Purge Control Valve Replacement

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Күн бұрын

Пікірлер: 458

@고삼열 Жыл бұрын

제차도 한번 밸브를 바꾸었는데 몇년 지나니 시동 안 걸려 당황했는데 이 영상 다시보니 밸브가 열린상태로 고정되어 시동 안걸린 것 같네요. 설명하는 그림이 명쾌해서 이해가 쏙쏙됩니다. 이렇게 설명을 보니 밸브 십만원 이내여서 신품교체하면 되지만 모르면 셀모터도 갈고 발전기도 갈고 배터리도 갈고 수십만원 날리는 건 입니다.

@gkswk1245 3 жыл бұрын

진짜 너무 멋있어보입니다 이렇게 깔끔하게 설명도해주세고 이거보고 제차 해결했습니다 퍼지벨브 문제였네요 정비사들도 원인을 못찾아냈습니다 이영상보고 아 퍼지벨브다 생각하고 교환후 진동이 없어졌습니다

@DIYMASTERKOREA 3 жыл бұрын

도움이 되셨다니 다행입니다~^^

@최대승-v4p 6 жыл бұрын

카앤맨과 함께 최고입니다 실력,겸손이느껴집니다.

@만득이-v6i 6 жыл бұрын

제 차가 가솔린이고 이제 2만 주행했는데 만 조금 넘게 운행할면서 부터 딱 저소리가 납니다 딸깍딸깍 소리가 나면 무조건 고장이군요?

@wooppi0220 6 жыл бұрын

단순히 부품교체영상이 아니라 중간에 설명까지 해주시니 이해도 쉽고 점점 영상퀄리티가 높아지네요.

@DIYMASTERKOREA 6 жыл бұрын

시청감사드립니다~

@구기현-t2w 2 жыл бұрын

스포티지NQ5 냉간 시동시 3분 지나면 따따따 소리가 나서 퍼지컨트롤 솔레노이드 밸브를 교환 했는데 여전히 딱딱딱 소리가 나는데 어케 하나요? rpm눈금이 1.5mm씩 위아래로 변동 됩니다.

@ksun-21 3 жыл бұрын

열림불량일 경우엔 말씀하신대로 증발가스가 엔진으로 들어가는게 아니라, 흡기공기가 밸브쪽으로 역류해서 ECU가 흡기량이 실제보다 적다고 판단을 하게 되어 연료 분사량을 줄이므로 엔진이 부조하는 것이죠.

@cpc5617 2 жыл бұрын

역류해서 흡기량이 실제보다 작다고 판단해서 연료량을 줄이면 그게 맞는거 아닌가요? 역류해서 공기가 다른길로 가면 량이 줄어든게 맞고 그래서 공기량이 줄었다 판단 한거면 잘한건데 거기에 연료량까지 줄이면 맞는건데 ㅋㅋㅋㄲ아닌가? ㅋㅋㅋㅋ 그리고 에어플로우센서는 흡기필터 바로 뒤에 위치하고 있어서 공기량이 줄었다 센싱 못하는 위친데??? 구조상 공기 흐름이 인테이크로 빠르게 이동하면서 저기압이 되기때문에 빨아당겨서 퍼지컨트롤 쪽으로 역류하지는 않을것 같음. 엔진으로 공기가 들어가는 원리를 이해하면 이런 이상한 소리 안할텐데

@차탐정 6 жыл бұрын

퍼지컨트롤벨브 를 이렇게 이해쉽게 풀어놓으시니 잼있게 끝까지보게돼네요 감사합니다~

@리유마롱 3 жыл бұрын

대단하시네요. 제차는 냉간시 차가 톡톡 치는게 있는데 선생님께 점검받아보고 싶네요 영상에 말씀 하신데로 카센터가면 연식이 있는데 이정도면 양호하다고 이야기하니 할말이 없네요.

@DIYMASTERKOREA 3 жыл бұрын

그 부분은 원인이 많습니다.

@kj930309 2 жыл бұрын

대박이네요. 다른거 다 정상인데 도저히 부조할 이유가 없어서 마지막으로 이거 교체했는데 잡혔습니다. 기어봉으로 불쾌하게 타고 들어오는 진동도 사라졌습니다.

@DIYMASTERKOREA 2 жыл бұрын

도움이 되셨다니 다행입니다.

@BM-ow1wq 2 жыл бұрын

@@DIYMASTERKOREA 와 최근에도 답변 달으시네요, 핸들 돌릴때 바람소리 나는 건 뭐가 문제일까오? 오늘 카센타에서 2시간 걸리고도 증상 해결 못했습니다. 소리가 컸었는데 핸들 밑 구석? 어딘가에 구리스칠하고 wd뿌리고 막 뭘하고는 소리 크기가 줄긴 줄었는데 아예 없어지진 않습니다 ㅜㅜ

@GodMan- 3 жыл бұрын

밸브 고장테스트 하는방법은 뭐가있을까요?

@선각자-h1e 6 жыл бұрын

참 전문가네요~... 고마움으로 광고 끝까지 다 봤네요~ 잘 보고 갑니다👍👍👍

@DIYMASTERKOREA 6 жыл бұрын

시청감사드립니다.

@황야생화-z3s 2 жыл бұрын

디젤차 도가능한가요.

@hun5549 4 жыл бұрын

한가지 궁금한점이 가스차량의 유증기라함은 무엇을 ? 말하는걸까요 궁금합니다 ㅎㅎㅎ

@1003-Jun Жыл бұрын

말도 안되게 달라졌네요!!😮

@DIYMASTERKOREA Жыл бұрын

저건 차이가 좀 있죠~^^

@난튜브-c9u 6 жыл бұрын

예전에 경고등떠서 오토쿠 갔더니 기름통에 가스차는거 방지하는거 고장났다고 리프트 뛰워서 머플러 내리고 기름통 밑에 부품 작은거 교체하고 본넷트쪽에 부품작은거 교환하던데 이거였던 같군요 증상으로는 주유구에서 가스새는소리 나던데

@DIYMASTERKOREA 6 жыл бұрын

네 맞습니다. 기름통에 롤오버밸브랑 본넷쪽에 퍼지컨트롤밸브 교체했을껍니다.

@maskboyman 6 жыл бұрын

오옷 저 주유구 열면 가스 새는 소리가 나요! ㅠㅠ

@로또1등-r1p 4 жыл бұрын

쏘나타트렌스폼도 이부품이 있는지 궁굼합니다.^^

@정지훈-j4m 2 жыл бұрын

영상이랑 댓글들 보니 저도 딱 이런 상황이라 PCSV 의심하고 있었습니다 정비소 가면 아주 멀쩡하다며 차가 좀 오래돼서 원래 그렇다 플러그랑 코일 갈고 타라는 이야기만 들어서 답답했는데 당장 갈아야겠네요 이거랑 가변흡기 솔레노이드 밸브 점검 후 교체해달라고 해야겠네요

@DIYMASTERKOREA 2 жыл бұрын

네 일단 싼거부터~~

@물개-z3g 8 ай бұрын

디젤엔진..... 수온조절기를 교체하니 계기판 온도지침이 절반에 조금 못미침 교체하기전에는 지침이 반에반정도 에있었음 온도와 압력이 상승했는대 해드변형 으로 냉각수가 누수될수있나요?

@자유인-b6o 5 жыл бұрын

정말 잘 보았습니다. 다이 동영상중 최고 입니다. 자세한 설명과 이해가 쉬운 편집으로 100점 만점에 100점 입니다. 구독 신청합니다. ^^!~

@DIYMASTERKOREA 5 жыл бұрын

시청감사드립니다.

@김호야-v3h 5 жыл бұрын

와. 드라이버로 소리체크방법. 대박이네요!!!

@Hero11991 5 жыл бұрын

흔히 하는방법임

@useunghan1177 2 ай бұрын

와..고장나니 따따다 소리가 나는군요? 제 차도 확인해 봐야겠네요. 재밌게 봤습니다.

@사백아범 2 жыл бұрын

Yf소나타 2011식 lpi인데 가끔 툭툭치는 기분나쁜 진동이 비슷하네요. 점회플러그 문제라 생각하고 있었는데 처음 듣는 퍼지콘트롤밸브가 똑같이 장착되어 있는지 궁금하네요.

@dannyohara7077 4 жыл бұрын

Purge밸브가 솔로네이드 랑 같은 것인가요?

@손정민-j3f 6 жыл бұрын

수고 많이 하셨습니다

@DIYMASTERKOREA 6 жыл бұрын

시청감사드립니다.

@효용-c1y 3 жыл бұрын

잘보았습니다 질문좀 혹솔밸브가 계속열려있다면 도둑공기가 들어가는 것과같은 현상이생기는건 아닐까요 제차도아이들링상태에서 600좀밑돌면서 미세부조가 있는데 함체크해봐야것네요

@taewukna6023 6 жыл бұрын

잘보았습니다 기회가 되신다면 dpf 장착된 차량 관리법 알려주시면 감사하겠습니다

@DIYMASTERKOREA 6 жыл бұрын

고속주행많이 하시면 신경안쓰셔도되구요. 시내중행만 하신다면 한달에 한번정도라도 고속주행하셔서 뚫어버리시면 됩니다.

@대전대물추남 5 жыл бұрын

제차가 엔진체크등이 들어와서 주유구 뚜껑,케니스타,퍼지 콘트롤 밸브 다 교환했는데도 3일정도 지나고 나면 또 엔진체크등이 뜨네요 ㅠ 왜그럴까요?스캐너로 물리면 같은 내용이 뜨네요

@jms3523 6 жыл бұрын

2006년식 세라토 오토 골드 195,000Km 스로틀 바디 뒤쪽에 있어 교환 핬읍니다. 손으로 만져서는 못 느끼고 해서 순정품 가격 확인해 보니 저렴해서 바로 혹시나 해서 갈아보니 엑셀링도 부드럽고 저속에서 출발시 변속 튕김 현상 충격도 줄어 들었네요 그래서 스로틀 바디 카본 제거도 할겸 0.순정 점화플러그 4ㅐ 1.퍼지 컨트롤 밸브 교환 2.에어플로어 센서 전용 크리너로 청소 3.스로틀바디 옆에 붙어 있는 아이들 스피드 엑츄레이터 카본 청소 4.시동을 켜논 상태에서 꺼지지 않토록 스로틀 조정하면서 크로네 한통 사용 5.마지막으로 엔진오일 밎 오일필터 쿄환 스로틀바디를 저처럼 분해하지 않고 청소시에는 꼭 청소후에 엔진오일 교환해 주세요 6에에 플로어 센서 및 아이들 스피드 엑츄레이터 청소후에는 ECU를 초기화 시켜서 재학습 시켜야 한다고 하니 본인의 차가 제차처럼 아이너스단자만 배터리와 분리후에 약 30분정도 있다 재조립해서 초기화가 되는 차량인지 확인하신후에 정비하세요. 7.스로틀바디 청소후에 가끔 시동이 걸려는데도 엔진 체크등이 꺼지지 않을시엔 시동을 1번~2번정도 걸었 다 껐다 하시면 없어집니다. 그렀다구요. 제차에 직접 확인한 내용만 올린거니 비슷한 차량들은 참고하세요 8.특히 10년이상 차량들은 시동이 잘 걸리더라도 연비나 미세부조에 관련된 부품 순정으로 교환하세요. 마스터님 영상덕에 3년동안 앓던거 해결했네요. 9저는 엔지눔에 있는 릴레이도 교체 했고 추가로 모두 교체 예정입니다 암저뉴를 잡을수가 없어 혹시나 하는 마음에 글이 길어졌네요. 자가정비 하신는분들에게 도움이 되시길 수정부품비 저렴하니 마스터님 말씀 대로 순서대로 하나씩 청소 및 교환해 나가면 차는 고쳐집니다. 저는 연비 기준으로 자가정비를 해요

@user-skyflyfree 6 жыл бұрын

아이들스피드 엑츄레이터는 어떻게 청소하나요

@nicesein 5 жыл бұрын

정말 알기쉽게 설명해주셨네요.잘 봤습니다.도움 많이 됐어요!

@DIYMASTERKOREA 5 жыл бұрын

시청감사드립니다~

@봉고르기니-o1z 4 жыл бұрын

밸브는 시동이 꺼져있을 땐 열려있는 상태인가요 ?

@후니홈 5 жыл бұрын

와우 놀랍네요 혹시 카니발도 될까요 또한 전동트렁크 작업영상있으시면 올려주세여

@seungwonroh1935 3 жыл бұрын

아주 간단한 설명입니다. 감사드립니다

@소곱창-j1r 5 жыл бұрын

아이들시 밸브가 작동된다면 고장인건가요 미세진동.부조도 있는상황입니다

@팰리스-e2w 6 жыл бұрын

굿입니다 구형 에쿠스인데 P에 놓으면 진동이 생기고 알피엠이 좀하락 하는데 어딜 의심 해바야 될가여 d는 멀쩡 하구여

@DIYMASTERKOREA 6 жыл бұрын

일단 스로틀 바디 청소하시구요 tcu초기화 해보세요.

@팰리스-e2w 6 жыл бұрын

저두 바디 의심은 드는데 감사여

@귀천-v8y 3 жыл бұрын

영상보고 제차량 증상이 비슷한듯보여 밸브를 사다가 교체를 해봤는데 여전히 같은 소리가 나는건 밸브가 불량인건가요? 오래된 영상에 댓을 달아 죄송하지만 다시 밸브를 재구매하던지 아니면 정비소를 찾기전에 한번 여쭤봅니다

@하하-g6k 11 ай бұрын

아우디a7은 오일세퍼옆에있는게 맞을까요? 명칭이 연료압력조절밸브??. 인가요 Pcv랑 pcsv도 구분이 잘안가요 카센터에 어떻게 말씀드려야할까요 처음 교체해보신다고하셔서요

@DIYMASTERKOREA 11 ай бұрын

연료압력조절벨브는 아니구요. 퍼지벨브라고 하시면됩니다.

@언덕위의제임스-w5o 4 жыл бұрын

점검하고 자가정비해볼려고하는데, 불량 소리가 맞는지 잘모르겠네요.. 고장이나면 들려쥬는 소리처럼 똑같이 들리나요?

@오항녕 6 жыл бұрын

저도 해볼 게 많군요. 근데 공구는 좀 필요하군요. 쉬운 거부터 해야겠어요. 접지, 밧데리 검사 등.

@삼이-w2j 6 жыл бұрын

영상 항상 잘 보고 있습니다~! 토스카 꾸며타기 새 영상은 언제쯤 볼 수 있을가요~~?

@DIYMASTERKOREA 6 жыл бұрын

아....지금 누구 빌려줘서 좀있어야해요 ㅋㅋㅋ

@jackgivson2882 6 жыл бұрын

감사합니다. 또 한수 배워갑니다.

@물개-z3g Жыл бұрын

디젤 엔진에서 따다다다 소리 나면은 어떤경우일까요 Rpm상승시 소리도 빨라짐

@DIYMASTERKOREA Жыл бұрын

그런경우는 대부분 고압인젝터 소음입니다. 인젝터 크리닝 한번 해보세요~

@amg4655 4 жыл бұрын

저도 뉴체어맨 08년식 똑같은 증상으로 교체 했는데 그래도 소리가 첨보도 크진않은데 미세하게 다다다다 나요 답변좀 부탁 드려요ㅜㅜ

@tsyang6582 6 жыл бұрын

안녕하세요 항상 좋은 영상 잘 보고 있습니다.몇일전 벨트갈고 오일갈고 운전하다 날이 추워서인지 진동이 예전같지 않아 예전에 봤던 기억이 나서 다시 보게 되었습니다. 2007년 뉴카렌스 lpi입니다. lpi엔진에도 퍼지 벨브가 있는지요? 디젤이나 휘발유만 있는지 궁금합니다 ^^

@주황병아리-e5j 6 жыл бұрын

대단하시네요 저런걸 어떻게 다 잡아네죠..디젤차에도 저게 있나요?

@DIYMASTERKOREA 6 жыл бұрын

디젤에는 없습니다.

@나그네-i6s2l 5 жыл бұрын

그런데 미세부조 원인이 여러종류일텐데.. DIYMASTER님이 어떻게 그 원인이 퍼지 컨트롤 밸브라고 확정하신거죠? 제차도 시동걸면 RPM 게이지가 딸그락 거리는 느낌으로 깨작깨작 거리면서 부조현상 나타나는데 조금 가다보면 괜찮은데 이런 게 퍼지컨트롤 밸브 가 원인일 확률이 많은건가요?

@제우뚱 Жыл бұрын

이번 주에 PCSV 교환해봐야지.. 정보 감사합니다.

@DIYMASTERKOREA Жыл бұрын

도움이 되셨다니 다행입니다.

@용쟁호투-s1k 6 жыл бұрын

아반떼 hd 08식입니다. 중고로 사서 왠만큼 정성들여 가꿔서 타는중인데..얼마전부터 엔진 미세진동으로 서있을때 핸들과 차체가 조금씩떨립니다.달릴땐 괜찬은거 같습니다. 미세부조 영상과 비슷하네요. 한번 블루핸즈가서 교환한번 해봐야겟네요.

@DIYMASTERKOREA 6 жыл бұрын

저거 아닐확율이 많습니다. 일단 엔진 미션 미미부터 확인해보세요.

@jms3523 6 жыл бұрын

용쟁호투 06년식 세라토 195,500Km운전자 도움이 되실지 모르지만 저도 영상보 고 자가정비하는 운전자입니다. 여기는 믿고 맏길만한 정비소가 없어서요 엔진오일 교환전 아이들 스피드 엑츄레이터 카본청소 및 스로틀바디 카본청소해 보세요 영상 보시면 자가정비 가능해요 1.아이들 스피드 엑츄레이터 청소 2.스로틀바디 청소 3.에에프로어 센서 크리너로 청소 4.릴레이 연료펌프,시동쪽 교체 5.첨화케이블 교체 위내용은 저도 운전자님 차처럼 정차시에만 핸들까지 오는 떨림 및 정지후 출발시 2단 튕깅현상 잡으려고 2년 넘게 고생했는데요 2018.05.26 릴레이 교체,에어플로어센서 청소후에 주간,야간 약 100Km 운행 Test 결과 연비상승 및 미세부조 줄어듬 기어2단 퉁김현상 강소 되었네요 물론 다른문제도 있을수 있으나 위내용들은 모두 자가정비 교환 및 청소가 가능한 내용이니 저렴한거부터 시도해보세요 저의 경우는 경고등 들어온적 없구요 에어플로어 센서 청호는 이번에 우연히 인터넷에서 출력이상 영상이 올라와서 보니 에어플로어 센서를 교체하니 변속도 잘되고 급가속도 잘되는 영상이 올라와서 저도 청소해 보니 엑셀링이 가벼워지고 연비도 올라가는게 보이더라구요 글이 길어서 죄송합니다 참고로 카센터마다 부르는 가격이 틀리고 운전 30년동안 에어 플로어센 서 청소해 주는곳 본적 없네요. 모르는분들도 계시다는걸 마스터님 영상에 주제넘게 글을 님긴건 아닌지 모르지만요 위 내용들 모두 제가 자가정비후에 체감한 내용만 올려드린점 참고하세요. 도움이 되시기를

@tranquil5484 6 жыл бұрын

유익한 정보 감사합니다. 근데 P0171 & P0174 코드의 원인이 퍼지 밸브 고장일 수도 있을까요? 확실히 제 차의 퍼지 밸브에서 '다다다' 소음이 나는데, 마침 P0171 & P0174 코드도 떴거든요. 구글링을 해보아도 둘 간의 상관관계에 대해 언급한 경우를 찾기는 힘든데, 혹시나 해서 여쭈어 봅니다.

@DIYMASTERKOREA 6 жыл бұрын

p0171은 원인이 다양해서 좀 까다로운 코드입니다. 잘하는정비소에 가셔서 하나하나 점검을 해봐야 알수있습니다.

@tranquil5484 6 жыл бұрын

DIYMASTER 감사합니다. 제 차는 결국 퍼지 밸브 문제가 아니었습니다. 다른 원인을 찾아봐야겠어요. 근데 아이들링시에도 웜업이 되고 나면 퍼지 밸브가 작동하는게 정상인거지요?

@굿모닝-s4z 6 жыл бұрын

수고하십니다. k5 2014식 같은차는 퍼지 콘트롤 벨브가 어다쯤 있나요?

@DIYMASTERKOREA 6 жыл бұрын

스로틀 바디 옆에 있습니다.

@emfptj 6 жыл бұрын

차분히 설명잘하시네요.구독중입니다.제차가nf lpg인데 증상이 똑같네요.궁금증이풀렸습니다.감사합니다

@DIYMASTERKOREA 6 жыл бұрын

시청감사드립니다~~

@JangyuAze 6 жыл бұрын

마스터님 진짜 해운대서 술한잔 사드려야 될듯 이런거 우리나라에서 알기 힘든데 고급정보를 이렇게 ^^ 마스터님은 사랑입니다.

@DIYMASTERKOREA 6 жыл бұрын

아...해운대 안간지 엄청오래되었네요. 부산에 39년을 살아도 10번정도가본듯 ㅋㅋㅋㅋㅋ

@백만돌이-w7u 6 жыл бұрын

매번 잘 보고 있습니다. 아주 유용하게 잘보고 배워 갑니다. 항상 행복하세요

@DIYMASTERKOREA 6 жыл бұрын

시청감사드립니다.

@byoung-supark5896 5 жыл бұрын

선 좋아요 후 시청. 최곱니다.

@창달마대사 6 жыл бұрын

유용한 정보 감사합니다

@남김선용-l2t 6 жыл бұрын

퍼지 컨트롤 밸브 수리영상은 첨보네요. 섬세한 설명 잘보구갑니다.근데 일반적으론 그녀석이 왠만해선 고장이 잘 안나는 녀석으로 알고있는데요.

@DIYMASTERKOREA 6 жыл бұрын

잘 고장이 안나는데요....제차가 12년된차라...뭐가 고장나도 이상하지않습니다 ㅋㅋㅋㅋ

@jms3523 6 жыл бұрын

남김선용 고장이 나지 않아서도 10년이상 지난 차라면 갈아 주는게 도움이 되네요 제차 2006년식 세라토 오토골드 195,000Km주행 마스터님 영상보고 순정품 사서 새거로 교환하니 차가 가벼워진 느낌 엑셀링이 부드러워진 느낌 및 연비상승 효과를 체감 했네요. 고령차는 저렴한거부터 하나씩 새거로 교환하는게 연비에 도움이 되네요. 교환이 안되면 크리너 구매해서 카본제거 및 청소도 같이 병햄하시면 연비가 훨씬 좋아집니다.

@추운여름-o6f 2 жыл бұрын

영상 잘봤는데, 클립은 패지말고 부쉬버튼처럼 누른상태에서 커넥터를 당겨서 빼는 구조이니 참고해주세요. 클립을 빼다가 놓지기라도 하면 찾는데 개고생 할수도 있어요 ^^

@HanuelHONG 6 жыл бұрын

엔진룸 청소 영상 만들어달라고 했던 구독자입니다 제차가 다이마스터님 차와 정확히 같습니다 엔진룸 청소 영상용 차량제공 가능합니다 달려가겠습니다 ㅎㄹ

@DIYMASTERKOREA 6 жыл бұрын

한번 오세요. 체어맨은 아주 쉬운편입니다 ㅋㅋㅋ

@박경록-o5s 5 жыл бұрын

그럼 퍼지밸브 닫힌상태는 수리없이 그냥 계속운행해도 괜찮나요?? 혹시 이부품에 문제가 생기면 차가 액셀밟을때마다 바람빨아드리는 소리가나나요?ㅠ

@sanghopark7758 6 жыл бұрын

정말굿팁?이네요 영상 항상 잘보구있습니다 ^^ 질문이요 ~ 스포티지r에도 퍼지컨트롤벨브가 이있나요??

@DIYMASTERKOREA 6 жыл бұрын

디젤차량은 없습니다.

@jazzboy-ty9no 4 жыл бұрын

제 차도 크루즈1.4터보인데 딱 저 소음도 똑같고 정차시 소음도 엄청크고 따따따따 소리도 나는데 정비소 몇군대 갔었는데 정상이라고만 하네요... 방법이 없는걸까요?? 차를 바꿀수는 없고 한두푼이 아니니...무상으로 교환도 했었는데도 계속 증상이 같네여

@huichulyang4903 4 жыл бұрын

감사합니다. 방송국 아나운서 목소리이십니다.

@in5898 6 жыл бұрын

와 오래전 캐니스터 호수 터져서 엔진체크 점등후 우째우째 수리를 하였지만 이번엔 원리.증상 배워갑니다

@DIYMASTERKOREA 6 жыл бұрын

시청감사드립니다~

@sksfly 6 жыл бұрын

항상 좋은 내용 감사합니다~~ 냉간시 시동후 역한 배기냄새가 퍼지컨트롤 밸브 이상일때 그럴수도 있다고 들었는데 초기 시동시 배기냄새도 심한가요?

@DIYMASTERKOREA 6 жыл бұрын

네~ 딱 그증상도 발생합니다.

@byoung-supark5896 5 жыл бұрын

제 차(말리부 2.0터보 gdi)가 소리가 시끄러워서 물병에 잉크타서 엔진위에 올려보았는데요, 딱 지금 영상에서 고치기 전처럼 떨리네요... 쉐보레 정비센터 가도 잘 안봐주네요. 실내에서도 진동이 느껴집니다. 5,900키로 탔는데 처음엔 그러지 않았고, 진동도 없었어요. 참고로 차사고 얼마 뒤에 기름 엥꼬등 켜지고도 한참 더 운행한 적이 두번있어요... 그 뒤로 증상이 나타난 것도 같은데 소음과 진동이 점점 심해지네요. 동영상 찍어뒀는데, 봐주실 수 있나요? 아니면 정비소 하시나요? 멀지 않으면 언제 한번 방문 드리고 싶습니다.

@sse_soon 5 жыл бұрын

형님 저 에쿠스vi380 은 으디에 있는지 알려주십쇼 저 소리랑비슷해요

@oniaka551 6 жыл бұрын

영상 정말 자주보고 있어요! 궁금한 것이, 퍼지밸브가 고장나면 무조건 따따따다 하는 소리가 나는건가요? 정상상태는 소리가 나지않아야 하는 게 맞는걸까요?

@oniaka551 6 жыл бұрын

얼마전에 예방정비로 퍼지밸브를 교체를 했었는데, 영상보고나서 확인해보니 따따따다하는 소리가 나고 진동도 느껴지더라구요. 그렇다면 교체한 신품이 불량이란 소리가 되는거라 여쭤봅니다~

@배성범-l8q 6 жыл бұрын

캬.. 완전 박사 시네요..

@DIYMASTERKOREA 6 жыл бұрын

시청감사드립니다~

@ksp9939 5 жыл бұрын

Positive crankcase ventilation 이거랑 같은건가요 아님 다르고 위치도 다른가요?

@DIYMASTERKOREA 5 жыл бұрын

다릅니다. 말씀하신부품은 크랭크케이스 내의 배출가스를 제거하는 밸브구요. 제가 교체한건 연료통에서 발생하는 유증기를 엔진쪽으로 넣어서 태우는 경로에 있는 밸브입니다.

@ksp9939 5 жыл бұрын

@@DIYMASTERKOREA 짧지만 이해가 되게 말씀해주시네요^^

@ksp9939 5 жыл бұрын

@@DIYMASTERKOREA 유증기를 버려지는게 없이 다시쓰게끔 하는걸로 이해하면 될까요?

@JSLim-lj8mr 4 жыл бұрын

그랜드체로키 새차샀는데 300키로 주행후 저 증상이 아주 똑같이 있습니다 서비스센터 가니 정상이라고만해서 약간 강하게 나갔더니 퍼지벨브 일수도?있다고 ㅋ 근데 왼쪽 뒷바퀴 부분에서 소리가 많이나요 그 부품 위치도 거기라네요 맞나요?

@박희준-b6h 3 жыл бұрын

설명 너무 잘 하십니다.

@DIYMASTERKOREA 3 жыл бұрын

시청감사드립니다~^^

@nikkishim5374 3 жыл бұрын

"좋아요"를 안 누를 수 없게 만드는 영상이네요. 영상 잘 봤습니다. 질문이 하나 있습니다. 제 차는 2013년식 BENZ-B250 가솔린차량입니다. 평소 장시간 주차후에 시동을 걸면, 처음 몇분동안 머플러쪽에서 둔탁한(찜빠 같은) 소리가 나고 해서 뭔가 좀 안 좋은 느낌이 있지만, (세차장에서 막 나올 때 머플러에서 나는 소리와 유사한 뭐~ 그런 느낌이랄까요?) 그동안 잘 타고 다녔습니다. (실내주차장에서 주차를 했거든요) 그동안 문제가 없었는데... 2년전부터 실내주차장이 없는 곳으로 이사를 하게되면서, 혹한기 때마다 한번씩 엔진 시동불량이라는 말썽이 생깁니다. 이것 때문에 멀쩡한 차를 바꾸기도 그렇고, 가까운 정비소에 가서 점검을 받고 싶지만, 평소에는 멀쩡해 보이니 설명도 안되고 해서 답답하기만 하네요. 여기는 캐나다 퀘벡입니다. 지역특성상 겨울은 살벌하게 춥습니다. 영하 10~15도는 따뜻한 편이라고 해야 할 정도로? ㅋㅋ 특히 겨울에 영하 30도를 오르 내리는 날이 많다보니... 워셔액도 -45에서도 얼지 않는 아주 독한(?) 액체를 써야 하죠. 봄, 여름, 가을 초겨울과 늦겨울에는 전혀 문제가 없는데... 혹한기(영하 15도 이하, 체감온도 영하 20도 이하로 떨어지면)가 되면 엔진 시동이 걸리지 않습니다. 작년 겨울에도 동일한 증상입니다. 처음엔 배터리 방전이라 생각해서... 긴급출동 서비스로 점프선, 부스터도 다 사용해봤지만 절대로 시동이 걸리지 않습니다. 그 원인이 처음엔 옥탄가가 낮은 연료를 사용해서 그런것으로 생각했습니다. 한국에 있을 때, 독일차를 타면서 항상 일반유를 사용했지만 불편함없이 잘 탔었거든요. 그래서 여기에 와서도 일반유(옥탄가 87~89)를 사용해왔습니다. 그러다가 지난 겨울 차량 시동문제를 경험한 뒤로 겨울이 시작하는 11월초부터 4월말까지는 고급유(옥탄가 91 또는 95)를 넣고 다닙니다. 올해 1월달에 뒤늦게 혹한기가 찾아왔고, 며칠전 차량 엔진시동 불량으로 또다시 시동이 걸리지 않았습니다. 퇴근길인데... 결국 견인차로 퇴근을 했네요 ㅋㅋ 영상 9:30쯤부터보면, 밸브가 항상 열려있게되면, (이 곳에 공기만 있어야 하는데) 유증기와 함께 있을 경우 시동불량이라고 하셨는데... 이것이 제가 앞에서 언급한 혹한기때와 영향이 있을까요? 분명한 것은 기온이 영상으로 올라가면 시동이 다시 정상(?)적으로 걸립니다. 마치 연료가 해동된거같은 느낌이랄까요? 작년 겨울엔는 시동이 안걸려서 며칠을 포기하다가 햇볕좋은 어느날 낮에 기온이 영상까지 올라가길래 시동을 걸었더니 한방에 시동이 걸렸습니다. 그래서 그 때의 기억을 떠올리며, 며칠전에는 엔진 룸에 백열작업등(백열등의 발열에서 힌트를 얻고)을 켜넣고 후드를 닫고 약 30시간 후에 시동을 걸었더니... 초반에 불안하게 연소되더니 결국 악셀레이터 밟으니 엔진 시동이 성공했습니다. 엔진블록히터를 설치할까 고민도 해봤지만, 재차의 가솔린 모델엔 엔진블록히터를 장착하지 않더라구요. ㅠㅠ

@junresss134 6 жыл бұрын

정비 배우고 있는데 도움 많이됩니다. 감사합니다

@DIYMASTERKOREA 6 жыл бұрын

시청감사드립니다.

@Okinawa_ojisan 6 жыл бұрын

친절하고 자세한 설명 고맙습니다. 자동차 전공은 아니지만 공부하려고 애청하고 있습니다. 앞으로도 기대하고 있겠습니다

@DIYMASTERKOREA 6 жыл бұрын

시청감사드립니다.

@chongyicui2499 6 жыл бұрын

잘 봤습니다.yf소나타는 어느위치에 있나요?고맙습니다

@DIYMASTERKOREA 6 жыл бұрын

스로틀바디옆에 있습니다.

@popokim7261 6 жыл бұрын

차가 정차시 그르렁 2초정도후그르렁 반복적으로 진동이 올라오는데 이런 상태도 위와 같은 퍼지 콘트롤 밸브 교체로 효과 볼수 있을까요

@DIYMASTERKOREA 6 жыл бұрын

흡기라인확인(도둑공기). 스로틀바디청소.에어플로우센서 청소 요청도 해주세요.

@popokim7261 6 жыл бұрын

DIYMASTER 감사합니다

@jjjho1204 6 жыл бұрын

pcv밸브나가면 저알피엠에서만 부조가 잇나요? 출발하면 진동이 없는데 아이들링이나 1500이하로 쓸때만 찐빠가 심하네요

@minimini7685 4 жыл бұрын

미세떨림으로 서비스센터 검사해도 이상 없고 마운트 교체해도 해결 안 됐는데 우연찮게 리콜로 교체후에 해결됐네요.. 정비사들도 이걸 좀 봤으면 좋겠어요..

@DIYMASTERKOREA 4 жыл бұрын

시청감사드립니다~

@정현우-x4w4e 3 жыл бұрын

퍼지 컨트롤벨브 이상이 생기면 신호대기중이거나 천천히 출발시에 미세하게 덜덜 거리면서 출발하는 증상이 있을수있을까요??

@DIYMASTERKOREA 3 жыл бұрын

네 그럴수도있습니다. 그런데 말씀하신 부분은 다른문제때문에 발생할수도있습니다. 정비소 가셔서 스캔한번 찍어보세요.

@정현우-x4w4e 3 жыл бұрын

@@DIYMASTERKOREA 네 답변 감사합니다~

@junelee3818 6 жыл бұрын

저도 어느정도 다이나 정비쪽 자신있다고 자부 했는데 이런게 있엇다니 재차에 그런 증상이 있어 향상 스트래스 였는데 또하나 배우네요 ^^!! ㅎㅎㅎ

@DIYMASTERKOREA 6 жыл бұрын

시청감사드립니다.

@fitin81 6 жыл бұрын

500s 차량 탑니다 저도 탁탁탁 소리가 나서 사업소가서 부품 구매해서 교체 하였는데 그래도 소리가 나네요 탁탁탁하고 계속 칩니다

@DIYMASTERKOREA 6 жыл бұрын

헛..저는 안치는데요...

@chasj80 6 жыл бұрын

질문입니다. 제차는 제네시스bh330 gdi입니다. gdi도 pcv에서 나오는 유증기가 흡기쪽으로 가나요? 아님 인젝터 고압펌프와 연결이 되나요? 항상 잼있는 영상 감사드립니다.

@DIYMASTERKOREA 6 жыл бұрын

흡기쪽으로 들어갑니다~

@gkswk1245 3 жыл бұрын

진짜 설명잘듣고갑니다 따봉 설명을 너무잘해주셧네용

@DIYMASTERKOREA 3 жыл бұрын

도움이 되셨다니 다행입니다.

@charo_chewie 6 жыл бұрын

정보도 좋지만 목소리도 너무 좋으셔서 구독 눌렀습니다~ 귀에 쏙쏙 들어오네요

@DIYMASTERKOREA 6 жыл бұрын

시청감사드립니다.

@벌자병법 3 жыл бұрын

와.. 집중해서 잘봤어요 설명 감사합니다

@상남자-f4m 6 жыл бұрын

엇 내차 증상이랑 어마무지 비슷하다 어쩌다 한번씩 시동 켜면 꺼져버리고 다시 걸면 바로 걸리고 아이들시 먼가 리듬이 일정하지않고 떨림이 생긴 기분인데~

@DIYMASTERKOREA 6 жыл бұрын

얼마안합니다. 한번 교체해보세요.

@czxmnp5 4 жыл бұрын

2000km 신차인데 pcsv인듯한데 소음이 좀 납니다. 가서 얘기하면 고장은 아니다 정상이다라고만 합니다~ 이걸 교체받아야 하나요? 그냥 타도 되나요? 소음으로는 문제가안되려나요~ 아이들, 냉간,열간 상관없이 날때있고 안날때있고 그러네요~

@yongwookkim9859 6 жыл бұрын

와~ 설명도 친절하시고 내용도 상세하네요 진짜 굿!!!

@DIYMASTERKOREA 6 жыл бұрын

시청감사드립니다.

@shimtaesung 4 жыл бұрын

굉장한실력자시네요

@tikitaka111 2 жыл бұрын

비포 애프터거 와~ 소리 나오네요... 비포 상태가 모닝 엔진 상태인데... 원래 그런가봐요 ㅠㅠ

@DIYMASTERKOREA 2 жыл бұрын

그정도는 아닙니다^^

@jwk1610 6 жыл бұрын

lpg차량의 미세부조는 무슨 이유에서 일까요? 조언 부탁드립니다^^

@DIYMASTERKOREA 6 жыл бұрын

그런부분은 원인이 많아서 딱 뭐라고 말하기가 어렵습니다.

@jwk1610 6 жыл бұрын

DIYMASTER 네^^ 알겠습니다. 단박에 대답을 들을수 있는 질문은 아니었네요 ㅡㅡ

@outsidedr 6 жыл бұрын

수입차도 한번 해주시면 감사하겠습니다. 필요하시다면 제차량 이랑 비용은 제가 부담하겠습니다!!

@DIYMASTERKOREA 6 жыл бұрын

어떤걸요???

@kgun1727 6 жыл бұрын

차량 정비 부분도 조언 해주시나요?

@박철민철민-j8y 6 жыл бұрын

냉간시에차가부들부들떠는거도이밸브때문인가요?주행후에는안떠는데첫시동시 차가부들부들떠네요

@DIYMASTERKOREA 6 жыл бұрын

일단 밸브 소리 한번들어보시구요. 체어맨은 냉간시 엄청떨어요 ㅋㅋㅋ 탱크소리나구요. 좀 부끄러울정도로. 엔진이 원래 그래요. ㅋㅋㅋ 채어맨만 3대째 운행하는데 다 똑같음 ㅋㅋㅋ어느정도 떠는지 모르겠지만 심하게떨면 점화코일,플러그,인젝터 등등 원인은 많습니다. 저거라고 딱 말하기는 힘들어요.