プッシュロッド式サスペンション 換装 カローラバン ドリフト ～ ドリ天カワサキ レポート wekfest で見つけた 想定外マシン ～【新作】

[@hotaka3]

2:25 YAMAHAのオイルキャップにメッセージ性を感じますなぁ〜w

[@orion1691]

7:45　前に変態おって草

[@Supershark-lt5vv]

素直に凄すぎる❤イカつ過ぎる‼️カッコいい。

[@さいおんじきみたか]

KE73でドリフトしていました。 KP61のエンジン懐かしい❗ 軽かったので峠の下りは楽しかった😃

[@haratairappoi555]

前走ってるEG6は平田ゲンキさんの車でFR化してる訳ではなくFFドリです。

[@タワ-q1i]

マジですか！？

[@haratairappoi555]

@@タワ-q1i マジです。 「genki hirata」って調べると本人やEG6の紹介動画がありますよ

[@p_3941]

EG6のFFドリ…カッケェ…

[@まーさ-m3l]

しっかりフロントサイドマーカーが点灯

[@わたなべきたや]

こういう金のかけ方してるド変態大好き(笑)

[@YouTuber-ii9tq]

シルビア1台しか所有したことないけど、v-optのせいでシルビアのメンバーは死ぬほど見たと思う

[@田中-r3b2t]

7:45 しれっとEGドリフトしてるの草

[@King-wi5ey]

何故昔の車はカッコイイんだ‼️このカローラバンは新型クラウンよりめっちょカッコイイ‼️

[@longrodlseries]

This wagon is RAD!

[@akifusataito6154]

プッシュロッド、かっけえええ

[@mwemad5387]

ドリフト枠になんでシビック??っ思ったらばりばり横向いてて草

[@ハンサム野郎]

この型のカローラバンが仕事用として普通に使われていた頃に色々運転しました！車体が軽い為か 絶対的な速さは無くても案外楽しく運転出来た様に思います。今 乗るとしたら…7Kに載せ替え+ソレックスでK型特有のゴロゴロ？という叩く様なエンジン音も楽しみたいです。

[@onsokumaru2012]

ドリ天と言えば‥カワサキさん😄 長いですね〜キャリアが😆

[@phoenix-2827]

公認取れるならマジでこれ真似したい サスセッティングしやすそうで羨ましい

[@pontiacgto1]

これでは取れませんね。違法改造です。

[@nekoraida824]

EG6ドリフトしてるんやけど笑

[@Deathlyill666]

DarkSquad & Breaking!!!

[@asahinex1]

シビックもいい走りしてるし音ヤバい！

[@gekyume2549]

ナンバーついてるのが1番の驚き

[@pontiacgto1]

これで公認取れたんですかね。 ナンバーも折ってあるし非常に怪しい。

[@タカタカ-g9n]

@@pontiacgto1 ナンバー折る折らないは関係なくて草

[@ktm6900]

ナンバー付いてるのと公認取れてるのはまた別のお話。

[@Garden_Birder]

@@pontiacgto1 4AGに載せ換えだけ公認取ってから、この仕様にしたんじゃないかな 強度うんぬんでかなり厳しいと思う

[@pontiacgto1]

@@タカタカ-g9n ナンバーおるのは合法なんだ。

[@辻井悟-p5e]

バン　ドリフト！いいね👍

[@正憲高橋-y1s]

ダメな所は徹底的に改良する、走るのが楽しくなりますね❗ コーナリング速度が上がったらエンジンパワーはなくても楽しめますね‼️ ( =＾ω＾)

[@支払いはスイカで]

すげー！！！

[@トリガーハッピー-x9k]

この車も凄いんだけど前を走ってるシビック？もやばい気がするｗ

[@giovannirojas9543]

nice car

[@cee92942]

HENTAI・・・いいね。前EG6ツンドラさん？？？変態車大好物です

[@giovannirojas9543]

😍😍😍

[@hiroyama3412]

先頭のat141がカッコいい。 そしてもったいねー😂

[@じょんじろー-x4t]

果たしていったい幾ら掛かったんでしょーか？

[@辻井悟-p5e]

バンは？ドリフトしやすい？ですか？けっこう？居るのです？

[@yuudainakada]

(EG見て)グリップと一緒に走るんかー (EGのドリフト)ふぁっ！？！？

[@2006Mercury]

HotWheels!!!

[@kingsujiko9750]

ITCマシンじゃんｗ

[@都筑まもる-i9x]

雨入ってきちゃうよな( ˊᵕˋ ;)

[@naowryyy7970]

おぉ！？皮先変臭長じゃん🚬😎

[@イワヤノムコギターとウクレレ]

カワサキさんにも動物並べたサイズで車紹介してほしい。声変わりはしてていいから。

[@-bishop-0098]

いくらボディが軽いカローラ系とはいえ、バイク用のサスではショックの容量やバネレートはキツそう…

[@knightknight123456]

レバー比の関係で案外大丈夫なんでしょうかね。

[@正憲高橋-y1s]

@@knightknight123456 笑。👍️ レバー比の計算は難しいよね‼️ ( =＾ω＾)

[@ktm6900]

バイクのバネレートってレバー比の関係で10kg/mmとか普通にあるから。

[@辻井悟-p5e]

エンジンの？せ戦車のタイヤ？キャタピラーみたいなヤツ⁉️何ですか。？

[@緑川暉昌]

フランキーの声の人ですか

[@thereishandle]

セダンはナナマルだよね？バンになるとナナヨンになるんだ。

[@nickej25det]

え？ナンバーついてるってことは公認とったの？これで？

[@ktm6900]

野暮なこと聞いちゃダメ

[@thetakumastyle]

カッコインテグラ

[@まなこ-l8j]

f1ではないなトーションバーじゃないから

[@avanjob205]

dafaq.... that rear suspension is :0