企業の出来方によって文化が違う！トヨタの成り立ちと世界に通ずる企業文化とは？【TOYOTA解説①】

ホリエモンがみんなが気になる疑問に優しく、時に厳しく回答するコーナー！
今回は好評の企業解説、TOYOTAについて解説します。
EV化を一気に進めていくことを発表したTOYOTA、ホリエモンの分析は？
※この動画は報道前の2021年10月18日に収録したものです。
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[@nadegata]

枝葉の話しが一個一個興味の湧く内容で堀江さんの喋りはずっと聞いてられる

[@user-yy9np2hl2h]

自働化の思想や企業目的の考え方は独特。愛知県の特に三河の独特な県民性が有利に働いていたのを実感しました。

[@kurikinton2024]

感動します。 ホリエモンの説明がとてもわかりやすいし、テンポがいい。 脳が気持ちいです。 朝からありがとうございます！

[@okachan.2525]

堀江さん台本なく、この内容話せるなんて、頭良すぎで、すごすぎるんだけどｗ

[@user-fl6dl5dv3x]

本当の話と少し違いますけどね

[@Shinkoro4858]

いろんな豆貴重知識が聞けていい動画でした✨

[@nwetakasi1234]

動画アップありがとうございます。 今回の動画、凄く面白かったです。

[@jun189154]

ほんと何でも語ることが出来るのがすごい

[@user-zy5og5vg8f]

堀江先生、 語る時の優しいお顔⤴️

[@Ryota3503]

Google検索してるだけだよ！

[@moton6852]

もし調べた情報だとしても、こんなに上手く話すのって難しいぜ

[@Ryota3503]

@@moton6852 中田敦彦のYou Tube大学の方が凄いやろ！

[@user-iw2ku8hf8h]

中田よりすごい

[@ngswmsm]

昔「努力できるのも才能だ」という言葉を聞いたとき「才能がなくてもできるのが努力だろ？」と思ったけど、これだけの知識量があるのホリエモンは努力できる才能がある人だと思う。 ジョブズのConnecting the dotsじゃないけど、話を聞いてると「点と点が繋がった！」ってなることが多い。

[@yuitabashi70104]

(6:45)←寺田さんの反応が一番正常で、織物機械を作る会社が自動車を作るのはめっちゃ大変だったのよ～! エンジン開発では爆発するし、うまく整形ができなかったり、シャフトが折れたり。政治的には乗用車を作りたかったのにトラックを作らなくいけなくなったとか…

[@bs-tb3eq]

下調べしてるにしても、台本なしにこれだけ語れるのはすごいこと

[@mchannel3710]

こういう身近な大企業の歴史を紐解いて説明してもらえると面白いな~ 勉強になります！！ありがとうございます。

[@user-fl6dl5dv3x]

日産はプリンスを吸収する前から自動車を製造していました スズキはトヨタと同じで織機の製造をしていたうえに戦前に自動車の製造を計画していました ホンダは戦後に付き合いのあった中島の社員をかなり雇っていたので航空機と関係が全くないわけではありません 戦時中に航空機の部品も作っていたはずです TOYOTAも航空機の開発をしていた人間を雇っていたので航空機と関係がないわけではありません 無条件で感心していないで自分で調べればこの人の話が馬鹿馬鹿しくなりますよ

[@user-pg9ef6tm8j]

堀江さんの解説は分かりやすくて勉強になるなこのシリーズ好きです

[@user-hf1dm7wi8r]

ホリエモンってITとかデジタルとかソフトに強いイメージあったけど、実際はごりごりロケット作っててハードなことにも精通してんのよな、すげー説得力ある

[@makokanno5075]

この企画は堀江さんにバッチリですね。

[@tonkarari]

ジャストインタイム方式、 遅れたら ペナルティーだからと時間まで待ち、延々と続く 停車トラックの列、 下請けは 秒との戦い、事故渋滞も考慮し早めの出発、ムダムリムラの連続、 納入部品を次から 4円安くしろと言ってくるのを拒むと 切られて倒産。

[@_Nunugi]

三大財閥の解説とかやってほしいな

[@user-zj5ku3ej1z]

俺もやってほしい

[@Haru-ts2lx]

九州の人と結婚した愛知県人ですけど、愛知県人は堅実と言われるとそうかーーって今までの経緯が糸がほどけるように理解できます。

[@tetemotion5358]

就職活動している大学生に、社風の思い浮かべ方として企業の成り立ちや中心業務を調べて求められている人材を考えてみよう、という話をしています。 堀江さんに影響力がある方がこういう動画を配信すると大変助かります。

[@DA-jo7jk]

ハナシが脱線しても全てタメになる話… 知識力ハンパないねー

[@TK-fx6hd]

企業分析動画はホリエモンならではの観点で話してくれるから面白い。どの動画でも歴史と会社のKSFを理解しているよね。

[@Marion___Jones]

ジャストインタイムだと キャッシュフローがいいのよね

[@radiodj7663]

トヨタの「カイゼン」や「カンバン」方式は素晴らしいですね。

[@user-sp6og4nx3g]

バブル時代は大手メーカー（コンピューター、家電メーカーなど）製造業では、このかんばん方式を真似て 預託品として、部品は買い付けるけど使用した時点で売り上げを上げて支払をしてましたね。 その期間の在庫保管料は当然下請けの部品メーカーが負担していましたね。

[@professorchannel]

勉強になります！✒

[@ichizoebikawa1676]

ホリエモンの動画最近はもう見てないけどこれだけは見てる

[@user-bk5qj3yh4v]

昔バドミントン部だったんですけど、バドミントンの羽もシャトルって言います・・・そんな由来があったとは、知らなかった～～～😄👍

[@Kate-tk7ko]

ホリエモンの話はわかりやすい。

[@testtest-pq6fd]

そもそもブリヂストンが想像以上にすごい企業だったって事に驚いた。

[@Metal_Max]

1:13 ~ 「まあ、どうでもいい豆知識ですけどね」 本当にどうでもいい情報だけど、こういった物事が折り重なって積み重なって 人間性が豊かになって奥深さが出るのだと思う

[@Gingnose]

教養だよね

[@mr.vocalist542]

シャトルランのシャトルもこれか〜

[@Thoc3339]

ご苦労様ですねぇありがたやですよばんざーいですねぇありがたやねぇばんざーいねぇ

[@KK-lw2os]

カイゼンってアフリカとかでも通じるらしい。さすが世界のトヨタ

[@hisachan267]

トヨタ方式は、懐かしですね🥳 堀江さんの、解説は、とても分かりやすいですし、話かたが、上手たわとおもいました😀

[@max_hirota]

なるほど！シャトルバスやシャトルコックも行ったり来たりしますね！

[@taskfiba1309]

tsmcも教えてください

[@user-vr1pn5kw1v]

ホリエモンの話し面白い！

[@omoideTV]

バッテリーメーカーの今後もお願いします...

[@ph4746]

トヨタの源流が織機なのは知ってましたが、他の車メーカーは飛行機なの初めて知りました！

[@neboudesu.66]

トヨタ（日本）にはEVでも勝って、欧州に一泡吹かせて欲しい‼️ガソリンもハイブリッドもEVも全制覇だー

[@user-ke5il1gu2t]

トヨタ産業技術記念館行くと、いろいろトヨタの歴史分かって面白い

[@MrMiyakojima]

トヨタはヤマハのエンジンを積んでるし、組立屋さんに徹してる。 ホンダは技術屋さん、元がバイク屋のおやじが始めた会社だから スバルは、今でも立派な航空機メーカー 旅客機、軍用機ともにスバルの製品が使われている

[@user-ml5oy4uj1x]

よくヤマハのエンジンって言われているけど、ほとんどヘッドだけです。其にヤマハはトヨタですよ。自動車メーカーは、どこも組み立て屋さんですから!

[@kaishinichi5217]

よく同族会社はダメだという事を聞きますが、章男社長は総理大臣になって欲しい位、人間実がある人だと思います。直水素エンジン成功して欲しいです。

[@joeuncle6070]

世間知らずの坊っちゃん首相は御免

[@izumihigashi]

@@joeuncle6070 章男社長は世間知らずの坊っちゃんだと思いますか？ 私はそうは思いません。

[@user-ib7kd9xw7v]

トヨタ関係者の方ですか？草

[@jiroizumi3870]

人間味じゃないのか

[@phoenix_on_paulownia]

総理はやめとけ

[@JapanNagoya]

SONYの歴史もホリエモンに解説して欲しい‼ ソニーコンピューターエンターテインメントとか。プレステ

[@user-rg5gz3qc1o]

マツダやってほしい！！

[@wakanekomaru]

LFAのカーボン素材を作る時に、機織り技術を使って焼く前のカーボンを織って製造したり今もその技術先端で生きてますね。妙に詳しいのはロケットの会社に来ているトヨタの出向社員から色々聞いたんでしょうか？

[@streetcat3411]

9:07「日本独自のすり合わせ」技術というと私は真っ先に「浮世絵」制作の分業専門職人たちを思い浮かべます…高度な専門技能をもった複数の職人（絵師、彫師、摺り師）がきめ細かく「すりあわせ」ながら連携することにより（エンジニア対応）、浮世絵版画という魅力ある製品を作りあげ、それを一般大衆向けの廉価な商品として広く提供する（ハイスピード対応）というビジネスモデルです…

[@user-yx2to4re5y]

すごく面白い

[@user-yh1it8kx8z]

9:50 資産として計上されるからその分税金払うって事か。

[@masatomoyoshimura2257]

サッカーのウォーミングアップにあるシャトルランもそうだ。

[@user-se2dt9kr9y]

シャトル、知らなかったー！

[@user-dr3ns6pk1i]

機織りで行くとスズキも機織り機スタートの車会社だよな（なんとなくトヨタに雰囲気が似ている） 日産は元々鋳物とは言え創業者は堀江さんと同じ東大卒の技術者（この人も堀江さんと同じ株式分割で短期間で日産コンツェルン作った） 創業者で会社のカラーが違うってのは確かにそうかも

[@akira-ishihara2009]

夜勤前にステーキ店カウボーイ家族でスピード視聴しています（オマール海老と粗挽きハンバーグ） 帰宅後にもお風呂の後にガッツリ再視聴して学びにします。

[@yoh2465]

堀江さんの解説は面白いけど、今回は寺田さんのヘイヘイボタンが可愛かった。

[@Jade.Mt.]

カンバン方式は色んなとこに影響与えてるね。Intelとか。

[@takawaka3282]

トヨタは、改善をソフトまで同じ手法で求めていて、ちょっとベクトルが違うと感じる事もあります。

[@teppeimaeda]

カイゼンプラットフォームっていうWebサイトのデータ分析ツールあったなぁ… あれってトヨタのこれをもじったのかな

[@user-mq7zb7ej7b]

トヨタの強さは創業家の求心力の強さ、スズキも修氏の引退はあっても求心力を保ちそう 日産・三菱とは成り立ちが違うから経営がブレない、ホンダ・マツダは創業家カラーが薄まったので強さも薄まった

[@joeuncle6070]

70年代の排ガス規制に対する後ろ向きな姿勢を、新車情報の三本さんに2000年代になっても言われていたな。

[@HAKARUNAKAYAMA]

なんか石橋家と鳩山家の関係を聞いて中世日本の摂関家を思い出した

[@user-yw8vo7np6i]

静岡県西部出身者です 自動織機を発明した豊田佐吉は有名と思っていましたが話題に成りませんでしたので追加させて下さい 豊田佐吉は静岡県湖西市（浜名湖の西）出身で木製の自動織機を発明し会社を起こした創業者です。静岡県西部では有名です 息子の東大機械工学部を出た喜一郎が金属製のG型自動織機を発明し量産、浜松から名古屋まで普及させて財を成しました 豊田喜一郎さんが豊田織機で自動車部を起こし豊田織機の利益を使って立ち上げたのが豊田自動車です。 そのため、昔の地元の豊田系の会社の人は、豊田織機の事を「大トヨタ」と呼んでいました。 浜松のスズキも鈴木織機から鈴木自動車に成っています。 静岡県西部では、天竜川上流の二俣出身の本田宗一郎と豊田佐吉は「地元出身の創業者」として有名です ただし家康と同じく「地元を出たから大きく成った」とも言われています。 トヨタとホンダ、全く対照的な社風ですが、豊田喜一郎さんと本田宗一郎さんの違いかと思います。

[@user-wm1lj8rc3l]

あっしもた～マドックと森山未来と横山加奈ちゃんもいた。

[@fjhaydn1732]

細かい話ですが、 プリンス自動車の母体は中島飛行機ではなくIHIの流れを汲む立川飛行機です。立川飛行機は立飛企業となり、現在は不動産業が主力です。 日産自動車の母体は、日本産業であり、日本鉱業、ENEOSなどと同じグループでした。 中島飛行機を母体とするのはSUBARUです。

[@tanatoshi2]

堀江さんはテスラの回でテスラのバッテリーマネジメントシステム(BMS)を評価されていました。 これはトヨタを含む他の会社に比べてBMSの優位性があるということかと思います。 しかし、トヨタのハイブリッドは長距離を走行しても劣化はほとんど見られず、テスラと比べて 劣位にあるようには感じません。 トヨタは先日電気自動車へのシフトを発表しましたが、テスラに比べてBMSが劣位にあるならば 苦しい戦いになるかと思います。 このあたりを解説してもらえないでしょうか？

[@JoeKubota]

ハイブリッドとEVは全く違うので比較できないしハイブリッドが上手いからってEVが上手く作れるわけでは無いと思います

[@takahirolionheart201]

4:25 民主党の成り立ちについて知らなかったわ。

[@Sumiharu_jpn]

悪夢の民主党政権

[@joeuncle6070]

貧困地獄の自民党政権w

[@Jerry________]

元トヨタ社員ですが、自分より詳しいww 事務部門でもKAIZEN提案して、小金いただいてました。 古い企業はオリのように要らない仕事がたまっていくので、これ辞めましょう〜というだけの簡単なお仕事だった。

[@Lufthauch99]

創業家はもともと静岡県の湖西市出身でしたよね。

[@yuubou1986]

トヨタとスズキ→機屋 マツダ→コルク屋（東洋コルク工業） スバル→飛行機屋 ダイハツ→エンジン屋（発動機製造） 日野→ガス屋（東京瓦斯の機械部門） いすゞ→造船業（IHIの自動車部門） 三菱自工/三菱ふそう→造船業（三菱重工業の自動車部門）

[@user-ke2qh4qg7g]

堀江さん目線で花王をどう見ているか聞きたい。

[@godgriffon]

13:00 「アメリカのオックスフォードの辞書とかにも」 OEDで有名なオックスフォード大学はアメリカではなくイギリスの大学。

[@goro5093]

シャトルラン、シャトルバス、スペースシャトルは同じ意味ですね

[@seyagami]

今の電気自動車のバッテリーの走行距離を30倍にする簡単な方法があります。 走行距離500Kが15000Kに成ります。車体ソーラーだけで永久走行車になりますよ。 それはインホイルモーターを前の2つだけにして、後ろのタイヤ2つにインホイル発電モーターを取り付けるだけです。 前の２つタイヤで100%電気を使い、後ろの2タイヤで改良を加え95%の発電をし、その電気を前タイヤに戻し循環していけば、5%で走る電気自動車に早変わりです。ソーラー発電も含めると、実に30～50倍走れる電気自動車が出来ます。

[@user-eb9cy3xx3s]

どちらかと言うとスバルが中島飛行機なんだけどな プリンスは中島の人達が集まった

[@s.k902]

トヨタ系列の部品メーカーで働いてるけど、トヨタはマジで体育会。 規律や挨拶が徹底されてるし、みんな腰が低い。 良い意味で部活の強豪校みたいな感じ。

[@jumbo1239]

トヨタはってまとめるとよくないと思うけどな。 エンジニアは全然そんなことないし。

[@user-rj6bp3st6l]

規律や挨拶の徹底ってどの企業でも当たり前のことじゃないですか？

[@s.k902]

@@user-rj6bp3st6l その当たり前の基準が物凄く高いんです。 少なからず現場の人達は。

[@ph4746]

@@jumbo1239 ウーブンプラネットのソフトウェアエンジニアのことですか？

[@user-zn2xw6mn8m]

ハラスメントも起こりやすいよ。しかもトヨタ内部でうだつが上がらない人は特に人の気持ちが分からないんだと思うが、プライドだけ先行。あんなんがトヨタの看板背負ってるんだって危機感持ったほうがいいよね。

[@shirou9237]

世界の製造業にインパクト与えたトヨタ生産方式なんだが、珍しく堀江さんの説明がたどたどしくて、寺田さんもあんまピンときてないっぽい

[@shini235]

重箱の隅を突くようですみません。鳩山兄弟•菅直人が民主党を結成した1996年当時、小沢一郎氏は新進党の党首でした。小沢氏が民主党入りするのは自由党時代の2003年です。

[@user-fp2fr5le5u]

本当に何でも知ってますね。岸田さんと変わってやって下さい

[@yoriyori2799]

豊田 佐吉（とよだ さきち）では？

[@user-pk5zi3mf9q]

🙏

[@user-ht2qs3em4x]

トヨタは、立川飛行機の技術者、長谷川達夫によって、急成長したのです

[@atyfrtcdtggsiyuut811]

これ即興でやってんのすげーな

[@user-pz2lf4gl3o]

知識量と記憶力が人間じゃない！

[@user-ib6ym2ow9t]

スバルも中島飛行機だ

[@akicla4201]

現役時代のQCサークルを思い出した

[@user-we6os6ss1t]

スズキ自動も母体は、スズキ織機ですよ。

[@neo_corra]

改善提案はお金もらえるんだよね。優秀な改善提案ほど金額が上がる。

[@joeuncle6070]

一番改善提案をしたという人が、退職時に自分で自分の首を絞めた様なものと言ってました。

[@user-rc3ju7ok8p]

金は貰えるが糞みたいな内容がほとんどだぞ

[@noroikorosuyurusanai]

やり方を聞いていてやっぱりそうなのかと思ってた。コロシとかが嫌なのなら、そこまでして金金じゃないのならそのやり方は良いんですけどね。親友、恋人の大半は面倒な所を丸投げ出来るけどシッカリしていて未来が見える感じでグズグズした自身への無駄には立ち止まらなく、仲間や他人には実は懐深く優しい器が大きな所がある根が明るい人なんで。鬼畜な地獄をとる金迄拾わないのならそんな感じは正に理想的なんですけど。此方が一々煩わしい時は横で建設的な金計算とかしてくれるからうざい鬼畜陰湿ケチは嫌いだけど。逆は良い。

[@noroikorosuyurusanai]

本当に残念！毎回細部迄知る度に滅茶苦茶色々うちは該当者家系でガックリ。考古学者の親戚は珍しい熱烈な鳩山さん好きなので何で？と思ってましたがそう言う所が好みだったのか！と思った。うちの祖母宅は田舎の庶民だけどカイコ農家で既製品作る職人だったので曾祖父がその仕事で日系で事業してたから。それで女性は貧乏でも勉強した方が良いと考える家で、だけどあくまでうちは庶民なんだからと言う家なんで。それは今も親族一同皆似てますね。共通の意識です。何年か前ある者と伊藤博文と李かんようの話して笑ってたんですけど。なるほどね、と言う感じです。下劣な鬼畜の所業の方に蝕まれてしまったか…。オッサンの方が料亭一族の、毎日切り盛りしながら酒飲んで早朝迄遊ぶ感じの人達だったんで。そうゆう本当にただ漠然的なDNA傾向だけはあるとは思いますね。漠然的な傾向なら漠然的にそれは波長が合いましたね。やっぱり良い方には。保険金サツジン対象にされるとは…。私にあいつらは外人とかの問題ではなく最下な下等集団と言ってた人達は系統だけならば日本人と一緒の学校に幼い頃から通う某背信的悪意者組織系統だけど、奴等には絶対アンチの方で自分は絶対そんな考え方にはアンチだから信じて欲しいと言ってた方ですね。本当に奴等は人間のクズです。本当に恩知らずで人でなし。最低な鬼畜です。だから同県内柳の井さんは好きですね。鬼畜の所業迄が嫌いな人ならば。鬼畜は絶対論外で逮捕されるべきに決まってるけど、下等な質は何処にでもいるから別に無視してれば良いんですよ。別に単に下等迄だけなら無機に「心の」燃料にすれば良い。実際の燃料ではなくて。それじゃあ単に鬼畜です。鬼畜こそ最下層です。私はいつも下等なだけならば無視してきました。単に愛のない気持ちの悪い悪口にどうして私がそこまでそんな気色悪い何にも何かになれもしないどころか私が腐ってしまう話迄、そんな芋に私が何故付き合わなければならないの？と。愛なき単にただ下劣な質はそれこそカビとかバイ菌しか思えないから金なんか貰ってもそれは壊死等をされて本当に損をさせられてるのだから虫歯とかと同じ考えだから実際。愛があっての興味ならば別に横でお菓子とか食べて右から左でフーンと言う週刊紙とかな感じですが。全く愛のない気色悪いだけの話なんか、それで強要とかはフレンチキスで虫歯うつされる様なイメージで気持ち悪いです。それは場末で最下な、姿形や顔立ちをも突き抜ける薄気味悪い人間だ。保険金サツジン犯を中心とするなら本当に全く何も成り立たない。生きる事さえ出来なくされてるじゃないか。日本がそんな馬鹿なんて、そこまで愚かになるとは耐えられないです。気分だけじゃなく本当に全ての終わり・腐敗～朽ちです。

[@noroikorosuyurusanai]

私は愛あるカッコいい年上男女は好きなので、憧れだから、まだまだ私は本当に未熟なので本当に居てくれないと困るんですよ！そういった方のツッコミは最先行にしてなかったとしても頭には置いてます。別にただ普通の感覚なんで社会通年とかも勿論知ってるので。本当に毎日鬼畜ばかり残り、無理矢理良いものが消えてく世界が本当に恐いです。別に単にただ下等品質なら自分が無視してれば何も別にムカつく位で害はないのだから。経済を回してるのです。金は天下の回りもので自分にも巡り巡って恩恵は来てるのだから単に下等品質でも公園とかにその人達も貢献してるのです。自身が貧乏で下等品質ではなく、そして単に下等品質な金持ちがいてもそれだけで「道路を、ガードレールを、街を、私の代わりに余計な無駄消費分で活性化してくれて本当に有難う」「下等品質の貴方の無駄に食べた贅肉は社会の為で私の為」なんですよと。だから有難うございますと。下等品質とは私の心の奥や内臓域に入れるとか、そういった踏み込んだ関係にはお金があっても無くても(私は身体が悪くなって貧乏になってるから特にそういった下劣な下等でお金の無さは当然に私とは何も直接仕事でも中々接触がなくなるし)私は勿論そんな愛なき下等品質の人々とは一緒くたにはなれないけれど。本当に私が的確に使いたい時しか私はお金ないから。私はだからそうゆう無駄な大盤振る舞いでは使えないから。下等品質なぼちぼち金持ち等がいるから私の代わりに社会へ金で貢献してくれていて毎日感謝してきた。この考えは変わらない。そのお陰で様々な種類のご飯も私は日本では食べれてきた。私は究極部で押さえて。時々百円珈琲になってからはそれで私にもカフェ気分になれて有り難かったけど(持病が出来てからは気軽にスタバ、百円珈琲ですら躊躇して中々一人では入れない・飲みにくいので…。)だから金では社会貢献にはあまりなれてなかったから。持病ができてから。心腐る無駄や、心ケチは私はしないし、ならないけど。だから貴方達の無駄な買い物で古本屋で新古品を出来るだけ安く、古着屋で未使用の適当に買いまくった人々が売った中、激安で私は自分のフル回転にして使い、何年にも渡り、駆使し、使える品物を、私の肥やしにも又持つ事ができたと。余ったお金で食い意地は張ってる私はこうしてジュースを購入し。季節の風を感じて、祖母が喜んでたマンホールの蓋等をチラシを配ったりもしながらウォーキングし。それを写真に写したりしながら私も面白いなあと腰掛けてるベンチでそう思える余裕も出来てると。有難う下等品質な人達、有難う…と。本当に私は愛なき下劣で単に下等品質な人達とは話さなくてもそこは思ってきた。私の分迄寿司屋で食べて消費してきてね、私は何年にも渡り、駆使できる大変安く買えるけど凄く良い鞄を買う予定だから。だからモリモリ今日も楽しく食べて、最低限今の街の感じとかを保つよう、私は最低限年金とか税金とか自分の為もあり払って。医療費も抑えて負担は国にあまりかけない様にするから。と。本当にいつも鬼畜迄いかなければこんな風に思ってきていて。だからある意味は確かに嫌な奴かもだけど実はしつこくしなければ本当に私は無害なのです…。親や恋人には「何だかシッカリしているね！」「憎たらしい！」とか言われるけど。異常に殴り飛ばされなければそんな所に関しては親とか馬鹿だから別に良いと。ムカつくけど無機還元エコエネルギーも別でできるだけ使いたいから。異常タコ殴り飛ばし等じゃなければ普段は無機に、チラシとか配ったり風呂で長く浸かり体質改善とかに回してきた。たからトヨタにはとても残念です。いつも本音で書いてるけど。庶民的だけどこうして気持ち悪い真の鬼畜勢力が私が上手くやってると鬼畜は真に人ころすしか脳ない馬鹿だから私をここまでこうしてるから。私の経済観念や公共の福祉に対しての私の思いをストレートに書き記した。そしてトヨタにはとてもガッカリしています。トヨタは醜い鬼畜に負けたのです。

[@user-lo4ll2kn8m]

楽しみに動画観たけど、20年ぐらい前の社会人なら普通に知ってるような内容しか無くて残念 むしろカンバン方式が欠陥だらけでどれだけの下請け業者を潰してきたか、莫大な広告費でメディアに不具合や不祥事を報道させないようにして来た部分を聞きたかった。 自分が働いてた15年前は期間工は偽名や指名手配犯が沢山混じってて、毎月のように工場に警察が来て連行されて行くのを何十人も見てきた（笑）

[@jviubsfb]

トヨタ次はテスラに負けない為の宇宙事業に手を出すかな？

[@user-vr1pn5kw1v]

トヨタが誇るプリウス、、事故率ぶっちぎりNO1！！ さすが世界一のトヨタ！ 事故率まで1番やぞ！！

[@user-ml5oy4uj1x]

その原因は、日本人の適応力の無さ　トロさが世界一って事(笑)　車に欠陥が有るわけじゃ無いですよ🎵

[@nomusicnolife2726]

だから、ランクル注文したら7年待ちって言われたのか..

[@wkimono]

寺田さんカーディガンオシャレ＾＾ 前回のワンピースもオシャレでした。

[@user-hv4ys1tv1r]

愛知県の豊田のトヨタの関連会社💓子会社で中卒で✨働いていました😃😊博識🎯♾️繋げる🎵力が♾️🎯👁️✌️🛐素晴らしい😃🤩🥰

[@SORA-ce7sc]

中卒？8次産業 ブルーカラー👍

[@TaT-YoK]

ウーブン？

[@user-vr1pn5kw1v]

要するに約束手形で付き合えるパートナーを見つけましょうって話し？ 3秒早く走れるもの作っても、儲け無いと、、

[@GJ-ix8gy]

トヨタ方式の弱点は部品供給が止まると生産が止まること 幾度も災害で止まっています。

[@joeuncle6070]

高速道路を部品庫代わりに使っています。

[@user-fu8qz8ly4l]

部品供給が止まって生産を続けるには他社はどのようにしているのですか？

[@user-bk1mb5rs6d]

半導体については逆にトヨタだけが在庫を確保してたけどね

[@tedozaki]

のけぞり改訂版 今回改定した部分は、真ん中位からの黒丸部分です。 大林剛郎は、私に対して、とてもひどい嫌がらせを続けてきました。私は裁判を覚悟し、死んでも信念を貫きます。裁判を前提としていますから、以下の文章は厳密な事実ばかりです。 … 2008年,鈴木京香は桃井かおりと「スキャンダル」というテレビに出演し、桃井ともめた。鈴木は、愛人の大林組会長大林剛郎に訴え、桃井を11年間テレビ界から干した。ウイキペディアの桃井のテレビ出演欄をを見ると、2008年より10年前の10年間は合計1１本テレビドラマに出演しているのに「スキャンダル」出演の後は,2019年の「詐欺の子」まで11年間ゼロである。ゼネコン大林は反社で、そういう力を持っている。大林剛郎と鈴木は威力業務妨害の共同正犯だ。これほど劣悪な人はいない。大林との妾関係は2007年に週刊文春に暴露され、鈴木は苦し紛れに「会長の奥様と親しいんで３人で会食するだけ」とウソをついた。３人の学童期の子供を抱える神戸東灘区の奥様は「尻振りお京」に会うはずもない。鈴木の虚言癖は有名。 ３人の娘は、父が週刊誌に載り、学校でひどいいじめにあった。全部事実なので大林剛郎は告訴できず、黙示の承認、自白として法律的には、事実上の確定である。 卑怯な大林は文春をイジメぬいた。 大林は、鈴木を性接待の道具に使った。犯罪である。 東京スカイツリーも鈴木京香の性接待で、関係者を口説き、大林が落札したもの。 ２００８年ソニー盛田昌夫に、深夜、抱きしめられているところをフライデーされ、写真がデカデカと載った。 長谷川博己も最初だけ体関係があったが、後はサントリー佐治信忠会長やトヨタ豊田章男社長や北方謙三や三谷監督やNHK関係者やミツカン酢会長やキリン幹部や大同生命元社長との愛人関係を隠すためのフエイク恋人である。長谷川は見返りとして、トヨタやキリンの宣伝や仕事やお金を得た。 幻冬舎文庫「熔ける」という大王製紙社長の懺悔本がある。芸能界とやくざと財界とテレビの少女売春が描かれている。鬼畜大林剛郎の名前ももちろん出ている。 新堂冬樹の「枕女優」という小説は主人公が鈴木弘子で芸名が水香でもわかるように、三谷監督や大林やサントリーやミツカン酢他の、枕営業の女王として鈴木京香の裏が描かれている。戦後女優の中でも枕のチャンピオンとされるゆえんだ..... … ●大林剛郎は慶応幼稚舎から慶応大学に進学したので一度も受験勉強をしていません。米国大学院留学としていますが、みじめな中退なのに卒業を名乗っています。大学院は修了と言うのにそれも知らない腰掛です。劣等感が強く、権力をかさに不当不法を繰り返しています。談合で逮捕者が出ると、二度にわたって社長を切り、自分は会長の座に居座る卑怯者です。 ● 2020年4月、女性セブンに、鈴木が事務所幹部の怪しい男性とともに、Netflix出演中に、Netflixの現場マネージャーと時間管理マネージャーにひどいパワハラを繰り返し、なんと2人とも逃げてしまったと言う記事を報じました。 鈴木と男性は、執拗にマネージャーを叱責し、周りから見てハラハラするほどのひどさだったとのことです。マネージャーの顔色がだんだん悪くなっていくのを、現場にいた人が目撃証言しています。そもそも男性は何の権利も資格もなく、鈴木の不当な圧力でそばにいただけです。 ●「鎌倉殿の中3人」に関して、コメディアンの松村が登場人物の紹介と解説をKZbinにまとめています。松村は、鈴木の順番になると、説明と解説を放棄し、「怖いわ」と叫んで終わってしまいました。松村なりの、怒りの抵抗だったと思います。 ●「尻ふり京香の婚姻届とお化けは、出た例がない」というのが業界の定説ですが、長谷川卑しい紐で、平板な演技ながら、鈴木すなわち大林の力で、出演を続け、お小遣いをもらっています。 ● 2016年7月28日麻布の鳥居坂で、鈴木京香は小学生の人身事故を起こし、大林剛郎のお金でもみ消しました。アサヒ芸能に大きく掲載されました。 ●「鎌倉殿の中3人」のギャラランキングが、女性自身にリークされましたが、鈴木はちょい役なのに3番でした。あまりの枕効果に、業界は騒然となっています。 ●鈴木の業界でのあだ名は「のけぞり腸捻転」です。 腸を壊しているので、ついたあだ名だと推定します。 ●以下は日経クロステックのそのままの引用です。手抜きの大林と言われる大林組の工事です。「台風で被災した千曲川護岸の復旧工事で、膨大な数の施工不良が判明した。基礎の未施工に加え、ブロックの粗雑工事や胴込めコンクリートの充填不足などだ。元請けの大林組は、護岸全体の再施工を余儀なくされた」 ●2008年1月大林組社員3人は博多で工藤会幹部に銃撃されました。反社に限りなく近い会社です。 ●大林と鈴木は似ています。マスコミの抱き込みとウソと権力欲です。そして二人とも実力がなく、大林は劣等感の塊です。宇宙エレベータという大ほら吹いて強がるのも学歴詐称もコンプレックスです、、、。（鈴木は地頭はいい）

[@user-mp5iz1yl2p]

かなり企業勉強してるな

[@rinit6794]

03:45 寺田ちゃんもしかして 鳩山さん知らない？（リアクション的に） いやそんなわけないか

[@futa223]

そうそう、下請けは在庫を常に準備しないといけない… ジャストインタイムはトヨタにとって都合がいい…下請けへの押しつけ

[@m9n9m9]

「へぇ」も今のキッズ達には理解できないんだろうなｗ寺田さんも私たち世代なのだ