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【2024年5月25日号】DR-Z400は確定なのか?MT-09SPにキーレスが付いた!新型バイク&ニュースまとめ【ゆっくり解説】

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AOTSUKI TV

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Күн бұрын

新型モデルは、ヤマハのMT-09SPのスペシャルな装備や、スズキの良心GSX-R125の新色情報などをお届けします!
バイクニュースは、カワサキが計画している新型モデル、モンスターのセナモデルなど、今週も気になるバイク情報をお伝えします。
それでは、アオツキデンシダイ、今回も始まります!
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動画中の感想は、全て個人の主観で、引用先サイトとは一切関係がありません。
情報は撮影時、動画アップ時点の情報です。
ご意見・ご感想・苦情などあれば、コメント記入ください。
参考にさせていただきます。
#新型
#バイク
#ニュース
#ゆっくり解説

Пікірлер: 63
@hiroro5595
@hiroro5595 3 ай бұрын
ドゥカティのセナモデル・・・まさかの復活は知りませんでした。前が916系だったから今回はパニガーレ系かなと思ったらまさかのモンスター系、ブラジル国旗カラーが良いですね。価格は200万行かないぐらいかな。現行モンスター、ドゥカティにしては価格がわりとリーズナブルで車重も軽量だし好きです。
@aotsukiTV
@aotsukiTV 3 ай бұрын
その節はどーもでした。 楽しく動画が作れましたよ!
@aotsukiTV
@aotsukiTV 3 ай бұрын
今週も盛りだくさんです! では、はじめご!
@user-vt9ye9hy9f
@user-vt9ye9hy9f 3 ай бұрын
土曜の朝のお楽しみです。 いつもありがとうございます。
@aotsukiTV
@aotsukiTV 3 ай бұрын
いえいえ! 今週分も楽しんでください!
@user-qx1sk7vp4b
@user-qx1sk7vp4b 3 ай бұрын
DRZ待ってるからね❤ crf250買う気満々だったところにこのニュース。
@aotsukiTV
@aotsukiTV 3 ай бұрын
まさに、『ちょっとまったー!」 古いい?(w
@user-ob3nf6me4u
@user-ob3nf6me4u 3 ай бұрын
セナが天に召されて30年経ちましたね。 やはりセナモデルを出す時期には絶好のタイミングでしょうね~
@aotsukiTV
@aotsukiTV 3 ай бұрын
ですよね。 バイクだけじゃなく、マクラーレン・セナとかもありましたね!
@user-ik8fm1kg4r
@user-ik8fm1kg4r 3 ай бұрын
ラリーを下取りに出したことを激しく後悔😅でも250のオフ車で高速道路は走りたくないので、DR-Z400の発売に大きく期待😊これなら近場の林道も高速使っての遠征も楽しめそう。
@aotsukiTV
@aotsukiTV 3 ай бұрын
出会いと別れはワンセット!
@um-sakebikesake
@um-sakebikesake 3 ай бұрын
モタードほしい!!! スズキさん頼みます!!!
@aotsukiTV
@aotsukiTV 3 ай бұрын
カワサキさんはKLX230SM発売決定だし、スズキさんも出してくれるはず!
@user-fl3dm3nm5l
@user-fl3dm3nm5l 3 ай бұрын
昨日も展示会でスズキの2輪担当の方にDRZ出ますか?って聞いたら、何も答えられませんと言われました。
@aotsukiTV
@aotsukiTV 3 ай бұрын
答えられないって事は、出るって事ですね!(w
@BOOSCA1972
@BOOSCA1972 3 ай бұрын
「MOTO GP」が話しているイントネーションで「元 GP」に思えてしまいました…😅 DR-Z400復活は楽しみであります😊
@aotsukiTV
@aotsukiTV 3 ай бұрын
モト冬樹・・・。なんか速そう(w
@R1250RS_sakura_mochi
@R1250RS_sakura_mochi 3 ай бұрын
俺の中では、 DR-Z400が次の台風の目
@aotsukiTV
@aotsukiTV 3 ай бұрын
スズキ台風、日本横断を願います
@uwrhwuuvwuirgvq2281
@uwrhwuuvwuirgvq2281 2 ай бұрын
試乗動画はたくさんあれど夜間走行までしてくれる人ってまずいないんですよねえ。
@aotsukiTV
@aotsukiTV 2 ай бұрын
ライトの具合をチェックですね。
@anruaavubiy
@anruaavubiy 2 ай бұрын
R1M注文中だけど09SP買っちまいそう やばいやばい
@aotsukiTV
@aotsukiTV 2 ай бұрын
R9もあるよ。 やばいやばい。
@user-my4bn1ro5y
@user-my4bn1ro5y 3 ай бұрын
DRZ400SM乗ってたが、軽いオフロード乗ってしまうと、オフロードはとにかく軽い方がいいとなってしまうなぁ。 やっぱりDRZは実際にオフに入れるアドベンチャー的な感じだろうね。軽いオフロードは別にほしい。
@aotsukiTV
@aotsukiTV 3 ай бұрын
オフ二台もちという選択が(w
@user-kx5ql8ew9r
@user-kx5ql8ew9r 3 ай бұрын
DR400の車重が気になる高速道路か林道どちらの快適性を優先させるかで悩むとりあえず体を鍛え腕を磨こうかな
@aotsukiTV
@aotsukiTV 3 ай бұрын
筋トレすると、ライダーが重くなります(w
@user-kx5ql8ew9r
@user-kx5ql8ew9r 3 ай бұрын
また新たな悩みを
@Drekasan
@Drekasan 3 ай бұрын
各社400復活するってなったらヤマハは何があるんかな? XJ、ドラスタ、FZ、SRX、SR、FZRあたり?
@aotsukiTV
@aotsukiTV 3 ай бұрын
ヤマハは全くの新型にして欲しいなー
@user-cl8ug4nx2p
@user-cl8ug4nx2p 3 ай бұрын
SPはXSR900GPとトントンの値段と予想 サスはやっぱり硬いんだろうなぁ
@aotsukiTV
@aotsukiTV 3 ай бұрын
その場合はセッティングでなんとかする・・・とか。
@user-dc5ep4cj6j
@user-dc5ep4cj6j 3 ай бұрын
鈴菌感染者的にはgsxの新色は全然あり、違和感無し❤
@aotsukiTV
@aotsukiTV 3 ай бұрын
寛大な慈悲!
@annymaroon9762
@annymaroon9762 2 ай бұрын
流れからすると、TRX850復活か? 世界初の270度エンジンが、戻ってくれると嬉しいな。
@aotsukiTV
@aotsukiTV 2 ай бұрын
そっちの世界線も見てみたい!
@kawasakimidoriz4763
@kawasakimidoriz4763 3 ай бұрын
昔、916セナがなぜか激安で売ってて買っちゃおうかなって思ってたら即売れしてしまって残念だった 別でプラモデル屋の中に916セナがある店があったがそういやいつの間にかお店は無くなってしまったな
@aotsukiTV
@aotsukiTV 3 ай бұрын
今回が三度目の正直ですね!
@OBUTSUofOBUTSU
@OBUTSUofOBUTSU 3 ай бұрын
DR-Z来てくれ…
@aotsukiTV
@aotsukiTV 3 ай бұрын
祈りましょう🙏
@user-md3uk3ib2c
@user-md3uk3ib2c 3 ай бұрын
DR-Z400SM これで ケツの痛くならないシート が装着されれば、 日本の公道での一つの理想形…。 だと思う。
@aotsukiTV
@aotsukiTV 3 ай бұрын
スズキさん、ケツへの刺激が少ないバイクでお願いします(w
@barista3476
@barista3476 3 ай бұрын
というかメーカーも気にせず500cc600ccでだしても、性能が良ければ売れるよ。 なのでDRZ500か600で180kg切るやつ来るなら買うぞ。
@aotsukiTV
@aotsukiTV 3 ай бұрын
180キロ切り・・・、コレは萌えるぜ!
@user-yk9ew3wo1d
@user-yk9ew3wo1d 3 ай бұрын
CRF450Lが死ぬほど売れなかったからね...😅
@yuzohanai364
@yuzohanai364 3 ай бұрын
09SPが240万ということはYZF9Rは250~270万くらいですか? 貧乏人は中型へダウンするしかありまへんわ泣
@aotsukiTV
@aotsukiTV 3 ай бұрын
単純な日本円換算なので、参考程度にしていただければ。 200万は切って欲しいですよね〜!
@jiroizumi3870
@jiroizumi3870 3 ай бұрын
DR -Z400に期待します。 でも水冷にしたら10kgは重くなりますね。 またシート高も高そう。 LDモデルでシート高830mm以下をお願いしたいです。
@aotsukiTV
@aotsukiTV 3 ай бұрын
Vスト400でも可?(嘘
@tk4279
@tk4279 2 ай бұрын
DR-Z400系って水冷ですよね?
@shinyu2172
@shinyu2172 3 ай бұрын
drz400sm 2008年モデルで車重145kg 40ps そこから、ABSつける、排ガス規制通すのに触媒いっぱい追加やらで、気づけば160kg台 しかも出力もちょい下がり なんてありそう?笑 だとしても買いたいが!
@aotsukiTV
@aotsukiTV 3 ай бұрын
です。だとしても魅力あるバイクになりそーですよね!
@user-jt7ni9wk2b
@user-jt7ni9wk2b 3 ай бұрын
09sp 国内価格は150万前後になるんかね
@aotsukiTV
@aotsukiTV 3 ай бұрын
それぐらいだと嬉しい☺️
@user-yo2qk6ou9v
@user-yo2qk6ou9v 3 ай бұрын
爆速アドベンチャーを各メーカー出してるが、サーキットで下手なSSはカモにされそうだな(´・ω・`) SS乗っててアドベンチャーにぶち抜かれたらショックだと思う。 まー、ワイはサーキット行かんけどね。
@aotsukiTV
@aotsukiTV 3 ай бұрын
もしサーキット行って、ぶち抜かれた時の保険っすね!(😆
@Dare_Nano
@Dare_Nano 3 ай бұрын
DR-Zの6速化は?ねぇ・・・
@aotsukiTV
@aotsukiTV 3 ай бұрын
うーん、それはちょっと、やっぱり、結構難しいとおもうんですよね〜(爆死
@tk4279
@tk4279 2 ай бұрын
実はDR-Z400系ってOEM供給したエンジン(GASGASと川崎のATV)では6速ミッションが有るんですよね・・・
@yamajin.
@yamajin. 3 ай бұрын
(*゚・゚)ンッ? そう言えば、赤忍とラリーの2台持ち?
@aotsukiTV
@aotsukiTV 3 ай бұрын
赤忍のみです!
@rh02j18
@rh02j18 3 ай бұрын
青月さんお疲れ様です!😆😄😆 モトGPもレギュレーションが変更されるし、400は話題満載、、、😄😆😄 嬉しくもありますが、お財布がぁぁぁぁぉぁぁ~!ヽ(;゚;Д;゚;; )ギャァァァ 、、、さて、GWに岡山の山ン中ハシリマシタが、忍千で細いクネクネは苦行に近かった、、、😭😅😭 まぁ何とか走りヌキマシタ!😆😄😆
@aotsukiTV
@aotsukiTV 3 ай бұрын
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