р9с10 ай бұрын
Всё ничего, но он не едет совсем, это просто максискутер….