[強者過招] 德廠vs義廠 四驅vs中置後驅 大廠撐腰vs預算吃緊 一個屬於拉力賽短暫且失控年代的不平凡序章 | 1983 WRC Audi Quattro vs Lancia 037 |【EK】

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E K

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11 ай бұрын

WRC Group B Era
從1983年到1986年 短短四年的時間
各路陣營毫無限制投放資源在賽車開發上
讓WRC世界拉力錦標賽的熱鬧程度來到前所未見的高點
一票瘋狂的賽車+技術高超的車手+不怕出事的瘋狂群眾
共同形塑出了一個車迷回憶無窮同時敬畏三分的時代
而在這短暫卻瘋狂時代的開頭
來自德國的四環軍團Audi以及義大利的Lancia
聯手上演了經典且瘋狂的兩強對決
DC 24小時開放中: / discord
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#thegoldenage #1983 #wrc #groupb #audi #lancia #rallycar
影像來源 Video Resource&Credit:
WRC-World Rally Championship
Red Bull Content Pool
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Audi USA
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Пікірлер: 30
@bensonlee6328
@bensonlee6328 11 ай бұрын
都講到這兩家了 我想敲碗wrc的紅藍大戰 Mitsubishi vs Subaru
@chunlungwong4222
@chunlungwong4222 11 ай бұрын
Group B 年代 WRC 根本是一部一級方程式雙人版本賽車,可能技術上比 F1 更高,037之後的 Detle S 可能是 WRC 及 IMC 有歷史以來最高科技與及最大馬力的賽車,不過不受控的馬力等於和死神開玩笑,不到四年間至少一位準世界冠軍及多名車手死亡,FIA 被迫於1987放棄 B 組車。
@user-ul1ld3us9x
@user-ul1ld3us9x 11 ай бұрын
那個時候的 GROUP B 賽事 即使現在 回過頭來看當時的影片 那個熱血 瘋狂的感覺 真的不是現在 WRC 賽事能比擬的 光光看現場車迷 瘋到什麼程度 就能一窺了
@user-gx8xv2ie2j
@user-gx8xv2ie2j 11 ай бұрын
B組那瘋狂的年代,現在想想覺得超可怕。 但是也是超好看,各家車廠塞入成堆的科技,就只為了一件事情。 快 如果有第二件事,那就是 更快 但也埋下很可怕的因子,一出事,直接見上帝。 駕駛席的安全,彷彿不存在。
@user-tg7lv6hj9l
@user-tg7lv6hj9l 11 ай бұрын
等了好久的Group B 超開心
@ming-tachang988
@ming-tachang988 4 ай бұрын
關於AUDI & LANCIA間的競爭,在"Riding Balls of Fire - Group B the Wildest Years of Rallying"這部紀錄片中,LANCIA的人(好像是當時的車隊經理)在回憶這段競爭時有一段敘述 "他們(指AUDI)設計時都會把車子的零件設計得很堅固,認為這樣才不會故障,我們是設計成只要壞掉就能立即更換 (敘述時還帶著得意跟些微嘲笑的口氣)",只能說義大利車隊才面對自身的缺陷(小毛病多),所用的補救辦法還是挺有用的。
@andy618912
@andy618912 11 ай бұрын
80年代真的是油車最狂年代,在台灣也是王牌跟追風,瘋狂競速時期,想想由80年代打下引擎基礎,讓90年後市售車受惠
@Ricetamiya
@Ricetamiya 11 ай бұрын
Lancia 037 是我心中最美的 Rally car 。不過 EK 影片中提到的車廠做弊過產量還有車重偷雞 (037 的防滾架是紙筒做的) 也是 Lancia 幹的。除了為了車輛合格不擇手段之外,如 EK 說的,Lancia 的戰略設計堪為精典,只對自己有利的場次出戰,現今叫做不對稱作戰。前年義大利車廠 Kimera Automobili 也發表了EVO37 ,算是對 037 的致敬。
@fiyangga.yanggiri-hala
@fiyangga.yanggiri-hala 11 ай бұрын
他講的只是開始,後來b組的大混戰更加精彩。尤其是雷諾的四驅車加入。
@SHARKS720
@SHARKS720 7 ай бұрын
037也是我最喜歡的Rally Car,最後的Group B後驅冠軍
@yuuuuuuu____40
@yuuuuuuu____40 11 ай бұрын
敲碗Group B下一集~~
@LuiHongWu
@LuiHongWu 11 ай бұрын
加油加油
@LionKing15520
@LionKing15520 11 ай бұрын
超讚!
@shawn749
@shawn749 10 ай бұрын
一个小建议。Lancia 里 c 的正确发音应该更接近 ch,而不是类似 s。意大利语里 c 在 I 之前都是这样,比如cappuccino ,ciao。所以(简体)中文把 Lancia 翻译成 蓝旗亚 而不是兰斯亚/兰溪亚,还是很准确的。
@fiyangga.yanggiri-hala
@fiyangga.yanggiri-hala 11 ай бұрын
還好我住的城市每年都會舉辦一次rally legend 的活動。你講到的這些經典的車我全部都看過。group b 參加過的所有的車幾年前都有來。是由私人賽車隊從歐洲各個國家遠道而來。
@ericng685
@ericng685 7 ай бұрын
當年因WRC對Delta HF integrale著迷,但實在買不起,退而求其次購入HF turbo 過把癮😅
@anjex7291
@anjex7291 11 ай бұрын
Wrc敲碗!一定要看!
@ming-tachang988
@ming-tachang988 4 ай бұрын
在先前看過的紀錄片中曾經聽到LANCIA 當時因生產037時間不夠湊足200輛,只能騙檢查員先清點100輛,然後藉口另一100輛在城市另一邊,可以用完午餐後再去看,並利用時間差將同樣100部在檢查員用餐期間成功送到另一個停車場,成功通過數量檢查。
@Joey-mk6lw
@Joey-mk6lw 4 ай бұрын
The Grand Tour說他們是天才
@ming-tachang988
@ming-tachang988 4 ай бұрын
關於Walter Röhrl缺席1983芬蘭站的另一個說法,在類紀錄片 "RACE TO GLORY AUDI VS LANCIA"裡,是提到037因為過度輕量化,在芬蘭經常有跳躍的賽道上非常危險,因此他才拒絕比賽,但不知道此說法是不是真的。
@alan19741205
@alan19741205 11 ай бұрын
對啊!多說一些WRC的故事
@cakefacedemolish7400
@cakefacedemolish7400 11 ай бұрын
Group B是拉力最輝煌的歷史痕跡,個人最喜歡037跟S1E2 -奧迪推土機- !
@user-nb6nf3jf3l
@user-nb6nf3jf3l 10 ай бұрын
請問還有下一集嗎
@user-uv6or4rp7s
@user-uv6or4rp7s 11 ай бұрын
90年代的 我再來看
@tk10001000
@tk10001000 8 ай бұрын
想看豐田的WRC戰史😂
@user-fx1wh6zp7l
@user-fx1wh6zp7l 11 ай бұрын
藍旗亞還是奧迪的小老弟 audi實在厲害
@Alex-ui5zn
@Alex-ui5zn 11 ай бұрын
Lancia 當年就是光腳不怕你穿鞋的...
@waynehsu7070
@waynehsu7070 6 ай бұрын
三菱和速霸陸就是因為蘭吉雅不玩了才能奪冠
@issac_hu2000
@issac_hu2000 11 ай бұрын
这个词读蓝旗亚因为是意大利语 不是兰斯亚
@user-nw8js1fr6h
@user-nw8js1fr6h 11 ай бұрын
能不能把别人车厂的名字念正确呢?
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