PURGADO DEL SISTEMA REFRIGERANTE IBIZA

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Күн бұрын

Una vez realizado alguna reparación en el sistema refrigerante tenemos que purgar el mismo para una operación adecuada del motor, siguiendo este proceso sencillo podrás lograrlo, el anticongelante adecuado es el G12 EVO pudiendo usar original o Prestone.
Este video es una simple guía, Mediciones y Reparaciones no se responsabiliza por daños ocasionados por seguirla, es de completa responsabilidad del usuario hacer uso de ella.

Пікірлер: 11

@GuillermoDeLara 2 күн бұрын

Gracias por compartir conocimiento Amigo!... realizare esto con tus pasos. Fijate que tengo dañado el deposito de liquido limpia parabrisas de un Seat Ibiza Sport Coupe 2.0 no tendrás ese tuto de como reemplazarlo? Saludos!

@MedicionesyReparaciones 2 күн бұрын

Para el depósito del agua tiene que retirar la fascia, hay un vídeo en el canal del cambio de los balastros donde se muestra como, quizá tengas fuga en unos empaques que tiene la bomba o al menos eso me pasó a mi y fue cosa de limpiar y usar silicón, saludos!

@GuillermoDeLara 2 күн бұрын

@@MedicionesyReparaciones si ya reemplace los empaques... y aun así me sigue goteando :( creo que si voy a reemplazar el deposito.

@juanitococu Жыл бұрын

Exelente aporte. Gracias master.

@MedicionesyReparaciones Жыл бұрын

Por nada, saludos.

@phanton1542 10 ай бұрын

Hola amigo excelente video, sabes cambie anticongelante a mi Córdoba 2007 1.6 le retire todo desde la llave de drenado, luego cerré la llave de drenado y proceso a hecharle agua para quitar impurezas pero ahí note que empezó a burbujear y luego a escupir el agua, entonces hasta ahí pensé que era normal por el exceso de aire, entonces volví a drenar el agua y volví a cerrar y comence a rellenar con anticongelante limpio y cuando volví a arrancar el carro note que empezó a subir el anticongelante este procedimiento lo hice con la manguera puesta de retorno en el depósito y con la tapa abierta y vi que empezó a subir y luego empezó a escupir..por un rato pero ahí cuando ya note que eso no era normal le ouse la tapa pero ya no vi que subiera ni bajara el nivel..pero mi sorpresa fue que la temperatura empezó a subir y jamás entraron los ventiladores entonces de inmediato apage el carro y espere a que enfriara oara nuevamente abrir el depósito y note que no tenía nada de anticongelante, entonces le vacíe el resto de anticongelante nuevo pero ya no se lleno le volveré a rellenar..mi duda es por qué habrá escupido todo y x que no entraron los ventiladores..sabrás que error habre cometido? O que me.hace falta por hacer o por qué no se activaron los ventiladores? Estoy preocupado x que mi carro siempee a los 90 grados entraban los ventiladores y ahora se fue casi a los 110 y nunca entraron, ojalá me ayudes amigo.. valoraría mucho tu respuesta.

@MedicionesyReparaciones 10 ай бұрын

Te recomiendo seguir tal cual este procedimiento, llena al máximo el depósito, enciendelo pero no dejes que se abra en su totalidad el termostato, por eso se te empieza a tirar todo, tal cual lo menciono sólo deja que comience y listo, apagas y cierras el depósito, si no se te están activando los ventiladores checa el bulbo, relevador y la caja de muerto, saludos

@phanton1542 10 ай бұрын

@@MedicionesyReparaciones mil gracias amigo, ya quedó. Creo mis errores fueron: no espere a que la gravedad ayudará a llenar las mangueras, 2. No apague el carro una vez que ya se empezó a subir el anticongelante ( lo que originó que lo escupiera y se fuera quedando sin anticongelante y siguiera chupando aire). 3 debí haber apagado el carro y ponerle la tapa cuando empezo hacer eso. Creo esos pasos fueron los que me.hiieron comprar otro galón más de anticongelante y que no me dejó dormir x buscar la solución jeje

@user-vd1in8yp6b 5 ай бұрын

@@phanton1542buen día amigo una pregunta si lograste que encendiera tu ventilador, acabo de cambiar el anticongelante y tengo el mismo detalle, no enciende mi ventilador o que revisaste agradecería tu respuesta