Все с ним нормально.. это так они обрабатывают. У них же калибр специальный на заводе, они им шоркают а потом ставят заслонку и все и ни где он не стоял. Карб отличный!
@EvgenyAutoSiberia8 ай бұрын
Согласен. Новый аналогичный , все ок
@ЕрмаковГерман9 ай бұрын
Насчёт иглы. Иглы имеют разную конфигурациб. Их желательно тоже подбирать но после отмтройки иощьностного режима
@ИгорьЗинченко-е1щ3 жыл бұрын
Тоже себе заказал попробовать. А заусенцы при литье называются облои
С под корпуса гжт выпал переходничек маленький, какой стороной его обратно ставить? В низ той что шире или тоньше?
@pilot20min Жыл бұрын
Здравствуйте, а вы тросик газа меняли? Потому что лично у меня на заводском тросике заслонка не опускается до конца. Если меняли, то подскажите на какой
@xxdanonxx1540 Жыл бұрын
На 0:41 где палец твой я там немного отломал стеночку,это как как-то повлияет на работу Карба?
@РоманХудяков-ь3шКүн бұрын
эти ( звёздочки) называются TORX
@ТагирХалилов-ч2в5 ай бұрын
Подскажите пожалуйста у меня карб nibbi 34 черная, игла полностью спущена не могу понять на подьем когда еду только как скорость теряется на подьеме нагрузку начинает чувствовать и начинает троить с чем связанно , ?
@Churilovks8 ай бұрын
Что за вентиль с пружиной который и длч чего 2 розовых патрубка?
@CaliforniaRockOff Жыл бұрын
Подскажи что делать, западет поплавок
@viktorch81262 жыл бұрын
Купил я два pvk 32 на свой урал. Однако нормально, а второй льет так, что в патрубок воздушный наливается. Сейчас снял на время. Ищу информацию по этому поводу. Наверное нашел) спасибо
@Magnum20202 жыл бұрын
Самый лучший лайф хак. Соединяешь аба цилиндра в один карб. Фотки есть в инете. И настраивать в разы легче. Синхронизировать не надо оба карба. Я так на своем урале делал. Идеальная схема.
@viktorch81262 жыл бұрын
@@Magnum2020 это я знаю, но не хочу))
@МатвейШаронов-ч5с2 жыл бұрын
@@Magnum2020 для какого мотоцикла покупали?
@Magnum20202 жыл бұрын
@@МатвейШаронов-ч5с для zuumav 300 на 177 моторе
@МатвейШаронов-ч5с2 жыл бұрын
@@Magnum2020 по чем с алишки вышел? И можно связаться с вами, тут скриншот приложить нельзя, точно уточнить хотел, тот не тот карбюратор и ещё пару вопросов про 177 мотор
@youtime938 Жыл бұрын
Здравствуйте , спасибо за информацию , за одно если сможете помочь подсказкой, у меня 177мм мотор , обычно плохо заводится на горячую не с пол оборота а нужно пару тройку раз прокрутить, поможет ли описанная вами регулировка , пока не регулировал , свеча беловатая, также при падении заливает , и ещё заметны хлопки при езде в передачи при опускании ручки газа.
@Alekseyyy-z6h3 ай бұрын
на 3:30 это нормально что выпала та штучка?
@Rassian6397 ай бұрын
Поставил pwk 24 на Орион 125. Дым чёрный Льёт сильно Иглу на самый низ и жеклёр 100
@anguz77333 жыл бұрын
У меня PWK 28 богатит (черный дым) когда чуть поиоткрываешь заслонку. Т.е. когда включается в работу переходная система (маленькое отверстие под заслонкой рядом с НДС). Жиклёр ХХ поставил самый маленький - 30. Если работает только система холостого хода при полностью закрытой заслонке, то смесь явно бедная (простреливает в глушитель). В чем может быть проблема?
@Magnum20203 жыл бұрын
Проблемма либо в настройке качества смеси либо в самом карбе.
@СерегаЯ-и5ш2 жыл бұрын
Все тоже самое. Как решил проблему ?
@АлександрБрянск-д2ы11 күн бұрын
Здравствуйте! Вопрос решили? То же самое. Игла внизу, всё равно. Именно как только начинаешь натягивать тросс. Люфта в заслонке нет.
@Revushie_v_glushi2 жыл бұрын
Привет. Для 600см3 двигатель снегохода буран, как считаешь, подходит он или нет? Не могу понять, что за фигня. Вроде все настроено, но больше 40 не едет. И более того, набирает оборороты хорошо, а потом как спотыкается! и дальше даешь газу, а он наоборот хуже ехать начинает. как будто давится....
@Magnum20202 жыл бұрын
Для 600 точно маловат. Поэтому и задыхается. Вам нужно что то побольше.
@Revushie_v_glushi2 жыл бұрын
@@Magnum2020 понял, спасибо
@Revushie_v_glushi2 жыл бұрын
@@Magnum2020 игра жиклёрами не поможет?
@skorps21212 жыл бұрын
@@Revushie_v_glushi не поможет,у вас воздуха не хватает
@ilyakonevwood Жыл бұрын
Поставил на буран пвк34 с Али. Ни чего не трогал. Работает отлично.
@leonmiha9010 ай бұрын
Подскажите, пожалуйста, может ли прыгать качество смеси на холостом ходу и в диапазоне работы жиклёра ХХ? Выставляю карбюратор, даю газу на ходу, и вся настройка винта качества слетает.
@ЕрмаковГерман9 ай бұрын
Для начала изучите пр нцип работы карбюратора. Разберись с таким понятием как закон вентури. Мнооое станет понятно
@МихаилБелов-ф1з Жыл бұрын
Доброго дня, скажите пожалуйста что может быть?карб пвк 28 не держит уровень, как только открываю краник то сразу топливо вытекает из большого отверстия на впуске карбюратора,поплавок поджимал не помогает,со снятой крышкой если в ручную поджимать поплавок то не переливает,сам поплавок пробовал в ёмкости на утоп,он не тонет,может он там во что то упираеться и не даёт закрыться полностью игле???сталкивались ли вы с таким ???
@enokentiy Жыл бұрын
Привет. Два дня мучался с карбом, не мог настроить уровень попловковой камеры(переливало через отверстие во выпуске). Оказалось, что один из бековых штуцеров - это перелив, а я его заглушил. Вот оно и лилось из-за давления через воздушный канал.
@ЮрийАлешинцев Жыл бұрын
Покупал такой карбюратор на буран, сначала переливал , настройка уровня не помогала.При детальном осмотре обнаружил облой в направляющем стаканчике иглы, при чем игла ходила легко, но только начинало поступать топливо под давлением , игла немного поворачивалась вокруг оси и клинила. Убрал облой и после этого перелива не разу небыло
@Maximka19872 жыл бұрын
Здравствуйте. Посоветуйте пожалуйста, купил эндуро BSE Z10. Прошёл 10,5 мотор часов. Порвался резиновый соединитель между выходным отверстием и входным патрубком в двигателем. Ну там некая китайская резинка(патрубок-соединитель). Купил поставил новую резинку, убедился что соединение плотное, воздух не подсасывает, затянул все хомутами. Заводу мот обороты улетают вверх. Карбюратор не крутил. Все по заводу.
@Magnum20202 жыл бұрын
Привет. Только настройка карба. Китаец ночь стоит а на утро не заводится. Могло в карбе что то открутиться. Такое уже встречалось.
@Maximka19872 жыл бұрын
@@Magnum2020 Вы в Мск? Берете карбы в работу на проверку, настройку, и т.д?
@Magnum20202 жыл бұрын
Мы в Орске
@maxrem68953 жыл бұрын
у меня racer endurо 300 такая беда с корбом переливает,с отстойника бежит бензин,спосибо за советы буду пробывать.
@zaurrabadanov24783 жыл бұрын
Попробовал ?
@ridertodeath32342 жыл бұрын
Вот оно!!! Я 3й год мучаюсь с пвк 34 ниби ресинг сколько в нем косяков с завода жесть сначала у меня его заливало топливная игла не держала пришлось макушку посадочного колодца шоркнуть теперь всё гуд но обороты зависают!!! Вот оно в чем дело!!!! Надеюсь завтра я починю свой пвк запчастей у меня к нему целых два пвк 34😀! Что же я раньше не посмотрел это видео 😏
@Magnum20202 жыл бұрын
😁😁😁
@ridertodeath32342 жыл бұрын
@@Magnum2020 респект тебе за это видео у меня аж настроение перед сном поднялось! Ато нигде не мог найти не у кого узнать где капать!!! У канала мастерская ролинг мото спрашивал молчат караси механики хреновы!!! Да как ты его настроишь этот пвк пока заводские дефекты не уберёшь!!! Только после того как карб в порядке надо регулировать начинать!!!
@Magnum20202 жыл бұрын
Удачи тебе. Я эти круги ада прошел. Надеюсь у тебя все заработает отлично.
@shkiper55262 жыл бұрын
Авы шлифанули колодец иглы внутри или снаружи "бортик" колодца?
@Magnum20202 жыл бұрын
Я его в итоге продал и купил бэту
@Abbadabba902 жыл бұрын
Здравствуйте. Power jet глушили?
@Magnum20202 жыл бұрын
Привет. Нет.
@МаксимПименов-э3о2 жыл бұрын
здраствуйте. подскажи почему холостой ход плавает, то прибавляет то убавляет сам?
@Magnum20202 жыл бұрын
Привет. Потому что топливо поступает через иглу по главному жиклеру. Либо у вас слишком поднята заслонка, либо игла не соосна с медной втулкой куда она входит. У карбов низкого качества такое бывает. На моем опыте был один такой.
@МаксимПименов-э3о2 жыл бұрын
@@Magnum2020 понятно
@Вячеслав-л2б4з3 жыл бұрын
Привет, подскажи такой момент, на эмульсионной трубке жиклера холостого в районе отверстий скапливается какой-то налёт, вроде не вода и не масло, больше похож на силикон, и мот начинает дико богатить на холостых и плохой запуск, раз в месяц разбираю прочищаю. Откуда он берётся может сталкивался?
@Magnum20203 жыл бұрын
Это клей из под прокладок. На него китайцы прокладки клеют.
@Magnum20203 жыл бұрын
Нужно открутить корпус куда вкрученны жиклеры.
@ВладАтаманюк-я6р3 жыл бұрын
@@Magnum2020 не всегда клей, есть такой момент, когда хреновый бензин с 4т маслом смешивают и он такую реакцию даёт. Как силикон в поплавковой камере. У меня так на яве было со спиртовым бензином с родным карбом
@Magnum20203 жыл бұрын
У меня 4т мотор. Туда чистый бенз лью.
@ВладАтаманюк-я6р3 жыл бұрын
@@Magnum2020 у вас да, может у человека 2т, потому тоже не будет лишним прояснить этот момент)
@Девятий-р1с3 жыл бұрын
Скажите , стОит ли его ставить на CG 200 ? Двигатель установлен на картинг , двиг . должен работать в отсечку , ранее стоял PZ 30 , но его мало на верхах .
@Magnum20203 жыл бұрын
Pwk 30 это потолок думаю.
@ЕрмаковГерман9 ай бұрын
Для 200сс его слишком много. Вы потеряли крутяший момент на низах но не получили его на верхах. Характерной особенностью этого карбюратора является вход. Сделан в виде воронки. Это позволяет карбюратору потреблять больше воздуха. Ваш мотор не может просто это реализовать
@gennadylapa42053 жыл бұрын
Привет. Где взял такой ключ? Звезда с отверстием?
@Magnum20203 жыл бұрын
Привет.В любом магазине где инструмент продают
@Alex1967ru3 жыл бұрын
В любых магазинах где продаётся инструмент рядом с набором шестигранников, называется по-моему торекс.
@АлександрКопытенко3 жыл бұрын
Корпус из алюминия, заслонка - никелированная. Наводит на мысль о том, почему на одном есть следы, а на другом - нет?))
@ВасилийРешетков3 жыл бұрын
На зум 300 чем родной карбюратор плох?
@Magnum20203 жыл бұрын
Карбы нормальные но попадаются с деффектами но устранимыми
@Magnum20203 жыл бұрын
Карбы нормальные но попадаются с деффектами но устранимыми
@Magnum20203 жыл бұрын
Эти карбы нормальные но много брака, но он исправим. У брата мот с коробки работает идеально. Но у меня были проблеммы с карбом. Но сейчас все хорошо
@2RazDva13 жыл бұрын
У меня 177 мотор с аналогичным карбюратором , проблема , после падения Мот очень хреново заводится , как то это можно вылечить ??
@Magnum20203 жыл бұрын
Нужно видеть или слышать как плохо. Есть моменты когда свеча лопается и много чего еще.
@МихаилЗаев-й6о2 жыл бұрын
Салют решил проблему с заводкой после падения, уже задолбало поитогу садиться аккум и домой еду злой!
@alexandr447 ай бұрын
@@МихаилЗаев-й6оподскажите как решили ?
@МихаилЗаев-й6о6 ай бұрын
@@alexandr44 купил литий-ионный аккумулятор с алиэкспресс крутил как демон проблема решилась
@LeatherPro4 ай бұрын
Может кто подскажет, с этим карбом на nb 300 очень резкий газ на низах, только дотронешься к ручке, мотоцикл как бешеный ишак из под меня уезжает, разворот по малому радиусу беда, да и вообще не комфортно
@olegpovarnitsyn47594 ай бұрын
Свободный ход на ручке есть?
@ГригорийН-т4е Жыл бұрын
Тебе надо работать в карбюраторной разведке 😂, это нормальные следы трущихся металлических деталей , Виталя 😅
@ЮрийКукарин-я5ь3 жыл бұрын
Подскажите пож та поставил на юпитер с 30 дифузором.завелся сразу с подсосом и обороты растут и не падают.опускаю подсос глохнет.ручка газа даю глохнет что делать не знаю
@Magnum20203 жыл бұрын
Обратитесь к специалисту. Это нельзя объяснить на пальцах
@XOJIODIIJIoHIIK2 жыл бұрын
такойже конфиг.(юпитер 5 и pwk 30) на 115 главном жиклере и открученном винте качества плохо работает. Может не заводиться, либо глохнет если выкрутить ручку газа. Попробуй закрутить винт качества до конца. У меня только в таком режиме начал подавать признаки жизни.
@ВладНахамчик2 жыл бұрын
Поставил pwk 30 и при запуске обнаружил что свечи сухие. Разбирал и чистил всё равно топливо не поступает в камеру сгорания.
@НикитаЯковлев-п9б Жыл бұрын
Сетка в баке забилась, или топливный фильтр
@mishakozlitinov9599 Жыл бұрын
Если опускаешь подсос и он глохнет ,значит ему не хватает топлива.
@Regulmoto054 ай бұрын
Что делать если стучит заслонка на PWK 26? Помогите пожайлуста.
@Regulmoto054 ай бұрын
Стучит именно на холостых
@МаксимВовк-л1я2 жыл бұрын
Ускорительный насос нужен, потому что провал идёт при резком открытии газа, на fcr с ускорителем таково нет, и как бы ты не настраивал свой pwk ровал будет
@ДмитрийПлотников-б9г7 ай бұрын
Вообще провалов нет при нормально подобранном жиклере ХХ
@ПавелПономарев-я4ц4 ай бұрын
@@ДмитрийПлотников-б9г,а у вас какие жиклёры?
@zedrayn2 жыл бұрын
Pwk 28 При резком открытии газа На Передаче 4 или 5 я , мотор Глохнет Что может быть ? А если Более плавно открывать газ едет хорошо при этом свеча не черная И не белая
@Magnum20202 жыл бұрын
У вас ре 28. С ним я даже не знаю как быть.
@zedrayn2 жыл бұрын
@@Magnum2020 Pwk
@613YSE10 ай бұрын
Бедная смесь
@vorlam24442 жыл бұрын
PWK любит прогрев ! Поставил на Планету 5 , лучше родного !!!
@ЛёхаЛашин-и2ш2 жыл бұрын
Здравствуй,какие жиклёры? У меня без подсоса не едет.....
@Magnum20202 жыл бұрын
У вас дело не в жиклерах а в карбюраторе. Х.х 35, топливный 138
@vorlam24442 жыл бұрын
@@ЛёхаЛашин-и2ш мож там чё забито хламом иль клеем? Посмотрите , на ютубе , надо разобрать и почистить. А какие жиклеры я не в курсе, пришло -разобрал -продул- поставил- едет!
@ЛёхаЛашин-и2ш2 жыл бұрын
@@Magnum2020 это для планеты жиклёры,которые вы написали?
@Osfir Жыл бұрын
В любую погоду завёл и сразу едет стабильно. У вас смесь бедная.
@ТазбиевБекхан3 жыл бұрын
Я тоже мучился с нибби потом купил такой и отдыхаю
@Magnum20203 жыл бұрын
Верно. Лучше заменить и радоваться.
@Dem83832 жыл бұрын
Это не одно и то же? Nibbi Racing PWK 34
@aleksandr47ignatev623 жыл бұрын
С коробки собрал полет норм
@Magnum20203 жыл бұрын
Это благодать когда китай работает.
@eazytop72453 жыл бұрын
Какие жиклёры ставите?
@Magnum20203 жыл бұрын
35 и 135
@сергейпопов-ч5ъ3 жыл бұрын
У меня на тоже задиры с завода
@Magnum20203 жыл бұрын
По такому принципу там все сделанно
@ENDUROBSK-362 жыл бұрын
Кто то говорит что мощностной нужно полюбому убирать, кто то нет,
@Magnum20202 жыл бұрын
На практике проверенно что его не нужно убирать.
@rman74113 жыл бұрын
то така обработка дроселя ,сьодні роспаковав свой пвк 28 ,так само тіп ізнос задири в том месте где дросельна заслонка
@customworksgarage37172 жыл бұрын
У них у всех задиры,даже на черном Нибби.
@НиколайМакаренко-ч1ф3 жыл бұрын
Для какого мотоцикла покупал карб?
@Magnum20203 жыл бұрын
На zuumav на 177 моторе 300ка
@НиколайМакаренко-ч1ф3 жыл бұрын
@@Magnum2020 Это же 4 тактный двигатель? Просто про этот карб писали, что он для 2 тактных двигателей... Я долго выбирал между ним и пз 30 с ускорительным насосом. В итоге купил пз 30... У меня пантера 166 fmm. Вот и думаю, может пвк получше будет?
@Magnum20203 жыл бұрын
@@НиколайМакаренко-ч1ф из практики могу сказать что разницы нет. На слабомощных моторах хоть что будет работать. Ускорительный насос ничего не даст. Поэтому я пользуюсь pwk это универсальный карб и для 2Т и 4Т
@НиколайМакаренко-ч1ф3 жыл бұрын
@@Magnum2020 спс... Хотя после заводского пс 30 у которого был провал и зависание оборотов, пз 30 с ускорительным + короткоходная ручка газа и звёзды на тягу... На 1 скорости при резком повороте ручки зага на попа становится :-)
@Magnum20203 жыл бұрын
Провалы и зависание это из за некачественных изделий. У меня с завода был брак по карбу. Заменил на новый и всё стало супер.
@riderrx1189 Жыл бұрын
На всех пвк есть такие "задиры"
@mishakozlitinov9599 Жыл бұрын
Ну наплёл мастер блин на 250 и 300 кубов не нужен ускорительный насос.Даже на скутере 50 60 70 кубиков нужен , а тут не нужен.? И какая разница какого объема мотор? Карбюратор устанавливается тот который ,сможет обеспечить двигатель топливовоздушной смесью на максимальных оборотах не меняя её соотношения(т.е.смеси) ,если поставить этот карбюратор на 450 кубовый мотор он просто не разовьёт обороты
@avocadobmx54292 жыл бұрын
Помогите 😫🙏🙏💓 пожалуйста почему он баготит на 400сс он новый жиклер холостого хода 32 меньше нет!!! Почему он богатит? Он не реагирует не на что !!!!
@Magnum20202 жыл бұрын
У вас неисправен карбюратор. Поможет только специалист либо замена карбюратора от проверенного продавца.
@mishakozlitinov9599 Жыл бұрын
Маленький диффузор
@Rassian6397 ай бұрын
На альфе богатит 24 pwk
@Rassian6395 ай бұрын
@WarriorofLight-s9n всё нормально Нужно грамотно настроить
@всемпривет-ф1ю2 жыл бұрын
95мм диаметр поршня в китайце и всего 64мм ход поршня!, автор , вы что то похоже проспали!?))
@СергейС-ю8н Жыл бұрын
Я с карбюраторами дело никогда не имел, автор крутит в руках разобраный карбюратор и говорит выкрутить вот эти два винта, какие блять два винта покажи указкой или отверткой. Показывает на стол и говорит в этот жаклер , на столе лежит несколько латунных деталей , какая блять из них жаклер???
@СергейС-ю8н Жыл бұрын
На 7 :17 вот эти грани, деталь вся с гранями со всех сторон, какие блять грани??? покажи указкой?
@Andreyvenduro3 жыл бұрын
У них у всех такие задиры
@Magnum20203 жыл бұрын
Мне попадались с идеальной поверхностью.
@Andreyvenduro3 жыл бұрын
@@Magnum2020 видимо бракованные попадались ))
@Magnum20203 жыл бұрын
@@Andreyvenduro все карбы с али такие. На авантисе разбирал карб и там вообще кашмар по качеству обработки.
@Andreyvenduro3 жыл бұрын
@@Magnum2020 у меня на зуме тоже самое как на видео, в тёплую погоду подвисаний оборотов не бывает, только в холод около плюс 5 и ниже
@Magnum20203 жыл бұрын
@@Andreyvenduro да проблеммы нет в этих задирах. Я там так и сказал.
@Dmitriy150-y2m Жыл бұрын
Стоял, не стоял, устроил тут ромашку, дайте спать. Как "штучка" то называется, специалист хренов? Про форсировку ваще жесть. Полон тырнет специалистов идиотов. Ты на кого учился то?
@ЮрийКругликов-р2л3 жыл бұрын
Б.у это бред.
@mishakozlitinov9599 Жыл бұрын
Автору урок если не падают обороты это подсос воздуха.Если бы он подсасывл топливо то на холостых бы глох .
@Антон-л6ь Жыл бұрын
Доброе время. Что может быть на холодную запускаешь глохнет. Чучуть прогадаешь или подержишь обороты и всё выравнивает обороты и работает стоит и на горячую проблем нет с запуском
@mishakozlitinov9599 Жыл бұрын
@@Антон-л6ь смотря в каком случае глохнет если дать газу глохнет значит бедная смесь,если на закрытом дросселе значит переобогащенная.
@Антон-л6ь Жыл бұрын
@@mishakozlitinov9599 глохнет на запуске. Вышел с утра запускать его или после долго простоя он заводится и глохнет если ему не дать газа. Если его завести и дать ему газа немного то он может пару раз чихнуть и всё после этого стоит работает нормально. В течении дня заводить его на горячую или просто одето едешь остановился завёл он работает спокойно . Заводится и держит обороты. А вот если он простоял весь день или всю ночь и его хочешь завести он будет заводится и глохнуть. Работать будет только с газом и так секунд 30 либо просто ему крутанул газу и он выравнивает обороты и стоит работает.. Получается он будто не держит холостые на холодную
@Антон-л6ь Жыл бұрын
@@mishakozlitinov9599 pwk34 карбюратор мотор новый 300 тый
@mishakozlitinov9599 Жыл бұрын
@@Антон-л6ь по всем признакам богатит . Отрегулируй винтом качества смесь,сделай беднее .Если обороты растут во время того как крутишь винт значит смесь обедняется.А вообще так конечно сложно по переписке .Но начни с уровня топлива в поплавковой камере ,а потом всё остальное.
@freedomfeelings52993 жыл бұрын
Здравствуйте , купил пвк 28 , разобрал , увидел трещину. Искал в интернете , не могу найти за что отвечает этот узел .Фото ibb.co/VJjnTT8
@Magnum20203 жыл бұрын
В любом случае трещина означает о том что нужно заменить карб.
@freedomfeelings52993 жыл бұрын
@@Magnum2020 Спасибо за ответ , продавец говорит что ни на что не влияет ..
@Magnum20203 жыл бұрын
Я опосаюсь переходить по ссылке. Поэтому не могу сказать о трещине