【期待値MAX】復刻／復活モデルが満載！モタサイ発表に期待したいバイクまとめ【ゆっくり解説】

最近ウワサの復活モデル、これはモタサイ発表して欲しいって思う
バイク達のネタをネットで集めてまとめました。
今回は楽しい動画作成になりましたよ（w
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No.262
#新型 #バイク #ニュース #ゆっくり解説

[@user-ud3ml8mi9u]

7番目に出てきたDRZ-4SMでてほしいな

[@aotsukiTV]

800シリーズの再編が終われば、次は500〜400だと信じています！スズキさん！

[@user-jc6dh8mq8p]

個人的にDRZ400SM復活して 頂いたらめちゃくちゃ熱いです🔥 しかも海外モタードの様なデザインならめちゃくちゃ欲しい😍

[@aotsukiTV]

ライバルドゥカティ！？

[@takahashikatsuyoshi1177]

Ninja 400SXではなくZZR400だったら嬉しい。

[@aotsukiTV]

エリミネーターの復刻ネームもあった、ツアラーのZZR復活は座布団一枚！！

[@enjinjp]

ヤマハにはwr250rの後継を出して欲しいけど競合を避ける&lowスピードトレッキングが不在の今だと仕方無いのかな、、、。 crf250lの販売状況見れば売れてるのはでローダウンモデルは在庫余りで市場が欲しているのは何か明確だと思うけど。 そうなるとスズキにはDRのモタードだけでなくスタンダードモデルも同時に出して貰いたい。

[@aotsukiTV]

モタサイで情報収集してきます！

[@SUNSAN_33]

CB400の新型の予想のデザインあまり好きではないけど… まぁ一番嫌なのはストファイ化だからそれに比べたらよっぽどマシかな…

[@aotsukiTV]

ストファイはCB1000に任して、400はアジア特化して貰いたいですね！

[@user-yj1ub8nf5l]

Ducatiとかも凄いカッコいいモタード出してきてるから suzukiさんもDR-Z400SM出してくれんかなぁ

[@user-ik8fm1kg4r]

Himarayan450みたいな400クラスのオフ寄りのアドベバイクを日本のメーカーも作ってくれないかなぁ。

[@StudioNatsuki]

SUZUKIのDR復活を願いたいですね。YAMAHAのセローも！やっぱり各メーカーからオフ車がもっと出てくれると嬉しい。

[@aotsukiTV]

各社フルラインナップになってくれると、嬉しいですね〜

[@niwamaru]

まあ出ない。出てほしいものは「違うそうじゃない」という姿で出てくる。

[@aotsukiTV]

で、僕らには、ステッカーを貼ること、AliExpressで買ったパーツを取り付けることしかできないのです（w

[@user-it3sc5hq8g]

スペックで劣るであろうＲ9が果たしてR1の代わりにヤマハのフラッグシップになれるのかどうか メイン市場のヨーロッパで買ってもらえるかどうかですね

[@aotsukiTV]

そこはヤマハも理解してるはず！！（w

[@SUNSAN_33]

まぁ200PSなんて海の外のバカかサーキット行く人くらいしかフルに使えないしな 150前後もあれば十分でしょ

[@_yopon1490]

ヤマハさん 中型クラスがさすがにさびしすぎる 3気筒ネイキッドでも作ってくりw

[@aotsukiTV]

３気筒といえば、ヤマハとトライアンフ的な？

[@gsx-r6009]

絶対ないけど、国内にGSX-R600,GSX-R750よろしくお願いします🙇

[@aotsukiTV]

スズキのSS復活には皆んな期待してますよ！

[@user-md3uk3ib2c]

CBR400RR、 丸目2灯に賛成です!

[@aotsukiTV]

ありがとうございます！

[@user-ld6bv8vl3y]

GB350を、オフ車又はスクランブラーにしたのを出してくれないかな？走り去る時の排気音は気に入ってるんだ。

[@aotsukiTV]

GBのスタイルなら、何にでも化けられそう（w

[@user-vu5jv3qp8z]

スズキはぜひst250とジェベルを復活させてほしい

[@aotsukiTV]

その辺りの情報もネットで探してみます！

[@user-ld6bv8vl3y]

賛成！

[@SUNSAN_33]

それこそ油冷エンジンならスタイル的にも合うんじゃ？

[@hiroro5595]

スズキ、400ではあるけどDRが復活するなら喜ばしい･･･が、違～～う！、せっかく現行の油冷250単気筒があるんだからさ、やるべきはそれを使ったDR250からでしょ！。

[@aotsukiTV]

待て、待つんだ！ 次は400だ！と思いたい（w

[@hirotosuzuki8497]

俺ジクサーが世間に発表される直前くらいにバイク手放して、油冷単気筒バイク出たんならDR復活するやろとまだバイク買ってないんだよね(隙自語)

[@zephyer739]

もう「中型免許」は５００cc未満に変更すればわざわざ国内用を造らなくても済むのにな ヤングマシン誌の予想スクープに期待してはいけないのが昭和から続く伝統

[@aotsukiTV]

毎年のお祭りですね！ 分っちゃいるけど、みちゃってる（ｗ

[@SUNSAN_33]

ホンマにそれ どうせ馬力で決めてないんだからさっさと統一すれば良いのにな もっと言うと小型も200くらいまでokになって高速乗れるようになったり…(願望)

[@um-sakebikesake]

GS800Sに期待！

[@aotsukiTV]

それ、次回の動画で取り上げまーす！（w

[@user-ld6bv8vl3y]

バハ、レイド、ジェベルなどの旅バイクを作ってほしい。

[@aotsukiTV]

丸目旅バイクこそ至高！！

[@HakobeNaru]

R9がR6顔だったら欲しいなぁ

[@aotsukiTV]

今の切れ長顔ですね！ どうなるかな〜？

[@SDGs2030]

やはりDRZ400。DRZ400はすべてを解決する。

[@aotsukiTV]

博士！ここにも感染者が！！（w

[@user-ld6bv8vl3y]

DRビッグ400３０リッタータンク仕様。とかどうか？

[@fp-ss]

セロー250のベースが「155㏄（！？）」なら、是非。「セロー125」なんて「シン・原付一種」の「原付免許証」や「普通自動車免許証」で乗れる「セロー」も期待したいッ（笑）！？ 「Vストローム125」とどちらが先に出て来るかも今。結構、注目しているけど、まぁ、難しいだろうね（笑）。

[@aotsukiTV]

夢見る事は大切なのです（w

[@mazide9305]

drz400smが来たら絶対買う

[@user-xz1mm2ow8d]

xsrの250〜400出たら絶対買うのに

[@aotsukiTV]

隙間な排気量ですよね〜！

[@user-fy5lt5fy1o]

我が人生,初バイクは,スズキ~(黄色)のモトクロス専用車でした。レ―ス後はトラ柄ですねー

[@aotsukiTV]

各社、専用車はラインナップしてるんですよね〜

[@user-fy5lt5fy1o]

@@aotsukiTV RM.125ですねーかなり,以前のことなので、記憶に,誤りが,有るかも知れないけどね~

[@user-bw9pj8rd8h]

個人的にはCB1000Ｓが出たら嬉しいかなぁ😊

[@aotsukiTV]

国内ツアラー対決！

[@SUZUsaki-kz7bl]

SUZUKI のハスラーTS400の4スト仕様復刻版 TS700と昔の2ストツインT500の4スト仕様復刻版 TITAN700が入っていない。輸出専用車っぽいバイクだからかな？

[@aotsukiTV]

すみません、予想CGが見つかりませんでした（w

[@yamajin.]

現在いなべの梅林に しかも雪…😂 いなべのキャベツ食いに行って帰ります

[@aotsukiTV]

おつかれさまです！ あま〜いキャベツを沢山たべてきてください！！

[@yamajin.]

@@aotsukiTV 沢山は…無理☹

[@user-uh2sg1my4s]

ボルドール新型出たら確実に買う

[@yamajin.]

GSX-8GX出たら… Vスト800無印と悩む🤔

[@tnk_sin431]

Z400RS価格次第ではSPEED400やX350を買おうかなと思案してたユーザーを根こそぎ持っていきそうな予感

[@aotsukiTV]

メーカーの販売戦略がどうなるか。 たのしみですね〜！

[@SUNSAN_33]

流石に100〜120位は最低でも行くと思う スピード400やX350とは狙ってる客層とか違うだろうし ZXであの値段だからこれらに対抗するような値段では出せそうもない

[@masashi5061]

いつの間にかSUZUKIのファンになっている自分がいる···

[@aotsukiTV]

スズキ好きを自覚しつつ、楽しいバイクライフを！

[@user-ld6bv8vl3y]

バイクファン。たどり着くのはスズキである幸せ。 バンバン200を手放さなきゃ良かった。金が無くて売ってしまった。心も財布も寒いのは嫌だな。

[@万卜人のオタク夜話]

モトラ１２５はあるかな？

[@aotsukiTV]

あったら嬉しいな！

[@yuzohanai364]

大阪MSに行こうか迷ってるけど見ても買えないからな〜（貧乏だから）

[@aotsukiTV]

癒しにはなりますよ〜

[@toorunoguti108]

DR400Sに期待！アドベンチャーはもう要らない。軽量のミドルOFFが欲しい！

[@aotsukiTV]

次のターゲットは、やっぱりオフですよね！

[@Dare_Nano]

「スズキはイエローじゃなくてチャンピオンイエローです」って言ったらもうだめですか

[@aotsukiTV]

多分末期です。 ブラックをグラススパークルブラック、ブルーをトリトンブルーメタリックなどと訂正するのは、免疫のない人の前では控えましょう（w

[@user-md1ii1cj5s]

MAXって書いてあるんで、V-MAXしかないです ヤマハは次期R1としてV4を開発してるのでは( ˆωˆ )ﾆﾔﾆﾔ

[@aotsukiTV]

😁 皆さん、豊かな妄想力をお持ちで！！

[@user-cl9dc3bb2x]

残念ながら R1は開発中止のアナウンスが😢 多分ヤマハは経営が厳しいからかと スズキに続いてヤマハもリッターSSが無くなってしまうのか

[@user-ld6bv8vl3y]

ヤマハは、125の４ストたくさんあるから、ミニトレ125を作ってくれ。レトロデザインで受けると思うのだが。

[@aotsukiTV]

155のセローで！

[@matijelly966]

セローあるいはWRの車体にYZF-Rのエンジンをつんだオフロードバイクならあり得そうですがどうでしょう？

[@aotsukiTV]

相当ヤンチャマシンになりそう（w

[@matijelly966]

@@aotsukiTVHONDAのCRF250Lがそもそも水冷エンジンですからね

[@mementomori5213]

インパルス復活してくれ。

[@aotsukiTV]

たのむ🙏

[@rh02j18]

なんだか今年は400がアツイ？？！😆😂😆 セカンドにも良さげ、、、(;´Д`)ﾊｧﾊｧ

[@aotsukiTV]

セカンドなら１２５もオススメでーす（ｗ

[@カカポ..1204]

CB400SF最期型の青/白を抽選で買えたのですが… 新型はレトロ感で行ってほしいかなぁ… シャープなデザインは何か… 出たら悔しい様な…

[@aotsukiTV]

ですね。 CBの灯火は残して欲しいですね！

[@user-ld6bv8vl3y]

ヤマハセローを225で軽い車体で復活してくれ。

[@aotsukiTV]

軽量こそ絶対！！（w

[@user-lw3up4gv8b]

前みたいにBMWとハーレーが日本の免許制度に圧力かけてくれねぇかな？もういっそのこと中国からの圧力でもいいからさw

[@aotsukiTV]

ヨーロッパあたりがひとこと意見してくれたらね〜

[@SUNSAN_33]

何十年も変えて来なかったんだからそろそろターニングポイントとして変えてくれねーかなー

[@U1nd7xpb7crK5RC4]

バイクは大型か125以下の二極化してるから中型は期待できないな

[@aotsukiTV]

そこをなんとか（ｗ

[@SUNSAN_33]

カワサキは頑張ってる方だから() 他は400はもう採算取るのがめんどいのかあんまり手出してないけど 国内用にボアダウンする手間がだるすぎるんだろうな マジではよ免許制度改正してくれ

[@netsuppoino]

ゴリラ125をよろしく！

[@nigauri1siki]

SR400復活してくれたら泣いて喜ぶ

[@aotsukiTV]

ヤマハさんの新方針に期待？！

[@SUNSAN_33]

海外ではまだ売ってたはず(排ガス規制がまだ緩い国なんだろうか？) いっそのこと個人輸入という手も()