Oma arvaus: Pinjoniakselin ulomman laakerin ulkokooli ei ole kootessa tullut prässätyksi pohjaan asti. Käytössä se on sitten nytkähtänyt syvemmälle, minkä seurauksena laakeri on löystynyt ja hammaskosketus on mennyt lautaspyörän sisäkehää kohti. Lisääntynyt ääni johtuu liiasta välyksestä.
@PopeyeSailor-tp7im5 ай бұрын
Samaa myös ajattelin, että on liikaa klappia. Se onneksi korjaantuu säätämällä. Se laakerien välissä oleva holkki oli alunperin joustava jota tämä nykyinen ei ole. Kartiolaakerin välystä on käsin vaikea saada oikeaksi. Joissain laakereissa jotuu vetämään momenttiin.
@PopeyeSailor-tp7im5 ай бұрын
Kosketuspinta näytti olevan liikaa sisäkehällä, jäljen pitäisi olla keskellä lautaspyörän ja pienen vetopyörän hampaita.. Kannattasi laittaa sitä väriä koko lautaspyörän kehälle ja katsoa ovatko kaikki jäljet samanlaisia lautaspyörässä ja pienessä vetopyörässä. Pienen vetopyörän välystä säätämällä jälkiä voi siirtää oikeaan kohtaan
@raimoaitta-aho76575 ай бұрын
Ei mitään merkitystä tuollaisista pienistä lohkeemista.Kyllä sieltä tuollaisia paloja voi pois olla,hiot vain terävät kulmat pois.On kestännyt tehokkaimmissakin laitteissa vaikka hampaista tuolta ulkoreunasta on lohjennut paloja.Ei se ääni noista lohkeemista lähde vaan siitä että kosketus ei ole enään ihan kohillaan.Uudet laakerit ja nippuun.
@okok-gg5fl5 ай бұрын
Sieltä on laakerista pinta menny sen jälkeen laakerit jauhautuu nopeasti öljyn sekaan.Kuvasta näytti laakeri kooli harmaalta mikä on selvä merkki että karkaistu pinta on kulunut pois.
@topikauppila8155 ай бұрын
Kiitos!
@Petrin_Paja5 ай бұрын
Kiitos
@jani32535 ай бұрын
Ois ihan mielenkiintosta nähä, että pystykkö jotain taulua sillä öljyvärillä loihtimaan?
@v.w89525 ай бұрын
Näytti olevan skraadu siinä sivussa missä rattaan kulmat kärsiny.
@petriranki26625 ай бұрын
Jos on jälki ennen kasausta nii pyhkäse viilalla jälki joka kohtaan nii näkee purkaessa onks koskettu..
@petrileinonen36085 ай бұрын
Pinioniin syntynyt välys on muuttanut hammaskosketusta. Laakerin kooleista voi katsoa miltä näyttää.
@arttuuotila9535 ай бұрын
Mistä tulee kissanpää nimitus?
@Mikko4x45 ай бұрын
Jos pinjonin sisempi laakeri kuluu niin eikö hammaskosketus siirry lautaspyörän ulkokehän suuntaan
@Petrin_Paja5 ай бұрын
Kosketusjälki menee vastakkaiseen suuntaa kuin pieni vetopyörä.
@kobatzu7455 ай бұрын
Kyllä se sakara puuttuu kun viimeksi kasasit, 90% muistikuva🤣
@Petrin_Paja5 ай бұрын
😅👍
@petrikarkela68005 ай бұрын
Mikähän on kardaanin nivelen kunto?
@harrikihlman85465 ай бұрын
Voisko olla, että tehoa niin paljon että alkaa murtua tuo välitys pikku hiljaa. Nehän kattovat monesti huollossa jollain nuo perät että onko hiushalkeamia ynm.. näkyvissä. Monesti lähettänyt asiakkaan periä tarkastukseen kauden lopussa, monesti tullut uusi välitys ja vanha mukana eikä silmällä erota mitään. Viesti mukana että havaittu näitä ongelmia ynm...
@vaisanentommi70375 ай бұрын
Nonyt 😅
@harrikihlman85465 ай бұрын
Itse vaihtaisin välityksen. Sehän voi hajota ja särkee sitten muutakin.
@jmp42855 ай бұрын
Olisiko vetoakselin llaakeri menossa ?
@villekinnunen63575 ай бұрын
Se on varmaan aikanaan se välilevyn lipare katkennu ja käyny siellä hampaan välissä kun ei muuten hammas lohkea noin nurkasta.
@harrikihlman85465 ай бұрын
Noi välilevyn lipareet on nii pehmeetä tavaraa, että ne ei riko tuota noin. Monesti mitsun periä purkanut ja niissä hajonnut välilevyt eikä mitään noin isoa jälkeä ei perässä ole näkynyt. Luulen että nyt teho tehnyt tejtävän.
@villekinnunen63575 ай бұрын
@@harrikihlman8546 sitä vaan ihmettelin kun ei se hammas taida osua edes noin reunaan tuon kosketustestin perusteellakaan niin mikä teho lie murtanut.
@janilajunen26695 ай бұрын
Jotakin kisapätkää katoin ja minusta vaihdeliiteri piti jonkin verran kovaa ääntä vaihteilla 1-4 mutta 5 , suoralla vaihteella ääni hiljeni paljon. Ja ääni kuulosti aika kovalta vaihteiston ääneltä. Olisiko vikaa vaihteiston (kin) puolella?
@Petrin_Paja5 ай бұрын
Vaihteistossa on suorahampaiset rattaat siksi vaihteet 1-4 pitää kovempaa ääntä. 5 vaihde menee suorana vaihteiston läpi, eli voima ei mene rattaiden läpi ollenkaa. Siksi se on hiljainen. Mutta on niissä rattaissa jo kulumisen merkkejä joten ne on kyllä äänekkäät.
@MrBanaanipommi5 ай бұрын
Laittakaa rvs sinne peräänkin kun on uusiks kasattu uusilla laakereilla =)
@Tessulandia5 ай бұрын
Eikös sielläkin jo ollu?
@MrBanaanipommi5 ай бұрын
@@Tessulandia emmä tiiä
@MrBanaanipommi5 ай бұрын
@@Tessulandia jos viime kasaukses laitettu ni ei ole ehtiny tekeentyä
@Tessulandia5 ай бұрын
Mulle jäi sellai mielikuvaettä Petri olis sekaan laitellu lootaan/perään,toivon että hän muistaa niin ja senhän voi videokeskusteluisa tarkistaakkin.
@mattikulmala29055 ай бұрын
Olisko se lukon kuoressa hiushalkeama, niitähän oli niissä muissa