峠上り ﾜｰｸｽvsEK9

[@tarosuper3768]

いいなぁ。 若い時にワークス知らなかったのが悔しくてつらい。

[@cn21sworks]

当時が懐かしく感じます。 また山でお会いしたら一緒に走りましょう。

[@spoonek9typer514]

Alto s 了解

[@cn21sworks]

来年ですね(笑)

[@ぽこりんちん]

Alto s 御本人ですか？ 上手いですね！安心感がある走りです！お気を付けて！

[@cn21sworks]

ぽこりんちん ありがとうございます。

[@日本語使えるんかい]

6年前か...😢

[@ah8563]

若い頃、金がなくて軽スポーツとかコンパクトカーで走り込んでたやつは、後々化ける率高すぎる。今から免許で速くなりたいやつは一台目は絶対軽スポーツかスイスポとかの低パワー車で腕を磨いてほしい。

[@it-nt7ys]

やっすい5万の軽でサーキットで珍走しまくるのが1番いい FRとか4wdとかターボとか排気量とかどうでもいい

[@raidentactical4587]

スイスポは弄るノウハウ身に付くしね

[@uraraita.0911]

自分はまだ高2ですが、免許取ったらF6Aのアルトかスイスポで最初は走ろうかと思ってます、、w

[@少年ゲーム好き]

スイスポじゃないスイフト(最低限タイヤとかはセッティングしようと思ってます)で走り込もうと思ってるんですけど無防備ですかね？

[@uraraita.0911]

@@少年ゲーム好き ブレーキホース、パッドは何がなんでもやっておいた方がいいですよ。ブレーキホースに関しては純正じゃ多分熱だれで止まらなくなって突っ込みます...。

[@thebestchoice1946]

7年前になってて悲しい。 この型のアルトワークスも見なくなった…。

[@Lutia333]

アルトワークスはたまにバケモンみたいのがいるから注意な

[@spoonek9typer514]

ウサギ SS この山バケモノみたいなのしかいませんw

[@雪のアナベル]

ワークスよりもただの軽の方にヤバいやつが多い希ガス

[@がうがう-g8s]

@@雪のアナベル 軽の走り屋ってめちゃくちゃ負けず嫌いが多いイメージがある

[@小諸市民]

@@がうがう-g8s Σ:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):ｷﾞｸｯ！

[@aelkusah8843]

馬力差がナンボのもんじゃーっ！ってキレながらコーナーで差をつけるバケモン揃い

[@syun-syun7778]

加速で離される。。ワークスに。

[@ウマ娘お兄さん]

ワークスのコーナリング速いな‪w

[@はる-n2y3m]

シビック的にはキツいな～得意のコーナーで詰めきれない

[@charlesdupuy4299]

母成か～懐かしい 30年近く前に毎晩毎晩鬼のように走ってたわ 料金所って無いのね今

[@spoonek9typer514]

Charles Dupuy ご視聴&コメントありがとうございます。 料金所あった頃走ってみたかったです！

[@pinkfreddy1207]

ワークスうまいなｗ

[@はじべえ]

ブレーキランプがちょっと気になったけど、やっぱワークスええなぁ(≧∇≦)

[@AA-qp7dg]

ワークスのコーナーの加速えぐいな…離されるわこれは

[@Ageha-bass]

インテ降りた後とりあえず安い車探してたまたま出会った車がこんな速いのちょっとびっくり。 いじろうかな...

[@gerigerihyper]

母成は下り禁止だからですね 鳳坂の下りだとアルトめちゃ速そうですね

[@ようつべ-m3m]

カリカリのVTECで立ち上がり置いてかれるとかどうなってんねん

[@prius116]

母成！最初のガードレールでわかりましたｗ

[@9999AFO]

ワークスすげぇー

[@Zippo2176]

EKは2速と3速が離れてるから、2→3にシフトアップした瞬間はワークスに離されるねえ。

[@spoonek9typer514]

Zippo2176 ご視聴&コメントありがとうございます。 ですね！ 一応ファイナルは4.7に変えてあるんですが、1.2.3速だけでもクロスにすればもぅちょい違うんでしょうけど！

[@essobelievers03]

上りだとFFは辛いからワークスの4WDは有利ですよね。

[@kuma-no-te]

コーナーで離される屈辱www

[@tantan-dp1dh]

登りの立ち上がりでek9少し離すってことは100後半の馬力がある感じなのかな？不思議な光景

[@spoonek9typer514]

tan tan コメントありがとうございます！ この頃で120馬力くらい出てたんじゃないですかね！ 今ゎもっと速いです(^^;

[@tantan-dp1dh]

ACR&HONDA 羨ましい限りです…！私は現行のアルトワークス何ですが、ここまでの馬力はエンジン死にそうなんでやるのが怖いです笑

[@spoonek9typer514]

tan tan 自分ゎEK9の方です(￣∀￣) ワークスゎ山で一緒に走ってる方です！ 詳しくゎ分からないですが、今ゎもっとパワー出てるはずです ¯ω¯ ) フルブーストじゃないのにEKより直線速いですから(^^;

[@tantan-dp1dh]

ACR&HONDA EK9いいですよね、私今車の中で一番乗りたい車なんですよね…家庭があるので普通車枠は嫁に譲ってしまったんでワークスなんです

[@teamdarkkinkun]

ワークス早いですねターボで4駆で軽いからですかね... なう(2024/09/23 20:23:39)

[@ヤサグレココモ]

迫い道なら　ワークス速いだろうねぇ～🎵軽いし～🎵ターボだか　改造次第で　馬力も　そこそこ　出せるし～🎵軽さが　ヤバイねぇ～🎵

[@たけゆう-y7z]

ワークスの加速ヤバ！！

[@はく-g5b]

懐かしいなぁ〜

[@migray_dit_coutie]

下だったらワークスアホ速いでしょうなぁ

[@i7_9himazin]

すごいねぇワークス これ軽自動車だぜ？

[@がちゃぴん-x2b]

いくらシビックが軽いって言っても元軽最速のアルトにはコーナー適わないですよね(´；ω；｀)

[@ju3909]

このワークスはCr22sでしょうか？？

[@かとまさ鉄道]

ブレーキランプ球切れ寸前だろ笑

[@山田華子-d6u]

ワークス、もう少し早くブレーキを離せばアクセルタイミングが早くなると思う

[@spoonek9typer514]

山田華子 この道にまだ慣れてない頃の走りです！ 今ゎかなり上手くなってますよ

[@ptanaka2291]

母成って福島じゃん

[@かとまさ鉄道]

昔のワークスは異常やな

[@シルクロード-j3u]

ワークスはっや！

[@raidentactical4587]

そういえば、俺もミラバンに狩られたなぁー

[@終わりよければすべてよし]

いーけないんだーEK9だー

[@tadayoshs2191]

熊が出るぞ

[@spoonek9typer514]

tadayosh s みたいですねー！ 友人が罠に掛かってる小熊を見たそうです！

[@かとまさ鉄道]

これが他人やったら譲るだろ笑

[@かとまさ鉄道]

煽ってて草

[@フンガフンガ-l2u]

ワークスに離されるek。

[@spoonek9typer514]

にゃん太郎 ご視聴&コメントありがとうございます！ そぅなんすよ( ¯ω¯ ) このワークス今じゃフルブーストかければインプにもついていっちゃうくらい速いﾁ───(´-ω-｀)───ﾝ

[@サンフラ-t9p]

もっと限界を超えろー！

[@obutikakuei9113]

HA36には乗っていますか？

[@seka1se18]

シビックはまだ余裕ある感じですか？ それとも必死なのでしょうか？

[@spoonek9typer514]

ssラパン 必死でゎなかったですね！

[@seishunmaru]

先行後追いのイニシャルD方式の バトルだ！

[@ウィジョファン-v2w]

ワークスはえー

[@12sas6]

欲しいなぁ

[@かぽねこ]

イノシシはねそう

[@nana-uc9rw]

予想80㌔出てるかと(￣▽￣;) 俺の地元にもこのスピードで追い越ししていく 馬鹿な建設会社いるいる。 そんで鹿にぶつかって止まってたしなー あの時はザマーって思った(´・ω・)笑

[@rmeyer4322]

na na 仕方ないよな 鹿だけに

[@gjxr0577]

ワークスの馬力どうなっとんや(　˙-˙　)

[@cn21sworks]

この時は100馬力くらいでした

[@yumechan0034]

コーナー100辺り出てそう、、

[@takas1566]

100辺りで曲がろうとすると、Sタイヤかネオバ,ポテンザのハイグリップタイヤ履いてないと無理ですね。 予想では80〜90辺りです。

[@たん-l4h]

こういうので反対車線使わないで攻めてるの見たことない

[@urutorasouru0]

母成ってセンター割りNGじゃなかったっけ？

[@lemmykilmister4307]

昔はセンター割り&下り禁止だった気がしました。今はどうなんでしょ？

[@なっかーだよ]

今も走ってるんですか？

[@spoonek9typer514]

もうEK手放してしまったので走って無いです！

[@なっかーだよ]

@@spoonek9typer514 なるほど！ お返事ありがとうございます😊

[@emperorgei]

k6か？f6じゃこんなに登らんと思うけど

[@範馬勇次郎-b8n]

コメに100馬力くらいってあるから、100キットなり付けてんならそんな変わらんと思うよ ただ手入れるなら最終的にはf6のがパワー出る k6も触ってた事あるけど、この時のだと2番かどっかに熱問題あって結構難しかった

[@cn21sworks]

前車の人です これはF6Aツインカムエンジンに他車種流用ポン付けタービンではしってます

[@emperorgei]

@@cn21sworks このコメントした頃友達が旧Ｈ系乗っててC系の存在知らんだからF6A=シングルカム、K6A=ツインカムやと思っててF6Aツインカムの存在知らなかったんですよね笑恥ずかしながら知ったかみたいなコメントしてた笑

[@charmerk]

Россия вперед!

[@altowarks]

俺のワークスも負けてられないな

[@ちゅっちゅ-n4v]

軽いから登るねぇ

[@15あるまに]

リアがアルトラパンに見えるのは気のせい？

[@銀だこ-s3e]

※気のせいです

[@MaskedRiderThe1st]

なんで登り？

[@monster8633]

MaskedRiderThe1st すいません…今頃なんですがこの峠は下り禁止の上りだけなのでこの動画の主は上りを走っています！

[@競技用やボケ何が違法やねん]

vsとか言ってるけど追走しとるだけやん

[@BANPUKU]

先行後追いだから

[@紀彗鳳凰]

２足で走ったほうがええで

[@spoonek9typer514]

紀彗鳳凰 2速です

[@涼介高橋]

間違えてて草

[@詫一]

二足歩行かな？

[@sincarlife9875]

紀彗鳳凰 なるほど！車にも人間の足みたいなのを付けたらいいと！！爆笑

[@Farting_old_man]

0:51の左上なんだろう？ なんか写っちゃいけないものがいるような

[@af27茨城]

標識がバグってるやつ？〜