プリウスにこういう事情があるの知ってましたか?    50プリウスと30プリウスの比較

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レボガレージ 乗り物改造チャンネル

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Күн бұрын

50プリウスと30プリウスの乗り比べをやりました!!
すると思いもよらない発見をしました
是非参考にしてみてください
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登場人物:Characters
レボさん:Mr.REVO
リーダー 車の修理を担当
leader   In charge of car repair
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カメラマン アシスタント
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#車
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#prius
#toyota
#トヨタ
#警察
#レビュー
#30プリウス

Пікірлер: 56
@メロンパン-s8d
@メロンパン-s8d Жыл бұрын
犯罪者扱いされるのは乗っている人次第。職質は一度もない。
@laurabodewig-kaz7625
@laurabodewig-kaz7625 Ай бұрын
どの車でもそうですよね
@あき-d5x
@あき-d5x 6 күн бұрын
家に30後期、50後期乗あります。 燃費は50(微妙に30より良い) 足廻りも50(これは明白) でも50は後部座席の座り心地悪い 個人的に見た目は30の方が好き シフトの操作も30がしやすい気が… 今買うならコスパで30かなぁ… ちなみに職質はされたことありません。
@tare0410
@tare0410 3 ай бұрын
30白プリを2009年から乗ってますが職質0です。 結局職質される人は人相が悪かったり挙動不審なのではないですかね。
@LOVE-ct6bp
@LOVE-ct6bp Жыл бұрын
30黒を8年乗っています。年間1.5~2万キロ走行。週5日くらい深夜繁華街でキャバクラの送迎を4年しています。待機中も含めた毎回、何回もパトロール来ても職質は1回のみです。
@hano3971
@hano3971 2 ай бұрын
普通だよwww別に職質なんてされないよねwww
@YAMAHA.L5
@YAMAHA.L5 Жыл бұрын
30プリウス前期クロを12年ほど乗ってますが一度も職質ありませんでした。 いいのか悪いのか😅
@chilltime8652
@chilltime8652 4 күн бұрын
今度してやるよ
@ツトム-d2t
@ツトム-d2t Жыл бұрын
人それぞれの価値観。良いも悪いも
@prizectionlev39
@prizectionlev39 12 күн бұрын
30後期G'z乗ってた事ありますが、警察に付けられたことなんて一度もありませんでしたよ。
@Rくん-s1p
@Rくん-s1p 6 күн бұрын
どっちも乗ってだけど加速だけは 50より30の方が速い!
@さかきたけし
@さかきたけし Жыл бұрын
30パールでシートベルトで捕まった時、ついでに車内も調べられた
@じふ-q1w
@じふ-q1w Жыл бұрын
あと一年で18歳です。 50プリウスに乗りたいと思っているのですが、ローンって通るんですかね?。現在塗装屋で働いています
@trash_store
@trash_store 4 ай бұрын
18歳になったかなと思いますおめでとうございます 勤続年数が一年以上で年収によると思います 僕は最近めちゃくちゃいい個体を見つけて安く買えましたが、低走行も安くなったとはいえ150万は超えてくるものが多いです。(前期で) 頭金多めの方が審査も通りやすくなると聞きました 加えてお店で買うより、車屋などと仲良くなったり、知り合いの車屋などからオークションで引っ張ってきてもらう方が断然安いです、あとローン通すなら審査は厳しいですけど銀行のカーローンの方が金利安いです。頑張ってください
@takanometakanome
@takanometakanome Жыл бұрын
確かに893が30乗ってるケースあるね。 理由は目立たないためだったのに、今は全く意味無しwww
@MSEINO
@MSEINO 21 күн бұрын
30プリウスは運転しにくい。視認性もハンドリングもペダルのレスポンスもかなりダルい。でも外観がなんか好きで手放せない。
@dajga
@dajga 5 ай бұрын
中古で10万キロの30後期を購入しました。車検以外でこれだけは定期的にやっとけ、っていうメンテナンスはありますか?オイル交換以外であったら教えて頂きたいです。
@義仁-k4x
@義仁-k4x Жыл бұрын
プリウスは現役の不良さんも乗ってますからね〜白黒問わず。 時代ですね。 なので、プリウスが職質多いのは仕方ない気がします。
@hiroshi0820
@hiroshi0820 Жыл бұрын
出回ってる数が半端ないてすからね。仕方ないです
@peco3456
@peco3456 Жыл бұрын
イントロの曲どっかで聞いたことあるなと思ったらFM福岡だった
@通知来ない
@通知来ない 2 ай бұрын
都会は30でリッター20いかないの普通なんですか? タイヤ減ってきてる事もありますが深夜の国道で30は出ますよ 昼間でも25です。アイドリングはあまりしないですけどね。
@BIGBANGG12
@BIGBANGG12 3 ай бұрын
リッター20キロ切る30プリウスは運転手が悪いやろ🤣
@041914
@041914 2 жыл бұрын
僕も30後期に乗ってますが、よく職質されるので困ってます😅
@あか-l4l4m
@あか-l4l4m 4 ай бұрын
コスパいいのは圧倒的に30でしょうね。あと見た目も30の方が格好いいし何より定価も安いしね。現行プリウスはそもそも定価が高いから。
@トヨチャンネル-e8x
@トヨチャンネル-e8x 5 ай бұрын
乗ってる人次第。
@峠真司-u5m
@峠真司-u5m Жыл бұрын
30の白乗ってます。マジで職質されるようになりました😂
@孝之小林-i9p
@孝之小林-i9p 8 ай бұрын
30プリウス四年半前に55000キロで買い185000キロでバッテリー駄目になりディーラーで新品に交換しました。 リッター4キロ😮30万キロ超す車からのプリウスなのでガソリンかからないし、遠出もスタンド探さなくていいしで楽です 現行アルファード(嫁のおすすめ)が良いのですが、子供が、お金勿体ないとOK出ません😅 嫁は買って実家に置いとけばと言いますが、飾りじゃ意味なく考え中です。 乗りたい車に乗ればいいじゃん❗️
@こえの-y4l
@こえの-y4l Жыл бұрын
見た目は黒の30が断然好きです。
@t.s3880
@t.s3880 8 ай бұрын
なに言ってんの?大丈夫か?
@Nachfolge
@Nachfolge 6 ай бұрын
30より20の方が良かったですね。
@マリモ686
@マリモ686 Жыл бұрын
結果から言うとって、あとに出た50通いに決まってるでしょ?笑笑
@岡浩-w4l
@岡浩-w4l Жыл бұрын
20はクロだったけど30は違うから良かった😊
@岡浩-w4l
@岡浩-w4l Жыл бұрын
全く一緒です😊
@yyy.420
@yyy.420 Жыл бұрын
30黒の電光ゾロ目、社外ホイールテールスモークしてるけど1回も職質されたことないや
@kirari-dotoku
@kirari-dotoku 2 ай бұрын
恐らくあなた達の動きやその他もろもろでガン見だと思いますよ プリウスだから〜というのはどちらかと言うとあなた達が広めてるようなもんですよ
@mahjong773
@mahjong773 5 ай бұрын
フロントが軽く感じるのは剛性の差
@山弘
@山弘 Жыл бұрын
収納スペースは30の勝ち
@parkingmonalisa3162
@parkingmonalisa3162 2 жыл бұрын
警察はそこまでヒマじゃあない よくまあ恥ずかしげもなく動画にしたねえ
@lukasnagai2469
@lukasnagai2469 Жыл бұрын
wtf
@manzousan
@manzousan 28 күн бұрын
30 50 60乗ったけど警察に見られたこと無い。IS300h の方がみられる
@hano3971
@hano3971 2 ай бұрын
ほとんど共感できなくてくさ
@世界で起きる色々な話-g3m
@世界で起きる色々な話-g3m Ай бұрын
失礼な動画ですねー!
@縦川正幸
@縦川正幸 Жыл бұрын
鞘ヶ谷から総合体育館に抜ける道?
@中二病じゃったよ
@中二病じゃったよ Жыл бұрын
えふえむ ニィガァタァ!!
@hiroshi0820
@hiroshi0820 Жыл бұрын
30乗り クロじゃないけど、職質歴三回w 勘弁してやw
@user-fm4pp3wg1h
@user-fm4pp3wg1h 10 ай бұрын
30は車としての基本性能が終わってる。剛性も低いし、マイナーチェンジでスポット増しとかもしてたしねぇ
@BIGBANGG12
@BIGBANGG12 3 ай бұрын
それは貴方の主観
@user-fm4pp3wg1h
@user-fm4pp3wg1h 3 ай бұрын
@@BIGBANGG12 主観も何も構造的にも体感的にも剛性不足は明らか。剛性不足では無いならスポット増しなんてしませんよ、工数増えてお金かかるだけなのに。知らない方が幸せと言う事もありますけどね
@user-fm4pp3wg1h
@user-fm4pp3wg1h 3 ай бұрын
@@BIGBANGG12 剛性不足は構造的にも体感的にも明らかですよ。剛性不足で無いならスポット増しなんて工数とお金かかるだけなので普通しませんから。
@BIGBANGG12
@BIGBANGG12 3 ай бұрын
@@user-fm4pp3wg1h それでも乗ってる人はいっぱいいるから貴方みたいに気にしてないって事
@user-fm4pp3wg1h
@user-fm4pp3wg1h 3 ай бұрын
@@BIGBANGG12 そりゃトヨタ買う層だもの。笑 メーカーも利益出す為に織り込み済みでガタガタにつくってるんです。
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