قراءة كود الاعطال و استخدام البيانات الحية و المود 6

Рет қаралды 12,650

تشخيص السيارات مع فراس

Күн бұрын

معلومات مفيدة جدا ? OBDII ما هو المود 6 في نظام ال

Пікірлер: 132

@mansorabdallah8617 7 ай бұрын

الآن وبعد كل العناء مع المصادر فهمت معنى الـ permanent codes .. هذه محاضرة رائعة بحق.. شكرا لك استاذنا المحترم.

@ADSautoDiagnostics 7 ай бұрын

شكرآ اخي الكريم، يسعدني اعرف انك استفدت من الفيديوهات

@qussayal-anie 2 ай бұрын

هذه معلومات رائعه وانت استاذ الأروع ربي يحفظك ويوفقك

@ADSautoDiagnostics 2 ай бұрын

شكرآ اخي الكريم، هادا من لطفك

@ibnhasan5248 Ай бұрын

شكرا استاذ. ملاحظات قيمة وفعلا ادون كل المعلومات الي تذكرها . 👋👋👋❤

@ADSautoDiagnostics Ай бұрын

اهلا وسهلا فيك، يسعدني انك استفدت من الفيديوهات

@moayedbarakat Жыл бұрын

محتوى رائع تحية من سوريا دمشق لعملاق الصيانة

@user-tf5on1vx2i 4 ай бұрын

الله يرحم ولديك كلام طيب وعلم صحيح لاتتوقف بارك الله فيك نتمنى منك مساعدتنا في كيفية استخدام الجهاز لفحص البوبينات وحساسات المحرك الله يرحم ولديك لاتبخل علينا

@ADSautoDiagnostics 4 ай бұрын

شكرآ اخي الكريم، بارك الله فيك، تكرم، انشالله باقرب وقت ممكن رح اعمل فيديو عن هل الموضوع

@user-Ibrahem1 Жыл бұрын

ماشاء الله الاعضاء في تزايد واضح وفقك الله اخي الغالي ومقاطع متميزه

@FaresMB 5 ай бұрын

معلم مبدع حوت الله يعطيك العافيه

@ADSautoDiagnostics 5 ай бұрын

الله يعافيك، شكرا

@samjameel5913 7 ай бұрын

كل كلمات الشكر لا تفي بحقك لانك تستحق اكثرر من ذلك اسال الله انو يوفقك ويجزيك الخير ويرزقك من حيث لا تحتسب انا حريص دائما على متابعة مقاطعك وننتظر منك المزيد لحاجتنا الماسه لمثل هذه المقاطع التعليمية محبك واخوك سام البعداني من اليمن❤

@ADSautoDiagnostics 7 ай бұрын

شكرآ اخي سام، هادا من ذوقك، بارك الله فيك، الحمدلله يسعدني انو الفيديوهات فيها فائدة للمتابعين،

@mohammaddubase8440 Жыл бұрын

ما شاء الله ربي يفتح عليك فتوح العارفين

@ADSautoDiagnostics Жыл бұрын

ع راسي يا ابو حميد

@anassuleiman8357 Жыл бұрын

مرحبا مهندس فراس ، اولا انا بتشكرك كتير على جهودك وتعليمك لألنا ، الشرح ممتاز وانا بتمنى ضل هيك دائما. اذا في مجال تشرحلنا بلتفصيل الكود رقمP0562 ,هاد الكود متعلق بل جير بوكس الاوتماتيكي ،يلي متعلق بنفس هاي السايرةVI VW سوبر جارجر . وكيفية الفحص ، لأنو هاي المشكلة عند كتير عالم يلي عندون هاي السيارة

@alialzuhairy679 25 күн бұрын

❤❤❤

@omareid8166 Жыл бұрын

بوركت استمر لا تطل الغيبة علينا بحلقات صيانة وتشخيص عملي

@user-xq3mq5wo1q 2 ай бұрын

بارك الله فيك استاذ

@ADSautoDiagnostics 2 ай бұрын

شكرآ اخي الكريم،

@user-jo2bv9tu5u 7 ай бұрын

❤❤❤❤❤❤ روعة استاذفراس لاتبخل علينا بالكنز الذي عندك نورنا بفديوهاتك الراقية برقي شخصك الكريم❤❤❤❤❤

@ADSautoDiagnostics 7 ай бұрын

شكرآ شكرآ، هادا من لطفك، بارك الله فيك

@amarabdelli487 6 ай бұрын

شكراً على كل هذه المعلومات

@ADSautoDiagnostics 6 ай бұрын

العفو، أهلا وسهلا فيك

@user-gq5nr9po5x Жыл бұрын

معلومات هامة جدا وأداء جميل وسهل بالشرح

@ADSautoDiagnostics Жыл бұрын

بارك الله فيك، هادا من ذوقك

@enjoylife93-p9m 8 ай бұрын

thank you Prof

@ADSautoDiagnostics 8 ай бұрын

You are welcome

@azamauto2936 Жыл бұрын

Great job mr. Firas

@amiralshoq Жыл бұрын

يعطيك العافية استفدنا كتير كتير هيك الشرح ولا بلا يا ريت لو ممكن شروحات اكتر بالجهاز نفسه وامكانياته واسراره والف شكر مقدما

@ADSautoDiagnostics Жыл бұрын

شكرآ اخي الكريم و أهلا وسهلا فيك بالقناة، انشالله باقرب وقت رح اعمل فيديو ثاني عن استخدام السكانر و قراءة البيانات الحية

@mohammadal-gebaly3046 Жыл бұрын

السلام عليكم ، سعيد جدا بمثل هذه القناة المتخصصة في الفحص وبالمعلومات القيمة الموجودة خاصة مع استخدام اجهزة الفحص سواء سكانر أو سكرب وغيرة وبالطريقة المنطقية لتحليل الاكواد ، استمر والله يوفقك ، تحياتي فراس

@ADSautoDiagnostics Жыл бұрын

شكرا لكلماتك الطيبه

@ADSautoDiagnostics Жыл бұрын

شكرآ لك، بارك الله فيك و أهلا وسهلا بك في القناة

@user-jo2bv9tu5u 10 ай бұрын

بارك الله بك نشعر بالتقدم العلمي من خلال قناتك استاذ فراس ربي يوفقك ياريت تعمل فديوهات لكل عمل تصليح عطل حقيقي او مفتعل من حضرتك وتعلمنا كيف نكتشف الخلل وعلى نمط فديوهاتك الراقية جدا استاذفراس الطيب❤❤❤❤

@odishoodisho4904 7 ай бұрын

Great as always thanks for sharing your knowledge

@ADSautoDiagnostics 7 ай бұрын

Thanks brother

@isamalisam9270 7 ай бұрын

جزاك الله خير

@ADSautoDiagnostics 7 ай бұрын

شكرآ، بارك الله فيك

@abdelhamidaber9954 Жыл бұрын

معلومات قيمة جازاكم الله خيرا ! حقيقة قناتك جدا محترمة ، طرق الفحص العلمية غير متوفرة بتاتا في باقي القنوات ، شكرا جزيلا اخي الكريم على المجهود المبذول والرائع لإيصال المعلومة كاملة .

@ADSautoDiagnostics Жыл бұрын

شكرآ اخي الكريم، اهلا و سهلا فيك

@hichamzarzour3204 8 ай бұрын

الله يحفطك 😊

@ADSautoDiagnostics 8 ай бұрын

بارك الله فيك

@user-sg3lx9im3c Жыл бұрын

بارك الله فيك وشكرا على معلومات

@ADSautoDiagnostics Жыл бұрын

تسلم، أهلا وسهلا فيك

@user-qf8lf9kq2u Жыл бұрын

الله يبارك فيك

@ADSautoDiagnostics Жыл бұрын

شكرآ اخي الكريم

@user-jw6ye6dd5u Жыл бұрын

مشكور استاذ

@ADSautoDiagnostics Жыл бұрын

اهلا وسهلا فيك

@edebawyedebawy7504 3 ай бұрын

رائع و بديع

@ADSautoDiagnostics 3 ай бұрын

شكرآ اخي الكريم، بارك الله فيك

@ammarabd6996 6 ай бұрын

احسنت

@ADSautoDiagnostics 6 ай бұрын

شكرآ

@salembhian83 5 ай бұрын

الله يسعدك يارب المشكلة ماعم نعرف القرائة المناسبه من القرائة الخاطئه

@ADSautoDiagnostics 5 ай бұрын

شكرآ اخي الكريم، بارك الله فيك، مع الممارسه رح تعرف القراءة الصحيحة، انا عندي فيديو حكيت فيه عن القيم المثالية لاهم الحساسات في السياره

@raedkerbaj3798 5 ай бұрын

استاذ فراس، ياريت تحكيلنا وتشرحلنا عن الكودات والتكويد والبرمجة وشكرا

@ADSautoDiagnostics 5 ай бұрын

تكرم، بس يكون عندي حاله فيها تكويد، و لكن هادا موضوع كتير بيختلف بين المصنعين، رح حاول احكي عن القاسم المشترك

@raedkerbaj3798 5 ай бұрын

@@ADSautoDiagnostics شكرا الك استاذ فراس، أسلوبك ممتع بالشرح وبسيط وفيه فائدة كبيرة، شكرا الك وموفق عطول يا رب.

@abdullahalkhalifi4850 Жыл бұрын

لي الشرف بالإنظمام قناتكم استاذ فراس .. أتنمنى لك التوفيق من كل قلبي ...

@ADSautoDiagnostics Жыл бұрын

اهلا وسهلا فيك بالقناة، نوورت با حبيب

@redhwannoaman7874 Жыл бұрын

افضل قناة اشكر دينك ايها الرائع

@ADSautoDiagnostics Жыл бұрын

شكرا اخي الكريم، بدي تساعدوني بنشر القناة حتى نقدر نستمر و انجيب فيديوهات افضل انشالله و اكبر عدد من الناس يستفيد

@redhwannoaman7874 Жыл бұрын

@@ADSautoDiagnostics لا تقلق انا اذاعة متحرك بكل قوتي ساعمل على ذلك

@abdullafitory Жыл бұрын

بارك الله فيك

@ADSautoDiagnostics Жыл бұрын

شكرآ اخي الكريم، تسلم

@abdsalam9407 Жыл бұрын

💯💯❤بارك الله فيك

@ADSautoDiagnostics Жыл бұрын

شكرآ اخي الكريم و أهلا وسهلا فيك

@user-wh5py7nv3e Жыл бұрын

شكرا

@user-wh5py7nv3e Жыл бұрын

Good

@aliayad7570 Жыл бұрын

احسنت أستاذ فراس على هذا الشرح الرائع والمفيد وشكرا جزيلآ على هذا المعلومات القيمة. عندي سؤال وارجو الرد ما هو أفضل جهاز فحص للسيارات الأوروبية ؟

@ADSautoDiagnostics Жыл бұрын

هناك الكثير من الأجهزة حاليا، اذا أمكن اشتري الxtool لانه جهاز قوي و التحديث ارخص بكثير من الباقي

@ADSautoDiagnostics Жыл бұрын

الجهاز الذي استخدمه في هذا الفيديو، الxtool D8

@aliayad7570 Жыл бұрын

هل اجهزة لانشر جيدة ام أجهزة Xtool أفضل ؟ وشكرا جزيلآ على الإجابة

@ADSautoDiagnostics Жыл бұрын

@@aliayad7570 launch اجهزة جيدة و لكن رفعو كلفة التحديث السنوي، xtool قوية و التحديث ارخص

@samirfayad6631 Жыл бұрын

تسلم ياهندسه ماشاءالله عليك.. هل الجهاز اللي تستخدمه قوي في السيارات الكوريه واليابانيه. لانو اكثر سياراتنا في السودان كوري وياباني.. ولو تكرمت اسم الجهاز بالكامل.. شاكرين ومقدرين لك

@ADSautoDiagnostics Жыл бұрын

أهلا وسهلا فيك بالقناة، نعم هذا الجهاز قوي على كل الانواع، اسمه xtool D8

@mohammedaliwathek5295 Жыл бұрын

هل يعمل هذا الجهاز في العراق ؟ 🌹🙏

@samirfayad6631 Жыл бұрын

والله ماشاء الله تبارك الله تسلم ايدك بصراحه. مبدع فعلاً وشرح واضح ومبسط.. بالنسبه للمود 6. من وين ادخل على الجهاز بتاع الفحص علشان اشوف مود 6..وجزاك الله خير الجزاء

@ADSautoDiagnostics Жыл бұрын

هي اخي بتختار الOBDII باول ما توصل جهاز الفحص

@samirfayad6631 Жыл бұрын

@@ADSautoDiagnostics تسلم كثير على الرد.. وعايزين منك مزيد من اللايف داتا ومعرفة القراءات الصحيحه.. حبيبنا ابو فراس

@hassnhassan8133 Жыл бұрын

احسنتم

@ADSautoDiagnostics Жыл бұрын

شكرآ، أهلا وسهلا فيك بالقناة

@hymns.ddecor7990 Жыл бұрын

معلم ما شاء الله عليك عندي مشكله بالسياره تبقى بسالك بالوتس عليها

@ADSautoDiagnostics Жыл бұрын

تكرم، انشالله

@ashrafmohamed5596 7 ай бұрын

حضرتك عالمى يا بشمهندس عندى استفسار بعد اذنك بخصوص misfire كيف انى اعرف رقم ومكان السليندر لو ظهر عندى على الجهاز مثلا misfire سليندر رقم 5 فى محرك v6 كيف اقدر احدد مكانه سواء محرك أمريكى أو المانى يعنى بيكون بدايه الارقام من اليمين ولا اليسار وشكرا لحضرتك وانت اسطوره وتعلمت منك كتير

@ADSautoDiagnostics 7 ай бұрын

شكرآ اخي الكريم، هادا من ذوقك، بالنسبه لتحديد السلندر يختلف بين المصنعين، لازم يكون عندك برنامج او ممكن تعمل بحث على google , بتحدد نوع المحرك و تعمل بحث عن ال firing order

@ashrafmohamed5596 7 ай бұрын

@@ADSautoDiagnostics الف شكر لحضرتك

@ibra_android1651 6 ай бұрын

السلام عليكم اخي انا مبتدأ في تشخيص السيارات و قراءة الاكواد ممكن تعمل فيديو عن قراءة الاكواد بجهاز delphi

@ADSautoDiagnostics 6 ай бұрын

و عليكم السلام ورحمة الله وبركاته، أهلا وسهلا فيك بالقناة، ما عندي جهاز ديلفاي و هو غير متوفر هون بالسوق الكندية ولكن لا يهم كون اجهزة السكانر كلها نفس الشي و تعمل بنفس الطريقة، الاختلاف بسيط جدا و الفارق الكبير هو من كومبيوتر السيارة نفسه

@ibra_android1651 6 ай бұрын

@@ADSautoDiagnostics اخي ممكن توفر لنا ايميلات شركات كندية كي اتواصل معهم بغرض العمل وشكرا لك

@user-el1xo1bj3q 3 ай бұрын

والله لك كل الشكر والتقدير .. مهندس بعد اذنك انا ميكانيكي وعندي لغه انجليزيه كويسه .. وابغى اتعلم فحص الكمبيوتر وكهرباء السيارات بس مش عارف منوين ابدء شاكرا تدلني ع اول الطريق وشكرا جزيلا لك ❤

@ADSautoDiagnostics 3 ай бұрын

حياك الله و أهلا وسهلا فيك، افضل بداية في هذا المجال هو شيئين، اول شي تقرا و تدرس عن تكنولوجيا السيارات و بنفس الوقت تدريب مع شخص مختص و متمكن بهذا المجال، لازم تغطي الناحيتين النظري و العملي

@user-el1xo1bj3q 3 ай бұрын

@@ADSautoDiagnostics اشكرك جزيل الشكر والتقدير ببدء ابحث عن تكنولوجيا السيارات وان شاء الله نتمكن عن طريق الممارسه جزاك الله خير الجزاء

@wael210 Жыл бұрын

يعطيك العافية فيديوهات مهمة جدا عندي سؤال إذا كنت جاهل بالمعلومات المتعلقة بالمحرك ودخلت على لايف داتا كيف استطيع معرفة او كشف العطل

@ADSautoDiagnostics Жыл бұрын

الله يعافيك، طبعا لازم تفهم عمل و اشارات الحساسات و الا اللايف داتا ما رح تعنيلك شي

@moulayediag3873 Жыл бұрын

موضوع جيد وغير موجود في المحتوي العربي ....لم اسمع احد من اليوتيوبرز العرب يتكلم عنه فقط الأمريكان . سؤال : 1- هل الماب هو البوست برشر سنسور ؟ 2- في سيارات البنزين بدون تيربو تكون قيمته دائما تحت قيمة ضغط الهواء الخارخي حتي يدخل الهواء تكون بين 22inHG 16inGH .... مهما ضغطت علي البنزين لايمكن ان يكون هناك ضغط علي الانتيك دائما فاكيوم لكن في التيربو يجب ان تكون قيمه قيم ظغط فوق الواحد بار في كل حالات المحرك ...هل هذا صحيح ؟؟ في مرة اتتني سيارة ديزل و تيربو عندها dtc يتعلق بالماب سنسور عندما دخلت علي الايف داتا وجدت قيم الماب لا تتعدي 100كيلو باسكال او 110 يعني واحد بار وكنت اتوقع ان اري فوق ذالك لان الحساس علي خط ضغط التيربو ...يعني هواء مضغوط يجب ان يكون 2 او 3 بار ....ارجو ان توضحلي هذه النقطة بالتحديد و تجيب عن اسئلتي

@ADSautoDiagnostics Жыл бұрын

الماب هو ال manifold absolute pressure

@ADSautoDiagnostics Жыл бұрын

يقرا تحت الضغط الجوي او فاكيوم من ١٤ الى ٤ psi في محركات التربو يقرا فوق الضغط الجوي اثناء الشحن التوربيني بحدود ١٨ psi

@isamalisam9270 7 ай бұрын

يعني هذا نفس الفريز فريم لو يختلف وذا يختلف فما هو الاختلاف .... وشكرا

@ADSautoDiagnostics 7 ай бұрын

الفريز فريم لتساعدك بالتشخيص عن طريق الحفاظ على معلومات مهمة لكومبيوتر السيارة لحظة العطل، يعني هون بيجي دور الخبرة في الاستفادة منها، طبعا ممكن تكون مختلفة هن المعلومات لحظة الفحص، فهي مفيدة خصوصا للاعطال المتقطعة

@gafs95 8 ай бұрын

السلام عليكم استاذ فراس...عندي فديو لقراءة اسولوسكوب ...احاول ارسله لك

@ADSautoDiagnostics 8 ай бұрын

و عليكم السلام ورحمة الله وبركاته، الحقيقة انو كتير من الاخوة المتابعين طلبو مني اعمل فيديو مفصل عن السكوب و لكن كنت مشغول كتير، ولكن انشالله باقرب فرصة رح اعمل فيديو مخصوص لاستخدام السكوب

@AhmadAbdulkaderrr Ай бұрын

مرحبا اخي بعد اذنك انا عم استخدم كمبيوتر لانش ٢٠٤٢ بس ماعم تزبط معي نفس ترقيتك ممكن تشرح لي طريقه فحص

@ADSautoDiagnostics Ай бұрын

والله ليس عندي فكرة عن هادا اللانش، الموديل المتداول هون هو X431, ولكن عرض البيانات الحية لازم يكون متل اللي في الفيديو

@user-xc8fm9yk7t 7 ай бұрын

يعني العطل الموجود في permanent هو عطل قديم قد تم حله ؟؟!!!

@ADSautoDiagnostics 7 ай бұрын

صحيح، بيحتفظ بالعطل الى مدة ٤٠ دورة تشغيل، حتى لو تم التصليح، و طبعا ما بكون في تشيك انجن

@user-sf6wb4jv9o Жыл бұрын

حياك الله استاذ فراس ربي يسلمك ويحفظك ممكن رقم الواتساب عندي سؤال

@mohammedaliwathek5295 Жыл бұрын

ولو سمحت هل يعمل هذا الجهاز في العراق ؟

@ADSautoDiagnostics Жыл бұрын

المفروض ان يعمل بدون اي حظر

@salembhian83 5 ай бұрын

من وين بدي أتعلم أرقام الايف داتا السليمة

@ADSautoDiagnostics 5 ай бұрын

الممارسة، استعمل السكانر قدر الإمكان

@massinissaautoscan Жыл бұрын

how much is the update of xtool D8 , thanks so much

@ADSautoDiagnostics Жыл бұрын

First 2 years free, then $300 per year

@mohammedomer8431 Жыл бұрын

عفوا اين اجد القيم المثالية في البيانات الحية للسيارات الاخرى

@ADSautoDiagnostics Жыл бұрын

ليست كل السيارات تعرض القيم المثالية، انت عليك ان تعرف طريقة عمل الحساسات و تستنتج من الارقام في البيانات الحية

@mohammedomer8431 Жыл бұрын

@@ADSautoDiagnostics اشكرك جدا

@friendcars1711 Жыл бұрын

@@mohammedomer8431 برامج الصيانة تزودك بكل قراءة طبيعية واسباب الخلل والحلول لكل نوع من أنواع السيارات حسب ما وضعها الصانع .

@mohammedomer8431 Жыл бұрын

@@friendcars1711 شاكر ومقدر

@ADSautoDiagnostics Жыл бұрын

حسب المصنع، بعض السيارات تعرض القيم المثاليه مع البيانات اليه و البعض لا

@germanyahmad5944 Жыл бұрын

عاش استاذ فراس شكرا محتوى رائع جدا ومفيد الكود الدائم كيف يتم مسحه؟ وهل يحتاج الى ٤٠ مره ولا ٣ مرات؟ شفت مقطع بحكي ٣ دورات متتاليه kzbin.info/www/bejne/g6LckGeKnJZghsU يا ريت توضح ايه هو الصح؟

@ADSautoDiagnostics Жыл бұрын

حياك الله اخي الكريم، اهلا و سهلا فيك بالقناة، بالنسبة للكود الدائم، ازا السيارة فيها المود ٦ و الكود ممكن يسبب تلوث بيئي سيحافظ الكومبيوتر على الكود ٤٠ مرة و احيانا ٨٠، الكومبيوتر فقط يستطيع مسح هذه الكودات بشكل تلقاني، اغلب السيارات المصنعة بعد سنه ال٢٠١٦ فيها المود٦

@germanyahmad5944 Жыл бұрын

@@ADSautoDiagnostics شكرا جزيلا للتوضيح استاذ