Спасибо большое! Отличное видео! Вчера настроил клапана, мот поехал гораздо лучше, появились верха ( у меня 174 й.) но свеча чорная. Не стал лезть, искал по видюхам. Нашол! Завтра пойду иглу опущу, и буду колдовать с ним! Ещё раз спасибо! 🤝
После покупки мотоцикла сразу же заглушил поверджет. Карб на стоковый жиклерах,игла в самом низу. Ездил так какое-то время. Выкрутил свечку а она белая. Решил разглушить поверджет и удевился как может ехать мой мопед то есть резко набирать обороты. Мотор у меня 174й.
@АлексейАфанасьев-щ6э2 жыл бұрын
Т.е лучше с паверджетом?
@stasleschenok85852 жыл бұрын
@@АлексейАфанасьев-щ6э да
@Magnum20202 жыл бұрын
Без разницы
@mishakozlitinov959910 ай бұрын
Нехрен слушать горе мастеров или вы думаете что на заводах идиоты работают и специально хотят снизить мощность своих моторов .Как же легко обмануть доверчивых людей .
@АлексейВасильев-т7ш7 ай бұрын
@@mishakozlitinov9599я у себя заглушил тк разници ни какой, и да на заводе сидят идиоты я свой зуммав разобрал до болтиков и там куча такой дичи наделано которая не поддается объяснению ни с помощью физики и логики.
@СергійГоліков-ф8ыАй бұрын
С Форте250сва если карб поставлю на Кови 270 куб, будет работать? Подскажите.
@rus2253 Жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста на 177 мотор 250куб какой гтж должен быть? С можностным жиклером и без...
@dmitryskakun88462 жыл бұрын
Спасибо. У меня вообще странное явления. Меняются обороты в зависимости от его настроения. Тяга хорошая. Игла опущена То глохнет то завышены
@Magnum20202 жыл бұрын
Скорей всего игла не перекрывает бенз на холостых, либо бенз идет через прокладку поверху. В общем логически понятно что если обороты плавают то без поступает еще откуда то. С китайским карбом может справиться только профик.
@Luftpanzer132 жыл бұрын
@@Magnum2020 Здравствуйте.Nibbi racing 34 это такой же карб и подойдут для него ваши настройки?Мотор у меня 177 300 кубов.
@Magnum20202 жыл бұрын
Привет. Карбы немного разные но примерно настройки одинаковые
@Luftpanzer132 жыл бұрын
@@Magnum2020 открыл посмотрел иглу,стояла до упора вниз.Полностью не стал разбирать смотреть жиклёры,т.к при езде мотор работает идеально и прёт нормально.При резком откручивании ручки газа провалом затыков нет.Единственное плавают холостые обороты,так и не нашел причины сего действа.Винт на 1,5 оборота подобрал самый оптимальный вариант.Мот новый,50 км только проехал.
@Magnum20202 жыл бұрын
Значит все ништяк. Можно наваливать.
@МихаилЗаев-й6о3 жыл бұрын
Топовый видос! Спасибо Макс
@zaurrabadanov24783 жыл бұрын
Через неделею попробую так на своём настроить 170fmn карбюратор такой же и то же свеча чёрная хлопки и огонь с глушителя , потом отпишусь получилось или нет ,
@MONGOL_UFA10 ай бұрын
Походу не получилось?
@vladbelov4544 Жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста на pwk 32, юпитер какие жиклеры посоветуете?
@ТазбиевБекхан3 жыл бұрын
Лайк не глядя 👍🏻
@Magnum20203 жыл бұрын
😃😃😃😃
@АланчикВеликолепный Жыл бұрын
@@Magnum2020 у меня к вам вопрос. Если я вас правильно понял. Вы говорите что если заглушить подачу доп топлива гтж надо ставить меньше чтоб не богатило?
@ЛёхаЛашин-и2ш2 жыл бұрын
Здравствуйте, поставил на планету пвк 34 просверлил гтж 1, 5 мм. Воздушный 45... На холостых работает , заводится .. нет тяги, едет только хорошо на подсосе...
@kartashov14622 жыл бұрын
Бедная смесь, сверли ещё главный топливный жиклер. Иглу подними.
@Penetrator_Kosmosa3 ай бұрын
А какие должны быть обороты у мотоцыкла на ХХ чтобы хорошо работал? Когда настраиваю вы говорите делкть обороты до самого минимума, но чтобы работал. Я так обороты могу накрутить и до 900-1000 и он работает(есть китайская машинка для настройки оборотов). Но это же не правильные обороты как понимаю. На 174 моторе с косой головой обороты по ощущениям должны быть тысячи 1.5 +- 0.1
@ЭндуроБорода3 ай бұрын
1800-2000 оборотов, это холостой у них
@-kato-21113 жыл бұрын
У меня 174мотор 34карб. На улице 0° Холостой 40, центр 145, игла полностью внизу, при збросе газа прострелы, и свеча серая. Тоесть беднит слегка. На холостом 35 грелось колено глушителя до красна, на 40проблема решилась. Думаю иглу поднять на одно деление
@Magnum20203 жыл бұрын
Если серая то это нормально. А прострелы это нормально. Показатель это ваша свеча. Серая значит нормально всё.
@artemlife62662 жыл бұрын
Какой мотик у тебя?
@-kato-21112 жыл бұрын
@@artemlife6266 зумав 300 на 174
@artemlife62662 жыл бұрын
@@-kato-2111 я авантис с коробки собираю тоже 174й, запустил его он во первых нагрелся за 3 мин на холостых, даже вентилятор сработал и коллектор до красна. При сбросе газа на месте хлопки с глушителя как будто петарды кто то взрывает) Пока не разбирался с этим, хочу в карб залезть, ощущение что богатит. Ты иглу пробовал поднимать?
@-kato-21112 жыл бұрын
@@artemlife6266 все было тоже самое. Там с завода жиклер холостого стоит 35 наверно. Меняй на 40 и будет счастье. Колено перестало краснеть и мотор перестал так быстро грется. Иглу пробовал поднимать потом на 40жиклере. Его начало богатить, он просто перестал раскручивать выше середины. Я вернул обратно на центр, так и езжу. И это не в Китае дело. У меня друзей много на японцах так же было. Меняй жиклер на 40+ с алиэксперес
@Enduro_banda.9 ай бұрын
Поюс еще настройка винт качества лучше настраивается при высоких обборотах проверте
@ИмранМадедов5 ай бұрын
на 300 основной жиклер 132 поставит лучше будет? у меня 135 стоит говорят лучше 132 поставить
@ЕрмаковГерман8 ай бұрын
Ну и какое соотношение воздуха к топливу получили?
@abb99999 Жыл бұрын
Добрый день. Подскажите пожалуйста, что может быть в карбе, есои самопроизвольно глохне на холостых? глохнет резко, как будто искра пропала, но это не по электрике
@k0vR1K2 жыл бұрын
Подскажите какие жиклёры ставить на pwk 34, двигатель 170 fmn 270 кубов ? Примерный диапазон жиклёров
@Magnum20202 жыл бұрын
Это очень большой карб для вашего мотора. Я даже не скажу какие жиклёры.
@bot_tak_bot69904 ай бұрын
КАКОЙ FCR ПОРЕКАМЕНДУЕТЕ?
@Penetrator_Kosmosa3 ай бұрын
привет. 174 мотор с косой головой. родной карб как у вас на видео 34ый. жиклеры родные 132 главный и 32 хх. при сбросе газа прострелы. едет бодро. проблема самая главная что белая свеча постоянно на больших оборотах боюсь угробить двигатель. на работе мотоцикла в режиме эндуро(перегазовках) свеча чернеет, но не сильно грязная свеча. винт качества смеси на полоборота(на 180 градусов выкручен). в режиме наваливания за 7 тыс оборотов свеча белеет адски. паувер джет заглушен принудительно. так же проблема при прогретом моторе при быстром выкручивании газа глохнет. если сделать работу хх где то на 1.5 тыс оборотов и винт качества смеси выкрутить на 1.5 оборота, то при резкой перегазовке не глохнет, но захребывается, но свеча прямо адски белая боюсь за двигатель что положу его. заказал жиклеры, какие установить?
@Alekseyyy-z6h2 ай бұрын
не решил проблему?
@Penetrator_Kosmosa2 ай бұрын
@@Alekseyyy-z6h заменил гтж с 132 на 140. Карбюратор стал поддаваться регулировке. Но свеча по прежнему беловатая. На этом карбюраторе не отрегулировать провал на хх на нейтрали он будет в любом случае захлёбываться как я понял. Иглу поднял на 1 деление теперь она по середине. Так же беднит буду ещё поднимать. В принципе замечаний к мотоциклу нет, напрягает только белая свеча. А у тебя тоже беднит?
@Alekseyyy-z6h2 ай бұрын
@@Penetrator_Kosmosa почистил карб и перестал работать, буду сейчас карб пробывать регулировать, а свеча тоже беловатая
@Penetrator_Kosmosa2 ай бұрын
@@Alekseyyy-z6h после чистки перестал заводиться? У меня холостые не держал грязь попала в карбюратор. Прочистил хорошо промыл все каналы и все заработало стал заводиться с полтычка. Но по свече видно что беднил
@Alekseyyy-z6h2 ай бұрын
@@Penetrator_Kosmosa у меня даже не регулируется
@pitbullacs74y67 Жыл бұрын
Подскажите пожалуста а если всё сделано как на видео карб поставил холостой тоже, выставляю топливо глохнет газ даёшь глохнет что может быть??
@bogdanprohnitskyu86923 ай бұрын
друзі Доброго дня підскажіть карбіраторі pwk-34 covi Lait 300 заліпає заслонка що можна зробити
@Full_Gas1592 жыл бұрын
Может ли уровень в поплавковой камере влиять на расход бензина?
@Magnum20202 жыл бұрын
Может. Если он льет через край. А если в норме то ни как
@Full_Gas1592 жыл бұрын
@@Magnum2020 вот у вас был зум на 177моторе, какой расход у него был?
@Magnum20202 жыл бұрын
10л на 100км
@ВладиславДедов-р8щ2 жыл бұрын
@@Magnum2020 Здравствуйте, это в режиме ручки газа в пол?
@riderrx1189 Жыл бұрын
Привет! Как думаешь, стоит ли ставить пвк32 взамен пз30 ? Двигатель 166fmm нижневальный, 225кубов.
@moteus4 ай бұрын
Нет , оставь
@Девятий-р1с3 жыл бұрын
На CG 200 установленный на картинг подойдет ? Нужно , чтоб. двиг, раскручивался до предела . На расход поХ . Спасиб .
@Magnum20203 жыл бұрын
Вопроса я не понял.
@Девятий-р1с3 жыл бұрын
@@Magnum2020 , подойдет ли PWK 34 на 4-х тактный двигатель объемом 200см3 ?
@Magnum20203 жыл бұрын
Нет. Слишком малый объем. Трудно настраивать.
@ВасилийТрясин3 жыл бұрын
Зделал такие регулировки, мот стал заводиться с кика и в целом лучше, но появилсч провал при резком открытии, значит гтж больше ставить?
@Magnum20203 жыл бұрын
Я совсем забыл про уровень топлива. Попловки должны быть горизонтально при закрытом состоянии.
@ВасилийТрясин3 жыл бұрын
@@Magnum2020 с уровнем топлива все норм, если игла по середине провала нет, но свеча черная, после недельного простоя хрен заведешь пока свечу не почистишь и с кика не заводится, когда игла до конца вниз опущена заводится хорошо, но провал
@Magnum20203 жыл бұрын
@@ВасилийТрясин предположу что не правильно отрегулирована смесь на холостом ходу. Попробуй немного обоготить смесь. На четверть закрути винт качества.
@Magnum20203 жыл бұрын
Попробуй 138. Я хочу протестить тоже
@sashamamuka52373 жыл бұрын
@@ВасилийТрясин надо пробовать увеличить жиклер ХХ, на переходном режиме, когда провал он работает и вступает игла в дело.
@Саламалейкум-п6ч2 жыл бұрын
Здравствуйте, вы говорите игла должна быть опущена в самый низ, это работает только на 4тактном моторе? Если этот карб с двухтактника , то на двухтактнике иглу можно поднимать?
@Magnum20202 жыл бұрын
На 2т можно поднимать
@Саламалейкум-п6ч2 жыл бұрын
@@Magnum2020 но настроить карб надо на опущенной в самый низ игле, как я понял, а потом смотреть на цвет свечи, если светлая то надо приподнять, так?
@Magnum20202 жыл бұрын
На 4т иглой вообще нельзя регулировать с карбом от 2т
@ДенисК-п8о Жыл бұрын
Приветствую, где то слышал что по-моему от карба солекс жиклеры подходят, вы не в курсе?
@moteus4 ай бұрын
Да
@moteus4 ай бұрын
Но лучше купить на озоне набор жиклёров за 500₽, там их аж 40 штук
@kugusherga Жыл бұрын
У меня на 174mn-3 и pwk 34 расход 10 л.
@Enduro_banda.9 ай бұрын
Вы как раз ошиблись у меня 140 стоит и при отпускании сцепления резко сразу рвет, у других которых стоит меньше 140 го при отпускании сцеплении с задержкой как будто буксует сцепление, вы хотя бы поставтье попробуйте))) 135 основной и холостой 140
@sashalukavyy83492 жыл бұрын
На 200 кубов пвк 32 подойдет? А если нет то когда я поставлю жеклеры поменьше будет норм?
@Magnum20202 жыл бұрын
Великоват конечно. Но настроить под 200ку можно
@sashalukavyy83492 жыл бұрын
@@Magnum2020 привет, смотри, у меня на холостом роботает хорошо, как только еду начинаю набирать разгон начинает дергать и глохнуть, толи ему мало толи много бензина что делать? Шинерай 200 6с карб пвк 32 жеклер поменял на 110
@Magnum20202 жыл бұрын
Тут только методом исключения. Меняй жиклеры сначала на увеличение и смотри на изсенения а потом в обратную.
@АндрейСавельев-х1ш2 жыл бұрын
Какие жиклеры у вас стоят на 34карбюраторе?
@Magnum20202 жыл бұрын
32-35 холостой ход и 138 главный топливный
@АндрейСавельев-х1ш2 жыл бұрын
@@Magnum2020 у меня жиклеры 135 на 32 но почему то обороты плавают хоть все везде протянуто и игла на последнем делении
@АндрейСавельев-х1ш2 жыл бұрын
@@Magnum2020 да и мотор у меня 174
@Magnum20202 жыл бұрын
Карб китайского производства из 10 шт 9 с дефектом. Поэтому проблемма либо в настройке либо в самом карбе.
@АандрейРодзион2 жыл бұрын
@@АндрейСавельев-х1ш подскажите как решили проблему с оборотами?
@krekir5907 Жыл бұрын
А если когда винт качества откручиваю обороти падают что делать?
@sashamamuka52373 жыл бұрын
Парни, есть ли смысл сменить pwk36 на 34? На авантисе 300 про? Мот новый, замучал меня он. Не настраивается. Раньше так понимаю 34 ставили на них.
@Magnum20203 жыл бұрын
Лучше заменить на 34. 36 это уже большеват.
@sashamamuka52373 жыл бұрын
@@Magnum2020 спасибо большое за ответ. Вроде чем больше диффузор, тем воздуха должно быть больше? А он наоборот переливает. Загадка.
@sashamamuka52373 жыл бұрын
Есть ли провереный продавец по карбам?
@Magnum20203 жыл бұрын
Китайские узлы и агрегаты требуют доработки и переборки либо вообще замены. Дифузор и переливает никак не связанны. Бенз может просто течь внезависимости внличины диыузора.
@ENDUROBSK-362 жыл бұрын
Блин друже, так какие нужны жиклеры на данный карб при двигателе 177мм 300сс, ответь?? Пожалуйста.
@Magnum20202 жыл бұрын
35 холостой и 138 топливный. Игла полностью опущенна.
@ENDUROBSK-362 жыл бұрын
@@Magnum2020 ок, спасибо. Будем пытать., чуть потеплеет.))
@yerken27513 жыл бұрын
че то всё задом наперед откручивается?
@Magnum20203 жыл бұрын
Это фронтальная камера. Зеркальное отражение
@nnt343 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста а если карб pwk 36 какие жиклёры должны быть на 300ке 177?
@Magnum20203 жыл бұрын
По 36 не подскажу. Попробуйтн такие же поставить но главный 138 лучше
@nnt343 жыл бұрын
Спасибо буду пробовать.
@nnt343 жыл бұрын
На нем иглу тоже в нижнем положении ставить?
@Magnum20203 жыл бұрын
@@nnt34 да в нижнее иначе качесьао смеси трудно настроить
@Javan-252 жыл бұрын
Привет Я себе купил недавно поставил но он Как то газует сам и настраевал не раз иглу опустил до низа и стреляет черним димом
@yerken27513 жыл бұрын
понял, камера у вас инвертирует, цифры на бумажке за монитором зеркальные
@ilyakabanoff3 жыл бұрын
так и откручивает по часовой))
@Denissska3 жыл бұрын
Это пипец... Я столько раз перематывал... Человек акцинтирует внимание и говорит чётко "крутим против часовой" и делает всё наоборот....
@Magnum20203 жыл бұрын
Камера инвертирует бро. Фронталка все наоборот снимает как в зеркале.
@Dem83832 жыл бұрын
Это можно силами ютуба поправить
@ИльяГладильников-е8я2 жыл бұрын
Сдравствуйте . Да я понимаю что это немного смешно . У меня Иж ю5 можно под него настроить 34 карбюратор или лучше купить меньше
@Magnum20202 жыл бұрын
Привет. Настроить можно всё. Подбор жиклеров. В 90% китайских карбов просто не настроить. Их нужно деффиктовать.
@ИльяГладильников-е8я2 жыл бұрын
@@Magnum2020 спасибо большое.
@pahanpahan33692 жыл бұрын
Привет, у меня PWK 34 переливает, холостой вообще невозможно настроить. Жиклеры менял разные. Какой еще выход есть? Мотор 270 куб.
@Magnum20202 жыл бұрын
Привет. Если льет и не реагирует на замену жиклеров плюс не строится х.ход. Однозначно деффект карба.
@pahanpahan33692 жыл бұрын
@@Magnum2020 Год я на нем катался нормально было, после зимы вот так стало... Может уровень в поплавках на это влиять? а то я уровень поднял немного. Причем первые минуты 3 на холодную работает супер, дальше начинает тупить и потом совсем глохнет))) 4й день в гараже уже умучался с ним.
@Magnum20202 жыл бұрын
Верни все как было.
@pahanpahan33692 жыл бұрын
@@Magnum2020 Привет, настроил карб. Теперь другая проблемка вылезла - дроссельную заслонку присасывает ко впуску и у пружины нехватает силы ее придавить назад на холостой ход...) из за чего у всех Racer Enduro 300 бывает эффект закушеного тросика газа...
@Errkek Жыл бұрын
@@pahanpahan3369 Здарова ,у меня такой же мот ,можешь подсказать как настроил Карб чтобы работал нормально ,какие жиклёры?уровень какой поставил?и винт качества ?А то точно так же как и у тебя на холодную пару минут работает нормально ,потом холостой совсем не держит
@Full_Gas1592 жыл бұрын
Настроил как вы сказали, но не хочет он заводиться у меня на горячую, приходится долго крутить стартер и подгазовывать, уже не знаю что делать
@Magnum20202 жыл бұрын
Сделать как сказал и настроить это две разные вещи. Если карб технически неисправен, то его никогда не настроить. Думпю дело в самом карбе.
@Full_Gas1592 жыл бұрын
@@Magnum2020 карбюратор стоял с новья 36 не мог его настроить, купил 34 такая же фигня, сколько их покупать то 😆
@Magnum20202 жыл бұрын
Их нужно допиливать. Деффектов куча. Либо вы берете карб за 15к или за 1.5
@РоманПерцев-ф4з5 ай бұрын
Если проблема только на горячую, нужно смотреть захоры клапанов
@artemthis8044 Жыл бұрын
Даешь газу мотоциклу, и он держит обороты, что бы скинуть обороты, приходится чуть газонуть что бы обороты упали. Помогите, что делать😢
@riderrx11899 ай бұрын
Пишу конечно уже поздно наверное,но скорее всего это тросик
@rosstov2902Ай бұрын
а зачем тогда этот подсос или обогатитель?
@manaenkov137 ай бұрын
Автор почему вы говорите закручиваем когда вы его полностью открутили?
@hy_kak_tak_17497 ай бұрын
Зеркалка на видео)
@wladosszzenduro72153 ай бұрын
Да опустил я иглу. И один хрен этот долбаный карбюратор парит мне мозги. 😂😂😂😂😂 нехрен 2т карбу делать на 4т. Он сегодня едет а завтра не едет и я хер его знает что с ним делать
@БеспаловДмитрий-д1ш11 ай бұрын
Ну а че даже не рассказал как правильно настроить уровень в поплавковой камере. Про иглу не знал. Спасибо .
@АнтонКазначеев-н4б11 ай бұрын
Подскажите, по жиклерам! У меня 170fmn 270 кубов, pwk34 с завода, есть проблема при оезком открытии газа на холостых провал! Гтж 125 второй жиклеры 32, посоветуйте ещё ставить больше гтж?