【峠MAX 最速ドリフトマスター】定番スポーツからスーパーカーまで!収録車種集【おまけもあるよ】

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【ERT】Enter Racing Technica【エンターレーシングテクニカ】

【ERT】Enter Racing Technica【エンターレーシングテクニカ】

Күн бұрын

グランツーリスモより先にこちらで遊んでいた人もいるのでは?
貴方はどの相棒で峠を攻めますか?
最後に、懐かしのおまけがあります。
#playstation #レトロゲーム #レースゲーム #峠MAX

Пікірлер: 42
@phoenix-2827
@phoenix-2827 5 ай бұрын
全部それっぽいカスタムしてるのもええんよなこれ
@hide4499
@hide4499 4 ай бұрын
FC、FDやZが明らかに某作品みたいな仕様なのも…
@tommtke8051
@tommtke8051 5 ай бұрын
前半は日本の走り屋ゲームなのが、後半はニードフォースピードと化すゲーム。 マクラーレンでの最終話のミッション鬼畜過ぎて死んだ。
@theraiden9631
@theraiden9631 4 ай бұрын
2週目ストーリーモード先、ニードフォースピード見たいです。あの時NFSはストーリモードはまだありません。
@tommtke8051
@tommtke8051 4 ай бұрын
@@theraiden9631 この頃は日本ではオーバードライビンシリーズとして販売されてましたね、ニードフォースピードは。
@youch8458
@youch8458 5 ай бұрын
このゲームマジで面白かったです ストーリーモードの選択肢で遊んだのも良い思い出です
@潤内田-n5k
@潤内田-n5k 5 ай бұрын
このガレージ画面で(ある操作)をすると、[リトラクタブルヘッドライトの開閉&ライト点灯]が出来るから…メッサニヤニヤしたぁ〜((*´Д`)
@熊本幸一-e2d
@熊本幸一-e2d Ай бұрын
テキトーにボタン押しよったらバザード着いた気がする
@brz8205
@brz8205 5 ай бұрын
足が臭いランタボ乗りの兄ちゃんが印象深い
@tcbonobonoo
@tcbonobonoo 4 ай бұрын
バスが映画スピードのやつに見える
@zzysk2
@zzysk2 4 ай бұрын
まぁ、映画スピードを意識したステージで登場する車種だから似てて当然な面もあるけどねw 因みに風景的な隠しでXファイルとかエアーウルフとかある作品
@zzysk2
@zzysk2 4 ай бұрын
このゲームは地味に内装が再現されてたりドライバーが乗ってて、しかも動くってのが衝撃でした。 多分、グランツーリスモの環境マッピングより衝撃受けたと思う。
@diapalgira2077
@diapalgira2077 4 ай бұрын
セフィーロのエアロがオーテックなのが泣かせる…
@のすちゃ茶色
@のすちゃ茶色 4 ай бұрын
2もそうだけどこのゲームも思い出が尽きないな… ストーリーモードは選択肢とエンドがギャルゲみたいに差分多くて好き 当時のGT-Rは最新型33だったし カラー変更がまさかの△ボタンだし(しかも説明書に書いてない) 収録車種も峠のスポーツカーは抑えつつランタボにマークIIにセフィーロとかいう渋めのチョイスだし(次回作以降と違ってFF車未収録) シリーズ唯一の霧コンディションが選べるし 羊はキャトルミューティレーションされるし そしてBGMがシリーズの中でも一番格好いい(個人の感想) マジで尽きねぇわ………
@リネットノア
@リネットノア 4 ай бұрын
TYPE-BUSがカラーリングからして映画スピードで登場するニュールック・トランジットですね! 車体番号が2525ではなく5252になっている所がなんともニクイですっ😁✨
@JZサトシ
@JZサトシ 5 ай бұрын
NZ(Z32)はサンルーフでなくてTバールーフですね🙇
@浮浪者のオッサン
@浮浪者のオッサン 4 ай бұрын
これのバスの70kmだったか60kmだかに速度落としたら爆発するラストミッションのクランクコーナーがクリア出来なくて泣いた小坊時代。 ロードスターが乗り易くてコイツでしか女性限定の走り屋チームのリーダーに勝ったことない
@kaztom_hm-ch1
@kaztom_hm-ch1 4 ай бұрын
ラストミッションは私も大分泣かされました。バスとトラックは最高速は遅いし加速は鈍いしで、ルート選択を間違えるとすぐ詰んでしまう。 (曲がりきれない、犯人の要求を満たせず(各指示毎にタイムリミットあり)爆破される) トラックは制限が85km(バスは某アクション映画と同じ80km)なので特に難しい感じはありました。
@Major_Grace
@Major_Grace 5 ай бұрын
ペルソナや女神転生のアトラス制作だからかストーリーのキャラが妙に濃くて好きでした 2以降は挙動が大幅に変わってしまいちょっと残念でしたね
@zzysk2
@zzysk2 4 ай бұрын
ストーリーモードが濃くて斜め上なのは開発がケイブだからだよ 興味があるならケイブと言うメーカーの過去作を調べてみたら、このゲームのストーリーモードに納得出来るw
@Major_Grace
@Major_Grace 4 ай бұрын
@@zzysk2 そうだったんですね 情報ありがとうございます!!
@masayaz424
@masayaz424 4 ай бұрын
待ってwwwwバスが映画スピードのやつで草ww キアヌ・リーブスかよ‪ww
@t11nowga
@t11nowga 4 ай бұрын
え?シルエイティ仕様なんてあったのかw
@PASSION2000GT
@PASSION2000GT 5 ай бұрын
ホーム画面でR1かR2ボタンを押すと背景の車が高速で回転するのを思い出した笑
@怠慢忍
@怠慢忍 5 ай бұрын
クラスDの初期車が ダッジバイパー以外何が元なのか分からへんな
@PASSION2000GT
@PASSION2000GT 5 ай бұрын
ミジェットカーとシルバラードかフォードF150のスタジアムトラックかと
@怠慢忍
@怠慢忍 4 ай бұрын
​@@PASSION2000GT ありがとうございます
@ムギっち-d3e
@ムギっち-d3e 5 ай бұрын
ストーリー以外のレースでドライバー変更するとき、必ず瑠璃姉さんにして走ってた😂
@chi-hamaozitan
@chi-hamaozitan 4 ай бұрын
こう見ると1から2のグラフィックの進化凄いなぁ😮
@user-myp3n1s35cm
@user-myp3n1s35cm 4 ай бұрын
このゲームモデリングがホントにうまいってか綺麗なんだよな
@ドンモグーラ-r8n
@ドンモグーラ-r8n 5 ай бұрын
実写の広告めちゃくちゃ好きだったなw
@Kazuya_Rina_7
@Kazuya_Rina_7 4 ай бұрын
TYPE-SSCってベース車両バイパーRT/10かな?これ
@Kouki319
@Kouki319 4 ай бұрын
小1の時買って貰って以来、未だに持ってます。 ランタボとかサニー、セフィーロにマーク2とか他のレースゲームだとなかなか取り上げない車が有ったり、ストーリーモードも無駄に凝っててずっとプレイしてても飽きないんですよね。 「峠行こうか」と言われ「とげ?」「陶芸?」とボケるCMもインパクト有りました。
@Nosefancyvoice
@Nosefancyvoice 2 ай бұрын
BGM聴いて懐かしさが爆発した!
@ジンベエ-i9z
@ジンベエ-i9z 4 ай бұрын
兄がロードスター、自分はハチロクトレノでした! 音楽も懐かしい✨
@MrSuzuki0315
@MrSuzuki0315 4 ай бұрын
マクラーレンF1はリッジレーサーのエンジェルカーにそっくり。やっぱりあれマクラーレンF1をモチーフにしてたんだね。
@theraiden9631
@theraiden9631 4 ай бұрын
日本のNFSwww。 車体リストは最近のNFS見たいです。
@豆吉芋焼酎
@豆吉芋焼酎 4 ай бұрын
懐かしい❗️ 今でも持ってるからたまにやりたくなりますね❤ バススピンターンし過ぎると、ひっくり返りますよね😅
@祐太丸
@祐太丸 4 ай бұрын
懐かしいスゲーやってましたよ🎵
@ミラティブ殿堂毎日配信者
@ミラティブ殿堂毎日配信者 4 ай бұрын
な、懐かしすぎる
@わたなべふじお-p7m
@わたなべふじお-p7m 4 ай бұрын
バスかTRだな
@SPECIALIST_ctma_sub2
@SPECIALIST_ctma_sub2 4 ай бұрын
懐かしいですね。子供の頃めちゃくちゃやり込んでました。 当時のアトラスの社員の遊び心が多くて飽きないゲームですよね
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