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高鐵南延屏東案拍板,高雄方案的挑戰! |高鐵開進高雄站|公視 #獨立特派員 第886集 20250115
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搶先看!|高雄車站即將完工 鐵道局搶先開箱車站秘境
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Жазылу 43 М.
高雄都會台 - 中嘉寬頻
Күн бұрын
Пікірлер: 53
@ho.168
Ай бұрын
高雄車站真的可期待的~台灣最美的車站!希望站內的店家都要有南台灣的特色商品食品!
@liebfraumilch3518
Ай бұрын
好壯觀!辛苦了!
@johnnytry8678
Ай бұрын
坐等&期待高鐵進駐&進入高雄車站+新增一至兩條大眾捷運系統、鳳山三鐵共構、比照台北地下街串連臺鐵&捷運&商圈?
@mlcsj9162
Ай бұрын
高鐵趕快共構就更加便利了👍
@李明泰-k5z
Ай бұрын
高雄讚啦!
@小蘋-d3s
Ай бұрын
高雄車站的雲朵是鋼鐵做的, 謝謝幕後的工作英雄 勞工們, 連我外地人都覺得漂亮
@chen7261
Ай бұрын
期待三鐵共構,繁榮高雄車站,來個光雕,美化高雄,加入熱帶文化+日式產品更...棒🎉
@SnacksAliens
Ай бұрын
高雄站很不錯,台中新站沒有遠見與格局,就像個遮雨棚,與充滿歷史底蘊的舊站格格不入
@薛丁格的貓-v7z
Ай бұрын
Mecanoo設計的車站跟衛武營真的提升市容, 但跟台中也不能這樣比, 它高架化預算比高雄少, 蓋的很快, 各有利幣,
@林淑華-d6t
Ай бұрын
行銷策略推廣活動搭配港灣的特色
@許睿恩-l2q
Ай бұрын
坐等&期待高鐵進駐@進入高雄車站➕一條至兩條大眾捷運系統鳳山三鐵共構、比照台北地下街串連台鐵@捷運@商圈。
@yueid6309
Ай бұрын
超大,而且很漂亮
@ray_1026
Ай бұрын
室內參觀名額秒殺:求加開場次加開場次加開場次
@axelkung
Ай бұрын
感覺會再次把繁榮帶回舊高雄車站附近,很期待。
@mauhueilin7380
29 күн бұрын
20年......這種效率真驚人啊!
@benwu8124
Ай бұрын
又即將開工
@z0912058325
Ай бұрын
這個真的超越台北車站了‘ 只差高鐵
@詹穎柔-i6w
Ай бұрын
還沒咧,它的地下街沒有台北火車站多,雖說地下街多不是什麼了不起的事,但若一個車站可以有很多東西可以買,會比較引人駐足 好的點是分線比台北火車站清楚,台北火車站真的大到容易迷路,高雄火車站是每條線有不同的通道,哪個通道前往哪個都很清楚 我正好就在當地讀書,去過高雄火車站,知道它的優缺 若它的雲朵大道沒有什麼東西,只是給人走的話,用途就不大,上去的人也會很少 因為去火車站的幾乎都是趕時間的,觀光的很少😅
@陳柏勳-f7d
Ай бұрын
再過幾年。旅客人次應該有機會超過松山站
@ga742112
Ай бұрын
台鐵人員都提到高鐵進高雄站了,看來已定案
@郭品德-b3f
Ай бұрын
不小心說溜嘴 超好笑
@樹彬徐
Ай бұрын
有預留高鐵車站的空間
@薛丁格的貓-v7z
Ай бұрын
他是交通部鐵道局, 蓋鐵道的, 台鐵跟高鐵雖然是同一個爸爸, 但不會知道彼此機密
@ette12342000
Ай бұрын
@@薛丁格的貓-v7z 確定了 還延伸到屏東
@帥武藤-y7p
29 күн бұрын
說好三年又三年.又過了三年再三年.都已經二十年了還要在三年.現在好了要通車了又改變成要跟高鐵一起了.我就看還要多久. 從2002年3月高雄車站臨時站啟用開始到現在22年了.後天就2025年了.到底一個火車站為什麼可以蓋哪麼久呢?
@DannyTs
Ай бұрын
昨天搭捷運經過有特地出站看了一下, 雖然還在加緊施工中, 但中間隔牆拆了之後整個很開闊 跟之前隔起來時差蠻多, 真心期待完工~ 另外不免抱怨一下, 那兩棟的進度真的太慢.... 台鐵局目前似乎是計畫全部弄好再開標, 這樣很沒效率, 真的不能同步招商讓欲進駐業者同步規劃內部施工嗎?
@薛丁格的貓-v7z
Ай бұрын
如果飯店是日本APA, 來台試水溫, 應該蠻有話題性, 百貨就新光吧, 它對高雄有在耕耘, 也可以補未來左營下降, 遠東站前店有失敗陰影, 京站自己去民族蓋, 漢神重心在凹子底, 微風跟CITYLINK應該沒興趣
@joanna8903
Ай бұрын
高鐵進高雄車站人才會多起來,要不左營高鐵實在太多人
@peterbaa0213
Ай бұрын
蓋了快20年
@tehray3094
Ай бұрын
7:48 原高雄車站優美氣派的日式建築,就被那個藍白色的「高雄車站」四個醜字給破壞殆盡了! 可以拆掉嗎?
@hank5347
Ай бұрын
贊成。最好改成日治時期的版本。
@tony245252
Ай бұрын
其實就是...先給市民(或國民)行控看看熟悉一下...到時高鐵弄來去六塊厝就知道可能如何....打預防針了...!
@陳柏勳-f7d
Ай бұрын
其實旅客人次跟彰化差不多。這是要變成蚊子館嗎
@辜俊文
Ай бұрын
轉運站這些客運車它們怎麼進出?看得霧煞煞...不要說還得要經過主站體的東西二側道路,如果是這樣的話,這是ㄧ個很失敗的轉運站!😢
@mt05203
Ай бұрын
非常好奇 為什麼舊站體的很醜的 高雄車站 四個大字 堅持不拆? 別跟我說他是古蹟的一部分.....
@hank5347
Ай бұрын
看到帝冠造型的舊高雄車站,真的很感動,幸好民進黨執政,不然高雄車站一定跟台北車站那樣醜不拉機的。
@kenwu128
Ай бұрын
臺北輸慘😂
@詹穎柔-i6w
Ай бұрын
也沒有,話不要說太早😅
@陳柏勳-f7d
Ай бұрын
好像小小一個南港站 樹林站 松山站 人數都比高雄多欸
@gena8598
Ай бұрын
做的像什麼鳥巢
@ferotrech
Ай бұрын
""就是有點久..." ,我記得從小就一直在建,忽然說今年底要正式開幕,感覺有點嚇一跳,哈哈,對啦!什麼都好,就是建太久了!搞什麼鬼啊!? 不過看來新年又要熱鬧一整年,立法院那幾隻不肖的,什麼時候要處理?我有時候想,人家有心要罷免的話,即使你設置了罷免票要超過當選票的障礙,要你滾,就是你要滾, 國民黨忽然直接跟民眾對槓起來?! 人家沒有在欠你國民黨什麼東西,在發什麼哄~還好,高雄有喜事,算是有點給大家慰安的感受。
@SuperBruce2009
Ай бұрын
😴😴😴
@洪文桂-k9d
Ай бұрын
不看好!想得美!笑死人!
@drleolai
Ай бұрын
高雄又輸了, 好矮的雙塔, 高度不到台北車站雙星的一半, 可惜了
@yoyocheng9079
Ай бұрын
但車站本體的美感與機能大贏台北。 事實上車專區的容積還沒用滿,北側預留的空地要蓋兩棟高樓不是沒有機會。 至於高度,追高早就不是當代城市發展的目標了,如何打造更友善的空間吸引人流才是重點。
@tmark7952
Ай бұрын
超越台北車站
@barrycha2117
Ай бұрын
暈倒台鐵監視CCTV電腦螢幕用大陸品牌聯想....
@jacaca274
Ай бұрын
是喔?😲
@chen7261
Ай бұрын
快換..
@Ting_Jolina1017
5 күн бұрын
但是我也暈倒,台灣都說"監視器'' CCTV是支語
@蔡鳥-k3g
Ай бұрын
超級爛的規劃,一塊地好好搞成這個樣子,旁邊路好小條喔每天塞車,還有那個日據時代統治台灣帝冠車站,醜死了,還花幾千萬給他保留,腦殘喔
@詹穎柔-i6w
Ай бұрын
小條嗎?我看很大條,很恐怖捏😅 過馬路有點可怕😅😅
17:43
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