奇跡のクオリティ！スバルＲ２の５速マニュアルに昂る！！

[@inu1990]

いつも楽しく視聴させて頂いております。前期型、6千キロで状態良好とは奇跡の車ですね。偶然にも当方、7月18日に走行距離4万6千キロの後期型、銀色、SOHCエンジン、5速マニュアル、北海道なので4WDの車を車屋さんから購入しました。当方、サンバーTV-1、NA、3AT、2WDのトランスポーターを所有しており、一般的に最も人気のない組み合わせなのですが、社長がよく説明していらっしゃるとおりで、あまりにも特にコーナリングが楽しく、R2に関して社長が何本も動画を出されており、乗ったことがなかったのですが、車の良さに何も疑問を持たず、購入しました。乗ってみての感想は、まずドライビングポジションや視界、包まれ感などがとても良い、と感じました。30年ぶりのマニュアルシフト車購入なので、各ギアのくせ、1速と、3速の離れているところなどを、早く体に覚えこませようと思います。

[@subarua15]

可愛がってくださいね。独特の軽さはＦＦならではの特徴ですが四駆の信頼性も見事です。

[@polandpoznan2158]

ゴロゴロさん怖いですね～。ヒグラシの鳴き声は風情があってきもちがいいですね。

[@subarua15]

本当に夏らしく最高のシチュエーションが生まれてます。遊びに来てくださいね。

[@monkey_EXIGA]

メイン　エクシーガ 通勤用　ステラ　スーパーチャージャー そして、遊び用にまさにr2のマニュアル　NAをこれから買おうとしてます（笑） なんでスバル車はこんなに楽しいんでしょうか お金が足りなくなりますよほんと

[@subarua15]

素晴らしい開発チームを組織できるからでしょうね。そこに尽きます。開発者の顔が見えます。