気になるアバルト５００の維持費は？
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5 жыл бұрынアバルト５００に乗って３年の私が、維持費について語ります。
@user-bm4nf8gs3m 3 жыл бұрын
蠍の毒の餌食になった者としてこういう動画ありがたいです🌟よいアバルトライフを🚗
@abarth9080 3 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます！ 自分も蠍の猛毒を喰らって2台目買いました😅
@10smdjbtk 4 жыл бұрын
さすがにロードノイズすごいな
@abarth9080 4 жыл бұрын
sat nazaroo さん！窓開けて収録したのでノイズ入ってます。窓全閉だったら割と静かですよ。
@kenkenpa2353 5 жыл бұрын
自分も納車迄 待ち切れず動画ばっかり観てました(°_°) 買うつもり無かったけどねぇ〜試乗したらいつの間にか契約してましたね イイ動画だと思いますよ。これからもアバルト乗り増えてくれる事願いたいですね。兎にも角にも車運転してるって感じで本当に楽しい車なんです。
@abarth9080 5 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます！試乗したら絶対欲しくなるヤツですね！購入前に自分が観たかった動画を作って行きたいと思いますので今後ともよろしくお願いします😊
@kenkenpa2353 5 жыл бұрын
ゆーすけモトブログとか はい応援してます ちなみに左ハンドルにしました ペダルの狭さとブースト計の位置 マスターバック位置で… 右折時や大型追い越しする事考えればやはり右です 日本ですから どちらかを我慢するしかないですね
@user-ce5zk4dz7g 4 жыл бұрын
アバルト バンバン上げて下さい。頑張ってください
@abarth9080 4 жыл бұрын
バカンスTV2050マラソン部 さんご視聴ありがとうございます！少々ネタ切れ気味ですが頑張りますw
@user-gl7hu3wz4f 3 жыл бұрын
アバルトはタイヤハイトが低いので、ホイールがすぐ傷物になりまづ。このホイールがやわらかいのか、結構抉れます。あと、車庫入れなんかでハンドルがあまりにもきれないので、そのつもりで、ある程度スピードがでてるときにヒョイと切るとグイーンと回り込んでびっくらこきます。サイドのアンダーを車止めでこすっちゃいました。わたしのは、595Cなんですけど、このキャンバストップは優秀ですよ。
@abarth9080 3 жыл бұрын
いつもご視聴ありがとうございます！車庫入れでスピード出してヒョイっと…今度やってみます（笑）
@user-in2wc5lp5l 4 жыл бұрын
意外と車検はお安い！ビックリ👀 自分もコンペ買うつもりなので、参考にさせていただきます。ところであまり詳しくないので教えて欲しいのですが・・コンペにカブリオレ設定(幌屋根)へありますか？
@abarth9080 4 жыл бұрын
よしあきゼファー750 さんご視聴ありがとうございます！コンペのカブリオレは…昔はあったような気がしますが現行モデルは幌付きはツーリズモだけですね。
@user-in2wc5lp5l 4 жыл бұрын
@@abarth9080 さんへ 返信ありがとうございましたm(__)m 私もネットで調べましたら、おっしゃる通り、今はコンペにはカブリオレ設定はないようです。そうなると・・ツーリズモ一択かな(笑)
@atoshi1956 4 жыл бұрын
アバルト500、エンジンはチェーン駆動ですか、タイベル駆動ですか。今、1200NAのFIAT500（５MT)に乗ってますが、タイベルで10万km/4年なので、5年でベルト交換してます。
@abarth9080 4 жыл бұрын
atoshi1956 さんご視聴ありがとうございます！詳しくはないですが恐らくタイベルだと思います。
@user-dx5cw6yz1x 4 жыл бұрын
アバルト500に乗ってますがタイベルは5万キロごとに交換です。
@abarth9080 4 жыл бұрын
さとし朝倉 さんご視聴ありがとうございます！自分のはもうすぐ6万キロなのでタイベル交換だなぁ〜
@atoshi1956 4 жыл бұрын
情報ありがとうございます。
@michiru1205 4 жыл бұрын
3年で何キロくらい走ってるんでしょう？
@abarth9080 4 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます！3年で50000キロ程度です！
@michiru1205 4 жыл бұрын
@@abarth9080 ありがとうございます！今年買いたいと思っているので、参考になります🙏今後も楽しみにしています！
@user-pk7lg1mw4s 5 жыл бұрын
アバルト500の右ハンドルはアクセルやクラッチ等の足元が狭いと聞きましたがどんな感じなのでしょうか？
@abarth9080 5 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます！左足の置き場はかなり狭いです😅フッドレストに左足を置くと、変な角度になります。この辺は左ハンドルの方がいいかも知れませんね！
@Shacho85 5 жыл бұрын
MT左ハンドルのオーナーです。 操作性を考えたら左。 コインパーキングを考えたら右かな。
@imitation7068 4 жыл бұрын
100キロ巡航時の騒音やパワー不足など、不満な点ありますか？
@abarth9080 4 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます！パワー不足は感じませんし、遮音性も高いです。高速走行時の安定性はこのサイズとしてはとても良いと思いますよー😁
@user-ds4ks9or1w 3 жыл бұрын
喋らないのかぁーい⁉️ ナレーション…だったんッスネ⁉️
@abarth9080 3 жыл бұрын
いつもご視聴&コメントありがとうございます！最初の方は声出ししてません😅
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